2024-01-14 07:30:44 | 找车网
suv销量排行榜前十名的依次是:威马EX5、比亚迪唐DM、比亚迪元EV、小鹏G3、蔚来ES8、比亚迪宋Pro、比亚迪S7、比亚迪宋PLUS、荣威eRX5、新能源大众途观LPHEV。
1、威马EX5:在新能源汽车领域中,威马EX5有着“价格居夫”、“性价比”之王的称号,即可享受到越级般的豪华体验。如果看一款产品是否优秀,销量则是最直接也最客观的判断依据。
2、比亚迪唐DM:提到比亚迪唐DM,相信关注新能源汽车的朋友们都听过它的大名,作为比亚迪第三款插电混动车型,唐DM的问世改变了许多人对国产车的印象。
3、比亚迪元EV:比亚迪元EV作为比亚迪推出的重磅系列车型,在外观、内饰、配置方面都比较受欢迎,尤其是其颇富个性的双色车身,更是符合当下年轻消费者的审美。比亚迪元EV系列最大的竞争力是在电池能量密度、电机方面,最大续航里程可达305公里。
4、小鹏G3:小鹏G3作为一款真正意义的智能汽车,拥有更适合中国路况的自动驾驶辅助和全场景自动泊车能力,其中自动驾驶辅助能力能够在高速或者市区路况解放驾驶者的右脚,让出行舒适性倍增。
5、蔚来ES8:作为蔚来汽车的首款车型,蔚来ES8自上市之后就争议不断,但不可否认的是蔚来ES8给当时的新能源车型撑起了一片天,最起码是让消费者认识到自主品牌的车在新能源领域可以用高端入局。
6、比亚迪宋Pro新能源:宋Pro新能源是一款非常优秀的紧凑型SUV,它具备出色的性能和平顺的动力表现,还拥有硬核的续航能力和快充技术。与此同时它的使用和维护成本也非常低,非常符合用户的实际需求。以车辆的能耗来计算,宋Pro新能源的能耗比市面上平均低很多。
7、比亚迪S7:比亚迪S7是比亚迪的全新中大型SUV,它在外观、空间、配置和动力方面都有很大的提升。S7采用了比亚迪最新的“X”家族化设计语言,外观更加精致时尚,大面积镀铬装饰物的运用也使得车辆的质感明显提升。
8、比亚迪宋PLUS:比亚迪新款SUV车型宋PLUS正式命名为宋PLUS,它是一款紧凑型车,宋PLUS将提供传统燃油以及纯电两个版本车型供消费者选择。宋PLUS作为比亚迪的新能源汽车品牌,具有环保、智能、性能出色的特点,受到了用户的关注度。
9、荣威eRX5:荣威eRX5在国内受限于自主车企技术水品原因市场玩家较少,除了头部企业比亚迪,自主车企几乎只有上汽荣威一直致力于研发PHEV技术,努力和比亚迪争锋,并共同盘活PHEV市场。
10、大众途观LPHEV:途观LPHEV是上汽大众今年上市的新车,基本上延续了途观L燃油版的设计,只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。虽说销量上远不及燃油版的一半,但对于想要购买插混SUV的消费者来说,途观LPHEV又多了一个选择。
以上内容参考
百度百科-比亚迪元
百度百科-威马EX5
百度百科-比亚迪宋PLUS
2023年已过去大半,今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的
SUV
,下半年想要购车的朋友可以做个参考。
2023年1~6月
SUV
销量排行趋势图(数据来源: 车主之家)
从以上图表中,我首先可以看到一月份到六月份销量前三的
SUV
全都是新能源汽车,
特斯拉
Model Y
占据榜首位置,排名第二第三的分别为
比亚迪
的
宋PLUS新能源
和
元PLUS
。看来新能源
SUV
越来越受欢迎。
不难发现,在新能源车型中,
SUV
占了很大的比重,那么新能源
SUV
为什么销量高呢?总结起来,原因大概有以下三点:
1、新能源
SUV
可以有效减低用车成本
SUV
在燃油车时代就大受欢迎,但燃油
SUV
存在油耗高的缺点,但是,加入了新能源之后充电成本很低,经济性一下子就凸显出来了。
2、新能源
SUV
空间大、舒适性强
舒适性是家用
SUV
的核心,而新能源
SUV
主打的就是舒适性,在空间方面表现相当不错;而且很多新能源
SUV
配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。
3、新能源
SUV
方便布置大电 池
现在的新能源汽车,特别是
纯电动
汽车的电池,都是平铺在地板上的,如果是一个轿车的话,那么它的离地间隙就会变得非常低。而
SUV
由于先天性离地间隙就比较高,所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是
SUV
在底盘上布置大电池之后,车辆的重心也更低了,所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。
那么问题来了:如果要买
SUV
,你会不会选择新能源呢?
对于考虑新能源车型的朋友来说,有一个品牌是绕不过去的,它就是如日中天的比亚迪。
作为中国新能源汽车的先驱,比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路,已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍,1~6月份销量前十的
SUV
中比亚迪占了四席,分别是宋PLUS新能源、元PLUS、
宋Pro新能源
和
唐新能源找车网
。
这四款
SUV
中,除了唐新能源是一款中型
SUV
,其余三款都是紧凑级
SUV
,而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源,一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型,二者的定位、动力相同,尺寸、定价相近,令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略,正好满足各类人群的用车需求,也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。
除了新能源,还有四款油车上榜,他们分别是
长安CS75PLUS
、
哈弗H6
以及合资紧凑级
SUV
销量常青树
本田
CR-V和
丰田
RAV4荣放
。
国产
SUV
中,长安CS75PLUS超越曾经的
SUV
销量冠军哈弗H6,成为最受欢迎的国产燃油
SUV
。
其实这个级别消费者买车看重的点特别简单,皮实耐用、空间大、动力强就行,最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的,不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上,无论是动力(8AT),还是空间配置,都要优于哈弗H6,销量高是必然的。
而合资燃油
SUV
只有两款上榜,还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。
虽然现在日系车的日子并不好过,但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可,成为家用
SUV
的首选车型。
以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的
SUV
车型了,你最看好哪一款呢?下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车?国产车还是新能源?不知道你会怎么选?
【本文来自易车号作者淘车岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
过去一年,纵观全球汽车市场,新能源汽车依然保持着较高的增长速度,累计销量高达1009.12万辆,整体市场份额达到了14%。
那么,2022年,哪些车型卖得最好呢?
今天,我们就为各位朋友梳理出了2022年全球新能源车销量前10名,其中,7款车型来自中国,一半车型来自
比亚迪
!
特斯拉Model Y
2022年销量:771300台
一句话点评:销量火爆,堪称全球爆款
2022年,
特斯拉
Model Y
以77.13万辆的成绩,拿下了全球新能源汽车的销冠。
这款电动SUV无论是在中国还是海外市场,都颇受消费者欢迎。
毕竟,无论是产品本身还是从品牌影响力来看,特斯拉Model Y确实对得起销冠这个位置。
宏光MINIEV
2022年销量:554067台
一句话点评:“国民小车”,代步神器
位居第二的是“国民小车”
宏光MINIEV
。
作为一款代步神器,宏光MINIEV售价便宜,最低3万多就能入手,而且车身小巧灵活,外观造型时尚可爱,对于上班一族、宝妈等群体来说,这款电动小车确实是一个很好的选择。
比亚迪宋
2022年销量:478120台
一句话点评:纯电+插混双动力形式,力压一众合资SUV
在全球市场,比亚迪宋高居第三;在中国SUV市场,这款新能源SUV则是SUV销量第一名。
这款新能源SUV有纯电和插混两种动力形式,其中插混车型采用了DM-i超级混动技术,性能充沛的同时,燃油经济性也不错,再加上丰富的舒适性、科技配置,比亚迪宋确实实力强劲。
特斯拉Model 3
2022年销量:476336台
一句话点评:特斯拉入门车型,市场号召力强大
作为特斯拉的入门车型,特斯拉
Model 3
也是榜上有名。
作为特斯拉的全球车型,Model 3无论是外观、科技配置还是动力性能等表现,都达到了同级较高水准,再加上特斯拉的品牌加持,能拿下这么高的销量,不足为奇。
比亚迪秦Plus
2022年销量:315236台
一句话点评:起售价9.98万元,整体实力确实出众
作为一款紧凑型新能源家轿,比亚迪秦Plus的起售价才9.98万元。
有一说一,以10万元的价格买到一辆一线大牌出品的插混紧凑型家轿,确实相当划得来。
而且这款新能源紧凑型不仅搭载了混动系统,还提供了比较丰富的科技配置,怎么不叫人心动呢?
比亚迪汉
2022年销量:273323台
一句话点评:比亚迪旗舰车型,综合实力顶尖水准
比亚迪汉是比亚迪旗下的旗舰车型,它也交出了一份令人满意的销量成绩单。
可以说,这款新能源旗舰车型,外观大气时尚,内饰档次感强,空间表现已经达到了行政级别,再加上卓越的动力性能和驾控表现,让它在中高端新能源市场上所向披靡。
比亚迪海豚
2022年销量:205238台
一句话点评:基于比亚迪e平台3.0打造,精品代步小车
比亚迪
海豚
基于比亚迪e平台3.0打造而来,定位精品电动代步小车。
得益于不错的底盘调校和越级的轴距表现,这款电动车既灵活好开,又能带来舒适的乘坐感受,而DiLink智能网联系统则让它拥有碾压同价位燃油车的科技配置优势,再加上刀片电池和纯电动车专属安全车身结构,比亚迪海豚确实挺吸引人。
比亚迪元PLUS
2022年销量:201744台
一句话点评:国内市场表现好,国外市场也不错
比亚迪
元PLUS
也出自比亚迪e平台3.0,这款电动SUV采用Dragon Face 3.0家族设计语言,轴距达到了2720mm,并且全系搭载刀片电池,产品表现可圈可点。
而且,比亚迪元Plus的海外版车型比亚迪ATTO 3已经陆续在多个国家销售,市场表现也不错,这意味着这款电动SUV今年的销量表现,有可能再创新高。
大众ID.4
2022年销量:174092台
一句话点评: ID.4 CROZZ和ID.4 X齐上阵,捍卫大众品牌地位
2022年全球新能源车销量榜单上,直到第九名才出现
大众
汽车的身影。
作为汽车界巨头,大众旗下的
ID.4 CROZZ
和
ID.4 X
,去年合计卖出了17多万台车。
相较于大众在燃油市场的销量成绩,大众ID.4的销量表现仍然不够看,但要比其他合资品牌更好一些。
比亚迪唐
2022年销量:151141台
一句话点评:比亚迪又一旗舰之作,销量长期稳定
自打比亚迪旗舰新能源SUV比亚迪唐上市以来,这款中型新能源SUV就一直保持着较高的市场销量表现。
出色的市场销量表现,当然也得益于这款新能源SUV产品力出色:比亚迪唐外观大气时尚,空间宽敞,还能带来4秒级的百公里加速表现,确实给力。
结束语
从2022年全球新能源车销量10强榜来看,特斯拉依然给力,而比亚迪则成为了最大赢家,并且今年有极大的可能延续良好的发展势头。更让我们欣喜的是,在新能源市场上,中国汽车已经势不可挡,我们也坚信,中国军团在2023年可以创造出更多佳绩!
【本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
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