我想买个长安CS75，都有什么优点和缺点？

长安CS75这款车总体来说来不错，可以考虑自己情况选择性购买。如果说国产车在 汽车 领域技术比较成熟，那是在欺骗各位消费者。对于国产车来说，优点和缺点都特别鲜明，“ 汽车 概况”给大家一一说明。

先说优点，对于长安CS75来说，这款车内部空间比较大，车辆整体造型给人的视觉冲击感很大，并且内饰做的比较好一些，在驾驶者触手可及的地方摸到的都是偏柔软的零部件，这直接增加了消费者对CS75直观印象。并且CS75内饰虽然不能称作豪华，但在同级别中尤其是和竞争车对于，绝对是占据优势的。CS75最令人羡慕的就是中控大屏，这尺寸简直无敌，车载地图和倒车影像非常清晰，这一点CS75还是挺奢侈的。

CS75在车辆主动安全系统和辅助安全系统方面做得非常好，车辆全系标配ABS，ESP，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制功能，胎压监测功能一应具备。这一点儿在国产车还是比较厚道的。

再说缺点，CS75最让消费者吐槽的就是车辆驾驶感，动力和油耗啦。以前CS75没有配置DCT变速器主要是因为该款变速器抖动异常，消费者反映不好，只能更换为6AT爱信变速器，但是2019款CS75有种继续使用7DCT的念头，这一点如果打算购买CS75的车主，一定要仔细辨识该款变速器究竟如何，虽然现在大部分车主都曾任DCT变速器，但是不同品牌变速器水平差异非常明显，长安变速器水平不敢恭维。

甚至匹配最强悍的6AT变速器，仍然有换挡抖动，急加速延迟和车辆抖动现象，并且1.5T发动机动力没有被完全发挥出来，发动机稳定性和耐久性不是很好，这一点国产车水平确实有待进一步改进。

黑归黑，CS75这款车总体表现还不错，这个价位，这个级别，真的不能要求太多。

你认为CS75这款车如何?你会选购吗?欢迎留言评论!

长安CS75定位是一款紧凑型SUV，在国内自主品牌里也是一款非常热销的车型，凭借着不错的性价比在国内获得了不错的销量，经过了几次改款后，外观和内饰都进行了全新升级，7.98-17.48万元的售价也是非常有诚意的。

外观大气稳重的外观，全新的中网造型搭配镀铬条装饰显得非常精致，车身侧面流畅，兼具美感与力量感， 尾部贯穿式的尾灯设计也有着很高的辨识度，内饰做工用料都非常不错，中控台采用大量木纹饰板装饰，显得非常有档次感，另外电子档杆、平底式运动方向盘、车内氛围灯给人一种高大上的感觉，并且加入了长安第三代智能互联系统，使得整体 科技 感有了很大提升。

动力方面搭载的是自主研发蓝鲸系列1.5T和1.8T发动机，其中1.5T发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛米，动力也是非常不错，值得一提的是底盘、发动机、变速箱都是长安自主研发，搭载了前后独立悬挂，调教整体偏运动化，这款车优点是性价比高，外观大气 时尚 ，缺点由于车重的关系油耗稍微偏高一些，底盘调教偏硬，不过都是可以在可以接受的范围内。

我们国家的 汽车 的牌子是越来越多了，每一个 汽车 的牌子也一直都在发展新车，而且很多的车子也都是很不错的，有的车子它是长得相当不错的，有的车子它是功能方面不错的，还有的是各个方面都是还挺不错的，这每一个 汽车 的牌子都是有自己的优缺点的，所以除了这些好的方面以外呢，它也是有一些不好的地方的。

我要说的这辆国产 汽车 ，它就是长安cs75,这款车它到底是有哪些好处呢?到底是又有哪些缺点呢?我们一起来看一下吧，我们首先看一看这辆车它的外形的各个方面来看。你可以看到它的前面的那一块儿，是看起来很不错的，大大的两个前灯，这两个前灯线条上看上去还是挺有意思，还有它的格栅里面放了自己的这个牌子的标志。

这辆车的侧面的线条方面，是有一点点向上面仰起的感觉的，给人的感觉是有一些俏皮的，还有这辆车它的后面。它的后面的两个灯给人的感觉是连在一起的，这两个灯的中间其实只是一个装饰的作用，也是起到一个可以拉开后尾门的作用，这样设计看上去还挺特别的。

这辆车里面看着也是很不错的，总体上来看，给人的感觉是那种比较高端的。这主要是因为它里面很多地方的材料都是用的比较合适，整体给人的感觉就会比较好。就比如说它的方向盘，用的就是皮的材料包裹着，看上去比较稳重，摸起来也是比较舒服的感觉。还有就是它中间的那个屏幕，是比较大的，而且是立起来的，看上去还挺不错的。

这辆车除了上面的这些外表上看上去是很不错的以外，还有一个地方也是做的不错的，那就是这辆车它虽然是一辆比较紧凑一些的suv,不过它的空间是比较大的，我们要是有个小行李什么的，对它来说完全就可以很好地装下。

不过它也有一些缺点，就比如说它的底盘不是很高，不过轮毂也是比较小的那种，这样的话，它应该就是在城市里面开的话是比较合适的。在山地那种比较难走一些的地方，可能就不太适合了。

这个车它的优点还是蛮多的，像它长得就很不错，不管是外面的颜值，还是里面的装饰，看起来都是很不错的，装东西也是刚刚好合适的，如果不在意它的缺点底盘比较低的话，我觉得这辆车还是挺不错的。

等等买75plus吧 2.0t发动机 给你完全不一样的感觉找车网

汽车 都有毛病，这跟装配工艺有关，但是现在的国产车都不错，品控把持的不错，你可以试试

优点是军工品质，缺点是燃油还花钱钱[捂脸]

目前感觉55比75划算多了

发动机还不稳定，小毛病多。

缺点肯定有，但是比所有国产同级优点多这是毋庸置疑也是经得起仔细比较的

枪手~水军~托太多那就使劲吹吧，其这些都没用。价格定位亲民就买，贵就另选它车!

国产自主品牌长安CS75，长安车系当中一款不错的好车，它拥有大气时尚的外部特征，各方面性能表现都非常岀众，在众多消费者心目中评价非常不错，使其在国产众多紧凑型城市suv车型中，占有非常重要的地位!长安CS75在质量品质管控非常不错，由于拥有悠久的历史，一直都是国内最好生产汽车企业之一，车内乘坐空间超级大，前排座椅虽然副驾是手动调节，但我的主驾是电动座椅，而且还可以前后上下调节，前排座椅调节好了以后，后排空间还是挺大，乘坐5个成年人没有任何问题，中间挡板几乎完全纯平，坐在中间那个人还是挺舒服的，还有就是，后排还有自己独立的空调系统，坐在后排乘客也可以调节空调开关，还有一个独立USB充电插孔。上次更换了内饰条，激发了我动手的能力，亲自买了车图贴上，下面我们看看效果。

这就是我的帅气迷人的爱车长安CS75，霸气迷人的前脸。

匀称的腰线，勾勒出极其协调的车身。

憨实屁股，给人有安全感。

侧后面45度

侧面腰身线条流畅

极具辨识度的刹车尾部大灯

正侧面

一键启动相当不错

汽车大灯和日间行车灯，浑然天成极其协调

硬朗的线条感勾勒出动感时尚十足的气息

车顶配鲨鱼鳍天线

后排看一下

多功能方向盘

已经4万多公里了

中控显示屏

全景大天窗

后排上下很方便

空间相当不错

真皮座椅

怎么看我家大白都是一道美丽的风景

长安汽车优质品质，2年多我已经行驶了4万多公里，出了日常保养没有任何问题。谢谢收看。

长安

CS75 PLUS系列一直是

长安

汽车的销售主力，如今迎来了中期改款车型，官方称其为第二代 CS75 PLUS。作为搭载蓝鲸动力系统的重磅车型，新车针对设计层面进行了大幅优化，整体配置更显高级感，尤其是全系换装8AT变速箱，提升产品竞争力。从12.49-15.49万元的售价来看，相比老款车型也并没有太大出入，所以新款车型的性价比毋庸置疑要高于老款车型，对于消费者来说也是喜闻乐见的。

长安

汽车旗下第二代

长安

CS75 PLUS推出1.5T和2.0T两种动力共计6款车型，售价区间为12.49-15.49万元。那这6款车哪款性价比最高，最适合购买呢?今天咱们来一起看看。

一、车型简述

外观方面，2022款

长安

CS75 PLUS对整体设计进行了全面升级，尤其是对前脸的优化最为明显，相比老款车型更加张扬运动。第二代

长安

CS75 PLUS提供了两种不同的进气格栅供消费者选择，包括V型格栅和点阵式格栅，两种前脸都有着不错的视觉冲击力。新车搭配的贯穿式大灯组，令整个车头极具运动化风格。

侧面来看，相比老款车型，第二代

长安

CS75 PLUS变化不大，依旧采用大气沉稳的设计，上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。

车尾部分，第二代

长安

CS75 PLUS采用全新造型的贯穿式尾灯，并提供双边四出的排气布局，进一步增强了运动感。

车身颜色方面，2022款

长安

CS75 PLUS同样提供6种车身颜色可选，分别为炫晶白、安第斯灰、星际蓝、尊贵黑、原子灰以及大地棕。

轮圈方面，1.5T车型全部采用18英寸轮圈，轮胎则是采用韩泰Ventus S1evo3 SUV系列，尺寸为225/60 R18。2.0T车型采用19英寸轮圈，轮胎采用邓禄普系列产品，尺寸为225/55 R19。

内饰方面，2022款

长安

CS75 PLUS相比老款最明显的提升就是高级感，车内采用了大量的软性材质覆盖，手可触及之处均为柔软质地，大大提升了车内乘员的体验感。其次，新车配备了双12.3英寸液晶大屏，内置梧桐车联TINNOVE进阶版，并搭载梧桐3.0R生态系统，拥有更强的智能交互能力，同时车机还支持车载微信，实用性大大提升，满足年轻用户需求。除此之外，新车还提供新一代IMS智能交互系统、Face ID人脸识别、W-HUD抬头显示技术。

动力方面，第二代

长安

CS75 PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为138千瓦和171千瓦，峰值扭矩300牛·米和390牛·米。传动方面，匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

第二代

长安

CS75 PLUS入门车型为售价12.49万元的1.5T豪华版，虽然是入门版车型，但是配置并不寒酸。首先，在内部配置上，就已经配备了12.3英寸液晶以及12.3英寸的中控屏，同时还车联网、OTA升级以及车载行车记录仪和手机互联等;外部配置上，入门版车型就已经配备了LED大灯组，主动闭合式进气格栅以及开启的全景天窗和自动头灯等，可以说在同级别中都是很少见的。最后是安全配置，入门版车型配备了360全景影像、前后排头部气囊以及上坡辅助和陡坡缓降功能，可以说满足日常需要完全没有问题。不过作为入门车型，在驾驶辅助方面还是有所缺失，这也符合入门版的定位。所以如果您购车预算有限，入门版车型已经足够使用，但是要是最佳选择，我们还是推荐1.5T 领航型。

三、推荐车型配置差异分析

纵观全系车型，显然售价13.59万的1.5T领航型更加值得推荐。相比低一级别的1.5T尊贵型，推荐车型只贵了0.6万元，但是配置上可以说有了质的变化，尤其是在驾驶辅助和智能科技配置上，更加全面。首先来看驾驶辅助方面，推荐车型增加了并线辅助、车道偏移预警以及道路交通识别系统，此外还增加了倒车车预警功能，可以说安全辅助方面已经非常的全面了。再来看智能科技层面，推荐车型相比尊贵版车型增加了 HUD数字抬头显示系统、人脸识别以及手势控制等功能，灯光功能方面增加了自适应远近光灯等主流科技配置，整体提升了一个档次。相比推荐车型，我们再来看看2.0T的入门车型尊贵型，售价上贵了0.4万元，除了升级为2.0T动力系统外，配置上与推荐车型相差很多，甚至像手机无线充电、蓝牙钥匙以及座椅加热这些1.5T入门版车型都有的配置，在这款车型上都没有见到。因此如果您不是对2.0T动力有硬性要求的话，还是不推荐买这款车型。如果您的购车预算充足，同时对动力有比较高的要求的话，也可以考虑更高配置的2.0T领航型，除了动力升级外，配置也和推荐车型基本相同。因此经过综合对比，我们还是向您推荐1.5T领航型，它的配置最为全面，价格也相对合适，是6款车型中性价比最高的一款，建议购买时优先考虑。

【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】