飞度和PoLo成过去式，10万买代步车，缤果、海鸥怎么选

现如今，很多消费者都计划购买一台纯电小车用来日常通勤和代步，我身边也有很多朋友和同事询问8万左右的预算，

五菱缤果

和

比亚迪

海鸥

该怎么选?今天我就把这两款车放在一起对比一下，对比之后你就知道该买谁了!

外观对比，风格不同谁更符合你的喜好?

萝卜白菜，各有所爱，虽然颜值是消费者购车的重要因素，但这个因素存在着非常严重的个人喜好和偏爱，所以，缤果和海鸥的外观谁更符合你的审美喜好?

五菱缤果的外观，主打圆润可爱的风格，不论是车身造型，还是轮毂、灯组、后视镜等外观部件，均采用较为圆滑的线条设计。另外，9月份上市的缤果410km灵犀尊享款还增加了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色，并且保留了时下流行的撞色设计，再搭配缤果独特的外形绝对提升你的回头率。

比亚迪海鸥依然采用的是家族的海洋美学设计理念，车身条线更加犀利，像大灯、轮毂造型也有更多棱角分明的线条元素出现。在设计调性上，比亚迪海鸥的外观偏向于彰显个性、运动的气息。虽然海鸥有萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白四种颜色可选，但全系都没有双色配色，整体的时尚气息不及缤果。

内饰空间，都是小型车，轴距相差60mm

这两款车的内饰基本延续了各自的家族设计风格，并且配置都不错。但在空间上两款车型的轴距相差60mm，空间的表现可就不一样了。

内饰方面，五菱缤果410km灵犀尊享款的内饰仍然采用了复古设计风格，融入了大量圆形设计元素，配备双10.25英寸液晶屏和中控屏组成的大联屏，并且内饰用料和做工非常的精致。海鸥的内饰依然是海洋美学设计风格，配备7英寸液晶屏和10.1英寸中控屏，辨识度很高，用料和质感也都不错。

尺寸和空间，五菱缤果410km灵犀尊享款的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm;比亚迪海鸥的长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm;对比来看，缤果的长度和轴距都要比海鸥长，轴距比海鸥长了60mm。由于小型车的内部空间不像中大型车那么宽裕，所以，那怕是微小的尺寸差异，带给驾乘者的体验也有不少区别。这60mm的轴距差异，让缤果的空间比海鸥更有优势。

配置方面，缤果和海鸥都配备了ESC车身稳定控制、

倒车影像

、定速巡航、无钥匙启动、

LED大灯

、LED日行灯、自动头灯、自动驻车、皮质座椅等功能。但是五菱缤果410km灵犀尊享款额外多出自动雨刮，能根据雨量大小自动调节雨刷速度，无论是在下雨天、还是遇到城市中的洒水车，用户可以专注驾驶，提升雨天的驾驶安全。

续航对比，谁的续航更长?

8万级就能买到续航超过400km的小车已经是非常不错的，在加上快充功能，能够满足用户的更多用车场景，这两款车谁的续航更好呢?

五菱缤果410km灵犀尊享款的推出恰到好处，可以让用户的出行场景得到更多的拓展。无论你是日常通勤、近郊游玩、跨城出行，五菱缤果410km的续航让你和续航焦虑说再见，并且在直流快充模式下，电量从30%-80%仅需35分钟，哪怕是面对长途出行，都可以说走就走。另外，缤果的最高时速可以达到130km/h，高速行车毫无压力。

比亚迪海鸥的最高续航为405km，比缤果少了5km，快充时间和缤果相差不多。同时，缤果410km灵犀尊享款的售价为8.88万元，比海鸥8.98万元的售价便宜了1000元，整体性价比会更高。

结束语：

对比而言，虽然两款车型在配置上旗鼓相当，但在空间、续航、价格等方面，五菱缤果的产品力更出色一些，因此8万级的纯电小车，五菱缤果才是最优选?

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以前在手握10万预算选择代步车的时候，很多人都会想到

本田

飞度

和

大众

Polo

，但是如今汽车市场已经进入新能源时代，本田飞度和大众Polo已经成为过去式了，同样是10万预算能买到的

五菱缤果找车网

、

比亚迪

海鸥

其实要更受用户的欢迎。就拿五菱缤果来说，这款车的7月销量达到20064辆，5月和6月的销量也在1.8万辆以上，而本田飞度、大众Polo的5月、6月销量均不足5千辆。

五菱缤果

不过五菱缤果和比亚迪海鸥都是大厂打造，产品力表现也都不错。其中，五菱缤果的定价区间为5.98万-8.48万，比亚迪海鸥的定价区间为7.38万-8.98万，这两款车型有一定的价格重合，很多人在选车时也难免会纠结这两款车型该怎么选。别着急，接下来让我们来简单分析一下这两款车型的不同点，看完对比后大家就知道该怎么选了。

比亚迪海鸥

先来看外观设计，这也是很多消费者买车时比较关注的一个方面。五菱缤果的造型设计偏向复古，整车采用大量的流线性线条和弧面，再加上近似椭圆形的灯组设计和融入圆角元素的车身镀铬装饰条，在看到这款车第一眼的时候，很容易误以为这是一款上世纪的老车，放在当下的汽车市场中辨识度很高。

比亚迪海鸥的设计比较偏向运动，车身的棱角刻画比较明显，也采用大量凌厉的车身线条。车头位置还保留了尺寸比较大的进气区域，让这款车有几分燃油车的既视感。

五菱缤果

比亚迪海鸥

接着来看空间，五菱缤果的车身长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm;比亚迪海鸥的车身长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。不难

发现

这两款车型在车身尺寸上就有较大的差异，在实际乘坐中，五菱缤果的车内乘坐会优于比亚迪

海豚

，高个子坐在五菱缤果的后排也不会觉得空间局促。

五菱缤果

比亚迪海鸥

除了乘坐空间的不同外，这两款车型的储物空间设计也有不同。五菱缤果的后备箱采用下沉式设计，在常规后备箱地台的基础上增加了向下的镂空凹槽，想要装下摇钱树、富贵竹等比较高的绿植，带娃出门时能放不折叠的婴儿车，户外露营时则能实现分层储物，下层可放置调味品饮料，上层放置大件重物。比亚迪海鸥的后备箱是比较常规的设计，空间表现能满足基本的储物需求，但是并没有专门进行下沉处理，因此在存放高尺寸物品时可能不太方便。

五菱缤果

比亚迪海鸥

五菱缤果和比亚迪海鸥也都参加了2023年某权威汽车媒体夏测，只不过这两款车型的夏测成绩差异比较大。在颠簸耐久性测试中，五菱缤果连续行驶300km没有发生故障，顺利完成测试，仅在测试后出现了车窗玻璃旷量变大的情况。比亚迪海鸥在颠簸路行驶146km时，出现了轮胎破损的情况，没能顺利完成测试，还出现了车内进土、门把手异响等较大问题。

而在夏季高温测试中，五菱缤果和比亚迪海鸥在高温下暴晒4小时后开启15分钟空调，分别降温了17.2℃和2℃，这两款车型的空调降温效率差距不小。在实际夏季出行中，五菱缤果能更快降低车内温度，对夏季出行舒适度有一定的提升作用。

五菱缤果

比亚迪海鸥

综上所述，在简单对比过这两款车型之后，不难发现五菱缤果和比亚迪海鸥之间还是有一定区别的。如果你更喜欢造型比较运动的车型，那么可以考虑比亚迪海鸥。但如果你对空间、车辆可靠性和乘坐舒适度要求比较高，五菱缤果相对来说更合适，并且这款车的复古设计耐看精致，老少皆宜。

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现在汽车市场中的混动车数量越来越多，究其原因，还是混动车可加油可充电的特性要更适合当下国内的用车环境，可以兼顾低油耗和长续航。因此一向奉行“为人民造车”的五菱，在今年广州车展上又正式推出了首款超A级家轿——

五菱星光

。

目前五菱星光已经开启预售，在广州车展展厅或线下门店都能体验到实车，预售价格则为9.38万-10.98万，加上五菱星光能合法上绿牌，免购置税，五菱还为预订用户提供金融贴息、赠送首年交强险等权益，适合预算10万左右买车的年轻人。

年轻人买车其实是很挑剔的，对设计、空间、性能、驾驶感受等方面都有高要求。

五菱星光的外观内饰设计其实高级感还是挺明显的，目前五菱的新车设计也开始变得精致起来，看

五菱缤果

这款上市的车型就知道，现在五菱星光也如此，都在设计方面充满亮点。像五菱星光就采用分体大灯+无边框格栅，整车辨识度很高。

座舱内的设计同样很贴合当下主流审美，自带8.8英寸超清数字LED仪表屏+15.6英寸超高色域LED中控屏构建的双屏组合，两块屏幕都是悬浮结构，搭配上表面带有水晶纹路的旋钮挡把，座舱氛围很像豪车。

除了设计精致外，五菱星光还很注重实用性，车身三围尺寸分别达到4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。同价位的

比亚迪

秦PLUS DM-i冠军版则拥有4765/1837/1495mm的三围、2718mm的轴距，两款车型的尺寸差异比较大，五菱星光的空间表现更为宽裕。

为了提升用户的实际车型体验，五菱星光还在配置方面花费了心思，车内的座椅采用双硬度发泡技术，座椅的不同区域软硬度不同，能兼顾乘坐舒适度和支撑感，实现久坐不累。车内的前排座椅在向后放倒时，还能和后排座椅坐垫连接，为车内增加两张“躺椅”。

中午午休时能直接在车内躺平休息，不用再在工位上趴着休息。节假日开车出远门，也能借助这个设计来在车内小憩，缓解驾驶疲劳。此外，车内还提供双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX儿童安全座椅接口、

远程

车控、无钥匙进入一键启动等功能，便利性在这个价位中也拉满了。

有人可能会担心五菱星光尺寸比较大，可能驾驶起来体验会比较差。这方面其实不用担心，五菱星光采用灵犀混动系统，中低速时凭借最大功率130kW的电动机来驱动，起步轻快有力，市区场景下加速超车也很轻松。在底盘方面，五菱星光更是采用前麦弗逊式+后E型多连杆式四轮独悬，虽说这样的悬架结构在

奥迪A3

、

大众

帕萨特

等车型上是比较常见的，但在普遍采用后扭力梁式悬架的10万级车中却属于“降维打击”了，驾乘舒适度、操控感都有保障。

混动系统带来的另一个好处就是更低的用车成本，五菱星光提供70km和150km两种纯电续航，日常通勤代步中想要实现0油耗真不难。哪怕是在亏电状态下，五菱星光的油耗也才3.98L/100km，同级车中能耗很低，每公里出行成本0.33元。这样一分析就能发现，五菱这次真的有备而来，新车五菱星光定价诚意满满兼顾设计、空间、配置、动力和能耗，想买家用轿车的朋友不妨关注一下。

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