2024-01-18 04:03:27 | 找车网
2019年10月26日,一场主题为【质信中国 我要
吉利
】的衡阳运成
吉利汽车
造车工艺,共同见证源自于民族品牌的实力。
一大早,车友们在衡阳运成吉利4S集合,向湘潭出发!
到达吉利湘潭基地
吉利汽车湘潭基地总师办主任管军洽致辞
吉利汽车湖南大区大区经理王辉致辞
吉利汽车湘潭基地产品经理许勋介绍吉利产品亮点
车友们参观吉利湘潭基地工厂
工作人员向来宾介绍吉利湘潭工厂
熊猫
、新
远景
、新
海景
均在这里诞生,同时这里还是
理念
也是
南汽
车感到自豪的事情,同时对于
吉利
车主而言,能够有机会接触到总装车厂也是一件特别幸运幸福的事情。
从冲压、焊装、涂装到最后的总装,一辆车就这样造成了,而总装车间就是将前面工艺的组件进行组装,而在这里,我们看到了
吉利汽车
生产的工艺水平,从每一零部件,每一到工序,都看到了
吉利汽车
这几年的进步。而在总装工艺完成之后,并不意味着就可以进行销售了,而是对每台车进行各种检测,其中包括雨水、道路、弯道等等,而在湘潭生产基地,我们还看到了很多半成品车型,据工作人员介绍,这些车型将进行出口,主要是委内瑞拉等美洲国家。
在吉利工厂,车友们合影留念!
在参观完总装工厂之后,下一站就是前往毛
主席
故乡韶山参观毛
主席
故居。1997年7月,毛
主席
故居入选中宣部首批全国爱国主义教育基地。找车网
参观毛主席故居
向毛主席铜像献花
在伟人故里,车友们合影留念!
此次衡阳运成
吉利
车主们一行走进
吉利汽车
湘潭基地,亲眼见证了
吉利汽车
国际先进的生产工艺与管理体系,更亲身感受了
吉利汽车
强大的研发实力与先进智造。面向未来,
吉利汽车
将持续践行“造每个人的精品车”的品牌使命,为不断升级的市场提供更高质量的产品和服务。
样件一制件数模- "编制
冲压工艺
,模具
结构设计
- .制作模型→金加工→研
磨装配→试模-最终检查
1、冲压制造
工艺流程
冲压技术在汽车制造业占有重要地位 据统计,汽车上有60%~ 70%的零件是用 冲压工艺生产出来的。因此,冲压技术对汽 车的产品质量、生产效率和
生产成本
都有重 要的影响。 冲压工艺的特点及冲压工序的分类 冲压是一种金属加工方法,它是建立在金 属塑性变形的基础_上,利用模具和冲压设备 对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分: 离,从而获得一定形状、尺寸和性能的零件 (冲压件)。
2、冲压制造工艺流程 冲压工序按加工性质的不同,可以分为两 大类型:分离工序和成形工序。 冲压工序可分为四个基本工序: 1、冲裁: 使板料实现分离的冲压工序 (包括冲孔、落料、修边、剖切等)。 2、弯曲:将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的 冲压工序。 3、拉深:将平面板料变成各种开口空心零件,或 把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。
3、模具制造工艺流程 2、弯曲模:包括压弯、拉弯; 3、拉深模:包括拉深、变薄拉深; 4、 成形模: 包括翻边、成形、 整形、压印。 从工序的复合性质分: 单工序模、复合模和级进模。(吉利采 用单工序模和复合模)
4、冲压制造工艺流程 4、局部成形:用各种不同性质的局部变形来 改变毛坯或冲压成形工序(包括翻边、胀形、 校平和整形工序等)。 几种汽车覆盖件的冲压工艺 汽车覆盖件的冲压工艺,通常都是由拉 深、修边、翻边三个基本工序组成;有的 还需要落料或冲孔,有的需要多次修边、 冲孔或翻边,有的工序还可以合并。
2017年8月9日,吉利控股集团荣获“2017年浙江省人民政府质量奖”,这是浙江省政府设立的浙江省最高质量奖项。
产品质量是吉利生存发展的唯一资本,吉利坚决执行“质量问题零容忍”:新项目产品质量未达到目标要求的,绝不允许上市;量产产品质量不达标的,绝不允许放行,不断深化质量领先战略,坚持高质量发展,全力推动卓越绩效管理,打造汽车行业质量代名词和中国制造新名片。
以旗舰车型博瑞来说,为了打造品质博瑞,吉利从世界500强供应商中甄选了113家零配件供应商,其中有69家居于全球领先地位。生产制造则由国际一流标准打造的世界级工厂——春晓基地生产。总投资80亿元、年产能20万辆、四大国际先进工艺车间保障,并以国际先进的生产管理体系作为质量管理标准的春晓基地,从技术、工艺、供应和检测等方面,全面确保博瑞的品质。
春晓基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四大车间,同时引进了多家外资高端企业所提供的高品质零部件。例如,冲压车间是目前国际领先的自动化程度最高的冲压生产线之一,主要模具全部来自日本荻原、西班牙MATRICI等国际知名模具厂家合作设计,并且全线配备ABB公司7轴高速机器人,实现从拆垛、清洗、上料、传输、下料全过程自动化。另外,整条生产线均采用防尘降噪的全封闭式技术,确保噪音控制在85分贝以下,是目前国际先进的全自动化冲压生产线。
焊装车间采用了目前世界最为先进的伯赛激光检测系统,对白车身重要和关键尺寸实现100%在线全检。全车间共拥有意大利COMAU机器人104台,大面积采用机器人焊接、中频焊接等车身制造技术,大大提高了车身结构的刚性强度和表面的光洁度;同时采用ABB和晓奥公司夹具,确保车身的焊装精度。
涂装车间采用无铅环保型高泳透力电泳漆和先进的空腔注蜡工艺, 确保涂装车身五年不锈蚀、十年不锈穿的质量标准。4台ABB机器人自动打胶,精确控制涂胶流量,精确涂布,保证涂胶质量;中涂、面漆喷涂全线采用12台ABB壁挂式喷涂机器人和4台鸵鸟毛自动擦净机器人,采用自动喷涂机器人静电喷涂,仿形喷涂轨迹精确,加上配有的AVI自动识别系统,完全实现喷涂自动化控制,从而提高涂膜的均匀性等外观喷涂质量。
总装车间采用模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统,可实现不同车型共线装配生产。装配线大范围采用了摩擦输送技术,确保了生产过程实现低噪音、低污染、低能源;装配辅助设备充分考虑了人机工程,机械手飘浮技术、OK线配置了环型尾气收集装置、3D激光技术的四轮定位台、多功能转毂试验室、全球先进的电动拧紧机、全球先进的玻璃涂胶机器人系统,为博瑞整车质量提供了最稳定可靠的保障。
此外,吉利春晓基地以“不接受、不制造、不流出”为原则,“信任”为核心,打造全面质量管理体系,充分发挥员工积极性、有效提升生产效率的“元动力”工程也在持续进行。正因为“提升产品品质”的理念已灌输到每一位员工的脑海中,才能进而保证每一辆博瑞都具有近乎无可挑剔卓越品质。
在吉利汽车工作怎么样在这个跨界的时代,汽车公司在其他领域搞副业似乎也不是什么特别新鲜的事情。但一个汽车公司要“上天”,就会导致人多。近日,一则关于吉利科技集团旗下子公司招聘“火箭总工程师”职位的消息在网络平台传播。吉利汽车集团副总裁杨先生也在社交平台证实了这一消息,并表示“招聘火箭总工程师,欢迎报名”。但随后杨副总裁进一步解释称,吉利并不打算自己“造火箭”,而是将购买的火箭设备与自己的卫星设
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