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12万左右的SUV推荐：博越、传祺GS4、荣威RX5、哈弗H6、长安CS75 PLUS。

1、博越

官方指导价：8.88-16.18万

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，风格简洁，但把控出色。车内空间表现比较理想，即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备箱容积也都比较理想，完全能够满足家用。

2、传祺GS4

官方指导价：8.98-15.18万

GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其难度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，配置高价格低，空间足够宽敞，耐用省油好保养，你说这样的车要卖不好，真的天理难容。

3、荣威RX5

官方指导价：9.68-18.58万

荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的精品车型之一，它的外观大气、沉稳，内饰时尚、有科技感，乘坐空间和储物空间的表现也十分出色，油耗还能接受。略有不足的地方在于，配置跟同价位的竞品相比不算突出，底盘的舒适度也有待提升，动力输出不够强劲。总体而言，荣威RX5的综合表现是值得肯定的。

4、哈弗H6

官方指导价：9.80-15.49万

哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的。

5、长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊!作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

现如今，在中国家用车市场上真正能够被大多数老百姓认可的，也就是德系、国产和日系三大阵营了，准备购车的消费者大多也会优先考虑这三大阵营的产品。最近就有朋友询问，称自己目前处于事业上升期，准备花12万购车，看上了新

捷达VS5

、长安CS55 PLUS、

传祺GS4

和

本田

XR-V这4台SUV，不知道谁更靠谱、更值得选?考虑到临近年末不少在外奋斗的年轻朋友都有买车的打算，恰好这4款车又属于不同的阵营，今儿个咱们就以它们做个参考，看看到底买谁更好?

(新

捷达VS5

)

(长安CS55 PLUS)

正式对比前，咱们还是来聊聊所谓“靠谱”这个词。按照我的理解，处于上升期的年轻人大多是第一台车，后续换车的话可能有一段时间，因此可靠性、稳定性才是对靠谱的诠释。如果从技术水平角度来看，实际上德系、国产和日系如今的差距已经很小，都是值得信任的车型。不过从用户口碑来看，仍旧有不少人认为身为合资的德系和日系，相较国产更可靠，长时间不换车的话选合资也更好。所以怎么选，还得看个人对这三类车型的态度。

当然，“谁靠谱”这个东西毕竟是个伪命题，要想知道选谁好，真刀真枪的对比一场才是关键。为此，咱们选了以上4款车型旗下终端落地价都在12万左右的配置来对比，具体分别是：新

捷达VS5

2022款 280TSI 自动荣耀版(指导价：11.38万)、长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型(指导价：11.39万)、

传祺GS4

2022款 270T 自动智行领航版(升级版)(指导价：11.98万)、

本田

XR-V 2021款 1.5L CVT舒适版(指导价：13.99万)，这里需要解释下，虽然

本田

XR-V的价格比其它竞品指导价贵2万，但实际终端有大概2万左右的优惠，所以实际终端价格与其他竞品相差不大。

(新

捷达VS5

)

(新

捷达VS5

)

逐一来看，新

捷达VS5

整车造型相当个性、运动，双层进气格栅的设计，增强了车头的辨识度，内部扩散式的造型也提升了视觉上的冲击效果。其它方面，上扬的侧身腰线、犀利的轮圈造型，再配合厚重感十足的包围套件，整体给人足够的时尚感，对追求个性张扬的年轻朋友来说，这款SUV应该是很难拒绝的。

(长安CS55 PLUS)

(长安CS55 PLUS)

与新

捷达VS5

略有不同，长安CS55 PLUS走的是前卫路线，车辆有着足够的科技感。细节上，无边界中网格栅、五辐式轮圈、细长尾灯还有双边共两出排气口，也都是比较符合年轻人审美的设计，吸引力同样足够强。

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传祺GS4

)找车网

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传祺GS4

)

传祺GS4

看起来比较大气，大尺寸的中网格栅带来了足够强的视觉冲击效果，与两侧大灯连接后也提升了车头的视觉宽度。与此同时，在它身上也可以看到悬浮式车顶、刀锋旋转造型的轮圈等时尚元素，整体来看辨识度还是挺高的。

(

本田

XR-V)

(

本田

XR-V)

这个价格尽管没法考虑最新款的

本田

XR-V，但老款车型现在看来其实依旧不过时，

本田

的运动感营造依旧可圈可点。尤其是像双层格栅设计、上扬趋势的车身腰线以及贯穿式设计的尾灯，看起来也是足够年轻的，不比以上几位选手逊色。

(新

捷达VS5

)

(长安CS55 PLUS)

内饰氛围感的塑造上，新

捷达VS5

与长安CS55 PLUS有些相似，这2款SUV的内饰都采用了拼色的运动感设计。不过，前者拥有更为浓厚的家用气质，微微倾斜的中控也体现它注重实用性的一面。后者则是致力于打造出机甲座舱的效果，像上下平底方向盘、异形仪表和中控的设计，看起来确实更独特一些。

(

传祺GS4

)

(

本田

XR-V)

传祺GS4

和

本田

XR-V则是常规的纯黑配色，视觉上没有太多有冲击力的地方，不过整体家用形象的塑造还是很到位。

传祺GS4

采用了对称式布局，中控台有着不过的纵向延伸感，看起来相当大气。

本田

XR-V则是环绕式布局，炮筒仪表、圆形空调出风口等设计看着还不错，但车内用料差了点意思，大多都是硬质塑料。

(长安CS55 PLUS)

考虑到咱们设想的年轻朋友对智能科技的需求还是比较大，所以咱们也是来看看这4款SUV的表现。很遗憾，这个价位下只有长安CS55 PLUS配备了车联网，整体功能丰富度和流畅度达到了目前的主流水准，12万的预算没太多可挑剔的地方。

(新

捷达VS5

)

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传祺GS4

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相较长安CS55 PLUS略逊色的则是新

捷达VS5

、

传祺GS4

，这2款车虽说没有车联网，但配备了比较实用的CarPlay，另外新

捷达VS5

还带有语音识别控制功能，日常用车也基本上不会受到影响。

(

本田

XR-V)

本田

XR-V的表现就差了一些，8英寸的中控屏除了可以实现一些系统设置的控制外，基本上也就只能听听广播

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12万左右的suv我认为

长安福特

-翼搏比较好，推荐购买这款车。

长安福特-翼搏作为福特旗下的车型，前脸依旧是马丁脸的设计，车顶行李架加强了整车的设计感，尾部采取了侧开门的设计，方便女车主打开后备箱。

备胎

也采取外挂式设计，增强了整车的越野感。另外，翼搏172mm的离地间隙在小型SUV车型中属于较高的，能够带来更好的通过性，面对多种地形都丝毫不虚。总体车身圆润，憨态可掬，但越野实用性能丝毫不差。

来到车厢内部，三幅式的多功能方向盘除低配次低配外均有配备，支持手动上下、前后调节，方便驾驶者调整姿势进行驾驶。

中控

配备了9英寸触控液晶屏，视觉效果不错，低配次低配则需选配加装。在3款尊翼型车型上还配备有自动空调。整体内饰配备中规中矩，符合入门款产品定位。

全系6款车型共有三种

动力总成

可选：1.5L 120马力发动机匹配5挡手动/6挡

自动变速箱

、1.0T 125马力发动机匹配6挡自动变速箱、2.0L 170马力发动机搭配6挡手自一体变速箱。诸如ESC、

牵引力控制

等主被动安全装备为全系配备，安全性能得到了保障。顶配版本还搭配了

适时四驱

模式，能为消费者带来更多的驾驶乐趣。整体动力分布搭配合理，为不同需求消费者提供了不同的选择。