奇瑞新能源汽车即墨 青岛五道口基金回应：没有融资重组计划 已付清奇瑞收购基金

财经网汽车讯?青岛五道口基金否认融资重组计划。

12月10日，据腾讯新闻报道，从接近交易人士处获悉，青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(以下简称“青岛五道口基金”)正在寻求60亿规模的融资重组。

腾讯新闻称，该交易人士表示，青岛五道口基金此举与其入股奇瑞集团有关。作为投资通道的青岛五道口基金管理人，无力解决后续100多亿元资金问题。 因此，青岛五道口基金欲寻求融资重组。

财经网汽车联系到青岛五道口基金，相关负责人否认融资重组计划，并表示收购奇瑞资金已全部付清。

财经网汽车也联系了奇瑞集团，截止发稿前，未得到回复。

去年12月，青岛五道口基金以144.49亿元，入股奇瑞汽车和奇瑞控股集团。

根据协议，青岛五道口基金出资75.86亿元，取得奇瑞控股30.99%股权;出资68.63亿，获得奇瑞汽车18.52%股份。

目前，青岛五道口持有奇瑞控股集团比例为46.77%，未直接持有奇瑞汽车股权。

公开资料显示，青岛五道口基金成立于2019年8月，是为参与奇瑞增资扩股项目而设立的主体。青岛五道口基金入主奇瑞，背后有鼎晖投资、山东高速股份有限公司、山东即墨区政府等多方力量的帮助。

今年6月时，有媒体援引知情人士报道，由于新股东青岛五道口基金第三期50亿元资金未到位，奇瑞混改遭遇变故。

奇瑞控股官微当时回应称，“奇瑞增资扩股项目摘牌后的后续工作，均按照既定计划正常推进”，并强调个别媒体关于奇瑞混改的臆测性报道为不实消息。

奇瑞控股董事长尹同跃也表示，奇瑞混改有望8月底完成。

今年7月，财经网汽车通过天眼查发现，奇瑞控股最终受益人发生变更，从山东省人民政府国有资产监督管理委员会、芜湖市人民政府国有资产监督管理委员会变更为芜湖国资委。

资深汽车行业分析师任万付当时认为，奇瑞控股最终受益人发生变更，表明奇瑞集团混改或出现变化。找车网

不过，奇瑞相关工作人员表示，奇瑞混改项目都是按照既定流程推进中。

奇瑞集团目前销量处于增长态势。

奇瑞集团11月份销售汽车101900辆，同比增长36.4%。其中，国内销售88454辆，同比增长31.7%;出口13446辆，同比增长78.3%;新能源销量7623辆，同比增长67.5%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯

日前，我们从官方渠道获悉，

奇瑞

青岛超级工厂在位于青岛即墨区的青岛汽车产业新城正式落成，并迎来首辆整车下线。这也是

奇瑞

集团在全国规划建设的超级工厂中，最先建成、最先实现量产的项目。

根据10月份的消息，

奇瑞

集团销售汽车132828辆，同比增长50.4%。1-10月份，

奇瑞

集团累计销售汽车1026758辆，同比增长38.8%，首次年内累计销量突破百万辆。其中，新能源汽车累计销量超过20万辆，同比增长182%，同样创下历史新高。

此外，根据最新获得的消息还能知道，

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正在计划于2026年进入英国市场，届时将会推出一系列插电式混合动力和纯电动车型。在此之前，同样采用右驾的澳大利亚市场将成为试金石，未来欧萌达Omoda 5等产品或将引入英国市场。

根据易车App“销量榜”数据，

奇瑞

汽车的9月销量为31783辆，在自主品牌中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

每天早上9:00上班，下午6点下班。通过查询即墨奇瑞的招聘信息得知，即墨奇瑞的上班时间是每天早上9:00上班，下午6点下班，周六日不休息，节假日休息。奇瑞汽车股份有限公司，2019年进行了改制引入投资参股，属于股份制企业，已不再属于国有控股企业。1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。