2021美国汽车suv销量排名 汽车销量排行榜前十名

在中国火爆的SUV车型，说起来，与美国市场还是有很多共通之处，而在今年年末北美的SUV榜单或许也能看到一些畅销车型的蛛丝马迹。

近日，北美知名汽车权威机构《J.D.Power》在官网上公布了有关2020年最受欢迎的SUV车型数据，我们主要选取前三名做相关的介绍，其中涉及了紧凑型SUV、中型SUV、以及豪华SUV多类车型。虽说北美的产品并不能一一对应国内车型，但可以为大家日后选车、买车参考。

紧凑型SUV

1.别克Envision(昂科威)——85分

上图所涵盖的四项评判内容从左至右分别为质量、驾驶舒适性、二手残值率以及经销商服务。当然，海外市场的售卖情况与国内有所不同，后两项的参考价值一般。

而就前两项的评分来说，昂科威在质量方面的表现还是比较令消费者满意的，同时87的成绩就本份数据的平均值而言，已属中上等水平。舒适性也保持了中等水准，当然考虑到美国消费者对舒适性的高要求，77分已经算是不错的评价。

截止至10月末，昂科威本年度在国内的累计销量成功突破11万台，平均月销1万+，整体表现可圈可点。除此之外，为了顺应溜背SUV的局势，昂科威家族还在今年推出了全新的昂科威S车型，进一步丰富了品牌矩阵。目前昂科威在国内市场的官方指导价为18.99-27.99万元。

2.雪佛兰探界者(Equinox)85分

与昂科威相比，雪佛兰探界者的弱点主要集中在了经销商服务方面，但其驾驶舒适性方面则有着出色的发挥。

目前，雪佛兰探界者在国内市场刚刚推出了中期改款车型，相比于老款版本，新车的造型更具”武士风“，犀利了不少。不过遗憾的是，由于国六排放的限制原因，新车降低了2.0T发动机的最大功率与扭矩，但好在前后落差不明显，对驾驶感受影响不大。目前，新款探界者的指导价格区间为16.99-23.99万元，

3.现代Tucson(途胜)83分

是不是有些意外，在中国遇冷的现代途胜，在北美地区备受好评，尤其是在综合质量方面，甚至是一度超过了排在首位的昂科威。值得一提的是，海外消费者对途胜的储物能力与NVH方面的表现赞赏有加，尤其是在车辆高速行驶时，车厢内部的静谧性得到了保证。不过，75分的经销商服务属实有些尴尬，如果后期能够改善，想必未来登顶不会有太大问题。当然经销商的问题对我们来说没有太多影响。

目前，现代途胜在国内地区的官方指导价区间为16.99-21.99万元，同时就在不久之前的北京车展上，新款途胜L正式亮相，新车在外观、内饰上都采用了全新的设计样式，是2021年值得期待的新车之一。

中型SUV

雪佛兰Blazer(开拓者)86分找车网

开拓者是我本年度最期待的SUV之一，如今看来，这台车在北美市场同样得到了消费者的认可。值得一提的是，开拓者在本次公布的数据中，是为数不多的四项数值均超过80的车型，即便后两项评分对我们来说意义不大，但可以说明一些问题，尤其是残值率至少从单一市场上来看，开拓者还是相当不错的。

此外，为了适应更多消费者，新车还推出了5座与7座两种布局，进一步丰富消费者的购车选择。令人欣慰的是，就市场反馈的情况来看，新车7座版本的第三排座椅表现尚可，具备了一定的实用价值，是”货真价实“的7座SUV。目前，雪佛兰开拓者在国内市场的官方指导价区间为22.99-32.99万元。

2.日产Muran(楼兰)84分

排在中型SUV榜单次席的，同样是一款国内消费者看了“跑“，海外消费者看了好的车型—— 日产楼兰。话说在刚刚过去不久的10月份，楼兰单月销量仅为2000台，整体市场前景并不明朗朗。不过，海外消费者似乎对这台车给与了很高的评价，其中车型质量与驾驶舒适性方面的评分均超过了85，与雪佛兰开拓者不分伯仲。

目前，日产楼兰在国内市场的官方指导价区间为23.88-37.58万元。相比于开拓者来说，前者的性价比着实有些令人难以接受，好在它推出了一套2.5T发动机搭配电机的混动系统，也算是个特别之处吧。而就国内车主的反馈信息来看，大家对这台车的综合素质表示满意，但似乎难以接受它那落伍的内饰设计。想必，这也是楼兰在国内市场迟迟无法打开局面的原因之一吧。

3.现代SantaFe(胜达)83分

单从数据来看，现代胜达主要输在了经销商的服务上，这与现代途胜有些相似。看来，北美地区的消费者，对现代经销商的服务可谓是槽点很多。不过就我个人亲身经历，现代在国内的经销商，并没有什么问题。因此，这款车的综合性价比还是蛮不错的。

目前，现代胜达在国内市场的官方指导价区间为20.28-27.28万元，并全系匹配了6座布局，是家庭出行的好选择。而尴尬的是，相比于北美地区的车型，北京现代胜达在内饰做工方面的表现屡被吐槽，涉及内容也是五花八门，就连不起眼的雨刷器都没能逃过厄运。看来，北京现代要想找回昔日的荣光，要在品控方面多下功夫了。

豪华SUV

1.雷克萨斯NX?82分

别看雷克萨斯NX高居豪华SUV榜首，但评分却只有82分，这台车的优势主要集中在经销商服务水平，这也与国内雷克萨斯店头的服务质量保持了高度的一致。令人出乎意料的是，北美消费者对NX的质量与舒适性并不满意，而这两项的综合评分不过区区78.5分，看来对于舒适性的理解，东西方还是存在一些差异的。

目前，雷克萨斯NX在国内市场的官方指导价区间为30.4-54.2万元。需要注意的是，因为雷克萨斯NX是进口车型，同时品牌在国内市场中也相对较受欢迎，所以大家在购车时很有可能会遇到加价的情况，至于新车的具体成交价格，还是要以当地经销商政策为准。此外，在现售的几款车型中，我更推荐大家选择300h的混动版本，虽然价格贵了一些，但在油耗、动力方面都有一定的保证。

2.?林肯Corsair(冒险家)81分

林肯冒险家近来在国内的销量一路攀升，其中11月的销量甚至突破了4000台，也算是一匹黑马。而就海外消费者的评价，我们不难发现冒险家这款车在一定程度上继承了美式豪华车的优点，但有关质量(小毛病)的问题也并没有改善。倘若后期能够加以修正，想必销量还会有进一步的提升。

目前，林肯冒险家在国内市场的官方指导价区间为24.68-34.58万元，而因为是国产的缘故，所以冒险家的性价比尤为突出，想必这也是新车大卖的原因之一吧。但需要注意的是，新车的后期维修保养成本相对较高，且现有保值率略低，如果您不在意这些缺点，那么冒险家还是很值得入手的。

3.宝马X4 81分

宝马X4能够摘得季军宝座，属实有些意外，这主要是由于X4在驾驶舒适性方面的评分竟然高达92。不难看出，宝马近些年的确在有意的改善车辆舒适性，但也同时需要牺牲一些操控性能，这是两难全的问题。不过话说回来，相比于刺激的驾驶感受，我更愿意去接纳一个舒适温馨的座驾，尤其对于SUV这类车型来说更是如此。

目前，宝马X4因为是进口车型，所以新车在国内市场的官方指导价相对略高，售价区间为45.59-58.59万元。对比之下，宝马X4的2.0T高功率车型需要50万+，而同款动力配置的X3只需40万+，性价比并不高。除此之外，宝马X4的后排乘坐感受也表现一般，其实用性不及X3。

总结

虽然北美市场的情况与国内有所不同，但消费者对于车型的评价还是很中肯的，具备了一定的参考价值。其中，像雪佛兰开拓者、林肯冒险家等车型在国内市场也有着相当不错的表现，至少说明美系车仍然是在舒适性和豪华配置方面有自己的特长。而像途胜、胜达为首的韩系车，则贯彻了主打性价比的概念，是踏实求稳的不二之选。

另一方面，考虑到北美市场的用车需求与国内类似，所以本文中所涉及的6座、7座SUV可作为重点参考对象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

眼看特别的2020即将落幕，许多新车也纷纷选择在年底扎堆曝光，预示着未来1-2年的规划，SUV仍然是新车中的重头戏，从销量上来说，这类车型在全球市场都广受欢迎，美媒《KBB》整理了10辆热度最高的。

网站的评选规则相当有趣，跟国内的按需推送的方式类似，如果您经常浏览SUV车型，后台会发送弹窗，邀请用户对未来即将上市的SUV车型进行评选，幸运儿还会获得最高5美元左右的礼品。

所以，这份榜单的真实性很高，客观上，也代表了消费者关注的焦点，但在英菲尼迪、凯迪拉克等众多豪车中，第一名却被现代途胜摘得，看来老美的钱包也不富裕，大家开始格外关注高价值的车型了。

英菲尼迪QX60

QX60是英菲尼迪的销量支柱，这款车曝光的图片已经非常接近量产状态，强调“日式极简”理念，并应用了部分之前FX系列的元素，突出动感和优雅，尺寸也有所增加。动力部分，预计搭载2.0T涡轮增压发动机，参数应该会有相应提高。

车载点评：由于车型偏老，现款 QX60在国内的存在感不强，但根据全新奇骏的产品信息来看，未来全新QX60在多媒体系统和驾驶辅助系统上，肯定会有所突破，再结合靓丽的设计，对比同级的雷克萨斯RX，它还是值得关注的，毕竟售价会更务实些。

大众ID.4

许多用户对这款纯电动SUV相当兴奋，使用成本只有同类燃油SUV的一半不到，而且满电状态还具备250英里的续航里程，它将在2021年一季度销售，起售价为39,995美元，还有 7,500美元的税收优惠和3年免费充电等福利，性价比还是挺不错的。

车载点评：阻击特斯拉Model 3和Model Y，大众的ID.系列显然做好了准备，我们更关心的还是售价，不过，作为传统主机厂，它的定价应该不会经常下调。

凯迪拉克Lyriq

凯迪拉克Lyriq展现了电动科技与豪华设备的结合，它提供后轮或全轮驱动，续航里程有望超过300英里，并具有33英寸的LED屏幕，该屏幕汇集了数字仪表和车辆的信息娱乐系统，SuperCruise驾驶辅助系统也将是一大亮点。不过，它的最快上市时间要到2022年。

车载点评：凯迪拉克秀了一波儿黑科技操作，卖相一点不比日、德系差啊。

Jeep Grand Wagoneer

这款旗舰车型，代表了Jeep重返豪华SUV市场的决心，基于Ram 1500相同平台，Grand Wagoneer是一款高档的三排豪华SUV，竞品为凯雷德和领航员，出色的越野能力仍是主要卖点，但不确定的是，西装革履的豪车用户是否需要。

车载点评：受产品更新慢、质量稳定性略差等问题困扰，Jeep在国内的销量和售价坚挺程度表现不佳，或许更应该考虑，如何把指南者和自由光的竞争力进行提升。

福特Bronco

期盼了这么久，全新的福特Bronco终于在2021年即将上市，虽然外观看起来，它是在向1966年的前辈致敬，但新车的功能没有任何复古之处，它汇集了出色的技术，坚固的越野能力和高效的动力系统，并具备短轴和长轴两种车身样式，一切都是为牧马人而来。

车载点评：接受预定3周内，便狂刷全美16.5万订单，Bronco果然是老美的又一匹“野马”，据说目前生产线排的满满的，如果以进口身份进入国内，估计还需要段时间。

日产Ariya

在Leaf的基础上，这款纯电动紧凑级SUV更像是应需而生，竞品包括Mach-E和Model Y，售价预计40,000美元起，最大续航里程在300英里左右，系统的最大功率为389PS，最快将于年底开始销售。

车载点评：今年北京车展也展出了，说实话，视觉上的冲击力并不大，如果售价高达40,000美元起，在国内估计会被蔚来ES6和理想ONE吊打。

讴歌MDX

讴歌家族的旗舰产品，向来以优质的设计和一流的技术著称，而且售价相对合理，这也是讴歌在北美最畅销的车型，但在全新的MDX上，它的内饰设计几乎照搬了RDX，顶级的豪华感没体现出来。

车载点评：MDX与X5和Q7，在国内的地位差距越来越大，新款似乎也很难追上，所以最后可能还是性价比制胜，同为日系豪华品牌，为啥雷克萨斯越来越好，讴歌和英菲尼迪却混不起来呢。

大众Taos

大众的全新紧凑级SUV，Taos的车身尺寸比途观小，前脸的设计元素又和途昂类似，非常有力量感，这款车的卖点以满足美国家庭需求为主，汇集了性价比、驾驶乐趣和丰富的配置，将搭载158PS的1.5T涡轮增压发动机。

车载点评：仔细看了半天，这货不就是国内的途岳升级款吗，设计好看了不少，估计途岳再改款也长这样，看来大众的SUV战略要蔓延全球了。不过，依照大众以往在美的厚道表现，Taos的标准配置应该比途岳丰富许多，酸。

GMC HUMMER EV

以“电动”之名，复活经典车，这种玩法在全球开始流行，其实没什么不好，既保留了HUMMER坚固的越野能力，又改善了糟糕的燃油经济性，1000PS的最大马力也足够令人兴奋，明年还将推出一款SUV车型，满电状态下，续航里程突破350英里。

车载点评：又是一款预售即爆款的美系硬汉，开启预售10分钟订单就被抢空了，售价高达112,595美元，充电从20%到满电，最多需要30个小时。

现代途胜

全新途胜或将成为炙手可热的紧凑级SUV，它的车身尺寸更宽、更长，并具有未来派的设计风格，用惊艳来形容不过分，并提供汽油、混合动力、插混等多种动力形式，结合以往现代不错的性价比和厚道的售后政策表现，途胜热卖的概率很高。

车载点评：卖相确实不错，车载君更期待它那套没有离合器的手动挡版本，实际的驾驶表现。

总结：未来上市的SUV尖货真不少，您的钱包准备好了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、1丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2020年的销。

2、全球销量前十的车型有以下这些分别是丰田RAV4卡罗拉凯美瑞海拉克斯本田CRVXRV雅阁日产轩逸福特F150特斯拉Model3丰田RAV4和卡罗拉成为唯二的销量突破110万辆的车型，而排名第三的本田CRV紧随其。

3、2021中国汽车销量排名由高到低如下一汽大众上汽大众上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车上汽通用五菱长城汽车一汽丰田广汽丰田销量如果在增长，也可以反映出品牌在向上在向上的品牌会更加注重口碑，注重质。

4、全球汽车销量排名前十如下1丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的8882万辆，还增长了101%，可见丰田对中国市场的。

5、国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。

6、从2021年1月至10月销量排行榜，从数据上看，日产轩逸以辆的成绩夺得冠军，排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍，销量辆，大众朗逸则收获了辆，排在榜单第三位四大众速腾五别克英朗六大众。

7、世界汽车销量排名前十有丰田，大众，雷诺日产三菱联盟，现代集团，通用汽车，福特F系，大众途观，本田CRV，大众polo，雪佛兰silverado，丰田凯美瑞1丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆。

8、辆的销量排名第11位介绍 数据显示，7。

9、4哈弗H6 作为2021年全球SUV销量榜单前十名中唯一的国产品牌SUV，哈弗H6去年在全球一共卖出去了397万辆新车，而凭借这一成绩，哈弗H6也夺得了全球SUV销量榜的第七名当然，哈弗H6能有这么好的名次，最主要也是得益于其。

10、第三名，日产轩逸第四名，大众速腾第五名，本田雅阁第六名，大众宝来第七名，大众帕萨特第八名， 吉利帝豪第九名，大众桑塔纳第十名，大众捷达2021汽车品牌销量排行榜前十名如下第一名吉利汽车，2021。

11、2021年轿车销量冠军日产轩逸 东风日产轩逸在2021年一共卖出了台，远超第二名的五菱宏光MINI EV。

12、其中，狮跑在2021年全球销量达到了393万辆，成绩也是比前面的特斯拉Model Y和日产逍客要略好一些4哈弗H6 作为2021年全球SUV销量榜单前十名中唯一的国产品牌SUV，哈弗H6去年在全球一共卖出去了397万辆新车，而凭借这。

13、如下前三名分别是比亚迪汽车长安汽车和吉利汽车，它们之间的差距比较明显奇瑞汽车和五菱汽车也都入榜前五，而且突破了30万辆大关，哈弗汽车位居第六，MG传祺荣威和红旗汽车也都入榜前十，累计销量都突破了10万辆。

14、得益于当下新能源汽车的大热，特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一。

15、汽车销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model 3，长安汽车的长安CS75 PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的。

16、有的家庭需要出远门，有的家庭人口非常的多，这个时候就会考虑到买SUV但是也有很多网友们不知道什么品牌的SUV性价比高，今天小编就来给大家分析一下，2021年SUV的销量排行榜排名前10名的汽车都有哪些一排名前三的汽车。