奇瑞收购了哪些品牌

丰田，本田。根据查询太平洋汽车网得知。

1、奇瑞在2017年收购了丰田的丰田中国业务，并将其重新命名为瑞虎汽车。这意味着奇瑞在中国市场继续扩大了其对丰田的收购范围，并成功地进入了丰田的产业链。

2、2018年，奇瑞收购了本田的中国业务，并将其重新命名为艾瑞泽5汽车。这次收购对于奇瑞来说具有重要意义，不仅意味着本田在中国市场的份额被扩大，还意味着奇瑞将进一步扩大对中国汽车市场的竞争力。

奇瑞创立时间是一九九七年1月8日，奇瑞汽车股份有限公司，归属于奇瑞控股集团，属于一家国有控股企业，总部位置在安徽省芜湖市，现任总经理兼董事长尹同跃，奇瑞汽车旗下包括瑞虎系列，艾瑞泽系列，旗下最有竞争力的子品牌为奇瑞捷途和奇瑞星途。给予汽车发展是来自于安徽省芜湖市政府的汽车项目，最终是和一汽合作，但最后没有成功。

奇瑞收购了哪些品牌

奇瑞汽车没有收购其它汽车品牌，只是和不同公司合作品牌，和捷豹路虎汽车公司创立捷豹路虎汽车有限公司，合资创立观致品牌，奇瑞旗下包括奇瑞品牌，捷途品牌，星途品牌，开瑞品牌。

奇瑞卖给哪家公司了

虽然奇瑞有过辉煌的时刻，但是在最近几年，奇瑞的现况不景气。从2015年开始，奇瑞的销售量开始下滑，企业入不敷出，最终在2019年，奇瑞决定以144亿的价格出售自己旗下子公司的51%股份，卖给青岛五道口公司。奇瑞在创业之初，就是一家有理想有情怀的公司，在国有汽车市场竞争中，各类产品良莠不齐，但是奇瑞一直将大众和丰田看成自己努力的目标。严格做好质量把控，自主研发汽车关键部位。在取得阶段性成就后，奇瑞开始提升自己的品牌，将自己的品牌分化成奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟4个品牌。

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1、官商，从3个省的官方投资机构融资了40亿，加上自己的40亿，才收购的，代价是在3省建立生产线，拉动地方GDP比亚迪，是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池由20多人的规模起步2003年成长。

2、比亚迪与沃尔沃没有关系，比亚迪是国产车，沃尔沃已经被吉利收购。

3、比亚迪没有收购国外的汽车品牌比亚迪现阶段并_有回收海外汽车品牌，比亚迪在历史上唯一一次回收汽车品牌的行为是2003年比亚迪汽车创立时，根据回收西安市北方地区秦川集团公司有限责任公司得到汽车生产制造资质证书，从一个充电电池。

4、你好，比亚迪目前并没有收购国外汽车品牌，比亚迪历史上唯一一次收购汽车品牌的动作是2003年比亚迪汽车成立时，通过收购西安北方秦川集团有限公司获得汽车生产资质，从一个电池生产商转变为汽车生产商摘要比亚迪收购了哪个品牌的。

5、吉利目前已经打败奇瑞哈弗上汽荣威广汽传祺比亚迪等竞争对手，坐稳了“国产一哥”的宝座，从之前收购沃尔沃宝腾路特斯，到传言收购宾利，都能看出吉利想做的是跟大众集团通用集团丰田PSA集团一样的全球性汽车。

6、沃尔沃轿车业务是被“浙江吉利控股集团有限公司”购买，购买时间为2010年3月28日，吉利此次收购的对象为沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权，包括知识产权，并在2010年8月2日完成所有交易，吉利成为了一家跨国汽车公司。

7、1998年8月，吉利第一款汽车“豪情”正式下线，2002年吉利成功拿到民营汽车企业生产许可，为民营汽车品牌开创了先河2009年吉利收购沃尔沃为吉利品牌的名声大噪，2018年吉利更是入股戴姆勒成为最大股东5长安汽车 长安汽车的。

8、11999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司22010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权2014年4月8日，沃尔沃宣布暂停与一家俄罗斯公司。

9、比亚迪是国产比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池由20多人的规模起步2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司现“比亚迪汽车有限公司”，正式进入汽车制造与销售领域，开始。

10、完成收购后的沃尔沃的确销量有所上涨，吉利相继推出新车，销量喜人如今，沃尔沃分为沃尔沃汽车公司和沃尔沃集团两家，沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务，沃尔沃汽车公司已由吉利控股，沃尔沃集团独立运营凭借九十二年的。

11、2比亚迪汽车有限公司 比亚迪汽车的注册地在西安，2003年比亚迪通过收购位于西安的陕西秦川汽车进入汽车制造领域，并同时将秦川汽车改名为比亚迪汽车有限公司资料显示，比亚迪汽车在西安有两个汽车工厂，两个工厂规模都挺大的。

12、很多人都觉得车安全系数高，但是却并不受欢迎，这样的状况持续很长一段时间，沃尔沃这个公司亏损也越来越大，最后中国的吉利汽车集团将沃尔沃收购当时吉利汽车集团是花了120亿的价格买下来在吉利汽车集团运营下，沃尔沃开始。

13、吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的。找车网

14、超豪背书助力比亚迪品牌上行 在中国自主品牌全力打造高端，品牌向上的时代背景下反观比亚迪现时只有产品升级，并未推出自己的高端品牌所以，如果此时收购一个超豪品牌做背书显然颇具说服力，参照曾经吉利成功收购沃尔沃和戴姆勒。

15、沃尔沃是被吉利收购了啊，但是也有进口的沃尔沃啊2012年吉利与沃尔沃汽车便签署过技术转让的协议，确定了双方联合开发小排量系列的发动机和小型车平台，以及联合研发新能源汽车等技术2017年吉利与沃尔沃成立技术合资公司，实现。