2023-11-14 22:39:35 | 找车网
2022中国十佳车身有吉利领克09、广汽传祺影酷、标致新408、东风风神皓极、比亚迪海豹、奇瑞艾瑞泽8、合创A06、高合hiphiX、岚图梦想家、合众哪吒S。
1、领克09。
这是领克基于SPA架构打造的首款中大型SUV,在白车身制造方面采用诸如顶盖激光钎焊、激光飞行焊、Ro-Dip翻滚电泳、FlushDoor技术、底盘全自动合装等技术。
2、影酷。
影酷基于广汽GPMA3.0架构R平台开发,除了环笼式的车身结构,整车高强钢以上材料使用比例为64%。根据传祺的说法,影酷的车身是按照C-NCAP五星安全标准和C-IASI优秀评级标准开发。
3、标致408。
搭载全新狮头标的标致新408,定位“新法式高品质大家轿”。车身材料上,高强度钢占比超过了70%,双面镀锌金属材料占比超过86%。另外在结构胶密封性、隔音性以及座舱健康安全方面,也得到了大家的赞赏。
4、皓极。
皓极是东风DSMA架构的首款SUV车型,搭载马赫双擎MHD混动系统,车身安全性特别之处在于A/B柱使用了200MPA热成型钢,提高耐撞性之余,也起到轻量化作用。
5、海豹。
海豹采用的是比亚迪全新的e平台3.0架构,也是搭载CTB电池车身一体化的量产车型,这也意味着对车身结构的要求更高。除了安全方面,海豹在座舱空间优化和空气动力学方面也有所造诣,风阻系数低至0.219。
6、艾瑞泽8。
艾瑞泽8整车高强度钢占比达到80%以上,A/B柱等关键部位使用了热成型钢,6个左右双吸能盒,一体式门环结构,都为安全性提供了保障。
7、合创A06。
合创A06基于合创的H-GEA纯电架构,创造性地打造所谓“环环相扣”安全车身,即五星安全环、高刚性耐久环、操控性能环及静谧车身环。
8、高合HiPhiX。
就车门而言,其车身确实很有特色的;音响的方面,音质也很好。
9、梦想家。
定位全球首款电动豪华MPV的岚图梦想家,车身采用钢铝塑混合材料2000+1500+1000MPA一体式热成型激光拼焊门环,在保证耐撞同时提高轻量化。
10、哪吒S。
十佳里最后一款车型,作为一款B+级的运动轿跑,基于其自研山海平台打造,具有高安全、高拓展、高环保等特性。车底采用三纵七横框架结构,保证电池安全同时提供更大的电池布置空间。 找车网
提到MPV,很多人就会想到 别克GL8 ,毕竟这款车已经蝉联MPV市场的销量冠军多年,在很多重要场合也都能看到它。但事实上, 别克GL8 的劲敌并不少,其中,不少车型的市场认可度不输 别克GL8 ,比如 丰田 赛那 Sienna 、 本田 奥德赛 等等,其中, 本田 奥德赛 也是MPV市场中的经典车,虽然是中型MPV,定位比 别克GL8 低一级,但23.58万的起步价比起 别克GL8 的起步价来看,却丝毫不退让。在这样的情况之下, 本田 奥德赛 还能取得比较稳定的月销量,并跻身MPV市场销量前列,可见,市场认可度确实不比 别克GL8 低。不过,我就“奇了怪”,2022年只剩下几天了,为什么还有人瞎买 本田 奥德赛 ?
要知道如今的MPV市场中,全新的MPV车型并不少,像 丰田 赛那 Sienna 便是近几年才上市的车型。而且,东风汽车还推出了一款对标 本田 奥德赛 ,但是比 本田 奥德赛 亲民很多的车型,它就是 风行游艇 。这是 东风风行 品牌焕新后的首款7座MPV,和 本田 奥德赛 一样,定位为中型MPV,不过,这款车的起步价才11.99万,入手难度比 本田 奥德赛 低不少。不仅如此, 风行游艇 还是首个获得2021版C-NCAP五星认证成绩的MPV,要知道2021版C-NCAP是史上最严新规, 本田 奥德赛 到目前为止,都没有取得2021版C-NCAP规程的认可。
2021版C-NCAP之所以被称为是史上最严新规,主要还是因为它在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级,通过更接近真实场景、真实乘客伤害等方面,强调了后排乘客的安全、儿童安全、主动安全等等。比如,在主动安全、行人保护、灯光性能、鞭打实验、碰撞实验五大指标中, 风行游艇 综合得分率高达83.3 %,在关于儿童安全的各项碰撞试验中, 风行游艇 也给出了接近满分的成绩,同时还在行人保护中的腿型试验上获得了4.677分(满分5分),所以这款车才能被专业权威验证为“儿童乘员保护天花板”、“行人保护天花板”、“主动安全天花板”。
当然,要想和 本田 奥德赛 竞争,仅在安全方面表现出色,显然是不够的, 风行游艇 还需要展现出更强的产品力。很多人都说 本田 奥德赛 的颜值很有辨识度,而 风行游艇 的颜值是以 现代 游艇为灵感,比起常规的MPV来说,也有不小的改变,比如,车头配备了乘风破浪式前格栅,中网还进行熏黑处理,带来很强的视觉冲击感,两侧则配备了星河流动LED大灯,点亮后的辨识度不低。
不仅如此,该车前格栅处的银色装饰条,还延伸至车窗下沿,提高了车身侧面的流动性。车尾配备了贯穿式尾灯,拉宽车尾的视觉宽度,加上大漠胡杨绿、江南烟雨灰、苍山洱海蓝、霜落沙洲白、雪原林海青和戈壁星夜黑6种车色,能呈现出不同的气场。车内的中控台、车门内侧门板处,均采用木纹理饰板装饰,空调出风口采用圆形样式,提高了车内的质感。四幅式多功能方向盘提供双拼色设计,前方10.25英寸中控屏与液晶仪表屏采用联屏设计,还内置了Future Link4.0智联系统,主流的智能化功能,在 风行游艇 身上都能体验到。
尺寸方面, 风行游艇 三围为4850/1900/1715mm,轴距为2900mm,要知道 本田 奥德赛 的车长也不足4米9,车宽不足1米9,轴距也为2米9,相比较之下,便能 发现 风行游艇 的外观气场、车内使用空间,都不输 本田 奥德赛 。而且, 风行游艇 车内的座椅也比较灵活,比如,一二排座椅可以组成一张睡觉的床,也能变成一张很大的沙发,一家人躺坐在此处,在中控屏上看电影。第二排座椅可以四向调节,并提供
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想当初,增程式车型被部分圈内人士质疑是“脱裤子放屁,多此一举”。
但没想到,以 理想ONE 为代表的增程式车型却能持续热销,甚至数次拿下了国内中大型SUV销冠。
眼见增程式汽车颇受欢迎,不少车企也开始推出增程式汽车,2022年过去的时间里,就有多款增程式新车上市,其中这4款国产车型,堪称重磅级。
深蓝SL03增程版
厂商指导价:16.89万元
一句话点评:风阻系数低至0.23Cd,搭载14.6英寸随驾智能转向向日葵屏
在重庆车展上,深蓝SL03无疑是明星车型。
这款新车长*宽*高分别为4820*1890*1480mm,轴距为2900mm,车身尺寸甚至比 特斯拉 Model 3 还更大一些,轴距几乎达到了C级车水准。
而且这款新车的整车经过空气动力学优化,在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下,风阻系数低至0.23Cd,达到了行业领先水准。
走进车内,深蓝SL03的14.6英寸随驾智能转向向日葵屏,可以一下子抓住用户的眼睛,并且这块大屏不只是尺寸大,还可以左右最大旋转15°。而且深蓝SL03还提供了吸烟模式、隐私模式以及露营模式等在内的多种情景模式,以满足用户的个性化用车需求。
续航方面,深蓝SL03在CLTC工况下,纯电续航里程为200km,可以满足市内代步出行需求;同时,这款新车的综合续航里程为1200km,可实现远途出行需求,用户无需沿途寻找充电站,加油即走。
另外,通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新的加持,并且由于发动机与发电机采用了直连结构,减少了能量传递路径,因此在CLTC工况下,深蓝SL03可以实现1L油发电约3.3度,在馈电状态下,油耗依然低至4.5L/100km,能为用户节省较多油钱。
理想L9
厂商指导价:45.98万元
一句话点评:“500万以内最好”?搭载3个15.7英寸OLED大屏
在 理想汽车 CEO李想先生的口中, 理想L9 是“500万以内最好”的SUV。
事实上,李想这番话多多少少带有一些营销成分,但不可否认的是, 理想L9 的产品表现确实比较不错。
拿车身尺寸来说,这款SUV的长x宽x高分别为5218x1998x1800mm,轴距位3105mm,妥妥的大型SUV身材,再加上合理的空间规划和六座布局,这款SUV相当适合家庭用户使用。
除了空间大, 理想L9 还配备了3块15.7英寸的OLED大屏,同时这3块大屏分别为车辆中控屏、副驾娱乐屏以及后舱娱乐屏,还融合了手势、语音和触控三种交互方式,比较充分地照顾了全车乘客的智能用车需求。
值得一提的是, 理想L9 的智能驾驶算力平台包含两颗英伟达Orin-X处理器,总算力达到508TOPS,而且双处理器互为算力冗余,可以使智能驾驶系统运行更稳定;而且这款SUV的动力系统、转向系统、制动系统和算力平台供电系统,同样进行了冗余设计,以保障执行机构的可靠性。
动力部分, 理想L9 的前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW,总功率达到了330kW,扭矩达到620N·m,百公里加速时间仅需要5.3秒,一定程度上可以满足用户激情驾驶的需求。
问界M7
厂商指导价:31.98-37.98万元
一句话点评:华为深度参与,搭载VHR电池健康管理系统
问界M7 是华为深度参与的汽车产品,拥有升级后的HarmonyOS智能座舱的加持,搭载了15.6英寸2K HDR中控大屏,支持手机车机硬件相互调用功能,既可以让手机应用直达车机,也能让应用直接调用到车内。
此外,这款SUV还配备了车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响系统等诸多娱乐影音配置,提升了车辆的可玩性。
与此同时, 问界M7 还相当注重打造车辆的静谧性,提供了静音电吸门、三面双层隔音玻璃,配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术,即便是在闹市区,也可以确保车内的静谧性。
安全性方面,这款SUV按照C-NCAP5星标准以及中保研“Good”评级安全标准进行开发设计,电池组采用了阵列式防火墙结构,并搭载了VHR电池健康管理系统,可以确保整个电池组的安全性。
动力总成系统部分,这款SUV搭载了1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统,城市通勤时,CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km(四驱),综合续航里程为1220km,油耗低至5.8L/100km,可以满足用户的日常代步需求。
哪吒S增程版
厂商指导价:19.98-23.98万元
一句话点评:高通骁龙8155芯片加持,标配NETA Pilot3.0智能辅助驾驶系统
哪吒S 整车造型流畅,最高宽高比1.36,具有跑车姿态。
而且风阻系数低至0.216Cd,对比同级别的其他车型也有优势。
内饰部分,这款新能源车搭载了17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD以及全液晶仪表组成的“四屏联动”,并采用了高通骁龙8155芯片,再加上QNX实时操作系统和Hypervisor虚拟化技术,可以带来沉浸式的驾乘体验。
另外, 哪吒S 配备的全景天幕,最大透光面积为1.9㎡,能够隔绝85%的热量和99.9%的紫外线。
与此同时, 哪吒S 还配备了包括12个主扬声器,1个重低音,4个顶棚扬声器,4个头枕扬声器在内组成的21扬声器声场系统,功放最大输出1216W,其中头枕扬声器将支持独立音源播放,为主副驾驶员营造互不干扰的独立影音环境,并且可实现7.14声道。
智能驾驶辅助配置方面, 哪吒S 全系标配NETA Pilot3.0智能辅助驾驶系统,并拥有2个激光雷达,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助功能。
此外,得益于HOZON EPT4.0电池恒温管理系统,车辆还会对电池提前进行加热,使得冬季充电速度提升20%。
结束语
可以说,深蓝SL03、 理想L9 、 问界M7 以及 哪吒S 这4款今年的重磅级增程车,整体都达到了一个较高水准。而且对比纯电动汽车而言,这些增程式汽车可油可电,综合续航里程一般都达到了1000km以上,整体的实用性和便利性甚至不输燃油车,可以更好地支持用户的远途出行需求。
说得直白些,增程式汽车并不是“多此一举”,相反,在当下的市场环境下,增程式汽车是个比较合适的购车选择之一。那么,你会考虑购入增程式汽车吗?
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以上就是找车网小编给大家带来的2022年只剩下几天了,为什么还有人买奥德赛?全部内容,希望对大家有所帮助!2023-10-14 19:34:59
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