2024-01-15 22:39:46 | 找车网
摘要:新能源汽车电池有几种?目前市场上有这样几种电池,铅酸蓄电池、磷酸铁锰锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池和三元聚合物锂电池等。那么新能源汽车电池使用寿命是多久呢?相比传统的汽车电池来说,新能源汽车电池的寿命要长很多,一般来说寿命都在六年左右,并且会提供更长时间的质保。下面就一起来了解下新能源汽车电池的相关知识吧。新能源汽车电池种类
1、镍镉电池和镍氢电池
镍镉电池和镍氢电池虽然性能好于铅酸电池,但含有重金属,使用遗弃后对环境会造成污染。
镍氢动力电池刚刚进入成熟期,是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系,现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池,商业化的代表是丰田的普锐斯。目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的PEVE和Sanyo,PEVE占据全球Hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额,目前主要的商业化的混合动力汽车如丰田的Prius、Alphard和EsTIma,以及本田的Civic,Insight等均采用PEVE的镍氢动力电池组。在我国,长安杰勋、奇瑞A5、一汽奔腾、通用君悦等品牌轿车已经在示范运行,他们采用的也都是镍氢电池,不过电池主要向国外采购,国内镍氢电池在汽车上的运用仍处于研发匹配阶段。找车网
2、锂电池
因为锂离子动力电池有以下优点:工作电压高(是镍镉电池氢-镍电池的3倍);比能量大(可达165WH/kg,是氢镍电池的3倍);体积小;质量轻;循环寿命长;自放电率低;无记忆效应;无污染等。
当前许多知名的汽车制造商都致力于开发动力锂电池汽车,如美国福特、克莱斯勒,日本丰田、三菱、日产、韩国现代、法国Courreges、Ventury等。而国内汽车制造商比亚迪、吉利、奇瑞、力帆、中兴等车企也纷纷在自己的混合动力和纯电动汽车中搭载动力锂电池。
目前阻碍动力锂离子电池发展的瓶颈是:安全性能和汽车动力电池的管理系统。安全性能方面,由于锂离子动力电池具有能量密度大、工作温度高、工作环境恶劣等方面的原因,加上以人为本的安全理念,因此,用户对电池的安全性提出了非常高的要求。汽车动力电池的管理系统方面,由于汽车动力电池的工作电压是12V或24V,而单个动力锂离子电池的工作电压是3.7V,因此必须由多个电池串联而提高电压,但由于电池难以做到完全均一的充放电,因此导致串联的多个电池组内的单个电池会出现充放电不平衡的状况,电池会出现充电不足和过放电现象,而这种状况会导致电池性能的急剧恶化,最终导致整组电池无法正常工作,甚至报废,从而大大影响电池的使用寿命和可靠性能。
3、燃料电池
简单地说,燃料电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。
最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。它的工作原理是:将氢气送到负极,经过催化剂(铂)的作用,氢原子中两个电子被分离出来,这两个电子在正极的吸引下,经外部电路产生电流,失去电子的氢离子(质子)可穿过质子交换膜(即固体电解质),在正极与氧原子和电子重新结合为水。由于氧可以从空气中获得,只要不断给负极供应氢,并及时把水(蒸汽)带走,燃料电池就可以不断地提供电能。
因为燃料电池直接将燃料的化学能转化为电能,中间不经过燃烧过程,因而不受卡诺循环的限制。目前燃料电池系统的燃料—电能转换效率在45%~60%,而火力发电和核电的效率大约在30%~40%。
新能源汽车电池使用寿命
新能源汽车电池寿命大概在6年,电动汽车居高不下的售价主要是因为动力电池组成本太高,由于每款车的电池容量不尽相同,业内统一用“元/kWh”单位横向对比不同电池组的价格差异。
一个电池组系统成本包括电池、电池管理系统和含功能元器件、线束、结构件等零部件的pack系统等三部分组成。以特斯拉为例,早期特斯拉Model其电池成本占据整车的四分之一,使得旗下电动汽车就以高价开局。
目前,动力电池平均成本为227美元/kwh,约合人民币1500元/kWh,不过新能源车目前都有电池质保的说法,比亚迪提供6年质保,其他品牌也同样都提供几年质保。
新能源汽车品牌》》
逸动ev460的电池寿命没办法确定具体时间,维保期是8年或者12万公里。
逸动ev460是长安旗下的一款新能源电动车,有智享版和智领版两款车型,销售指导价格为20.34万元和21.54万元,补贴完的价格为11.8万元和13万元左右。
一、外观:
逸动ev460的长、宽、高分别为4710mm、1820mm、1530mm,轴距为2700mm。
它的外观和燃油车相似,前脸采用的是蝶翼式的设计,前进气格栅为密闭设计,中间配有镀铬装饰条,搭配下方蓝色装饰条,比较协调,比较精致。大灯是一体式卤素光源大灯,在灯组里面有蓝色装饰条进行点缀。侧面来看,腰线向后稍稍凸起,轮毂新增了蓝色元素,动感较强。
二、内饰:
内饰的设计定位是年轻。车内使用了大面积的软质材料,搭配缝线工艺,质感和档次得到提升。中间配有大尺寸显示屏,搭配液晶仪表盘,科技感十足。车载系统功能丰富,有4G网络、倒车影像、Wifi、GPS导航、语音控制、手机互联等多项功能,提升了汽车的使用舒适性。
三、动力:
动力已经达到当前电动车的主流水平,电动机的最大功率为100千瓦,最大扭矩为245牛/米,搭配的是固定齿比单速变速箱,综合工况下,续航里程为430公里。
汽车之家报价
长安深蓝SL03的销量非常火爆。作为一款起价16.89万元的新能源车型,这个价格定位还是比较贴近百姓的。仅上市33分钟,订单量就超过1万辆。SL03是长安汽车首款基于全新纯电平台打造的车型,能取得如此惊人的市场表现。
除销售业绩火爆外,长安深蓝SL03的话题热度也相当火爆。在上市的日子里,除了汽车平台和汽车论坛,这款车型在各大视频媒体平台上也有很高的热度,可谓火爆“出圈”。
长安深蓝卖了多少辆?
据了解,目前长安深蓝SL03累计订单超过8万辆,其中确认订单超过3万辆。此外,据内部人士透露,深蓝SL03预计将于9月正式开始交付,首批1万辆,10月1.5万辆,11月1.8万辆。
但是因为深蓝SL受限电影响,03生产基地重庆两江工厂需要为人民提供电力。近期无法进行大规模生产或满产,车辆实际交付计划可能延误。
长安深蓝SL03之所以这么受欢迎,卖得这么好,主要是因为性价比足够高。很多用户从竞争车型比亚迪海豹那里抢走,深蓝SL03个人消费者车型有纯电版和增程版两种选择,车价16.89-21.59万元。
纯电版18.39万元,纯电续航515公里,100公里加速时间只有5.9秒,而纯电版21.59万元SL03,纯电续航更是达到了705公里,在20万左右价位的纯电车型中,深蓝SL03的纯电动电池寿命无疑是最长的,这也是吸引如此多消费者的重要因素之一。
深蓝色增程版16.89万元SL03.纯电动续航里程也达到了200公里,也是这个价位的混合动力车型中,纯电动续航里程最长,车辆满油满电的标定续航里程可以超过1200公里。
另外,长安SL全系统标配10.25英寸液晶仪表 14.6寸智能向日葵旋转中控屏,内置高通骁龙8155芯片,支持AR-HUD增强显示还配备了4D成像
毫米波雷达
、200万像素全景摄像头、200万像素周视摄像头、800万像素前置智能摄像头和微触摸传感器都是良心。
对于全新纯电平台的第一款车型,也是长安深蓝子品牌的第一款车型,在车辆尚未正式开通交付,尚未经历长期的市场考验的情况下,依然能赢得这么多消费者的青睐,可见大家对长安深蓝SL03都抱有着很大的信心。
汽车之家报价
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