12月五菱suv销量排名 八九万预算，五菱星驰PK缤越，谁才是年轻人第一台SUV？

如果没有家里帮衬，很多刚进入职场的人，买车预算其实不高，就算有家里支持，但购车预算在10万内的年轻人仍然不在少数，而10万内适合年轻人的车型主要是国产车，如果是选SUV车型，更是只有在国产车中挑选，毕竟合资SUV价格普遍较高，10万内可谓少之又少。今天咱们就找来了两台契合年轻人的亲民SUV，它们分别是吉利

缤越

与

五菱星驰

，看看这两款车，大家该怎么选。

(星驰)

(缤越)

从价格看，作为五菱出品的星驰，尽管是银标系列，但价格仍然保持了五菱亲民的调性，低至5.68万起售，顶配车型指导价为8.68万，而吉利缤越虽然对比同级合资SUV便宜不少，起售价仅为7.58万，最贵车型指导价为11.98万，但在星驰面前仍然不占优势。而且星驰8月份还有7000元优惠，换言之，最低不到5万就能触及星驰。而且对比缤越6000元优惠，星驰优惠力度也更大，进一步扩大了星驰的价格优势，那产品方面呢?

(星驰)

先看外观，星驰明显是一副为年轻人打造的样子，明亮的车色以及双色车身可选，留下的第一印象就不错。另外，高颜值外形之下还有可圈可点的细节设计。带“S”运动标识的熏黑中网、红色涂装的刹车卡钳、仿碳纤维后包围，以及毫不掩饰的圆形排气筒，都从不同程度上增加了整车的运动感，迎合了年轻人的审美。

(缤越)

跟星驰一样，缤越外形也高度迎合了年轻人的审美，大面积熏黑设计，如熏黑轮毂、中网，还有红色刹车卡钳，以及圆形排气筒，大幅提升了整车的运动感，可见两车在设计上都保持了高度的默契。

(星驰)

(缤越)

内饰方面，两车分别采用了各自家族式设计语言，但相比外观毫不掩饰的年轻运动，内饰设计稍有收敛，但两车也以各自擅长的方式，增加了车内的驾控与运动氛围。如星驰采用了一体式运动座椅，以及撞色座椅与中控等设计，展现出色的视觉效果之余，也有助于增加座椅的支撑性与包裹感。相比之下，缤越的座椅设计比较常规，虽然也通过亮色点缀扶手箱、座椅等设计增加了对年轻人的吸引力，但在座椅这块显然不如星驰更有吸引力。

(星驰)

(缤越)

说到座椅，星驰后排还比缤越多出靠背调节功能，增加乘坐的舒适性，而两车都是小型SUV，尺寸也达到了同价位主流水准，对于年轻情侣来说，也足够使用，1米78的自己在两车前后排都能获得充足的乘坐空间。同时，8万左右的星驰与缤越也还有主驾电动调节，进一步丰富用车体验。

(星驰)

(缤越)

至于年轻人在意的车机方面，常见的OTA升级、车联网、语音控制等功能，两车都有;中控屏与仪表界面与主题的颜值也蛮高，各项功能操作也比较顺手，但需要注意的是，缤越具备完整车机功能的新款车型价格比星驰高，另外，星驰语音控制还有一些有意思的功能，其语音控制支持单句实现多项功能控制，如连续说出“打开车窗、关闭空调、调小音量”，星驰“小五或小菱”AI助手也能挨个执行，展现更好的人车交互体验。

(星驰)

(缤越)

动力与油耗方面，缤越采用1.4T与1.5T两种发动机，星驰采用1.5L与1.5T发动机，在同样考虑1.5T发动机自动挡车型的情况下，缤越的价格门槛更高，星驰更便宜，缤越性能略强一点，星驰动力输出的平顺性更好，同时拥有不错的燃油经济性，对家用需求兼顾的更多一些。

(星驰)

(缤越)

总之，两车都是小型SUV之中的佼佼者，各有各的优势，销量也不赖，大家按照自己的需求入手都不会错。其中，星驰胜在价格便宜，优惠也比缤越高，颜值出众，各方面也比较均衡，预算9万以下大可把星驰列为首选，反之可考虑缤越。如果预算只有五六万，那只有星驰合适。

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2019年12月份MPV销量排行榜出炉啦，本月上汽通用五菱依然是最大的赢家，前五名中共占据四个席位。其中，五菱宏光系列在12月份卖出53336辆远超其他对手，全年成绩超过37万辆。在五菱宏光PLUS上市之后，一改其以往在大家心中的“面包车”形象，整台车的外观内饰设计都非常大气，并且空间极为宽敞，载人拉货都是一把好手。宝骏730单月卖出13259辆，全年总成绩差点就达到了10万台大关。新宝骏品牌下的宝骏RM-5在12月份贡献了8322辆，在去年9月份成都车展上推出的宝骏RM-5是基于宝骏的R平台打造而来，其风格有些像是MPV和SUV的跨界产品，造型非常新颖时尚，内饰也极具科技感，最重要的是7.88-12.08万的售价依旧走的是亲民路线，因此在上市四个月的时间里销量就已经超过了3万台。

纵观榜单，国产车仍然是市场主力，东风风行菱智、上汽MAXUS G10、风光330均在前十名之列，广汽传祺GM8、吉利嘉际也销量也超过了三千辆，唯独比亚迪宋MAX不复昔日的辉煌，在12月份仅有2462辆进账。

合资车型中，别克GL8单月卖出13271辆，全年总销量为14.81万台。在30万左右的商务MPV里，别克GL8的豪华感、舒适度都是数一数二的，几乎没什么竞争对手，很多公司和个人都选择它用来接待客户。本田双星艾力绅和奥德赛分别卖出4191和3737辆，相对来说，艾力绅的整体风格更偏商务，奥德赛则比较适合家庭用户，在去年两台车都推出了混动版本，对于燃油经济性有了很大提升，加上本田的品质一向令人放心，所以成绩一直很稳定。

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年12月汽车销量排行榜如下表：

据中国汽车工业协会统计分析，2020年12月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、上汽大众、吉利控股、上汽通用五菱、上汽股份、一汽丰田、广汽丰田和东风本田。

与上月相比，一汽大众、上汽大众和一汽丰田销量呈较快下降，广汽丰田小幅下降，其他六家企业均呈增长，其中上汽股份和上汽通用五菱增速更为明显。12月，上述十家企业共销售71.42万辆，占轿车销售总量的68.20%。

扩展资料

2020年12月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、吉利控股、奇瑞汽车、东风本田、上汽大众、长安汽车、一汽大众、上汽通用、上汽股份和东风有限(本部)。

与上月相比，长安汽车和一汽大众销量降幅明显，东风有限和吉利控股降幅略低，其他企业均呈增长，东风本田、上汽股份和上汽通用增速更快。12月，上述十家企业共销售71.39万辆，占SUV销售总量的62.74%。

参考资料来源：

中国汽车工业协会-2020年12月前十家MPV生产企业销量排名

参考资料来源：

中国汽车工业协会-2020年12月前十家SUV生产企业销量排名

参考资料来源：找车网

中国汽车工业协会-2020年12月前十家轿车生产企业销量排名