7月SUV销量排行榜出炉，Model Y销量降了一半多（7月豪华SUV前五名出炉，3款破万辆，奔驰GLC和宝马X3夺得冠亚军）

据小编从乘联会方面获悉，2023年7月SUV销量排行榜出炉，下面我们一起来看看哪些车型的零售量表现出色呢?

7月中型SUV销量排行榜上共有314款车，共计25款车型销量破万，其中，

宋PLUS新能源

夺得冠军，其零售量为29991辆。紧随其后的是

Model Y

，其零售量为23632辆，与第一名差6362辆，从6月份的排行榜可以看出，该车的销量下降了一半还多，可谓是相当惨淡!毕竟6月份可是傲视群雄，夺得了51471辆。

接下来是

元PLUS

和长安CS75 PLUS，这两款车都破了两万辆的大关，表现不错。

宋Pro新能源

、AIONY、

哈弗H6

、

本田

CR-V

锋兰达

、

RAV4荣放

都挤进了前十。11-40名之中，

星越L

和

理想L7

的零售量都有一万三千多，表现还不错!

理想L8

和

蔚来ES6

的表现值得一夸!这两款车都有一万一千多，尤其是蔚来ES6，上涨较多。

探岳

、

理想L9

、零跑C11等车型差一点突破万辆，比较可惜。其他的就不一一阐述，直接看图!

41-80名之中，本田XR-V、

博越

、

哈弗枭龙

、

长安欧尚Z6

都突破了6000辆，还有不少车型相比上个月(6月份SUV销量排行榜)有明显的提升，例如

ZEEKR X

、

奇骏

、

小鹏G6

等!这其中也有不少车型表现并不理想!例如

奔驰GLB

、

护卫舰07

等。其他的就不一一阐述，直接看图!

81-120名之中，

宝马iX3

零售量为2861辆，其销量下滑幅度较大，

AION V

和

航海家

的销量均有2600多辆，虽然数据并不亮眼，但是相对于上月有明显的增长!

思皓X8 PLUS

、

锐际

、

宝马X2

等车型未达到两千辆。

81-200名之中，宝马iX3的零售量为2861，下滑明显!

凯迪拉克XT6

、

奥迪Q2L

、

星途凌云

等车型不足1500辆，属于有点惨淡。直接看图，就不一一阐述了!

201-314名之中，荣成RX5新能源、

奥迪

Q5 e-tron、

启辰

星等车型销量均未破五百。

领界

、

吉利几何M6

、探岳GTE等车型不足200辆。

撼路者

、

勇士

等车型不足100辆，直接看图，就不一一阐述了!总之，无论车企之间的竞争如何激烈，我们作为消费者应该根据个人需求和预算选择适合自己的车型，毕竟无论什么品牌、车型都有着各自的优点和不足。

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随着现在生活水平不断地提高，很多收入较高的家庭在买车时对车辆的要求已不仅仅局限于“好开耐用就行”，唯有那些档次感、舒适感都表现得很出色的高端车型才能满足他们的需求，所以现在市面上的高端车型的销量也在不断地上涨，这不在近日乘联会公布出的7月国内豪华SUV的销量榜前五名的5款车中就有3款车的单月销量破了万辆，甚至其中排名靠前的一些豪华SUV车型的销量比绝大多数普通品牌车型的销量都要高得多，那么7月豪华SUV销量前五名的具体排行是怎么样的呢?我们一起来看看。

第一名：奔驰GLC(指导价39.48-58.78万)找车网

7月销量：16360辆

在众多的豪华或高端SUV中奔驰GLC是一款非常受国内消费者欢迎的车型，该车目前已连续多月夺得豪华SUV销量榜冠军的位置了，单月销量能够达到了一万六千多辆的成绩即使是与中低端的所有SUV相比也已算是一个非常出众的销量成绩了，该车整体的表现确实也很出色，与同级或同价位的车型相比奔驰GLC不论是舒适性还是档次感都呈现得很足，外加上奔驰品牌的加持所以这款车能够卖得很好也并不奇怪。

第二名：宝马X3(指导价38.98-47.98万)

7月销量：14059辆

夺得亚军的宝马X3是奔驰GLC多年来的“老对手”了，与奔驰GLC相比宝马X3最大的优势在于运动性方面，毕竟宝马品牌的车型素来在运动性方面做得都很出色，所以对于那些对喜欢驾驶的消费者来说在同价位的中唯有宝马X3一款车能符合他们的需求，所以这款车的销量也自然而然就会很高了。

第三名：奥迪Q5L(38.78-49.8万)

7月销量：12716辆

众所周知，国内消费者最喜欢的豪华汽车品牌就是BBA，而BBA的意思就是奔驰、宝马和奥迪，那么在7月奔驰GLC和宝马X3已夺得了冠亚军，自然季军的位置就会是奥迪品牌的了，所以在7月豪华SUV销量榜中排在第三名的就是奥迪Q5L了，从以前的奥迪Q5到现在的奥迪Q5L，这款车也是在国内已畅销了多年，不过现在最新款的奥迪Q5L全系匹配的变速箱均为7速双离合，这点与同级别的其它车型相比会略处于劣势一些。

第四名：大众途昂(指导价29.99-45.99万)

7月销量：7376台

虽然途昂只是大众旗下的一款中大型SUV，但不论是从这款车的定价还是定位来看该车都已能算是一款高端或豪华SUV了，并且途昂是上汽大众品牌中目前的旗舰SUV车型，所以大众很多前卫或高端的技术都使用到了这款车上，例如在奥迪Q5L上都没有搭载的2.5TV6发动机在大众途昂的高配车型上是有搭载的，所以大众途昂与同级别的其它车型相比性价比是很高的，性价比高自然销量也就不会低了。

第五名：凯迪拉克XT5(指导价32.97-46.97万)

7月销量：6334台

作为美系豪华品牌的凯迪拉克目前在国内只属于二线豪华品牌，所以这个品牌的车型为了博得更高的销量一般都喜欢“打价格战”，例如这款北京凯迪拉克XT5便是如此，该车首先在定价上就比同级的奔驰GLC和宝马X3等车型低不少，其次该车在市场终端还有着大幅度优惠，甚至在部分地区该车的起售价已跌进了27万内，如此低的价格就能买到一台豪华品牌的中型SUV想必不少人都是很心动的，故此该车的销量能很好也很正常。

综上所述便是7月份销量排在前五名的这5款豪华SUV的一些介绍了，整体看下来依然是BBA占据着国内豪华SUV销量的“半壁江山”，加上途昂也属于德系车，所以在前五名中德系车占据了80%，由此也可以看出国内消费者在买豪华SUV时对德系车是情有独钟的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月份汽车销量已经公布，那么我们来看一看SUV的变化。SUV的排行榜竟然还是

特斯拉

的

Model Y

，达到了23632辆。而排名第2到第6名没有任何变化，

元PLUS

和

宋PLUS

DMi排在第二和第三，分别是23594辆和21650辆，表现都还不错，只是希望宋Plus DMi能够再次登上榜首，毕竟这可以算是15~20万之间最值得选择的SUV之一了。不过别急，宋Plus EV销量为8341辆，这俩宋Plus加起来可就是3万多，依旧是榜首，不得不说

比亚迪

这销量是真的厉害。

长安

CS75 Plus为21323辆，排在第四，Pro DMi又是一个DMi战将，销量为18800辆，排在第五。第6位则是老面孔，也是纯电SUV的得力干将

埃安

Y，销量17861辆。

哈弗H6

有一定上升，排到了第7位，销量为16922辆。曾经的冠军车型排到现在这个位置，确实有些让人惋惜，只不过接下来

长城

投放了大量的新能源车型，会在一定程度上改变长城的销量，但是想要重现辉煌恐怕太难。

在第八到第十的是三款日系紧凑型SUV，

本田

CR-V以及

丰田

锋兰达

还有

RAV4荣放

，在14000多到15000多之间。和之前一样，前10名车型当中足足有6款都是国产车型，而且都是10万到20万这个消费者选购最多的价格区间，那不就可以理解为10到20万还买啥合资车么，这么多优质国产车真的是随便挑。

再往后查查看排行榜，会发现国产车的优势价格区间不仅仅是在20万以内，甚至超过了30万。我们一直以来疯狂推荐的

星越L

爬到了第11位，达到了13894辆。而理想的L7作为一款起售价格超过了30万的中大型SUV，居然都有13389的月销量。唐DMi排在第14位，有一定的提升，销量为12443辆。

瑞虎8

理想L8

蔚来ES6

以及

博越L

表现都很出色，全部超过了1万辆，而且都有不同幅度的提升，尤其是

蔚来

的ES6，提升了整整37名，销量也达到了11118辆。

SUV在中国有多么火爆?排名第25位的

银河L7

都有超过1万辆的月销量，这在其他国家是很难想象的。排在第28的是理想的L9，理想三款车型的月销量都在1万以上或者1万左右，这也是理想大放厥词的资本。希望理想能够放低身段，车企主打的毕竟还是车型的产品力，不要进行一些降低自身格局的营销操作，否则历史的轮回真的有可能再现。

作为真正意义上的中大型豪华SUV，

宝马X5

的表现依旧非常强势，达到了8554辆，而且最近网络上已经曝光了国产的新车，提升幅度还是比较大的，所以

宝马

大概率也会维持住现在的销量。

不光是我们，还有很多汽车自媒体都批判的

汉兰达

销量居然有所增加，达到了7378辆。正当我们百思不得其解的时候，发现汉兰达这个加价神器居然在最近降价了，官方指导价格为26.88万到34.88万，在目前经销商的基地报价已经达到24.38万，虽然距离我们建议的20万起售还差点意思，但这说明丰田只要乐于降价，销量数据还是可以保住的，口碑也会明显提升，所以丰田要不要考虑一下旗下的车型多来上一次大的降价呢?那丰田都降了，本田

日产

要不要继续跟进呢?国产车对日系车主没有意义，但是可以让日系车降价，善待国产车吧!

长安的

深蓝S7

绝对是一匹黑马，排在第39位，为6912辆。深蓝S7没有什么好说的，价格便宜产品性价比极高，本身的配置和动力水平也都在线，卖不好是天理不容的。

本田的XRV居然爬到第43位，为6209辆，实在想不通这么一辆车型的购买点到底在哪?仔细一看也是一款降价的车型，官方指导价格为13.29万起，但实际的经销商报价为9.79万起，看来还得继续降价。9万多的价格购买这么一辆挂着本田标志的小型SUV，在很多人眼里，它就是比9万多的国产1.5T车型更有面子，这是现阶段无法解决的问题。但能让日系车降价，国产车型就已经成功了一大半。

哈弗

的枭龙MAX上市时间不长，但是已经拿下了6000多的月销量。

哈弗枭龙MAX

和宋Plus DMi以及银河L7长安深蓝s7可以算是国内四大最值得购买的新能源SUV车型。我们并不做选择性的推荐这4款车，用我们的话来说喜欢哪个买哪个，看上哪个买哪个，绝对不会失望，都能代表国产平价家用车的新高度。

再来说一些有特点的车型，

极氪

X上升幅度很快，月销量4367辆。而排在他后面的就是第60位的

奇骏

，居然上升到了4095辆，看来超混电驱版的奇骏功不可没，削弱了三缸的影响力，整体的动力水平更强，再加上综合油耗更低，价格也算过得去，日产的品牌在很多消费者眼里也是要远远强于国产车的。所以奇骏能有这个销量，也算是日产认清了市场的现实，被消费者逼得做出了一些改变。那些买车即入股还疯狂维护车企的朋友是不是该转变一下了，你们的排斥，你们的抵制是可以让车企更良心的，何乐而不为呢?要是不抵制不批判，那么超混电驱版的奇骏卖到30万我们觉得也是有可能的。

小鹏

的G6表现比较出色，为3937辆，作为一款特斯拉Model Y类似的新车型，

小鹏G6

总体表现倒没有什么问题，所以它的销量有可能会进一步增加。接近产品末期的

宝马X1

销量也比较不错，为3311辆，老款车型降价促销是宝马X1销量还算过得去的根本原因。

广汽传祺

的SUV曾经表现非常不错，GS4非常出名GS8也成功的突破了20万的天花板。不过目前有统计的4款传祺家族的车型表现却都很一般，小型SUV GS3的表现还算可以，为3959辆，在小型SUV当中的排名还是比较靠前的。

影酷

可以被认为是GS4和GS5的共同替代，者整体的产品力表现也没有太大的问题，但销量只有2682辆。究其原因还是和同级别的其他产品相比不够内卷，而且缺乏插电式混动车型，考虑到影酷是一款上市时间不太长的新车型，传祺很有可能会像其他车型一样为其搭配上插电式混动系统以提升产品的竞争力。只是传祺家族的 SUV已经大势已去，整个家族的所有SUV销量加起来也不到1万辆。定位高端的GS8虽然各方面都很不错，但是最近因为舆论的影响，再加上其他方面的原因，销量已经跌到了1862辆。曾经的 SUV销量亚军

传祺GS4

只有1303辆，这一代GS4刚上市的时候产品力还是很不错的，不过在接下来的几年当中其他品牌上市了大量的新车型，直接将GS4打的体无完肤，甚至只有爱信的6AT可以拿出来说一说。

相比于轿车，SUV方面的总结也不是很多，跟过去也比较类似，国产车型而且依旧非常出色。不过合资车型的实力也不弱，尤其是降价优惠之后，销量也可以获得提升。所以未来国产SUV肯定还会继续增加，合资大幅度降价已成定局。

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