这三款国产SUV，颜值科技动力俱全，还要什么合资品牌

国产与合资车对比是一个老生常谈的话题了，随着近些年国产车的进步，无论是整车的质量还是性能表现比以前都有了很大提高，再加上同价位的车型在配置和车身尺寸等方面有着较大优势，因此也出现了国产车水平已经达到合资甚至赶超的说法，到底是不是这样呢?

其实在这里可以反过来问一下，如果真是国产已经超越合资车，说出这个观点的人自己能相信吗?以前提到过国产车近些年在进步的同时合资车并不是原地踏步，一些技术上也是有所突破，而国产车由于之前基础较为落后，即使有了更大幅度的提高，同样还是处于落后的状态，并且不止是在一个方面，下面就来看看国产车具体还有哪些不足。

首先我是一名国产车的车主，我觉得跟合资车差距还是有很多地方，第一，国产车的人机工程设计不够人性化或者也可以说不好，坐姿很难调到一个很舒服的姿势，(大部分都是这样的)，还有变速箱跟合资比也是显得比较笨，总是感觉差那么点意思，不够理解你的意图，底盘也是显得的有点生硬，油耗市区比合资高2个左右，高速的油耗差不多。总之，国产车在进步，那些说买国产三天两头进修理厂的都是键盘侠，我的和我兄弟一起买的3年了，没动过，就正常保养正常开。找车网

国产汽车是否能与合资汽车抗衡?

对于两大阵营的车辆用户而言，解答这一问题都会不够理性，因为谁也不愿承认自己的车辆品质低;带有情绪的结论没有参考价值，那么就来参考最客观的数据吧。

车企研发专利数量是评价技术水平的核心，很多热销品牌是以优质的营销实现理想的销量，所以单纯参考销量并没有说服力。比如曾经专利机构同步的数据可能会另很多汽车用户大跌眼镜，大众汽车集团公户专利数量不足5000项，本田汽车不足7000项，而技术实际看不到什么亮点的丰田汽车却高达1.4万项，“技术去哪了”真的是个谜，那么国产汽车的水平如何呢?

至今国人的心目中，国产车仍然不如合资车好，但实际上，越来越多的国人选择国产车实际上已经证明，国产车已经很成熟，在某些领域不输合资车甚至青出于蓝而胜于蓝。比如下面这三款SUV，要颜值有颜值，要动力有动力，要科技有科技，还要什么合资车!

1、 捷途X70PLUS

捷途汽车虽然卖的不够响亮，但无论是外观颜值还是它得内饰豪华程度，几乎达到了BBA的气派，哪怕是从品控来说，这款车也是很值得选择的。下面我们看一下。

外观颜值方面，捷途X70PLUS非常大气，车头高而阔，中网采用了多边形横幅镀铬饰条装饰，和奥迪很有一拼。前大灯深邃犀利，与下面的四点式日行灯与导风槽设计非常吸睛，如果换一个牌子，这车真是可以匹敌豪华SUV。

尾部的风格也是成熟内敛，贯穿式尾灯及尾灯内部的点阵式布局和双排共四出的排气筒非常气派。外观足够高大上，而内饰则堪称豪华。

内饰的平直的中控台棕色和白色的双色设计、仪表盘与中控屏的10.25英寸的悬浮式连屏设计，黑色钢琴漆的搭配给人一阵恍惚，很有大奔内饰的味道。科技配置自然不会缺席。动力方面，这台车搭载了奇瑞自主研发的1.6T涡轮增压发动机，峰值数据为197马力/290牛米，实测油耗百公里/10L。起步时动力有点肉，但正常速度之后就比较随心所欲，总的来说，这款车还是可以接受的。

2、 哈弗大狗

不知道哈弗为何将这款车命名为大狗，难道是因为狗的忠实?从外观看，这款车的气质很硬派复古，像前脸圆圆的前大灯，比较方正的外形给人一种纯越野的风格。

虽然越野风格，但时尚的元素并没有缺席，大狗的车尾设计相当出色，贯穿式尾灯看起来像一个横向的C造型，较高的底盘衬托出带三口的银色护板，动感十足。车身尺寸不算太出色，长宽高为4620/1890/1780毫米，轴距2738毫米，空间足够自由。内饰方面，中控台简洁而饱满，矩形的空调出风口很别致，嵌入式液晶中控屏却更有科技感，尺寸为12.3英寸，仪表盘的尺寸为10.25英寸的液晶式，科技感很强。

动力方面，大狗搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩285牛米，这样的数据对于这么一台大车来说有点小气，油耗百公里6.9L左右，可以接受。其实大狗就是卖越野的气质，这也是一个亮点。

3、 长安UNI-T

长安这几年在造车设计上有长足的进步，甚至将概念车得梦幻设计都大胆引入，比如这款 长安UNI-T非常前卫。前脸采用的这种矩阵网格包含在倒梯形中网边框非常独特，而前大灯细腻到几乎看不出，但就这非主流的独特设计也能带来一大批拥趸。

车尾看起来很嚣张，尤其是车底的双边共四出的排气筒的几何布局和扩散器中间的一点红，凸显了它的超跑式的暴躁脾气，至于是不是真正的脾气暴躁还需看看后面的动力数据。

车内饰方面采用环抱式座舱设计向驾驶席倾斜，中控台简洁造型立体，仪表盘和中控屏采用嵌入式却很科技，飞行器电子挡把很有战斗气质。动力方面，长安UNI-T搭载一台1.5T蓝鲸四缸涡轮增压发动机，最大功率180匹马力，峰值扭矩300牛米，传动系统匹配7DCT变速箱。从动力来看，脾气暴躁的形容有点过，不过加速超车还是轻松的。

总结：消费者选车更注重性价比，其实这三款国产SUV，除了油耗偏高之外，其他品控内饰动力都完全可以接受。如果让你在这三款车中选一款，你会选谁呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着国产汽车的崛起，国产车三大件越做越硬，

其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的

，三大件是一款车子的核心部件，质量最靠谱的5款国产车，三大件堪比合资水平，开十年不需大修。

1、奇瑞

奇瑞的车都很不错，广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面，奇瑞也绝对是靠谱的，特别是在变速箱上，奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。尤其是这款瑞虎7，更是月销量破万得到认可，是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。

2、吉利

吉利在收购沃尔沃以后，无论在性能，安全，技术，动力方面都得到了很大的提升。在消费市场上取得的成绩都是有目共睹的。这些核心技术放到世界也可以说只强不弱了。

3、长安

长安汽车算是这几年在各个领域发展得很好的品牌，不管从轿车领域还是SUV领域都是全盘开花，喜报连连，这得益于长安不断地提高自身质量和不断的迎合消费者的口味，不断的创新才有今天的成绩。不过长安的质量上确实还是很过硬的，这是众多用户的认可。

4、启辰

启辰之前是东风日产旗下品牌，从日产独立后，蜕变为全新的自主品牌东风启辰，得益于日产的技术和平台，启辰的三大件在同级车中无可挑剔，较低的整车故障率也让车主非常省心。在国内的质量投诉算是最低的。

5、观致

观致是一个致力打造高档、高端车型的品牌，观致5是目前最新最热门的车型，众所周知观致这个号品牌差点因为销量低迷而倒闭，但是在受到融资后，在车型上的升级更加的厚道，观致5就是最好的例子，今年算是观致品牌的翻身之年，销量上涨的非常快，基本上都是翻倍的销量。