长安CS95最新款落地价多少？长安CS95裸车价

长安欧尚7座新款是一款以大空间和实用功能为主打的家用车。作为长安汽车旗下的小型SUV品牌，欧尚一直以来都备受消费者的青睐。本次推出的新款欧尚7座，不仅继承了欧尚系列车型的精华，更加强了其家用功能和舒适度，成为了家庭出行的首选车型。下面就让我们来看看，这款长安欧尚7座新款车型到底有哪些亮点吧。

一、外观做工：简洁时尚，具备优良的品质感

长安欧尚7座新款车型在外观设计上，延续了欧尚系列一贯的简洁时尚，采用了立体感更强、线条更流畅的设计风格，让车身更加符合家庭车的定位。车头设计饱满而硬朗，大嘴式镀铬进气格栅，搭配细长的大灯和双桥银色下包围，不仅让车头看起来更加沉稳，更让整车线条更加流畅。车窗的绿色镀膜更让车辆整体更显大气，时尚感十足。

车身尺寸方面，长安欧尚7座新款的长宽高分别为4430mm/1820mm/1700mm，轴距达到了2750mm，乘坐空间更加宽敞自在。车身造型简洁流畅，气势磅礴，无论是行驶在城市街道，还是跑在高速路上，都能引人注目，给人一种高贵休闲的享受感。

二、内饰舒适度：媲美豪华车的高级享受

长安欧尚7座新款的内饰设计也是值得一提的。该车的内饰设计延续了简洁和时尚的设计风格，注重车内舒适感和人性化。新款欧尚7座采用了黑色软性材质包裹的仪表板，配备了全液晶数字仪表盘、8英寸中控屏、一键启动、免钥匙进入等，配合了高光抛光木纹装饰，让车内气氛更加优雅大气。

长安欧尚7座新款提供7座布局的内饰空间，并搭配顶级椅品牌金诺戴维，皮质真材实料，手工缝制线条流畅自然，丰富的靠背和枕头支撑也让驾驶者乘员在车内更加舒适自在，具备豪华车的高级享受，能够满足车主对于驾驶舒适度的各种需求。

三、动力表现：强劲动力，成熟驾驶品质

在动力方面，新款欧尚7座搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为240Nm，传动系统匹配的是6速手自一体变速器。为了满足家庭出行的需求，欧尚7座新款车型采用的是前驱兼四驱动力分配系统，能够在适当的情况下提供更加强劲和稳定的动力输出。

车辆的底盘调校和悬挂系统设计也非常成熟，采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂，同时配备了力矢联动转向系统，驾驶品质非常稳定和成熟，可以满足家庭出行的各种驾驶需求。

四、智能科技：智能高科技的引领者

长安欧尚7座新款车型在智能科技方面也有很多亮点。车载多媒体系统采用的是最新的SYNC+自迎航版多媒体智能互联系统，支持Carplay和Android Auto等智能手机投屏，让驾驶者在车内也能随时感受到智能化的便捷和舒适。

长安欧尚7座新款车型还配备了360度全景影像系统、夜视系统以及车载WIFI，为乘员带来更加丰富高效的智能化体验。此外，车辆还集成了自动驻车、定速巡航、自适应远近光等安全科技系统，让驾驶者在行车过程中更加轻松安心。

总结：

发布这款长安欧尚7座新款车型，无疑将进一步提升欧尚品牌在家庭用车市场的竞争力。该车的外观设计、内饰舒适度、动力表现和智能科技功能等方面，均展现出了长安汽车在小型SUV产品方面的实力和创新能力。如果你正处在选车的犹豫中，那么这款长安欧尚7座新款车型，绝对是一款不可错过的好车。

事实上，SUV的通过性确实要好于轿车，且内部空间营造得还不错，这些优势在大尺寸SUV上更加明显，也是许多人选择这类车的理由。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——长安CS95

2021款360T两驱豪华型7座，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，长安CS95配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等五项安全性配置。另外，这款车还配备了雨量感应式雨刷、定速巡航、上坡辅助等十四项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以长安CS95的最低配

2021款360T两驱豪华型7座为例，据了解，目前在克拉玛依市最高优惠幅度为8000元左右，所以这款车的终端价格为167900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3692元，再加上商业保险6951元，以及其他必要花费16708元，最后的首付款就是50370元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好191559元，这个价格对你有吸引力吗?

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

现在来看长安汽车，去年上市的长安CS75Plus，从上市开始就热度不衰，现在已经有了超越哈弗H6的趋势，去年11月份上市的长安欧尚X7，也保持着非常可观的销量势头，CS35、CS55、逸动系列同样表现不俗，已经在国产汽车中，有了足够多的竞争力。

而全新推出的长安UNI-T于今年6月21日正式上市发售，作为长安旗下的又一款运动型SUV，仅仅是外观设计就比较标新立异，前脸采用了长安最新的家族化设计风格，前脸采用了大面积矩阵辐射式的设计风格，中网由大量面积不一的菱形方块组成，非常具有时代科技感，7字型闪电式的LED灯带，从车头顶部一直延续到了车头底部，形成了非常明朗的辨识度，将运动、科技以及时尚巧妙的融为一体，有人说这款车模仿了雷克萨斯，但是长安UNI-T的前脸，真的和雷克萨斯相仿吗?

而被人认为长安UNI-T模仿雷克萨斯的最显著证据，就是和雷克萨斯LF-1概念车一样的开放式车顶尾翼，这一点无法辩驳，因为这种设计风格，确实是由雷克萨斯LF-1概念车开创了先河，不过长安UNI-T率先实现了量产，而且在汽车行业，细节上的相似比比皆是，如果按照抄袭这个论调来说的话，那么市面上有不少SUV，都抄袭了路虎的悬浮式车顶设计，这里面包括了国际一线车企的SUV车型。

所以长安UNI-T有借鉴，但是如果说抄袭的话，那么这款原本就在外观设计上独一无二的国产SUV，我觉得还是有些被冤枉了，这个问题我们就探讨到这里，接着还是说说长安UNI-T的产品力如何，是什么让它能够上市一个月就订销超3万台。这款车定位紧凑型SUV，11.39-13.39万元的市场价格，能够匹配它的产品定位，这一次也没有人诟病它定价过高，虽然车身尺寸不算大，但是2710mm的轴距和长安CS75Plus齐平，所以车内空间也得到保证，能够满足普通三四口之家的日常使用。

在配置上长安UNI-T也不差，L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、脸部识别、肢体动作识别、指纹识别、车载微信、远程启动、全液晶仪表盘、手机无线充电、车联网、紫外线灭菌灯、自动AI服务都是领先同级别SUV的科技配置，而业界常规配置也是配置的可圈可点，不仅舒适而且好玩，比方说，车主在内置摄像头前摆出一个抽烟的姿态，车辆就会自动识别并且打开车窗，在时速超过90公里以后又会自动关闭车窗，我此前进行视频拍摄的时候，就这个功能我玩了好一阵子。

此外长安UNI-T的自适应巡航、语音控制、主动刹车这三项系统，也是我过去一年时间中，测评过所有紧凑型SUV中响应最快的车型之一，特别是语音控制系统，电脑合成的声音已经接近人声，听上去活泼亲切，响应也基本上能够做到无缝衔接，对语音的分辨能力也比较好。找车网

最后我们说说这款车的驾驶感受，长安UNI-T搭载了蓝鲸1.5T发动机，最大马力为180匹，峰值扭矩为300牛米，匹配的是7速双离合变速箱。在我看来，如果能够采用爱信的6AT变速箱会更好一些，而长安UNI-T在时速30公里以内，会有比较明显的拖挡感，时速超过30公里后消失，如果是在市区拥堵路段会比较不适，实测的百公里加速9.6秒，实测百公里油耗9.1L，就油耗而言在这个级别还是偏高。

长安UNI-T的底盘和转向调教是个惊喜，前麦弗逊加后多连杆独立悬挂，被调教的很有支撑性，在高速、弯道以及急刹车的时候，支撑性都表现得很好，而且也比较有韧性，不会让驾乘者感到硬邦邦，而转向也极为的精准，有着指哪打哪的能力，即便在很窄小的道路上也有着良好的操控性，具体的表现，大家也可以在我的后台寻找实测视频，里面有在公园小道上的动态表现。

总结来说的话，长安UNI-T的配置处在行业的平均水平，既没有领先的优势但也不差，操控性是它的核心亮点，如果能够包容低速时的拖档感，那么它的操控性还是让人爱不释手的，很有马自达的手感和体验，如果是喜欢驾驶感的车友，倒是可以去试驾一下，看看能不能满足自己的要求。

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