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补贴后售14.98万起,威马EX5-Z上市,量产概念车Maven亮相 威马正式发布EX5 1.7版OTA,新增功能让汽车秒变“移动书房”

2024-01-15 14:33:07 | 找车网

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补贴后售14.98万起,威马EX5-Z上市,量产概念车Maven亮相 威马正式发布EX5 1.7版OTA,新增功能让汽车秒变“移动书房”

补贴后售14.98万起,威马EX5-Z上市,量产概念车Maven亮相

5月10日,威马汽车旗下新车——威马EX5-Z正式上市,新车共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元,用户可享受"0首付"限时零售金融方案和3年免费充电权益。此外,威马首款纯电轿车的量产概念版Maven也在本次发布会惊艳亮相,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。

威马EX5-Z车型介绍:

全新威马EX5-Z共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元,用户可享受"0首付"限时零售金融方案和3年免费充电权益。

威马EX5-Z的整体造型和威马EX5非常相似,全新的双“Z”字型动感前脸,配合富有层次感的线条,和前银色金属质感智能Logo灯完美呼应,显得更加年轻时尚。

细节方面,威马EX5-Z在下保险杠区域增加了不规则四边形LED灯带,使前脸的线条感更加丰富,车侧下方的防擦装饰条也升级为黑色高亮材质,降低整体的视觉重心。

威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,有效提升使用便捷性与安全性,实现了开启车辆后备厢的"零接触"。不仅如此,威马EX5-Z全系还标配超大尺寸电动全景天窗,车内视野更加通透明亮。

内饰方面,威马EX5-Z配备超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源车机娱乐影音系统,不仅终身免费流量,还支持同步不同终端的历史播放信息与偏好。用户还可通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定,实现生态系统互联互通,并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制,支持连接的智能家居产品达到8类30种。

威马EX5-Z在车内同样给用户带来友好和贴心的智能交互体验。全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家开创了"能动口绝不动手"的全新交互方式,其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。用户可通过唤醒AI小威,语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。

威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,该系统针对中国路况开发定制,旨在让驾驶变得更轻松、更安全。当用户面临停车的困扰时,用户只需启动威马EX5-Z的APA自动泊车功能,就可秒变"老司机"。系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像,自动识别可泊车的车位及监控周边路况,并测算评估环境中潜在的障碍物,计算泊车轨迹自动泊入停车位。

基于为用户提供全方位的安全健康环境考虑,威马EX5-Z还在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上,升级CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC紫外线感应净舱功能,用首创的五重防护构建"CleanPro健康头等舱"全方位守护乘员健康,为用户提供安心舒畅的呼吸环境。

动力方面,威马EX5-Z搭载一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m。新车搭配了一块容量为69kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可以为车辆提供520km的续航里程。除此之外,威马EX5-Z还配备了性能与效能兼顾的智能踏板。行驶过程中,驾驶者可通过只控制油门踏板深度,来控制加速、匀速、减速等操作,降低驾驶疲劳,感受更为顺畅的驾驶体验,最高还可提升4%续航里程。

纯电动量产概念车Maven

威马Maven是威马基于人本科技推出的首台纯电轿车的量产概念版,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示,Maven预计将于2021年实现量产,量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。

威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计,代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅。车身侧面,高腰线、低鼻头设计强化降低视觉中心,"伯努利"流线造型车顶舒缓下降,引导空气平滑地流过车身表面,加上动态尾翼,有效降低车尾负压,完美符合在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,实现同级最低0.23的风阻系数。

车头车尾展开式灯带具备流水效果,标志性的隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力。

威马Maven内饰线条简洁轻快, 简化屏幕数量,使用透明屏降低屏幕存在感,大幅减少物理按键,通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互,打造新时代极智座舱。

威马Maven所搭载的Living Engine全车交互系统,具备情绪感知和基于大数据感知的主动服务,可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态,为驾驶员提供安抚,提神,解闷等功能。即基于驾驶场景与用户大数据,主动预测驾驶员实时需求,通过场景化智能主动提供服务。

威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,满足不同的出行场景需求。

动力方面,威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数及车身轻量化技术,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,进一步提升了续航能力,NEDC 综合续航里程高达800km。自动驾驶方面,威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,比如自动泊车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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EX5-Z,一款内外兼修的新能源

作为扎根于中国的硬 科技 创新企业,威马 汽车 深入践行节能环保的理念,旗下热销车型威马EX5(图片|配置|询价)-Z、威马W6(图片|配置|询价)以“智能+纯电”为技术路径,零污染、零排放的绿色属性,持续为用户创造绿色智能的出行体验。

先来说说威马EX5-Z,这款智能新能源 汽车 通过搭载AI小威智能语音系统,仅需要对它“说句话”,就能实现超过120项驾驶场景的控制,比如自动驾驶、驾驶模式、门窗控制、座椅调节以及更多复杂的操作都能轻松完成,让繁琐的步骤变得轻而易举。为给驾驶人员的安全提供更多保障,威马EX5-Z内置针对中国路况定制开发的Living Pilot智行辅助系统,搭载20个高精度传感器,可以应对更为复杂的路况。无论主动感知危险,或是高速车道保持、低速跟车随行,高级别自动驾驶辅助可以让用户更加安心。

威马EX5-Z不仅智能驾驶深得瞩目,其外观造型也独具特色。悬浮式车顶设计及18寸全新造型轮毂搭配专属红色卡钳,彰显了威马 汽车 血脉喷张的魅力与朝气十足的活力,而车侧镶嵌的“S”标记,也尽显威马的年轻基因。此外,威马EX5-Z还配备了业内首个智能场景式动态LOGO,通过不同闪烁方式呈现充电进度提示、落锁解锁状态提示等功能,无论白天黑夜,会发光的LOGO在道路上都足够靓眼。

领略完威马EX5-Z的智驾功能和外观设计,接下来再聊一聊威马W6。作为集威马 汽车 科技 实力之大成者的产品,威马W6将智能实力进一步提升,其搭载的AVP无人自主泊车系统具备限定场景下的L4级无人驾驶能力,可实现各类泊车场景下的无人泊车。全新研发的电子电气架构也赋予威马W6国内率先落地的SOA技术应用,颠覆传统座舱软硬件模块壁垒,带来“一条指令搞定N个功能”的全新智能座舱体验。

然而,威马W6匠心独具的外观设计,也带来了视觉质感的提升。全新的“宇航 科技 ”造型设计理念,能让你感受到威马智能新能源 汽车 的 科技 及设计水平。如果你想领略威马W6的整车风采,就来丽江威马一睹为快吧!

补贴后售14.98万起,威马EX5-Z上市,量产概念车Maven亮相 威马正式发布EX5 1.7版OTA,新增功能让汽车秒变“移动书房”

威马正式发布EX5 1.7版OTA,新增功能让汽车秒变“移动书房”

6月28日,威马 汽车 向EX5用户陆续推送Living Engine1.7版OTA升级软件。在威马EX5现已搭载的智能语音交互、车家互联、智能远程车控等多个业内领先的核心功能上,本次OTA升级新增“学习强国”车载版、车辆保养预约等实用功能,进一步将生活场景延伸至车内空间,为用户带来“常用常新”的智能出行体验。此次升级标志着威马EX5成为首个上线“学习强国”车载版的智能纯电车型,威马 汽车 也成为全国首批上线“学习强国”车载版的车企。

威马 汽车 成为全国首批上线“学习强国”车载版的车企

自2018年9月启动交付至今,威马EX5以平均3个月一次OTA升级的频率,从用户生活圈、智能座舱、智能生态等维度,为用户新增、优化了千余项功能。相比线下门店“刷机”的传统模式,威马 汽车 单车单次OTA自主升级可为用户节省约1.5小时,大大降低了用户升级的时间和成本。

威马 汽车 创始人、董事长兼CEO沈晖表示,智能 汽车 具备的生命力,是OTA赋予车辆的自我进化能力。在智能 科技 方面,威马 汽车 秉持“ 科技 普惠”的初心,从底层到应用深度开发,已构建软硬件深度融合的全生态OTA,并通过全生态OTA的升级迭代,不断满足用户多元化需求,真正实现“用户定义 汽车 ”。

拓宽学习场景,威马EX5上线“学习强国”车载版找车网

随着全球数字化趋势及硬件算力的提升,车内智能座舱应用愈发全面,从车内语音、地图导航等提升驾驶便捷的功能,到融入视听 娱乐 场景,丰富驾乘者的出行体验;如今,智能座舱已逐渐延伸覆盖支付、购物、学习等生活场景。

作为智能 汽车 头号实力派,威马 汽车 早在今年2月已率先完成“学习强国”车载版的应用开发,经实车测试与细节完善,威马 汽车 “学习强国”车载版在核心功能、内容等方面与PC端、手机端保持高度一致,用户可通过“学习强国”车载版免费收听、收看音频视频,内容涵盖时政、 历史 、 旅游 、教育等众多领域。同时,威马车主可通过“学习强国”手机APP扫码自动登陆账号,实现学习积分的同步积累。

威马EX5成为首个上线“学习强国”车载版的智能纯电车型

作为此次OTA升级的亮点功能,“学习强国”车载版的上线,是威马 汽车 对车内智能生活场景的全新 探索 ,也是威马 汽车 打通智能生态应用取得的又一成果。作为智能互联时代下催生的学习交流新途径,威马 汽车 “学习强国”车载版将帮助用户充分利用碎片时间进行全天候学习,助力打造全民学习的车载生态,强化学习型 社会 的建设。据悉,威马 汽车 还将增加“学习强国”车载版应用车型,全新威马W6将通过OTA升级上线该功能。

较线下“刷机”,威马OTA单车单次可节省约1.5小时

“让用户有参与感,从产品定义,到生产制造,到使用体验等整车全生命周期,与用户共创、共造。”对此,沈晖强调,这就是威马倡导的“用户定义 汽车 ”:由C2M客制化生产实现用户与硬件的对接,通过持续的OTA升级带来车辆功能的新增、优化,与SOA自定义场景编程共同实现软件体验的提升。

作为实现“用户定义 汽车 ”的重要一环,威马OTA的升级范围在覆盖HU(车载 娱乐 主机)、TBOX(远程通信模块)的基础上,拓展至ICU(仪表)、AVM(360度环视)、DVR(车载行车记录仪)、AVAS(低速行人报警)和RM( 娱乐 主机的旋转机构控制器)等,从7大控制器到18大功能模块,在升级模块的数量和种类上,威马 汽车 已位列国内行业领先水平。

威马 汽车 为用户带来由内而外的全场景式智能交互体验

从升级体验上来看,威马 汽车 已实现 娱乐 系统无感OTA,能最大限度在不影响用户用车情况下完成升级。相比线下门店“刷机”的传统模式,OTA升级不仅可实现功能新增、迭代,强化系统稳定性,更大大降低了用户升级的时间和成本。据统计,威马 汽车 单车单次OTA自主升级可为用户节省约1.5小时。

此外,威马 汽车 重视网络安全及数据安全,为提升车辆OTA升级的安全性,威马 汽车 在云平台和车载终端集成安全方案等安全措施,充分保障OTA升级的全链路安全,并在关键部件采用了双备份方式,确保即使出现突发状况也不会影响 汽车 核心功能的使用。

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