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11月销量快报:理想提前完成30万辆目标,微蓝6单月破万 同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%

2024-01-16 10:21:03 | 找车网

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11月销量快报:理想提前完成30万辆目标,微蓝6单月破万 同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%

11月销量快报:理想提前完成30万辆目标,微蓝6单月破万

2023年最后一个月的刚开端,关于11月份新能源车型销量数据公布,就像是一场暗中的较量。这其中,几家欢喜几家愁?且看驾仕派的第一时间首发点评。

特别需要说明的是,像

比亚迪

这样月销30万辆,完成300万年销目标势在必得的品牌,悬念也许就是——它完成销量目标的同时,还能否保证销售质量。此篇我们从新势力、新能源品牌及两个合资品牌在12月1日发布的销量数据切入。

理想:41030辆

理想不是最早公布数据的,但显然是最猛的。

理想汽车

11月份销量突破4万辆,并宣布提前完成30万辆年销量目标。更猛的是,据驾仕派了解,其2023年最后一个月销量目标为5万台。

小鹏

:20041辆

2023年11月小鹏汽车共交付新车20041台,同比增长245%,连续2个月月交付突破两万,并再创单月交付新高。其中,

小鹏G6

交付8750台。今年以来,小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长,截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121486台,超2022年全年累计交付量。

问界:18827辆

11月问界全系交付超1.8万辆,对于问界的销量我想整个市场上应该逐渐从惊讶变成习以为常。其中,M7是绝对顶梁柱,交付量达到15242辆,占比达到81%。同时问界还不无“嘚瑟”地表示,M7上市两个半月,累计大定已经突破10万辆。遥遥领先,不可小觑。

零跑:18508辆

零跑11月份的销量和10月份保持了高度一致,同比去年增长130%,零跑并未公布其中的销量占比,但是“超级增程”肯定是零跑今年的神来之笔。此外,零跑宣布首款全球化车型C10将于明年1月开启预售。

蔚来

:15959辆

蔚来相比去年同期增长12.6%,新闻稿很短。整个第二代平台的新车型切换已经完成,但看起来销量保持了温和增长的稳态。当然蔚来最近最大的消息并不是在销量上,

长安

、吉利先后加入蔚来的换电“朋友圈”——生态的拓展和深化,或许是比销量本身更强烈的讯号。

极氪

:13104辆

极氪同比增长19.0%,再度创下月度交付历史新高。极氪还公布了其新车极氪007订单已经超过2万辆。同时极氪也正式公布了目前的渠道规划:截至11月30日,极氪在中国境内的多种实体门店达到327家;2024年,极氪在国内的多种实体门店将增至572家。

哪吒:12506辆

新消息是

哪吒X

全面开启交付,据说订单突破20000台。当然,和问界的“嘚瑟”相似的是,最终反馈在单月交付量上的订单,才是真订单。截至目前,

哪吒汽车

累计交付370411台。

智己:8703辆

其中

智己LS6

销售8158台,环比激增125%,在上市第二个月即成功登顶“中大型纯电

SUV

”月度销量冠军。

实际上自11月以来,智己LS6已连续三周蝉联“中大型纯电

SUV

”销冠,同时跃升至“全品类中大型

SUV

”销量排行榜第四名,智己在市场上能否站稳脚跟乃至成为黑马,LS6是重中之重。

别克

微蓝6:交付量破万

非常有意思的是,别克尚未发布全品牌的新能源销量,但是直接重磅官宣了微蓝6单品的交付量为突破10000台。

在以9.98万元成为十万元内唯一一款合资纯电车型之后,广州车展采访时上汽通用总经理庄菁雄就确定的说过微蓝6“肯定破万”。先于品牌公布单车破万销量,其实提振整体士气的意义巨大。

上汽

大众

ID:15600辆

其中ID.3的11月交付达1.2万辆,已实现连续4个月环比增长,上汽大众ID.家族也快速迎来累计销量20万辆的里程碑。

总结

从最后两个合资品牌新能源排头兵第一时间发布的迫切来看,再加上1.56万辆其实也只是上汽大众一家,大众ID.序列的总体销量其实已经在2023年重塑格局。新能源市场尤其是纯电细分市场的蛋糕总共就这么大,2023年虎口夺食取得成果之后,2024年,包括通用在内的合资品牌还有一波混动车型即将投放市场。找车网

激战仍正酣,乾坤远未定。一起期待2023年12月份的盘点吧。

文|赵小查

图|网络

【本文来自易车号作者驾仕派,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

11月销量快报:理想提前完成30万辆目标,微蓝6单月破万 同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%

同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%

一、全国乘用车数据情况

据乘联会最新数据显示,6月份国内狭义乘用车市场零售销量达189.4万辆,同比下降2.6%,环比增长8.7%。其中,6月份轿车销量89.6万辆,同比下降9.3%,环比增长5.2%;6月份SUV销量90.9万辆,同比增长3.5%,环比增长14.2%;6月份MPV销量8.9万辆,同比增长13.5%,环比下降6.3%;6月份新能源狭义乘用车销量66.5万辆,同比增长25.2%,环比增长14.7%。

二、重庆乘用车销售情况

数据显示,重庆市场狭义乘用车6月份销量为4.29万辆,同比增长29.2%,环比增长20%。具体来看,轿车市场6月销量达1.92万辆,同比增长23%,环比增长23.9%;SUV市场6月销量达2.26万辆,同比增长35.5%,环比增长18.9%;MPV市场6月销量0.11万辆,同比增长超22%。

从厂商属性来看,中国品牌6月销量达24373辆,同比增长46.03%,占比达56.64%;德系品牌6月销量达9103辆,同比增长23%,占比达21.15%;美系品牌6月销量达3576辆,同比下滑10.26%,占比达8.31%。日系品牌6月销量达4792辆,同比增长5.02%,占比达11.14%。而韩系、欧系、法系累计市场占比在3%左右,但在韩系带动下,单月总销量突破千辆。

从6月销售车型的燃料类型来看,重庆市场燃油车销量占比为60.74%,新能源汽车销量占比为36.49%。其中,新能源汽车6月销量同比增长54.41%,纯电车型占比达60%。

从6月新能源市场的销量情况来看,

比亚迪

理想汽车

特斯拉

分别位居榜单前三。值得注意的是,特斯拉单月销量同比下滑超24%。在圈哥看来,因为出口原因,一定程度上导致国内交付减少。

埃安

算得上“黑马”,单月销量破千辆,位居榜单第四位。而

长安

系虽然单个品牌销量不靠前,但长安汽车、长安深蓝、

长安欧尚

以及

阿维塔

品牌的销量加起来,也足以进入前二。同时,

长城

系的

哈弗

欧拉

魏牌

等品牌,在新品的带动下,销量也稳步上升。造车新势力这块,零跑算得上黑马,直接超越了

小鹏

蔚来

、哪吒等车企。总的来看,整个新能源榜单中国品牌处于绝对的领导地位。

重庆市场厂家销量排名情况

从6月份厂商榜单的排名来看,榜单前15家车企单月销量都顺利破千辆,整个车市持续回暖。具体来看,长安汽车、比亚迪、

一汽

-

大众

分别位居榜单前三。其中,大客户采购导致

探岳

销量大增,助力一汽-大众稳居榜单前三。除了比亚迪之外,理想、特斯拉、埃安等新能源车企也顺利入围,侧面反映了新能源接受度越来越高。而受主力车型换代的影响,

奔驰

销量被

宝马

进一步甩开。此外,

东风

日产

轩逸

奇骏

的带动下,排名也逐步回升。总的来看,整个车企排名变化较大。

重庆轿车市场销量排名情况

从6月轿车市场销量排名情况来看,自主车型依旧是销量担当,但合资车型也开启了新一轮的反攻。具体来看,

逸动

系列、秦家族以及

AION S

系列分别位居榜单前三位,领先优势比较明显。同时,细看入围的自主车型,且大多以新能源为主,除了冠、季军之外,汉家族、

海豚

深蓝SL03

等车型也都是新能源车型。合资方面,轩逸、

朗逸

卡罗拉

速腾

等车型,配合不错的终端让利,终端销量自然也就起来了。值得注意的是,本月仅

宝马2系

一款BBA车型入围。

重庆SUV市场销量排名情况

从6月SUV市场销量排名情况来看,自主车型占据绝对的主导地位。具体来看,比亚迪宋家族、探岳、CS75系列分别位居榜单前三位,且月销均破千辆。其中,大众探岳在大客户批量采购的带动下,夺得了亚军,也是榜单中唯一一款合资SUV车型。同时,诸如

哈弗H6

、欧尚Z6、

博越

系列、

哈弗大狗

瑞虎8

系列、唐家族、

元PLUS

、CS55系列等车型,也都是榜单的常客。值得一提的是,理想汽车旗下L7与L8两款车型顺利入围,持续领跑造车新势力。

重庆MPV市场销量排名情况

从6月份MPV市场排名来看,高端化趋势愈加明显。具体来看,除了欧诺、五菱宏光这两款偏功能性的车型之外,其余全部是中高端车型。

腾势D9

别克GL8

分获冠亚军,且腾势D9的优势持续领先。

传祺M6

传祺M8

“两兄弟”也是榜单的常客。而

极氪

009、

威霆

、梦想家等车型的入围,无疑进一步冲击现有MPV市场的格局。

重庆新能源市场销量排名情况

从6月新能源市场销量排行情况来看,比亚迪几乎占据了半个榜单,除了宋家族、秦家族位居第一、二名外,汉家族、元PLUS、海豚、唐家族等车型的表现也都不俗,妥妥的新能源一哥。同时,特斯拉、长安系、理想汽车也都入围了两款车型。值得关注的是,受益于出行市场的带动,

枫叶60s

也顺利进入榜单。

三、汽车经销商市场调研分析

汽车消费指数

(数据来源:中国汽车流通协会)

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11月销量快报:理想提前完成30万辆目标,微蓝6单月破万 同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%

理想11月销量

2023年11月理想月销突破4万辆。

2023年12月1日,理想汽车公布11月份销量快报,理想汽车一路高歌猛进,11月份销量达成41030辆,同比增长172.9%。同时,2023年1-11月份理想汽车累计销量为325677辆,提前完成2023年30万辆年度目标,也是造车新势力唯一提前完成目标的车企。

理想汽车目前旗下L系列共有3款车型,2023年第四季度进入月销4万辆市场水平,理想L7、理想L8、理想L9三款车累计交付全部超过了10万辆,成为自主品牌SUV车型销量绝对的王者,同时,理想汽车还公布理想汽车要挑战12月份交付5万辆新的目标。

品牌历史

理想汽车是中国新能源汽车制造商,设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车,于2015年7月创立,总部位于北京,通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务,其创始人李想是中国著名的连续创业家,曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。

理想汽车的首款产品是理想ONE,于2018年10月发布,是一款智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技,为家庭用户提供6座的舒适空间。

2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。截至2022年6月底,理想ONE累计交付量已达184491辆,2022年6月21日,理想汽车正式发布家庭智能旗舰SUV理想L9。

以上内容参考:

百度百科—理想汽车

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