长安pro新能源汽车 新能源车主的放心之选，厂家承诺这5款车终身质保

由于近期新能源品牌热度略显降低，使得不少纯电产品的销量变得不容乐观，但对于一些具备出色知名度的品牌如长安汽车带来的损失就不太明显，全面且高质量的车型还是会被用户承认。例如之前发布的纯电SUV——E-Pro，超过400km续航能力的新能源车型而且起售价也只有10万多，如此良心的产品让其广受称赞，下面让我们共同了解一下这款车。

这款长安新能源E-Pro的市场定位是纯电小型SUV，与先前制作的CS15 EV有些许差异，不仅在外部设计上融入新思想，车内材质和色调搭配也都精致不少。该车在上市时共推出三种车型，优惠过后的价格在10.69-12.69万元，厂家还为广大车友提供了众多福利，十分贴心。

在外部形象上，这款E-Pro的总体构造与CS15具有极高相似度，并在一些细节区域运用恰当的手法修饰，例如前脸选用了新能源产品多见的封闭格栅，还有车头和侧身添加的绿色镀铬等等，这都是该车的吸睛设计。至于新车的充电口安置了快充和慢充两种接口，快充位置在车头标志处，慢充则安放在油耗车型常见的油箱口区域。在快充作用下，车型电量从30%到80%的所用时间仅需30分钟;而慢充条件下从0%充满需要8.7h。

来到该车侧身视角，E-Pro的D柱区域采取了熏黑手法来衬托车身，展现出更为强烈的运动气息，再加上侧裙位置镶嵌了绿色饰条装点，显得美观不少。其车身数据分别是4135/1740/1630mm，轴距2520mm，与竞争车型北汽EC5相比还要略占上风。

至于尾部的总体格调就彰显出极其显著的层次感，这主要得益于丰富的车身线条。除此之外，还安置了一块钢琴烤漆板块，并将两边灯组相连，最下方的银色护板是继承了先辈车型的设计，CS15 E-Pro的字母标志也是非常显眼。

进入车内，内饰的整体规划与油耗车型的差别还是较为明显的。11寸液晶仪表和10.25寸中控屏幕，无不体现出浓厚的科技氛围。前方的中控区域覆盖了一块质感十足的纤维板块，并用绿色缝线缠绕，小小的改变却有种说不出的精致感。

新车配置了一台永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩245N·m，再加上401km的续航里程也算是非常出色了。

最近，纯电小型SUV在市面上的出现频率逐步加大，E-Pro在竞争环节中最大的对手就是知名度较高的比亚迪EV，不过我相信这款长安E-Pro具备的出众实力丝毫不虚。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源车主的放心之选，厂家承诺这5款车终身质保

作者：李培文

当下的汽车市场，随着能源使用的日益清洁，国家对于排量的限制。新能源汽车现在已经是发展的大趋势了。在新能源发展的初期，品牌繁多、技术相对不够成熟的新能源汽车，虽然有国家的补贴和扶持，但真的质量有所保障吗?接下来我就给大家介绍几家终身质保的车型。

长安新能源E-PRO，质保政策：动力电池电芯终身质保且不限首任车主(非运营车辆或每年驾驶里程不得超过3万公里)

奇瑞瑞虎e，质保政策：首任车主三电系统终身质保(非运营车辆)

威马EX6，质保政策：(非运营车辆)整车质保期为4年或12万公里，动力电池终身免费质保政策。

比亚迪唐EV，质保政策：(非运营车辆)整车质保期为6年或15万公里，三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身质保。

蔚来ES6，质保政策：首任车主(非运营车辆)自动享有整车及“三电系统”终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费车辆联网服务这三项终身免费权益，此外目前蔚来首任车主还享有免费换电的服务。

总的来说，随着技术的逐步成熟，会有更多的新能源汽车的质量会得到保障。当然并不是没有承诺的车就不值得购买。小鹏、哪吒等新兴品牌还是很值得期待的。

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一直都没有给大家分享一下大白的充电流程，今天给大家分享一下吧，主要的是这几天跑的有些远，来不及给大白续航，外面有充电桩很方便，就像油车要加油一样，要加油很方便，而大白要充电也很方便。

和朋友开着大白在路上，对面的绿皮火车，这样的火车很少见了，也还是有的，对面的只是装饰了，提供游玩散步或者拍照。

大白的方向盘，打轮很灵活呢。

不久的时间就来到了充电桩，消耗的电也很多了，需要补补能量了。

这样看是不是很有大SUV的气势，面子上也非常的自豪。

动静相宜，大白的续航里程达四百公里，自己也亲自测试过，相差不大，很实在。

从车内方向盘下的位置找到开关口打开前车标设计的保护盖，这是充电口，快充。

直流充电口市快充，家用的是在侧面车尾部分。

电流的电压很高，快充就是快。

再打开，充电前也要看下充电口欲大白的插孔是不是一致，如果不是一致的就充不了。

打开好了插孔，准备下一个步骤。

开始使用充电桩，根据提示一步一步操作。

选好充电的接口。

准备拔出快充的电源口。

与大白的孔是一样的就可以插入充电。

插进去了，对准位置。

显示屏幕上显示在充电了。

拔了A接口，对面还有一个接口，不需要多人等待。

打开车门看下车内的仪表盘上就知道在不在充电。显示屏上显示还有40的续航里程，电量还挺足的。

尾部的设计很有亮点，熏黑设计的上半部分，走在大路上的回头率很高。找车网

修长的车身，空间很宽，等大白充好电补充些能量继续出发。

因为是快充口，所以充电个半个小时都可以充挺多电，在外我只需要充个十几分钟就好了。有些不是很细致，大白只要充满了就好。