吉利星越搭载什么发动机

吉利星月新能源采用1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率130kw，最大扭矩255Nm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

吉利星月新能源是吉利旗下的一款紧凑型suv，为前置电机的单电机车型。

吉利星月新能源采用三元锂电池，是未来趋势。

大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车都使用三元锂电池。

三元锂电池正极采用三元材料，能量密度更高，重量更轻。

吉利星月新能源采用7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

双离合变速箱中有两组离合器，一组用于控制奇数档，另一组用于控制偶数档。

吉利星月新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆，结构复杂的悬架。

百万购车补贴

吉利旗下的新能源车型有：帝豪GSe、帝豪新能源、星越新能源、缤越新能源、博瑞GE新能源、嘉际新能源。

其中SUV车型有：帝豪GSe、星越新能源，下面一起来看一下。

一、帝豪GSe：

帝豪GSe是一款紧凑型纯电动SUV，在售的车型分为2019款和2018款，售价在11.98万到15.98万之间。

帝豪GSe在售车型的长、宽、高分别为4440mm、1833mm、1560mm，轴距为2700mm。

按照电池能量密度的不同，汽车续航里程有三个选择：353公里、400公里和450公里。

帝豪GSe的最大输出功率为120千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为140千米/小时，百公里加速时间为9.9秒。

二、星越新能源：

星越在售的车型只有2019款，在2019年5月上市，符合国六排放标准，采用油电混合动力模式。

2019款星越混动版采用前置前驱的驱动模式，售价在13.58万到14.88万之间。

2019款星越混动版的长、宽、高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm。

2019款星越混动版搭载1.5T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。

1.5T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为255牛/米，最高车速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。

汽车之家报价

纵观市场上销量较高的车型，设计上都有自己的特点。超高的辨识度也能吸引消费者的注意，车企想要打开一辆车的销路，设计上就必须下功夫。什么车适合家用?大空间又省油的SUV是毫无疑问的首选。什么价位比较合理呢?其实从刚需和性价比的角度来说，15万这个级别是相对更加合理的价位。这个价位的大空间SUV基本上都是自主品牌的优秀选手，今天就拿来两款最具代表性的车型进行对比，

长安

UNI-K智电iDD和吉利

星越

L Hi·P。

颜值各有特点

外观方面，长安UNI-K智电iDD和吉利星越L Hi·P各自都有着辨识度极高的家族特征。长安UNI-K智电iDD的外观设计简洁大气，科幻的进气格栅搭配锐利的大灯组时尚而又充满动感，车身采用时下流行的溜背式设计，并且配备隐藏式门把手，既降低了风阻又保证了美观。车尾的扰流板十分拉风，搭配熏黑后包围的双边四出排气管，远远看去运动范十足，符合当下年轻消费群体的审美。

相比之下，吉利星越L Hi·P整体看起来更加精致。车身多处使用镀铬饰条，勾勒出一根根层次分明的车身线条，前短悬长的车头设计像极了一台欧洲车型，曲面和折面的搭配运用很成功，方圆结合的理念符合中国“天圆地方”的审美风格，给人一种踏实稳重又不失

优雅

的感觉。

总之，颜值是萝卜青菜各有所爱，每个人的审美是不同的，两台车都展现出了高水平的设计，就看自己更中意哪一款了。

空间舒适是家用的核心

既然是选家用SUV，空间表现自然是体现产品力的其中一个重要因素。尤其是像假期里带孩子自驾游玩的用车场景，长时间赶路，待在车内，空间大、乘坐舒适度的优势会被进一步放大。

长安UNI-K智电iDD在空间表现方面是十分出色的。定位为中型SUV，车身尺寸为4865/1948/1690mm，轴距为1890mm，在15万这个价位级别里甚至有点降维打击的意思。跨级的轴距毋庸置疑可以带来更好的后排乘坐体验，经过实测体验，后排可以轻松跷起二郎腿，并且支持座椅靠背角度可调，最大可以调至接近半躺的舒服姿势，长途乘坐可以有效地缓解疲劳的感觉。整车采用“零重力”座椅设计，上乘皮质面料摸起来手感细腻顺滑，坐上去柔软的同时具备良好的支撑性，久坐不会觉得累，搭配全车隔音玻璃，倒是蛮适合睡觉的。

长安UNI-K智电iDD的高配车型还配备座椅加热通风按摩功能、包括座椅头枕扬声器在内的14扬声器索尼音响系统，以及一块67英寸(1.31m2)的超大全景天窗，最大采光面积高达0.89m2。可以想象一下，在风和日丽的自驾游途中，乘坐着舒适柔软的座椅，享受着座椅按摩带来的放松感，聆听着高级环绕音响播放的悦耳音乐，心情也会变得更好。

定位紧凑型SUV的吉利星越L Hi·P车身尺寸为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，单从数据来看，吉利星越L Hi·P在空间表现这一项稍显劣势。但是在实际体验中，这台车定位紧凑型SUV只是为了错位竞争，毕竟三围尺寸已经属于一台标准中型SUV的范畴了，在紧凑型SUV中绝对是佼佼者。并且它采用的是标准SUV的造型设计，后排头部空间表现相比采用溜背式设计的长安UNI-K智电iDD还是有着不小的优势，两拳以上的腿部空间虽不及长安UNI-K智电iDD那般奢侈，但是满足大多数人的需求还是绰绰有余。同时座椅整体的触感和视觉效果都是极为出众的，目光所及之处无不充满着高级感。

混动技术谁更智能

作为新能源家用SUV的属性，低能耗、高效率便是体现产品力的第二大重要因素。长安UNI-K智电iDD搭载自家基于蓝鲸NE动力平台打造的1.5T混动专用发动机，最大功率为170马力，具备高几何压缩比深度米勒循环燃烧技术、超低摩擦能量损失技术和高效整机电气化集成技术，外加一台最大功率为150匹的电机，搭配长安自主研发的6档三离合电驱变速器，WLTC工况下的综合油耗为1.95L/100km，最低荷电状态油耗也仅需6.8L/100km，官方给出的零百加速为8.1秒。另外，这台车还搭载了一块由宁德时代提供的28.39kWh的磷酸铁锂电池，30分钟便可将电量充至80%，并且支持外放电功能，满油满电综合续航里程突破1000公里。开起来低速响应更迅速，高速再加速能力也很强劲，动力输出随叫随到，能让驾驶者感觉很轻松很畅快。对于经常开车的人来说，动力是很看重的部分，也是决定是否购买这台车的重要参考点，因为“肉”车真的会影响出去玩的心情。

吉利星越L Hi·P基于e-CMA智能超电架构打造而来，搭载由一台最大功率为150马力的1.5T涡轮增压发动机和一台最大功率为146马力的电机组成的插电式混动系统，匹配3档变频电驱DHT混动专用变速箱。虽然名义上属于插混车型，但从实际驾驶感受和系统的逻辑标定来看这台车，它更像是一台增程式电动车型，发动机更多地充当增程器来运行，热效率更是高达43.32%，支持米勒循环13:1高压缩比。这台车搭载了一块41.2kWh的平板电池，WLTC纯电续航为205公里，支持4档能量回收强度可调、至高85kW直流快充技术以及3.3kW外放电功能，WLTC工况下综合油耗仅为0.39L/100km，最低荷电状态油耗为5.3L/100km，综合续航可达1250公里。根据系统的设定，可以享受全时电驱带来平顺的驾驶体验。找车网

写在最后

综上所述，在15万元这个价位选择自主品牌的新能源家用SUV，花小钱办大事，该有的配置一样不缺，甚至像座椅按摩、大品牌音响这些在过去只会出现在高档车上的配置，这两款车也给安排上了。结合外观设计、内饰质感、系统智能化、燃油经济性这几大亮点，长安UNI-K智电iDD和吉利星越L Hi·P都是这个价位里新能源家用SUV的优选。

【本文来自易车号作者汽车观察家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】