威马ex5续航里程多少

威马汽车是造车新势力中颇有实力的一家车企，旗下的威马EX5就取得了不错的市场销量表现和口碑反响。近来，威马汽车又公布了旗下全新概念车的车型预告图，据悉，这款全新的威马概念车，其续航里程表现将会达到创纪录的800km。那么，如果这款新车上市，卖多少钱会比较合适呢?

根据威马汽车的官方消息，威马全新概念车将会延续威马汽车的家族式设计。从官方发布的曝光图可以看出，威马全新概念车对比现在在售的两款SUV车型，将会显得更有科技感和未来感，其中威马全新概念车的大灯组造型的流线感变得更好，车身线条也变得更加圆润饱满。大尺寸的轮毂设计是点睛之笔，很好地提升了车辆的运动感。

而超过800km的续航里程表现，成为了威马全新概念车的最大卖点之一。据悉，这款车在智能化领域可实现全速域的L3级别自动驾驶，以及L4级别的自动泊车。与此同时，威马全新概念车很有可能会在2021年实现量产。

照目前纯电动中高端车型市场来看，威马全新概念车的定价估计会在30万元以上，届时也将与一众车型一争高下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

因为受到低温的影响，电动车冬天必然会出现续航缩水的情况，这主要是因为电池遇低温会导致活性降低，这是不可避免的事情。就像在零下二三十度的环境下，手机会突然关机是一个道理，所以很多电动车都承受不住北方冬天的低温。但事情无绝对，随着电池技术的不断提升，一些车型已经可以应对低温环境了，威马W6就是一个比较典型的代表。

首先威马W6的最大续航是520公里，这在目前的电动车领域里也算是比较出色的续航表现了。自身续航基数大，即便是有缩水的情况那也要比续航基数小的车型要强，这点很好理解。而从电池的角度来看，威马W6采用的是三元锂电池，相比市面上的磷酸铁锂电池来说，三元锂电池不容易受低温影响，这本身就是一个优势。

当然光有这些还远远不够，威马W6还搭载了一项黑科技，那就是威马热管理系统。该项技术就是专门针对电动车冬季续航里程缩水而研发并推出的，威马这套系统是通过柴油加热的方式，改善冬季续航里程。据数据显示，搭载热管理系统后，威马汽车可以实现了车辆冬季续航增程20%，这相当于NEDC综合工况下100公里，极大改善了威马车主的续航里程焦虑。长续航+三元锂电池+热管理系统，这几个因素加在一起，使得威马W6可以很好的应对北方冬季的低温。虽然也会有一定程度的缩水，但完全不会影响正常使用，可以放心入手。

威马ex5续航里程为400-520公里。

纯电动汽车的续航里程一直是很多车主比较关心的问题，续航里程的长短、充电速度的快慢直接影响到用户对用车的体验。

威马汽车是我国自主生产的纯电动汽车，这个汽车品牌的汽车标志比较独特，汽车标志采用的是五条竖线。

威马汽车成立于2015年，这个汽车品牌旗下共推出了一款车型，这款车为威马ex5，车型定位于纯电动智能化SUV，这款车的官方指导价格为13.98-23.98万元。

因为这是一款纯电动汽车，所以采用的是纯电动驱动，这款车的充电方式分为两种，一种是快充，另外一种是慢充，快充时间需要0.5个小时，慢充时间需要9.2个小时，相对于同级别的纯电动汽车来说，这款车的综合续航里程还是非常不错的。

这款车搭载的这台电动，最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米，0-100km/h的加速时间为8.1秒。找车网

威马ex5拥有极高的电驱动系统集成技术，这款车的传动效率可以达到93%。

汽车之家报价