荣光、宏光V、宏光哪个好？怎么选择？

11月23日，上汽通用五菱宣布，荣光新卡2.6t货车汽车下乡版上市，官方指导价为5.28-5.98万元。官方强调，作为响应国家汽车下乡号召推出的“汽车下乡专供版”，新车针对农村市场装载需求，提升了货箱容积、最大载质量及整体配置水平。

为了满足农村市场的装载需求，荣光新卡2.6t汽车下乡版车型货箱容量进一步升级，其中单排货箱长度由3150毫米加长到3300毫米，双排货箱长度由2450毫米加长到2600毫米;结合1650毫米的货箱宽度和3350毫米的轴距，提供优异的装载容积。同时还增加龙门架结构，满足山村复杂道路的通勤需求。

新车通过增强结构及材料，有效提升了载重能力。高强度钢材使用比例超过80%，车架与货厢连接处的支架均由加厚钢板打造，匹配超大尺寸纵梁，轻松应对重货，总质量2.6吨，载质量高达1.1吨。

动力方面，该车搭载符合国六标准的1.5升和1.8升发动机，传动系统匹配5速手动变速箱，百公里综合油耗为7.3升。配置方面，新车具备电动助力、倒车雷达、多媒体大屏+USB+蓝牙+倒车影像等功能，充分满足用户对于舒适性和安全性的需求。与此同时，满足一定条件的车主购买此车还可享受到相应的置换补贴。

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上汽通用五菱，就是专门造那些能给我们普通老百姓养家糊口的车型!提到养家糊口，那车型价格必须低廉，而且要耐心，后期养护成本也尽可能的低，说白了就是少花钱，多办事!这才是老百姓所喜欢的车型。五菱里面有很多，比如面包车，MPV，微卡等等车型。今天我们就要来看看五菱的微卡车型，也就是五菱荣光小卡!

它就是2020款 1.5L基本型!一款定位于微卡车型。官方指导价4.48万!目前也有着小幅度的优惠，当然想入手的可私信。对于手头预算十分有限的用户来说，差不多四万的价格，就能拥有这个赚钱好帮手，是不是十分具有诱惑力呢?哈哈，别着急，接下来就由小编带着大家慢慢分析分析这台五菱荣光小卡!

微卡车型嘛，讲究的就是实用，所以肯定不是以美观为主。所以更多的还是用到平直的线条来勾勒出使用的外观。而且两侧的大灯采用了卤素光源，这大灯并不具备任何特殊的功能。这辆五菱荣光新卡的尺寸，长/宽/高：4535/1595/1870毫米，轴距：3050毫米!这个尺寸标定为微卡。全车并没有电动车窗，均不具备防夹手功能，当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持手动调节功能。内后视镜也并不支持任何防眩目功能。整体几乎没有什么配置可言。

而且该车型配规格175/75的14寸轮胎，前后都是14寸多幅式钢轮毂，前盘式，后鼓式驻车类型。该车使用传统的机械手刹驻车方式!

作为一款只有四万左右的微卡车型，内饰设计以及配置层面到底会怎么样呢?

这类属于养家糊口的工具车型，内饰设计肯定不是这类车主所关心的点。所以这辆五菱小卡的内饰，基本上都是硬塑料覆盖，满满的廉价感。该车型配有：无后车雷达、无倒车影像;无钥匙进入和无钥匙启动(并没有配备);想要液晶仪表盘，不好意思还真没有，想要中控大屏幕，哈哈，真心想多了;塑料材质的普通方向盘，并不支持定速巡航，也不支持手动上下向调节。毕竟没花多少钱，所以能省的都给你省了，配置上就别想太多，不过还是给到你一个收音机的，仅有的娱乐功能。至于这个方向盘嘛，能开，能转弯就好了!

全车织物材质座椅，前排支持手动调节功能。什么加热通风记忆，不好意思，你想多了。舒适性配置仅有一个手动空调。不过要知道，微卡主要也并不是为了舒适而考虑的，这个手动空调，能让你夏天不热，冷天不冷就已经足够了，你还想要啥!

五菱荣光小卡搭载了1.5L(代号：L3C)自然吸气引擎，拥有着99匹最大马力，135牛米的最大扭矩。匹配的是5档手动变速箱。百公里加速成绩，你在开玩笑?这种微卡需要百公里加速成绩吗?要的是载货能力!它的后备箱尺寸：2710x1520x320mm(比五菱荣光新卡小一圈，但是价格也相对便宜一些)!中置后驱车型，前麦弗逊后纵置钢板弹簧非独立悬挂。

花四五万的价格就能买到这么一辆微卡，虽然配置要啥没啥，但是它的确是一辆实实在在的能带你发家致富的好兄弟。不过即便四五万的落地价，它却没有采用电动助力，意味着开车多多少少有那么的累!低廉的价格，优良的口碑，极少的养车成本，又能装货的五菱荣光小卡，能满足你么?

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我之前也是弄不清这几款车之间的区别，也特地去4S店问过销售。也是现学现卖，跟大伙说说，有啥说的不对的地方还望各位多多包涵哈。

说一下最明显的区别就是外观，宏光V和荣光的整体蛮正方的，而宏光偏圆润。宏光V尺寸比宏光和荣光更大，内部装货空间也更偏宽大方正。宏光V最大载货空间达到4300L(销售说是装160箱啤酒的概念)，这样的拉货空间相比宏光和荣光具有很大的优势。如果买车是为了拉货，那么宏光V比较合适。宏光V有1.2L和1.5L两种排量选择(1.5L适合拉货跑闪长途的车主)，而荣光是1.2L。后悬架上，新微客宏光V和荣光都采用钢板式非独立悬架，这种悬架承载力强、舒适性较弱，主要应用于拉货;而宏光部分车型采用五连杆式独立悬架，更为舒适，主要用于轿车等乘用车。

用途上呢，荣光和宏光V都是“拉货好帮手”，宏光是“宜商宜家多面手”。 “新微客”宏光V和“大微客”荣光主打商用。宏光V是国内第一款“前置后驱”微客车型，定位是传统微客的升级及新微客市场的创新产品，代表了未来微客的发展趋势;而五菱荣光是大微客时代的微客代表，开创了微车发展历程中的大微客时代。至于宏光定义为“紧凑型商务车”，设计更侧重于乘用化，在考虑载货的同时考虑到载人的乘坐舒适性。

最后就是价格，荣光、宏光V、宏光的价钱都差不多，要根据自己的使用需求来选择~~~