长安CS75PLUS新款落地需要多少钱？

长安CS75PLUS2021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为106900元-154900元。我们以长安CS75PLUS2021款1.5TGDI自动豪华型为例，其官方指导价为124900元，据了解目前南充市的最低报价为122900元，比官方指导价优惠了2000元;如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5753元，购置税10876元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是141329元。

长安CS75PLUS车头呈现出棱角分明的设计风格，同时网状中网采用了镀铬饰条装饰，有棱有角的样式令人眼前一亮。

内饰方面，长安CS75PLUS2021款1.5TGDI自动豪华型内饰采用年轻的线条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，该车还配合银色金属饰条，凸显出动感的气息。同时，该车标配了刹车辅助、疲劳驾驶提示、GPS导航系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，长安CS75PLUS配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为131kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。找车网

总的来说，长安CS75PLUS的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

北京

时间12月28日，2021款长安欧尚X7正式上市，售价7.77-12.99万元，共推出8款车型。2021款欧尚X7最主要的变化是车型配置上做了升级。而对我们来说，崭新的8款车型，我们选择哪款车型更合适呢?

写在前面：

1.手动挡车型共有3款，但配置均颇有些入门，更推荐自动挡车型

2.最推荐自动尊享型，提供了不俗的科技配置，可帮助驾驶

3.全系标配定速巡航，提供APA 5.0全自动泊车选装包

先来回顾2021款长安欧尚X7。外观方面，21款欧尚X7依旧采用“仿生自然”的设计，既让车辆有一定的科技感，也不乏视觉冲击力。车身尺寸方面，长安欧尚X7长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。

内饰方面，2021款长安欧尚X7依旧延续2020款车型的设计，在配置上有所升级，搭载了长安欧尚OnStyle智能车机系统，丰富了车机的应用信息，提升了车辆的性价比。

动力方面，2021款长安欧尚X7搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力178Ps，最大扭矩265Nm，匹配6速手动、7速双离合变速箱。

2021款长安欧尚X7 手动精英型

推荐指数：★★

作为手动挡入门级的手动精英型，其整体配置尽管标配了许多日常用得到的，但科技配置上略有不足。外部配置方面，手动精英型提供了17英寸铝合金轮圈、LED远近光灯、外后视镜电调节。

内部配置方面，其标配了遥控钥匙、塑料材质方向盘带多功能按键、3.5英寸液晶仪表、7英寸中控屏、织物座椅、主/副驾驶座椅6/4向手动调节、后排座椅4:6比例放倒、手机App原厂互联映射、前排3USB接口、手动空调、车内PM2.5过滤装置。

安全配置方面，手动精英型提供前排主副驾驶安全气囊、胎压监测功能、ISOFIX儿童座椅接口、ESP车身稳定系统、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、上坡辅助。

2021款长安欧尚X7 手动舒享型

推荐指数：★★☆

相比入门级的手动精英型，手动舒享型在配置上的提升并不多，但全部都是时下消费者最需要的车型。手动舒享型增加了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，使我们可以更从容的泊车，在安全条件下可以更加放松的驾驶车辆。

2021款长安欧尚X7 手动豪华型

推荐指数：★★★

手动豪华型作为2021款长安欧尚X7手动挡的高配车型，在配置上还是有着比较明显的提升。外部配置方面，其增加了LED日间行车灯、外后视镜电动折叠/加热、锁车自动折叠，提供了19英寸轮毂，轮胎规格为235/50 R19，但依旧未提供自动头灯。车内方面，手动豪华型增加了仿皮座椅、全景天窗(不可开)、后排出风口。安全配置上，手动豪华型增加了自动驻车、陡坡缓降。

2021款长安欧尚X7 自动精英型

推荐指数：★★☆

作为自动挡入门车型，自动精英型在配置上与手动舒享型基本保持一致，但增加了几个配置。除了更换7速双离合变速箱外，自动精英型还提供四种驾驶模式，其余配置则与手动舒享型保持高度一致，依旧搭载定速巡航、倒车影像、后驻车雷达等。

2021款长安欧尚X7 自动豪华型

推荐指数：★★★☆

从配置上来看，自动豪华型与手动豪华型基本相同，除了变速箱不同之外，其还增加了全车车窗一键升降、车窗防夹手、10.25英寸中控屏、皮质方向盘、智能车钥匙、一键启动/无钥匙进入等。相比自动精英型，自动豪华型在科技配置上进行了大幅度提高，在舒适性配置上也有不小的提升。

2021款长安欧尚X7 自动尊享型

推荐指数：★★★★★

相比自动豪华型，自动尊享型的配置表现更为丰富。其外部新增了自动头灯、感应雨刷、车顶行李架、可开启全景天窗等，车内增加了7英寸液晶仪表、主驾驶座椅6向电动调节、10.25英寸中控屏、车载导航系统(包括导航、道路救援、导航信息展示)、语音识别控制(包括多媒体、导航、电话、天窗、空调)、带OTA升级的车联网系统、华为HiCar手机映射以及远程启动功能。在安全配置方面，自动尊享型也提供了前排侧气囊、车道偏离预警、原厂行车记录仪等。

2021款长安欧尚X7 自动领航型

推荐指数：★★★★

相比尊享型，自动领航型在配置上更有提升。外部方面，自动领航型提供20英寸轮毂，轮胎尺寸为235/45 R20。车内方面则增加了64色氛围灯、后排USB充电口、10.25英寸全液晶仪表、超纤材质座椅、前排主驾驶座椅通风/加热、副驾驶座椅电动调节。功能向方面，自动领航型提供了电动尾门，并带有位置记忆。同时，自动领航型可以选择APA5.0全自动泊车选装包，包含电子换挡、智能蓝牙车钥匙以及前后共计12个泊车雷达、APA5.0自动泊车系统辅助系统。

2021款长安欧尚X7 太空逍遥椅版

推荐指数：★★★★

相比自动领航型，太空逍遥椅版提供了APA全自动泊车选装包中的内容，同时主驾驶座椅还提供“太空逍遥”功能。除了加热/通风/座椅记忆之外，有一键休息的功能，只要给小欧说一句：我要休息。座椅自动向下躺，并播放舒缓音乐，踩一脚刹车即可恢复原定位置。

另外，太空逍遥椅版本其他配置上还有所升级。其提供了外后视镜倒车自动下翻、外后视镜记忆、人脸识别功能、疲劳驾驶提醒。

编辑总结：

总的来看，2021款长安欧尚X7 自动尊享型最为值得推荐。其在各方面的配置表现上比较均衡，而且与高配车型的差别也并不明显，而且价格上也更为合适。值得一提的是，自动尊享型提供的是19英寸轮胎，在后期保养更换时可以减少一大笔养车费用。不仅如此，自动尊享型加入了此次新款欧尚X7引入的华为HiCar功能，并支持了远程启动，也能让我们近距离接触到最新款车型的升级之处。

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作为国产自主品牌第一梯队选手，长安汽车在新能源领域竞争愈发激烈的当下，开始不断布局以及丰富自家的新车型。其中身为UNI系列首款轿车产品的长安UNI-V如今也开始触电，新款车型的出现引起了不少车友的热议。

近期，长安UNI-V 智电iDD正式上市，新车共推出两款配置，售价区间14.49~15.99万元。相较于燃油版车型，新车的价格稍高一些，不过在匹配1.5T插混系统之后，其性能以及燃油经济性均有提升，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

长安UNI-V 智电iDD在造型设计方面与燃油版车型差别不大，主要是细节方面有所调整。具体来看，该车车头部位采用无边界格栅设计，两侧导流板区域带有镂空设计，可以用于梳理车头部位的气流，造型上也增加了前脸的攻击性。两侧前大灯组造型依旧犀利，内部采用LED光源，功能方面提供自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4680×1838×1435 mm，轴距2750mm。该车依旧采用轿跑式车身设计，车顶线条顺滑流畅。同时整车匹配运动套件，底部侧裙以及轮圈等部位进行黑化处理，轮胎则采用马牌MC6运动系列。

从后45度角观察，长安UNI-V 智电iDD的尾部姿态十分优美，后风挡的倾斜角度极大，底部则由可升降的扰流板作为承接。尾灯组为贯穿式设计，内部由多边形结构组成，后包围处则具备运动化的双边共双出排气以及扩散器装饰。

内饰设计

长安UNI-V 智电iDD内饰部分同样延续燃油版车型的设计，中控操作区域的层次感十足，同时在用料方面也具有良好的质感。中控台上的仪表盘造型较为独特，仪表由3+10.3+7英寸三块联屏组成，显示内容极为丰富，还支持显示导航地图，只需要在中控屏中用三个手指向左侧滑动即可。两侧的仪表屏幕显示内容固定，其中左侧用于显示时间与温度，右侧则用于显示油耗和空调状态。中控显示屏幕尺寸为10.3英寸，内部搭载科大讯飞语音交互系统，可以进行多轮对话，上下文识别，跨场景识别等。此外整车支持OTA在线升级，能够做到常用常新。

新车车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。前排座椅依旧为运动化的一体式设计，其内部填充物足够柔软，乘坐时具有明显的陷入感，舒适性良好，同时两侧护翼突出，包裹性也不错。

该车后排座椅的乘坐空间能够达到同级主流水准，其腿部空间为一拳四指左右，头部空间剩余三指。中间位置对于成年人来说并不是特别友善，坐垫位置相对较高，高个子的朋友可能会有些顶头。

动力系统

长安UNI-V 智电iDD动力方面搭载长安智电iDD系统，其中蓝鲸1.5T涡轮增压发动机的最大功率125千瓦，电机最大功率为125千瓦，官方百公里加速成绩6.5秒。传动系统方面，与之匹配的是蓝鲸六挡三离合电驱变速箱。此外，该车搭载容量为18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程113km，综合续航1100km，馈电百公里油耗为4.2升。

车型配置及购买建议

长安UNI-V 智电iDD整车基本保持了燃油版车型的造型设计，主要针对功能配置和动力方面进行调整。新车本次共推出两款配置，售价区间14.49~15.59万元，价格跨度1.5万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款智电iDD 1.5T 113km智趣型

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善‍

指导价格14.49万元，提供车道偏离预警，前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，蓝牙钥匙，隐藏式电动门把手，对外放电，方向盘四向调节，内置行车记录仪，运动风格座椅，主副驾驶座椅电动调节，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，大灯高度可调，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置十分完善。

2023款智电iDD 1.5T 113km智酷型

推荐指数：★★★★★

配置点评：辅助配置大幅提升

指导价格15.99万元，增加L2级智能驾驶辅助系统，功能方面多出全速自适应巡航，不可开启全景天窗，电动扰流板，电动后备厢，感应后备厢，后备厢位置记忆，手机无线充电，驾驶位座椅加热/通风，后排中央扶手，自适应远近光，车内64色环境氛围灯，雨量感应式雨刷，车载空气净化器，负离子发生器等，同时车内扬声器数量由6个提升至8个，辅助性配置得到大幅提升，性价比相对较高。

车叔总结

近几年来，国产品牌在混动领域所取得的成就有目共睹，相比传统燃油车来说，混动车型确实是更适合城市通勤的选择。从售价以及定位来看，长安UNI-V 智电iDD对标的无疑是比亚迪秦PLUS DM-i，相比较而言，该车在造型设计和性能等方面有着明显优势，后续该车推出低配车型之后，其售价也会被进一步拉低，给消费者带来更多的选择，面对如日中天的比亚迪秦PLUS DM-i未尝没有一战之力。

通过以上具体车型的对比分析可以看出，2023款 智电iDD 1.5T 113km 智酷型相比入门车型在驾驶辅助以及舒适性配置等方面有着更为全面的表现，可给予乘驾人员更好的用车体验，提升幅度足够可观，性价比相对较高，喜欢的朋友可以重点考虑。

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