2024-01-17 13:58:45 | 找车网
我认为该款车的落地价可能在14.8万元左右。对于2023款的长安欧尚Z6,其指导价为17.58万元。如能享受厂家的优惠,那么车辆的实际价格就可能接近14.2万元。此外,购车可能还需要支付保险费用、交强险、上牌费和车船税等费用。
在国内紧凑型车市场,
长安
汽车凭借旗下
锐程PLUS
、找车网
逸动
PLUS以及UNI-V等车型出色的产品实力获得了不俗的市场成绩。为了巩固现有市场地位,长安汽车再次给年轻消费者带来了全新的选择——长安
逸达
。新车不仅造型出众,在配置上也做到了越级水平。那么在上市的车型里哪一款最值得推荐呢?我们接着往下看。
上述厂家指导价仅代表2023年3月27日的价格,如有变动请以官网为准
3月18日,长安旗下全新车型——逸达正式上市,新车共推出3款车型可选,售价区间为8.79-10.79万元。在购车政策方面,逸达为消费者提供了美好生活金融礼、美好生活置换礼、美好生活用车礼、美好生活互联礼等。
一、车型简述
外观上,长安逸达基于方舟架构打造。前脸采用长安汽车全新的设计风格,无边框进气格栅向两端发散,搭配保险杠两侧硕大的导气口,使得前脸很有运动气息。前大灯造型修长并且向两侧翼子板延伸,起到了拉宽视觉效果的作用。
车辆侧面造型修长简洁,笔直的腰线提升了层次感。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770mm*1840mm*1440(1450)mm,轴距为2765mm。车辆尾部造型同样出色,内凹的尾厢盖搭配黑色“鸭尾”、熏黑的尾灯以及黑色尾部包围,视觉效果非常动感。
在轮圈方面,长安逸达提供了三种样式可选,其中尊贵型为黑色双五辐样式,与其搭配的轮胎尺寸为205/60 R16;领航型采用了双色双五辐样式,与其搭配的轮胎尺寸为215/50 R17;旗舰型的轮圈样式最为运动,与其搭配的轮胎尺寸为225/45 R18。
在车身颜色方面,长安逸达提供了5种颜色可选,其中包括闪光冰晶白、耀动红、钛光银灰、安第斯灰、云山绿。其中,钛光银灰为官方主打配色,消费者可优先考虑。
长安逸达内饰造型简洁,平直的中控台搭配贯穿式空调出风口提升了内部层次感。10.25英寸细长的全液晶仪表和13.2英寸中控屏彰显科技感,车机采用了讯飞飞鱼OS 4.0生态系统,同时在MTK8666芯片的加持下,拥有2GHz超高速计算频率。在功能方面,车机系统支持酷我音乐、喜马拉雅FM、导航等功能。在其它配置方面,除入门车型外,其余车型还配有前排手机无线充电、面部识别、车道偏离预警系统等,顶配车型还独享驾驶位座椅加热、手势控制以及负离子发生器等。
动力方面,长安逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大功率125kW,最大扭矩260N·m。传动方面,与发动机匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱。油耗方面,逸达WLTC综合工况下油耗仅为5.99L/100km。
二、车型配置亮点及推荐
长安逸达入门车型为1.5T自动尊贵型,该车售价为8.79万元。从配置上来看,该车表现还算不错,外部配备了电动天窗、感应后备厢、驾驶位无钥匙进入等功能。在内部,例如4G网络、导航、OTA升级以及自动空调等均有配备。但不足之处在于,入门车型没有配备辅助驾驶系统,例如车道偏离预警、车道居中保持等,同时该车辅助影像系统只提供倒车影像。总的来说,入门车型虽说功能表现比较全面,但是在辅助驾驶方面缺失较大,此次不做主要推荐。
三、推荐车型配置差异分析
如果资金预算比较充足,小编推荐您购买1.5T自动旗舰型,其理由就是配置丰富且做到了越级水平。与前一款车型相比,首先在用车便利性和舒适性方面做得非常全面,例如驾驶位座椅加热、负离子发生器、自适应远近光、后排杯架等。其次,该车还配备了并线辅助、车道保持辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警等诸多安全配置,增加了行驶时的安全性。以10.79万元的价格购买该车,能享受到诸多主流配置,可以说物超所值。综合来看,推荐的1.5T自动旗舰型的性价比表现出众,购买时可优先考虑。
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“天下武功,唯快不破”,在竞争愈发白热化当下,主机厂们纷纷推出新战略、新技术、新产品,以此来“抢占先机”。作为国内头牌车企,长安汽车自从“第三次创业”以来,在新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”的战略引领下持续进化,数智新生,展现全面跃迁的向上势能。
2023年长安汽车马不停蹄,发布全球化“海纳百川”计划,发布长安启源品牌,接连推出爆款产品,在全球化、智能化、电动电气化层面迎来全面爆发,借助产品畅销势能,一个激流锐进的长安汽车呈现在大众面前。
爆款整合 长安双车换标“V”字型logo
“新”字体现在长安汽车的方方面面,12月21日,长安汽车两款新车正式亮相,更名为“第二代长安X5 PLUS”、“第二代长安X7 PLUS”,是现款欧尚X5 PLUS、X7 PLUS两款车型的更新,值得注意的是新车悬挂的是长安汽车“V”字型logo,通过全新的命名方式以及品牌LOGO,让其焕然一新。
新能源化是当今市场的主旋律,但在庞大的中国市场,燃油车仍然有着非常坚实的基本盘。作为燃油车时代的佼佼者,长安汽车牢牢掌握着燃油车的热销密码,在刚刚过去的11月份,长安汽车累计销售233,7963辆,CS系列、双逸系列、UNI系列表现优异。
第二代长安X5 PLUS与X7 PLUS打法十分清晰,以极致的性价比,分别定位新一代智趣SUV、高品质真7座SUV来抢占10万元以下的市场。
刚刚更新过的第二代长安X5 PLUS与X7 PLUS,外观再次升级,承袭长安汽车的纵横万象的独特设计语言,通过十余项外观升级,将潮流运动魅力发挥到极致。进入车内,新车配备环抱式三联屏,中控屏、仪表屏、驾驶辅助屏可实现三屏互动,同时,新车配备一体式运动座椅,让车内更增添了几丝年轻的味道。智能上,全新搭载了OnStyle5.2智慧快乐座舱-年轻劲享版,优化和升级用户常用的功能,以提供更智能的体验;品质上,SpaceCap太空舱、全车115处NVH静音设计等舒享配置,尽情享受每一次美好出行体验。
而且,第二代长安X5 PLUS与X7 PLUS均搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱的组合,其百公里加速仅需7.51s,“不缩水”的动力总成让消费者感到满满的诚意。
在10万元以下的汽车市场,第二代长安X5 PLUS与X7 PLUS以出色的设计、不俗的空间、强劲的动力总成,给消费者带来更加全面的驾乘体验,而这是当下的新能源车型所不具备的,对于新能源不敏感或者更在乎配置的用户来说,第二代长安X5 PLUS与X7 PLUS显然物超所值。
三大品牌助力 新能源迈入爆发时刻
紧握燃油车的基本盘,长安汽车提振产品势能,为用户带来更多元用车选择。而面对未来,随着长安启源的推出,“深蓝+启源+阿维塔”三大品牌共同发力,助力长安新能源迈入爆发时刻。
长安汽车对启源品牌寄予厚望,自从8月份长安启源品牌成立以来,接连发布了A05、A07、Q05三款产品,并亮相A06车型,覆盖中型轿车、中大型轿车、紧凑型SUV多个领域,产品推出之快、覆盖范围之广令人咂舌。
长安启源所搭载的数智AI电驱,是长安汽车在新能源技术领域的重要成果,实现了众多技术突破。包含高效数智电驱、高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统,和集车端、云端、用户端数据应用为一体的高级智慧控制,领先两代,超省更有劲,全面展现长安新能源混动技术实力。
启源A07作为启源的第一款车型,直接杀入代表车企综合实力的15-20万元轿车市场,在设计上,其所主导的「扶光美学」设计理念打造,整体姿态低趴且舒展,再结合以曲面为主的侧型面、溜背式尾部设计、前后贯穿LED灯带,集齐了一台轿跑车型的各种主要元素。此外,启源A07还采用了无框车门+电吸门的配置,配合上0.22的风阻系数,呈现出完美的纯电轿跑的风采。
“数智”更体现在启源A07的座舱之内,以「悬浮岛屿」为设计灵感,新车搭载了15.4英寸+2.5K超高清中控屏,车机系统内置8155芯片,内嵌了启源全新情感视窗交互系统。配合全新UI界面,以及支持OTA的零层级交互,可实现所见即可控、无需多层级查找的快捷操作。启源A07还配备了符合人体工学设计的「环抱式云端座椅」,座椅采用了三层坐垫设计,外层采用Micro-fiber复合材质面料,中层采用可分散人体乘坐压力的SLAB材质,内层采用高回弹性配方的发泡材质,座椅整体具有更好的承托性,带来头等舱版的舒适感。
在动力层面,启源A07提供了增程与纯电两种驱动模式,采用大电池策略的增程版将纯电里程提升至200km,大大提升了用户的驾乘体验。就在近日,启源A07挑战吉尼斯最高海拔差,3151km、10天9夜,用事实说话,验证车辆的全面实力。
启源A07通过打造数智新能源品质驾乘标杆为长安启源开了个好头,而接下来的A05、Q05则杀入8万-13万元价格腹地,展现长安新能源混动技术的全面实力。
启源A05被称为“年轻人的第一辆精品新能源家轿”,其聚焦紧凑级家用型轿车市场,以超省节能经济、极致安全动力、智能舒适体验为核心基因,打造好看好开动力强、安全省电长续航、舒适智能更时尚的数智电驱超省家轿。启源A05的145km纯电续航版本综合续航里程可达1300km,堪称同级纯电续驶里程最长的电混家轿。而且具备超低能耗,145公里纯电续驶版百公里综合油耗(WLTC)0.98升,百公里综合电耗16.4kWh,油耗全面领先同级竞品。
作为为新能源车型中杰出的“优等生”,启源A05既有超低能耗,也有超高效率,高效能混动电驱电控系统优势突出。其搭载的双马达高效能电混系统,使电机转换效率高达97.8%。而且,启源A05也搭载了比同级竞品功率更大的驱动电机,电机功率达到了140kW,扭矩达到了330Nm;零百加速时间为6.8秒,远远强于竞品,优势明显。
“油电同价”的启源A05一经推出便展现同级精品家轿的实力,而作为首款SUV车型,启源Q05则展现出更为全面的身手。除了插电混动技术外,启源Q05搭载了540°透明底盘、陡坡视野辅助等配置,在旅途当中,更能保障用户的行车安全。
而且,作为新一代数智产品,启源A07、A05、Q05均搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统,无论是枯燥乏味的高速公路、亦或是拥堵无趣的城市通勤,均能给消费者带来安全、便捷的驾乘体验。
在长安启源“数智”势能的快速拉升下,长安的新能源也迈入了爆发时刻,11月,长安自主品牌新能源销售50589辆,同比增长52.7%,而且“深蓝+启源+阿维塔”三大品牌将持续发力,到2025年,长安将会达到27款新能源车规模,覆盖各个细分市场,为消费者带来崭新的驾乘体验。
动作频频,燃油、新能源双管齐下乘势而为
价格底线不断下探、技术升级瓶颈、品牌转型阵痛,在诸多行业困局之下,如何破局成为每一个车企的课题。2023年,长安汽车动作不断,用一个“新”字贯穿始终。今年4月份推出“海纳百川”计划、8月份长安启源正式发布、11月份发布金钟罩电池品牌并与蔚来、华为等重要品牌完成签约,此外,长安接连推出了5款新能源产品,一系列成果落地,让长安汽车在品牌、技术、产品面面俱“新”。
而且,长安汽车深谙爆款思维,在燃油车领域,CS系列常年处于前列,在新能源领域,从智电iDD家族到长安Lumin,长安实现了多款爆款系列车型销量领跑。下半年,随着深蓝S7、启源A07以及阿维塔12等车型的加入,长安新能源车型进入到了全面爆发的阶段,燃油车、新能源车双线并举,实现了销量的大爆发。在未来,在“北斗天枢”、“香格里拉”、“海纳百川”三大战略引领之下,长安汽车将构建起在智能化和新能源领域的技术平台和全谱系产品变革,助力这家重庆市值规模最大的整车制造企业打造成世界一流汽车品牌。
最后总结
2023年是新能源汽车市场爆发、中国汽车品牌迅速崛起的一年,惨烈的竞争交织在如过江之鲫的产品上市中,一时间乱局如画。极度内卷的竞争中,不断创新、锐意进取、能够准确捕捉战机而迅速做出改变的车企,才能凸显出来。
长安汽车2023年的表现无疑是令人惊讶的,燃油和新能源齐头并举,快速推出长安启源并迅疾导入数款产品,强化了新能源战略方队,阿维塔在新能源高端市场站稳脚跟,深蓝汽车更上一层楼,两款X系列新生,又为长安强势点SUV加分,带动长安汽车品牌跃迁……创新、速度、势能,无疑是2023年长安汽车标签。
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