什么车都可以漂移么？

非常不错，在国内市场销量名列前茅广汽三菱汽车在国内的品控不错，在美日德系里算排在前面，用料扎实工艺也很发达同时在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩，质量上完全可以放心广汽三菱汽车优点三菱绝对是。

比如我们今天介绍的这辆东南DX7星跃，它也是一辆紧凑型SUV，而且厂商指导价格为1199万到1399万元，让国内的普通消费者也可以负担得起东南DX7星跃为我们全系标配了一台来自三菱的15T的直列四缸涡轮增压发动机，虽然。

三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗，也同属中型SUV，但在车型定位上需要低于进口帕杰罗的，从结构上二者也有不小差别，劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来，使用非承载式车身以及中。

在竞争激烈的国内汽车市场，三菱旗下的SUV产品有着自己独特的地位，比如提起它的越野车，你就会想起“山猫”帕杰罗，而提起它的家用车，就会想起欧蓝德作为当家花旦的它完全继承了老大哥帕杰罗的精髓，曾在行业获奖无数。

2020年6月18日，备受期待的2020款三菱帕杰罗·劲畅正式上市，这款车共推出三款车型，售价区间为28983098万元外观设计上，2020款三菱帕杰罗·劲畅采用的是三菱全新的家族式设计语言，前脸大面积格栅采用了镀铬装饰，不仅。

新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不。

三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2。

想必很多司机朋友都有过下雪开车的经验，也都经历过雪天路边结冰而打滑"漂移"吧?虽然雪后景色很美，但是确实对交通出行很大影响。如果您居住在东北等雪比较大的地方，那么一辆四驱车型那是必备的了。今天答哥就给大家推荐4款适合东北开的四驱SUV。

造型

广汽三菱欧蓝德

指导价格：15.98-22.58万元

一句话点评：三菱家族强大的四驱系统。

【外观设计】欧蓝德采用三菱最新的家族式设计语言，前脸搭载大面积镀铬饰条，并配备了LED大灯，辨识度十分高。另外车尾造型十分饱满， LED尾灯点亮后具有更高的识别率。【内饰亮点】内饰方面，欧蓝德采用日系车惯用的居家风格，大量软性搪塑工艺材质的使用，增加了内饰的质感。另外镀铬饰条的简单勾勒，让中控台分区鲜明。

【动力油耗】动力方面，新车继续搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机供消费者选择，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为122kW(166Ps)/6000rpm，最大扭矩201Nm/4200rpm。2.4L自然吸气发动机最大功率为141kW(192Ps)/6000rpm，最大扭矩为235Nm/4200rpm。传动系统则匹配的是CVT变速箱。另外2.4L车型配备四驱系统。

上汽大众途岳

指导价格：16.58-22.38万元

一句话点评：大众更懂国人需求。

【外观设计】?途岳是上汽大众最新推出的SUV车型，采用大众最新家族外观，前脸与途昂相似，大灯与进气格栅相连，搭配黑色蜂窝饰板，整体更显英朗。侧面大量平直的线条，配合黑色轮眉，凸显其力量感。【内饰亮点】?途岳内饰自然采用大众风格，棕色皮质装饰条贯通整个中控台与车门扶手相连，质感又不失大气。【动力油耗】?动力方面，途岳搭载了熟悉的1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配的都是7速双离合变速箱。其中1.4T EA211发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m;而2.0T EA888发动机最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，想必这俩发动机大家都很熟悉了。另外，2.0T车型还配有4MOTION智能四驱系统。

丰田RAV4荣放

指导价格：17.48-25.88万元

一句话点评：配备两种四驱。

【外观设计】?全新RAV4荣放外观沿用了海外版原汁原味的设计，整体造型相比老款车型更为硬朗、霸气，富有肌肉感，从之前的小鲜肉秒变肌肉型男，也使其外观辨识度更高。【内饰亮点】?全新RAV4荣放内饰采用了很多硬朗的线条，层次感较强，与上一代车型相比，少了一丝温馨，多了一份运动。而中控大屏也采用悬浮设计，增加了车内时尚气息。

【动力油耗】?全新RAV4荣放搭载满足国六排放的2.0L自然吸气和2.5L混合动力两种动力系统，其中2.0L自然吸气最大功率为171马力，2.5L混动系统的综合功率为222马力。传动系统分别匹配可模拟10速的CVT变速箱以及E-CVT变速箱。另外两种动力都配备四驱系统，只不过2.0L车型为适时四驱，而2..5L混动车型为电动四驱。

本田CR-V

指导价格：16.98-27.68万元

一句话点评：双动力都配备四驱系统。

【外观设计】?本田CR-V采用了本田家族外观设计理念，造型犀利的大灯与组装的进气格栅相连，凸显其年轻化元素，更加符合年轻人的购车眼光。车尾造型饱满，独特的"L"型LED尾灯，夜晚点亮效果不错，识别度也更高。【内饰亮点】其内饰采用日系普遍的居家风，布局清晰合理，很有层次感。另外集成在中控台上的换挡杆也是CR-V的独特之处，带来的好处就是操作便捷也增加了车内储物空间。【动力油耗】?动力方面，CR-V搭载混动系统和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T车型最大功率142kW(193Ps)/5600rpm，最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。匹配6MT和CVT无极变速箱，另外高配车型还有四驱系统版本可选。

答哥点评：

今天答哥推荐的4款带四驱系统的合资SUV，虽然它们不能带你去翻山越岭，但是应付道路脱困和提升驾驶稳定性还是有一定作用的，特别适合东北地区冬季下雪来开。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不是什么车都可以漂移，功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向可以产生漂移。

飘移的产生的原理就是：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了)，这时只要前轮有一定的横向力，就会产生漂移。漂移的完美完成有一个前提——保持前轮的抓地力。

使后轮相对静摩擦转换为滑动摩擦的现象就是漂移(从专业角度来讲，使车辆后轮超出最大侧偏角来进行滑动即为漂移)。对质心与前后轮滑动摩擦力和静摩擦力的相对角度与距离及相对函数关系等因素的精确控制可使这种漂移的过程可控。

扩展资料

正确的漂移过弯方法应按如下程序：进弯：此为弯的前半场1/3，转方向盘并稍带刹车来平衡车身，刹车慢慢放松，这部份应为转弯时最慢的一部分。

过弯：弯中间1/3.方向盘应以固定位置，不踩油门或刹车。找车网

出弯：最后1/3，方向盘回打，车子渐渐打正,油门越来越重。

参考资料来源：

百度百科-漂移 (赛车术语)

参考资料来源：

百度百科-飘移 (赛车技术术语)