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新势力分化明显 5月新能源车企销量出炉 理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆

2024-01-09 05:05:22 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问新势力分化明显 5月新能源车企销量出炉 理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

新势力分化明显 5月新能源车企销量出炉 理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆

新势力分化明显 5月新能源车企销量出炉

进入6月,又到了新能源车企交5月成绩单的时刻。随着价格战热度消退,消费者观望情绪得到缓解,叠加五一小长假期间各种促销补贴,以及地方车展对市场的促进作用,助力5月汽车市场赢得了不错的销量成绩。

从车企公布的交付数据来看,大部分车企呈现稳定增长态势,其中广汽

埃安

月销量持续突破4万辆,

理想汽车

再次创下交付新高,哪吒和零跑月销量都突破了万辆,相对来说造车新势力车企找车网

小鹏

蔚来

成绩并不理想,增长缓慢亟待发力,接下来具体来看。

广汽埃安

5月销量:45003辆,同比增长114%

6月1日,埃安品牌发布5月销量数据,达到45003辆,同比增长114%,环比增长10%。1-5月累计销量166323辆,同比增长119%。

从前5月的市场表现来看,广汽埃安销量在不断提升。根据规划,广汽埃安2023年目标定在保50万辆,争取60万辆,增长率需达到84.5%以上,如果接下来的市场表现一如既往,实现年度目标可能性很大。

广汽埃安并没有公布具体车型销量数据,但是从目前产品结构来看,我们分析主销车型依然是

AION Y

AION S

两款车,这两款车各方面表现都非常不错,尤其是续航和价格上更有吸引力。

另外,5月29日埃安也推出了限时优惠政策,截止6月30日购买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,为广汽埃安销量提升助力。

其实,广汽埃安在技术上的实力不错,此前发布了夸克电驱和弹匣电池2.0技术,拥有自动灭火系统,超高耐热稳定电芯,超稳电极界面等使用了超稳电极界面、阻热相变材料和电芯灭火系统,再次突破电池安全技术,完成了枪击试验不起火的成就。

而在

上海

车展,

广汽集团

还发布了“

Next

”计划,坚持“EV+ICV”(电动化+智能化)“XEV+ICV”(混动化+智能化)双轮驱动路线。

另外,广汽埃安昊铂GT也开启预售,配备旋翼门和电动后尾翼,官方预售价21.99万-33.99万元,对标传统豪华品牌和

特斯拉

Model 3

等车型,抢占高端新能源市场。

不仅如此,广汽埃安还发布了“快速补电+V2G”两大行动计划,对私桩和共用补电网络都做了进一步优化。据了解,广汽埃安目前已建设运营超400座充电站,今年内将建成180座换电站,2025年预计累计建成2000座超级充换电站。

理想汽车

5月销量:28277辆,同比增长146%

6月1日,理想汽车发布了5月新车交付成绩,共交付新车28277辆,同比增长146%,连续三月实现月交付突破2万辆,同时

理想L7

连续两个月交付量破万。截至2023年5月31日,理想汽车累计交付量为363876辆。

目前,理想汽车推出的L7、L8、L9已经全部交付,产品线布局已经基本完成。此前,理想汽车设立了2023年将挑战30-50万元价格区间豪华SUV市场20%份额的目标,换算成年度销量约25-30万辆。如果按照当前的销量趋势来看,理想汽车销量超越30万辆的难度似乎并不大。

除了产品外,理想汽车在渠道方面也加速完善。截至2023年5月31日,理想汽车在全国已有314家零售中心,覆盖124个城市;售后维修中心及授权钣喷中心319家,覆盖222个城市。

5月29日,理想汽车官方宣布,截至目前已在全国建设25座理想超级充电站,接入第三方充电桩超过534000根。同时理想汽车还表示将持续加快基础设施网络建设,为用户提供便捷、无忧的出行补能体验。

值得一提的是,5月理想汽车的营业收入(含增值税)超过了100亿元,首次实现百亿级月收入,为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。

最近几个月理想汽车的销量表现十分亮眼,李想也在社交媒体发表言论称,“无论是订单量还是交付量,连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了。”

另外,理想汽车对第二季度销量也进行了展望,预计新车交付量在7.6-8.1万辆,同比增长164.9%-182.4%。如果达到这个目标,6月销量要突破3万辆,拭目以待吧。

哪吒汽车

5月销量:13029辆,同比增长18%

哪吒汽车5月交付新车13029辆,同比增长18%,其中海外交付量为2042辆,另外此前备受关注的

哪吒GT

也交付了1716辆。

值得关注的是,5月30日哪吒汽车第30万辆量产车下线,成为继蔚来汽车、理想汽车后,第三家率先达到30万量产车的新势力车企。

目前,哪吒汽车量产的四款车型价格覆盖10万元到30万区间,动力形式覆盖纯电到增程路线,车型覆盖跑车、轿跑车、SUV三大车身形式,产品阵容相当丰富。

其中,

哪吒V

主打10万级智能汽车市场,实现了科技平权,性价比很高成为大多数消费者的首选;

哪吒U

定位15万元智能豪华市场,更适合对智能有要求的年轻人,续航也不错,让更多人感受到智能、越级的潮流车型。

哪吒S

则打入了30万级豪华新能源市场,成为B级新能源市场的热销车型之一,还有哪吒GT,新车基于山海平台打造,采用双门四座布局的纯电科技车型,提供了单电机和双电机两种选择,新车将于2023年上半年上市交付。

另外,哪吒汽车不断扩大海外市场,包括东盟、南美、中东市场,成为首家出口右舵车型的造车新势力,也是首个在泰国、马来西亚上市并交付新车的造车新势力。此外,哪吒汽车还在泰国开建首座海外整车工厂。

接下来的新能源汽车市场的竞争也会更加激烈,哪吒汽车除了不断推出新品和布局海外市场,在品牌影响力方面也应该有所提升,毕竟中低端市场走量,利润丰厚的还是更高一级市场,哪吒S便是市场的探路石,接下来还应该有更丰富的产品阵容。

零跑汽车

5月销量:12058辆,同比增长19.7%

数据显示,零跑汽车5月共计交付新车12058辆,同比增长19.7%,环比增长超过38%。其中,零跑C系列交付数量超过1万辆,占比超83%;零跑C11系列交付超7100辆,销量位居国产B级新能源SUV车型榜首。另外1-5月,零跑汽车累计交付量为31293辆。

从5月销量来看,零跑汽车重回万辆交付,这也意味着其产品销量结构调整已经初步见成效,也是自3月1日家族焕新以来不错的成绩,凭借“油价同价”极具竞争力的新价格定位,对零跑汽车5月销量回暖有着很强助力。

值得关注的是,目前除了四款主力车型外,零跑汽车还将在下半年发布一款基于B平台打造的全新中大型SUV,该车提供6/7座布局,搭载增程和纯电2种动力,其或将命名为B11,起售价预计将在25万元左右,竞争力也会很强。

我们从零跑汽车发布的第一季度财报来看,总收益为14.43亿元,同比减少28%。同期毛利润7.8%,相比于2022年的26.6%有所改善。随着零跑汽车销量逐步回暖,第二季度开局已经呈现加速趋势,下半年市场表现值得期待。

极氪

(配置|询价)汽车

5月销量:8678辆,同比增长100%

根据极氪官方发布的消息显示,5月交付新车8678辆,同比增长约100%,自开启交付以来,极氪整体累计交付量已经接近11万辆。

从目前来看,极氪X在6月开启交付后,将成为该品牌的销量支柱,而极氪推出的三款车型都各有特点,首款车型极氪001定位纯电猎装轿跑,也是吉利SEA浩瀚架构的首款车型,凭借出色的性能赢得消费者的肯定。

第二款车型极氪009定位为豪华纯电MPV,前段时间搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的ME版开启交付,140度电的大电池可实现822km纯电续航,交付的第三个月就成为了50万级别里豪华纯电MPV的销量冠军。

毫无疑问,极氪汽车在推出了两款均价分别高达33.6万元的极氪001和52.1万元的极氪009后,这些车并不是走量的车型,而推出紧凑型SUV、价格更低的极氪X是为了冲销量。毕竟根据极氪的规划,该品牌2023年销量目标为14万辆以上,较去年同期翻番。

除了推出更丰富的产品,极氪汽车还自建充电站,覆盖全国120余个城市,同时,还在30座城市上线了“电极送”充电服务,给用户带来更好的用车体验。

小鹏汽车

5月销量:7506辆,同比下滑25.87%

5月,小鹏汽车销量为7506辆,同比下滑25.87%,环比增长6%。从数据来看,小鹏汽车已经连续第10个月交付量不过万,销量增长遇到瓶颈。

从数据来看,小鹏汽车的销量回暖不仅缓慢,而且掉队相当明显,彻底与曾经的造车新势力第一阵营拉开较大距离。

据了解,小鹏P7i在5月交付环比大幅度增长,需要尽快提升产能加速交付进程。同时,

小鹏G6

即将在6月9日开启预售,新车将竞争对手锁定特斯拉

Model Y

,在智能化和配置方面十分丰富。可以肯定的是,小鹏G6的到来,对小鹏汽车下半年的销量有促进作用。

根据小鹏汽车规划,2023年将推出5款新车,其中包括2款全新车型,以及3款现有车型的改款换代,而内部代号为H93的小鹏首款MPV车型将会在今年第四季度发布。产品线丰富后,小鹏车型的可选择性将大大增加,销量会回暖。

其实小鹏汽车除了销量下滑外,毛利率方面也面临不小的挑战。从小鹏汽车公布的第一季度财报来看,毛利率已经降到1.7%,相较上季度的8.7%和去年同期的12.2%都有较大跌幅。此外,小鹏汽车单车毛利率更是跌倒了-2.5%,近三年来首次出现负汽车毛利率的情况。

此前,何小鹏曾表示:“从今年三季度开始,小鹏汽车的销量将实现同比、环比大幅度增长,并高于行业整体增速。”希望小鹏汽车尽早恢复元气,加入了竞争激烈的造车赛道中。

深蓝汽车

5月销量:7021辆,环比下滑10%

6月1日,深蓝汽车公布了5月销量表现。数据显示,

深蓝SL03

在5月份的交付量为7021辆,环比下滑10%,今年1-5月累计销量接近3万辆。

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新势力分化明显 5月新能源车企销量出炉 理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆

理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆

易车讯

12月9日,

理想汽车

发布了2022年第三季度财报。在第三季度实现营收93.4亿元,同比增加20.2%;季度交付量达到26,524辆,同比增长5.6%。研发投入再创新高,达到18亿元,同比增长103.1%。截至2022年9月30日,公司现金储备达558.3亿元。同时,2022年11月创下单月交付纪录,共交付新车15,034辆,同比增长11.5%。

理想L9

理想L8

自交付以来便收获积极的市场反馈。2022年第四季度,

理想汽车

已连续两月交付破万。其中,2022年11月交付量达到15,034台,创下单月最高交付纪录,同比增长11.5%。第四季度业绩展望,

理想汽车

预计实现交付量45,000辆至48,000辆,同比增长27.8%至36.3%;收入总额预计为165.1亿元至176.1亿元,同比增长55.4%至65.8%。

理想L8

于2022年9月30日正式发布。该车作为

理想ONE

的换代车型,继承了

理想ONE

的经典中大型六座SUV的空间和布局,围绕家庭用户打造了六座豪华舒适空间,并标配全新四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、智能辅助驾驶系统等。

理想L9

,在首个完整月交付10,123辆,是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型,并已连续两个月成为中国大型SUV市场的销量冠军。

除研发和产业链的投入,

理想汽车

不断拓展服务网络建设。截至2022年11月30日,

理想汽车

在全国有276家零售中心,覆盖119个城市;售后维修中心及授权钣喷中心317家,覆盖226个城市,进一步推动销售增长的向前发展。

从百亿到千亿,理想汽车全面升级成为矩阵型组织的管理模式

一直以来,

理想汽车

都将成为全球领先的科技企业设立为企业的长期发展目标,通过七年时间,

理想汽车

成功搭建了完整的产品、研发、供应链、生产、销售、服务和组织协作能力,实现了在产品和商业两方面的初步成功。

理想汽车

创始人、董事长兼首席执行官李想在全员公开信中表示:“从今日起,

理想汽车

正式启动面向千亿规模年收入的全面矩阵型组织升级。在从0-1的发展阶段,速度就是效率,垂直型组织的模式帮助我们实现了百亿收入规模,我们做得非常好;而从1-10的发展阶段,质量成为了效率,我们需要用组织升级实现千亿收入规模的突破,向万亿收入规模发起挑战。接下来,我们要一如既往的以创造超越用户需求的产品为目标,保持健康的毛利率,以持续投资我们的研发和能力提升,支持

理想汽车

的持续产品成功。”

对研发的投资包含产品研发、平台研发和系统研发。

理想汽车

在研的多款智能电动车将陆续推向市场,包括

理想L9

、L8和L7在内的REV车型产品,以及多款MEV车型产品,覆盖更广泛的家庭用户。

同时,

理想汽车

始终坚持核心技术全栈自研,在电驱动、智能空间、智能驾驶等多个关键领域达到领先技术水平。

未来,

理想汽车

将持续深化自研力度,围绕着电驱动和人工智能两个底层技术,打造四大技术平台:增程电动平台、高压纯电平台、智能空间平台和智能驾驶平台。

此外,在顶层技术方面,逐步实现AI操作系统、AI芯片、AI云服务和AI电子电气架构四个系统的深度自研。

对能力的投资包含商业能力、供应能力和组织能力。2021-2022年,

理想汽车

在研发、供应链、充电网络、销售服务等多项业务模块吸引到了多位具备顶层设计能力的业务架构人才的加入。同时,

理想汽车

从成立之初就坚持采用自建工厂这条极具挑战的道路,未来还将继续夯实采购供应和生产制造能力。2022年下半年,

理想汽车

常州智造工厂已完成产能扩建,支持

理想L9

和L8的生产;而位于

北京的绿色智能制造基地,计划于2023年底正式投产,支持纯电车型的生产

。此外,

理想汽车

与新晨动力合资的四川理想新晨科技有限公司,也已于2022年正式投产,全面生产

理想汽车

自研的增程器。掌控核心部件及整车的生产,并全面推进智能制造,为

理想汽车

及时高效交付高品质的产品打下了坚实的基础。

理想汽车

选择主动拥抱矩阵型组织模式,以提供最卓越的产品与服务为企业核心价值观,坚持打造超越用户需求的产品,向着成为全球领先科技企业的目标大步迈进。

理想汽车发布全新人事任命

同期,

理想汽车

发布人事任命:总工程师马东辉将接替沈亚楠担任

理想汽车

总裁并进入董事会,整体负责研发与供应群组。

理想汽车

总裁 马东辉

高级副总裁谢炎将出任

理想汽车

CTO,全权负责系统与计算群组。

执行董事兼总裁沈亚楠则退出董事会,加入

理想汽车

流程变革委员会。沈亚楠所管理的供应团队(包含供应链、制造、质量)将交由总裁马东辉管理,商业团队(包含销售、服务、充电网络)将交给CEO李想直接管理。

以上任命,自2023年1月1日起生效。

根据易车App“销量榜”显示的数据,理想L9在增程式纯电动中排名第1位。如需更多数据,请到易车App查看。

新势力分化明显 5月新能源车企销量出炉 理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆

理想11月销量

2023年11月理想月销突破4万辆。

2023年12月1日,理想汽车公布11月份销量快报,理想汽车一路高歌猛进,11月份销量达成41030辆,同比增长172.9%。同时,2023年1-11月份理想汽车累计销量为325677辆,提前完成2023年30万辆年度目标,也是造车新势力唯一提前完成目标的车企。

理想汽车目前旗下L系列共有3款车型,2023年第四季度进入月销4万辆市场水平,理想L7、理想L8、理想L9三款车累计交付全部超过了10万辆,成为自主品牌SUV车型销量绝对的王者,同时,理想汽车还公布理想汽车要挑战12月份交付5万辆新的目标。

品牌历史

理想汽车是中国新能源汽车制造商,设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车,于2015年7月创立,总部位于北京,通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务,其创始人李想是中国著名的连续创业家,曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。

理想汽车的首款产品是理想ONE,于2018年10月发布,是一款智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技,为家庭用户提供6座的舒适空间。

2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。截至2022年6月底,理想ONE累计交付量已达184491辆,2022年6月21日,理想汽车正式发布家庭智能旗舰SUV理想L9。

以上内容参考:

百度百科—理想汽车

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