2024-01-18 08:03:14 | 找车网
日前,乘联会发布了2023年6月新能源车厂商批发销量快讯。根据乘联会统计及预估的数据,6月份新能源乘用车厂商批发销量74万辆,环比增长10%,同比增长30%,预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发销量为353万辆,同比增长44%。在厂商批发销量排名中,
比亚迪
仍然高居榜首,
特斯拉
名列第二,
埃安
名列第三,吉利、
长安
进步神速,分别名列第四、第五,理想名列第六,传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
销量排行的前三甲的固定格局已经延续了很久,6月份也是毫无悬念,第一名比亚迪,销量为251865辆,创出了月销量的历史新高,除了
海豹
以外,几乎所有的主销车型月销量都是以万位计算;第二名是特斯拉,销量为93680辆,环比大增,不过考虑到6月份是季末出口集中交货,这个成绩也算正常了。
第三名是广汽埃安,销量为45013辆,6月份全国多地限制网约车,但并没有影响到埃安的销量,说明网约车支撑埃安销量的说法站不住脚,随着
昊铂GT
的上市,埃安迎来了新的增长点,销量有可能再进一步。
自主品牌阵营的表现越来越好,主要品牌在6月份的销量都有大幅度增长,其中,吉利汽车销量为37980辆,
极氪
、
领克
品牌新能源车月销量都超过万辆,随着
银河L7
的上市,吉利旗下新能源车还将爆发出新的能量。
长安汽车在6月份的销量为35900辆,也是出现了快速增长的势头,小型车Lumin的月销量基本稳定在1万左右,而
深蓝SL03
的6月销量超过了8000辆,6月底
深蓝S7
迎来上市,7月份应该能助力长安的新能源车销量再上台阶。
其他主流自主品牌在6月份都有不错的销量,其中上汽通用五菱销量为30441辆,其中
五菱缤果
的销量接近2万辆,但这个数据同时反映出
宏光MINIEV
的销量发生了大幅度的萎缩。上汽乘用车销量为27449辆,长城汽车的销量为26643辆,值得注意的是,刚刚上市的
哈弗枭龙
,第一个完整交付月的销量就超过了5000辆。
奇瑞
汽车的销量为9600辆,在主流自主品牌中,表现的并不是太好。
相对而言,造车新势力的排名已经非常靠后了,几乎已经被主流自主品牌远远的抛在了身后。
理想汽车
6月份的销量为32575辆,销量创历史新高,但尽管如此,也只能排在整个排行榜的第六位,理想汽车预计在第四季度的月交付量要冲击4万辆,但即便如此,它的排名可能也没法往前挪动了。
零跑汽车
销量为13209辆,
哪吒汽车
的销量为12132辆,
蔚来
汽车的销量为10707辆,
小鹏
汽车的销量为8620辆,以往风光无限的造车新势力的大部,已经沦落成了第三梯队。近期,蔚来上市了全新ES6,小鹏上市了
小鹏G6
,新车效应可能会让它们的销量有所增长,但排名格局估计很难改变。
合资品牌方面,
大众
的表现勉强好看一点,其中
一汽
大众6月份销量为8785辆,上汽大众的销量为9003辆,南北大众加起来也有接近2万辆的销量,不过这涵盖了ID.3、ID.4、ID.6的5款车型,这成绩究竟算好还是不好呢?ID.7自
上海
车展亮相火了一把之后,最近几个月也没见动静了,不知道今年能否如期上市?
上汽通用6月份的销量为9708辆,这是最明显的内卷受益者。
别克E5
将中大型纯电动SUV的价格直接打到了20万元左右,在低迷2个月之后,6月份销量达到了3587辆,以价换量百试不爽,随着价格更低的
别克E4
的上市,预计上汽通用的销量还会有一定的上升空间。
一汽
丰田
6月份的销量为3368辆,包括了bz3和bz4x两款车,广汽
本田
6月份的销量为2550辆,
东风
本田6月份的销量为1486辆,东风
日产
6月份的销量为1457辆,实在是惨不忍睹,照现在这样的销量成绩,估计日系会成为大家所说的杂牌,快凉了。
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进入7月,造车新势力们陆续公布了6月销量。总的来看,大部分车企的销量表现不错,像广汽
埃安
、
理想汽车
、
哪吒汽车
、
零跑汽车
等都同比增长明显,找车网
蔚来
汽车的月销量也突破万辆,
小鹏
也推出了G6车型,汽车市场迎来新一轮竞争。接下来具体来看新势力销量表现。
广汽埃安:6月交付45013辆
作为传统车企独立的新能源汽车品牌,广汽埃安的销量表现一直都很不错,6月销量达到45013辆,同比增长86.7%。1-6月累计销量209336辆,同比增长109%。
广汽埃安取得如此不错的成绩除了产品力较强外,还有5月29日推出限时优惠政策的功劳。政策显示,截止6月30日购买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,为广汽埃安销量提升助力。
7月,广汽埃安推出昊铂GT,新车基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造,配备了旋翼门和电动尾翼,动力方面的表现也很亮眼,电机综合最大功率为250千瓦,最大扭矩为430牛·米。新车上市后,也将助力广汽埃安销量增长。
理想汽车:6月交付32575辆
数据显示,理想汽车6月共交付新车32575辆,同比增长150.1%,月销量首次突破3万辆,1-6月,理想汽车累计交付139117辆新车,同比增长130.3%,上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量。
目前理想汽车推出了L7、L8和L9三款车型,李想透露今年第三季度,
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付,
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。另外,理想汽车还将在今年第四季度推出
理想MEGA
,实现“增程+纯电”的纯电布局。
早前李想也在社交平台表示,“本周我们仅通过三款SUV,超过了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和。随着纯电车型以及明年
理想L6
的交付,我们有信心在2024年实现总销量超过BBA。”
零跑汽车:6月交付13209辆
经过一系列的产品和策略调整,零跑汽车的销量也有所回升。数据显示,零跑汽车6月共计交付新车13209辆,同比增长17.3%,环比增长9.5%。
从产品结构来看,零跑C系列成为销量担当,其中C11交付8900+辆,C01交付2700辆。1-6月,零跑汽车累计交付量为44502辆。可以看到,零跑销量也在稳步提升,5月已经再次进入万辆俱乐部,6月销量再次攀升。
当然,零跑汽车取得这样不错的成绩得益于产品销量结构的调整,随着2023款零跑家族的全新上市,“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著,从而加速了零跑汽车销量回暖。
哪吒汽车:6月交付12132辆
哪吒汽车6月交付新车12132辆,同比下滑7.7%,其中海外交付量为1201辆,
哪吒GT
也交付了1298辆。今年前6个月哪吒汽车累计销量已经突破了6万辆大关,同比增长200%。
目前哪吒汽车更注重海外市场布局,哪吒汽车CEO张勇曾表示,未来三年,哪吒汽车的海外营收要做到20%-30%的份额,五年之内要在海外市场做到40%-50%。6月有4000辆哪吒汽车陆续发往国外,今年上半年完成近8000辆的大批量出口。
目前哪吒汽车已经实现第30万辆量产车型的下线,成为继蔚来、理想后的第三家销量突破30万辆的造车新势力,不过目前哪吒汽车面临的压力也很大,
哪吒S
所在的细分市场竞争非常激烈。
蔚来汽车:5月交付10707辆
经过一系列调整,蔚来汽车在6月终于迎来了销量增长,共交付新车10707辆,环比增长74%,不过同比仍然是下滑了17%。1-6月,蔚来共交付新车54561辆。截至目前,蔚来新车已累计交付344117辆。
6月蔚来汽车的动作非常频繁,先是将全新车型的售价下调了3万元,并取消终身免费换电,整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里,关于换电用户需要付费,业内猜测这次蔚来也是为了提升销量。
随后,蔚来推出了ET5旅行版车型,售价与轿车保持一致,引来不少热爱旅行生活消费者的关注,同时还对新车的外观、座舱空间等进行了优化,更适合户外旅行,预计在欧洲更受欢迎。
6月28日,蔚来全新ES8开启交付,也将助力销量增长。另外,
蔚来EC6
也将在今年三季度发布。众多产品的到来,也会给蔚来的销量添砖加瓦。
除了产品,蔚来也加快布局充换电站。6月30日,蔚来宣布上线51座充换电站,包括29座蔚来换电站、18座蔚来超级充电站和4座目的地充电站。
小鹏汽车:6月交付8620辆
6月小鹏汽车交付新车8620辆,同比下降43%,环比增长15%。小鹏汽车方面透露,P7i交付量环比大幅增长,6月P7i交付速度进一步提升。截至2023年6月30日,小鹏汽车累计交付突破30万辆。
6月29日,
小鹏G6
正式上市,新车的起售价为20.99万元,超乎大家所料,新车定位于中型SUV,并基于SEPA2.0“扶摇”架构打造,整车智能化、电气化程度非常高,比
特斯拉
Model Y
便宜5万元,价格上很有吸引力。
对此,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示:“小鹏G6至少月销过万才是一款称得上成功的产品,并有信心在两个月内将小鹏G6卖到25万元级SUV的销量冠军。”
写在最后:
6月汽车市场继续回暖,不少车企都取得了亮眼的销量表现,尤其是广汽埃安、理想汽车,而零跑、蔚来也重新回到万辆,目前只有小鹏汽车需要加把劲了。
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6月份刚过去,新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月,6月新能源乘用车零售销量达53.2万辆,同比增长130.8%,环比增长47.6%,1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆,同比增长122.5%。这样看来,6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。
1.比亚迪
6月销量:
251685
辆
近日,比亚迪公布了6月份的销量成绩,一共卖出了251685辆,同比增加88.2%,环比增加5.3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆,同比增加94.01%。其中纯电车型销量616810辆,插混车型销量631351辆,表现比较均衡。
具体到品牌,王朝网六月合计卖出13万辆、海洋网车型卖出11万辆,仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型,秦销售44239辆,汉销售23206辆,唐销售12657辆,宋销售16453辆,元销售33935辆;海洋网的车型,其中海鸥销售23005辆,海豚销售31140辆,海豹销售8134辆,护卫舰07销售8037辆,驱逐舰05销售10222辆,e2销售3572辆,宋PLUS系列销售25935辆。
腾势,依然靠着D9一款MPV车型,取得了月销过万的成绩,卖出了11058辆。腾势第二款车型N7将于7月3日正式上市,新车已经开启了盲订,订单破两万 。作为比亚迪冲高的产品,不知道腾势N7上市之后,销量是否能持续火爆呢?
出口销量方面则表现平平,只售出了10536辆,相比上个月(10203辆)略有上升,但也是近几个月较低的水平,或产能优先满足国内市场的缘故。
2.广汽埃安
6月交付量:
45013
辆
埃安6月销售新车45013辆,同比增86.7%。1-6月累计销售209336辆,同比增长109%。
目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,主要集中在网约车市场;另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费人群,其售价原则上不会进入20万元以下价格带,首款车型昊铂
Hyper GT
将于7月3日正式上市。根据规划,广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆,目标增长率需达到84.5%以上。
3.理想汽车
6月交付量:
32575
辆
6月份,理想汽车共计交付新车32575辆,月度交付量首次突破三万,同比增长150.1%。第二季度,理想汽车累计交付量达86533辆,同比增长201.6%。2023年上半年累计交付量已经超过2022年全年的交付量。
借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型,理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅,产品均价超40万。第三季度,
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付,
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
作为引领了国内增程动力的新能源品牌,理想汽车的销量持续攀升,印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。据悉,理想将于6月开启国内首个不依赖高精地图的城市NOA试驾,并在下半年向用户交付通勤NOA的功能。此外,理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型,理想MEGA将于第四季度发布。
4.零跑汽车
6月交付量:13209辆
近日,零跑汽车公布了6月份销量状况,凭借C11系列超高性价比的强劲表现,6月该品牌销量有着大幅度的提升,交付量达到13209辆,同环比均有大幅增长,也创造了历史新高。
在具体车型方面,官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆,占比超87%。其中,零跑C11交付量超过8900辆,位列B级新势力SUV销量榜第一。
除了目前在售的车型之外,零跑C01的增程版本也有望在不久之后推出,基于B平台打造的首款车型B11,有望在第三季度亮相,未来还将有B13等车型进一步扩充产品线。
5.哪吒
6月交付量:
12132
辆
6月份,哪吒汽车全系交付12,132台,其中哪吒GT交付1,298台。今年1-6月,哪吒汽车累计销量为62417辆,去年同期销量为63131辆。此外,哪吒汽车方面透露上半年完成近8000辆汽车出口。
去年哪吒汽车全年交付152073台,成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌,速度赶超“蔚小理”。此前有消息传出,哪吒旗下的多款车型将在近期迎来较大的改款,除了刚刚上市的哪吒U-Ⅱ挑战版车型,哪吒S也将推出更为入门,配置更低的增程式版本,或将价格门槛拉低到15万元左右。届时销量能否进一步突破平台,能有怎样的表现,非常值得期待。
6.蔚来汽车
6月份交付量:
10707
辆
蔚来官方表示,2023年6月交付新车10707辆,环比增长74.0%。其中纯电动SUV车型交付6383辆,纯电动轿车交付4324辆;2023年1-6月,蔚来累计交付新车54561辆,蔚来已累计交付344117辆。在经历了几个月“低迷”期,蔚来汽车销量终于重新破万。
具体来看,SUV车型共交付6383辆新车,轿车产品交付4324辆,可以推测销量主力依然是上个月刚上市的蔚来ES6。
值得注意的是,蔚来在6月份动作不断,6月12日蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益;6月15日,ET5T上市并开启交付;6月24日全新ES8进行了配置调整,全系标配Nappa高级内饰套装等;6月28日全新ES8开启交付。
7.极氪
6月交付量:
10620
辆
极氪品牌6月交付10620辆,同比增长146.9%,环比增长22.4%,是唯
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