大众高尔夫改装图片 大众高尔夫也出allroad版了？升高改装变全路况旅行车

八代高尔夫GTI赛车亮相，配色与领克03赛车雷同!这是杠上了?

对于中国汽车消费者而言，最熟悉的大众车型可能是朗逸桑塔纳捷达之类的产品，其实放眼海外市场，要说最经典的大众车型，那就不得不提到大众高尔夫，这款车如今已经更新到第8代产品，可以说是大众汽车旗下经久不衰的经典车型。虽然目前国产版第8代高尔夫车型已经正式下线，但是还没有正式上市。不过海外车型的节奏更快一些，最近大众汽车已经亮相了全新的第8代高尔夫GTI赛车。

其实高尔夫之所以名声在外，最主要的原因就是赛场上获得了太多优秀的成绩。这款高尔夫GTI赛车主要是针对gtc房车锦标赛打造，整部车在第8代高尔夫车型的基础上进行了深度改装。首先看这款赛车的全新涂装，这次竟然采用了以往比较罕见的蓝色涂装，而且这种蓝色明显和领克03TCR赛车雷同，难道大众高尔夫和领克03赛车杠上了?

因为去年领克03车队拿下了WTCR年度总冠军，一说是一鸣惊人，而大众高尔夫车队一直都是该领域的有力竞争者，这次全新的赛车叫板领克03也是情有可原的，毕竟冠军只有一个，也许这次大众汽车真的憋了一个大招。可以看到该车型改装力度确实很大，车头正前方采用了更大面积的进气中网，右侧可以看到GTI红色标志，侧面搭载了更专业的高强度合金锻造轮毂，内部大尺寸刹车盘搭配布雷博提供的专业赛道级别卡钳。

为了满足GTC赛事的规定，这台第8代高尔夫GTI赛车改为后轮驱动，不过动力总成并没有更换，依然搭载10分经典的2.0升排量高功率发动机，经过全新调校之后，该发动机的极限输出可以达到242马力，这样的动力水平已经可以媲美一些入门级别的小跑车。其实除了GTC赛车之外，大众汽车还在积极开发全新的TCR版本赛车，这个版本会更强，预计极限输出可以达到296马力。

因为属于赛车级别，所以这款比较特殊的大众高尔夫GTI将会搭载响应速度更快的序列式变速箱，这种变速箱在民用领域非常罕见，预计整部车的加速能力可以比老款GTI赛车有明显的提升。

其实前段时间领克汽车也已经发布了全新的年度TCR赛车版本车型，依然保持这种比较炫酷的蓝色涂装，今年的TCR赛事可以说看点十足，全新的领克03赛车和全新的第8代高尔夫GTI赛车同场竞技，又是神仙打架的大场面。

问题来了，你觉得今年领克车队还能夺冠吗?欢迎在论区留言，我们一起讨论!关注孔明有惊喜，小编在手随便你!部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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作为一台第四代高尔夫，这可是笔者在学生时期的梦想，在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件，这样的改装手法同样延续到第六代车型上，是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。

图：R32空力套件的效果比任何装饰都直截了当。

图：对于一台老性能车这些伤痕就像一个人的阅历一样，不但没有老旧的意思反而更能体现它的独特魅力与沧桑。

图：尾部同样没有过多的装饰，素净就是最好的装饰。

作为高尔夫第四代车型，在引入国内后的动力采用了1.6、1.8、2.0三款发动机，对于这三台发动机非要与性能挂钩那是不可能了。车主为其选择了来自老款奥迪TT的EA113 1.8T发动机，让这台年迈的老车焕发出第二春。对于这台EA113来说绝对是大众车迷心中的最爱，这台诞生于1993年的“神”器不论在改装潜力、机器的耐用度上都能承受更大的负荷，就连现如今高尔夫高性能版本R20也同样使用了EA113来保驾护航，足见它在大众心中的位置。

在为高尔夫4进行了心脏移植手术后，车主又为其选择了一颗K04涡轮来鞭策EA113，告诉它你还不老，你还有很大的潜力。而K04涡轮在大众车型的改装清单中也是常客，再加上EA113耐造的铸铁中缸更可以肆无忌惮的玩弄它!其中K04涡轮本体在体积上与K03没有区别，只是在涡轮叶片直径和总数上有所增加;如此一来拥有更大的出风量，同时压力衡定方面更为持久，轻松榨取更多动力。在APR电脑的调教下让它爆发出260Ps的强劲动力，老车同样也已有激情!

图：大众的潜力股“EA113”。

图：红头点火线也是大众改装中的常客。

图：车主为了兼顾日常使用只更换了KN高流量风格。

图：Neuspeed顶吧提高车身的刚性。

图：Forge的前置中冷有效降低进气温度，提高发动机功率。

图：意大利SuperSprint全段排气为高尔夫4打通了任通二脉，让排气效率大大提升。

作为大众PQ34平台的产物高尔夫4，前麦弗逊后扭力梁的结构显然有些落伍，毕竟人家已是十年前的产物，更何况新速腾也。好了废话就不多说，既然有了强劲的动力那么脚下功夫决不能耸了，首先KW ClubSport避震与Neuspeed防倾杆的组合让车辆在行驶中指向性更强，同时在过弯时支撑性也大大提高。1.5Way LSD防滑差速器的应用可以减少攻弯时附着力下降所产生的打滑现象，提高车辆的操控极限。为了抑制改装后暴增的动力，Brembo F40四活塞刹车与前轮优科豪马AD08后轮A050的半热熔胎配合，保证每脚刹车都可以将车稳稳地停住。

图：BBS RX17寸轮毂内藏有Brembo F40四活塞刹车。

图：两款高性能半热熔轮胎绝对是下场的利器，看来车主很极端啊!

在说完了动力、操控后让我们来欣赏下这台高尔夫4的内饰吧!首先我承认这台车的内饰真的很棒!整车内饰经过车主的精心装扮后焕然一新，座椅、车门装饰板、车顶等等全部被棕色真皮和翻毛皮所包裹，将车主的品味和细心、内敛的性格表露无疑。

图：经过翻新改造的座椅做工和材质可以媲美某些大牌。

图：Toser涡轮表时刻观察涡轮动向。

作为一款经典车型高尔夫4留给我们太多的回忆，作为笔者学生时代的DeamCar，这台高尔夫4的出现让小编为之窃喜，车主也并没有因为它是台老车而嫌弃它，经过一番打造后变得更有味道和耐人寻味。其实改装的魅力本应如此简单!

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大众高尔夫虽然是全球畅销的车型，不过其旅行版的保有量并不高，不过这样的小众车型如果加入独特的想法，往往更能成为亮点，本期小编就带来一辆与众不同的高尔夫旅行版改装案例。

车主购买的是一辆第六代高尔夫旅行车车型，提车之后就给车子进行简单的动力升级，刷了Kerma TDI程序。

接着又改装了两套轮毂，分别是Fifteen52 Formula GT轮毂、Fifteen52 Tarmacs轮毂，都是用了没多久就换掉了。

然后就开始了旅行车的标准改法，降低车身高度，同时更换了19寸Rotiform?WGR轮毂、Forge?Motorsport六活塞刹车+356mm刹车盘，这样一改颜值一下就提升了不少。找车网

后来车主觉得玩低趴的旅行车太多了，就想试一下改装升高玩跨界风格，选择了H&R Tiguan(4WD)的升高弹簧，配上Koni?FSD避震的升高方案，并购入了新的轮毂轮胎，以及Nilight越野拉力灯。

这一次车主选用的是一套18寸Revolve轮毂，以及235/50/18的Falken轮胎。从几次更换轮毂的经历来看，车主对保持整车颜色一致有着高度的执着，每一次换轮毂都一定会改成枪灰色的。

在更换越野轮胎并进行升高后，这辆高尔夫更像是一台SUV和轿车融合起来的跨界车型。

本期大众高尔夫改装案例鸣谢车主：matthewbounds1

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