又降了！不足5万能买高颜值SUV，还是大厂出品（5万入手，好看实用，要抢CS35PLUS的市场，五菱出品）

2020年5月，五菱品牌全球银标战略正式发布，这代表着五菱走向品牌焕新时代，经过两年多时间发展，

五菱凯捷

开启了银标1.0全球品质时代，随后

五菱星辰

开启全球银标2.0战略，进一步丰富车型选择，市场根基也逐渐稳定。而始终秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的服务理念，五菱品牌再度锁定小型SUV市场，从而推出五菱银标首款年轻力座驾——

五菱星驰

，定位在年轻人第一台车。

要说如何才能成为年轻人第一台车的最佳选择，五菱品牌给出的答案是：高性价比，目前五菱星驰在售车型的指导价区间为5.68-8.68万，其中自动挡车型售价区间为6.58-8.68万，但是结合8月限时优惠，至高可降7000元，所以五菱星驰现在起售价为4.98万元，称之为“5万级燃油SUV首选”并不夸张，这个价位，任凭你去市场中找，恐怕都很难找出可以比肩星驰的车型了。

虽然价格门槛低，但五菱星驰颜值非常高，整车基于翼动美学的精致跃动设计理念，赋予整车自信果敢的气质以及独具特色的运动气息。如前脸部分，星驰运用飞翼式镀铬格栅，通过渐变矩阵式排布设计，模拟出羽翼复叠的层次感，营造出精致且犀利动感的视觉效果。而两侧远近光一体式LED大灯组配合透镜，除了带来不错照明效果，也刚好和前脸造型契合，带来鹰眼一般的犀利。

作为一款小型SUV，五菱星驰的车身尺寸也不错，4365*1750*1640 mm的长宽高和2550mm轴距，属于同级主流水准，但它可以呈现出更加出色的宽高比，带来姿态动感的车身比例。为了进一步提升运动感，新车还采用贯穿式双腰线，搭配大面积黑色D柱营造出悬浮式车顶的效果，而黑色涂装的外后视镜还具有锁车自动折叠功能，最终搭配17英寸五辐轮毂和红色刹车卡钳，逼格直接拉满。

进入车内，星驰提供了红、黄、蓝三种色彩主题，既能够与车身色呼应，也可以提升座舱内部的运动氛围感。而中控台虽说受限于成本，在表层使用了硬塑料包覆，但通过独特的纹理装饰很好提升了高级感，细节上还有缝线点缀。这个时候，咱们看到10.25英寸悬浮式中控屏，在五菱最新Ling OS灵犀系统应用下，互联体验与科技感营造也都达到了同级领先水准。

虽说是作为年轻人第一台车，用户大概率不需要特别宽敞的乘坐空间，但五菱星驰还是尽可能提升出行舒适性。首先前排座椅采用一体式运动风格设计，给予背部更好支撑，细节上还有S标识点缀，可以个更好提升驾驶欲望。对于身高1.8米男性来说，进入后排也可获得近两拳腿部余量，这对于一台小型SUV来说足够优秀了，当做家庭用车也合适。

最后还有动力，五菱星驰目前提供1.5L和1.5T两款发动机可选，自动挡车型均匹配可模拟8挡CVT变速箱。要说这两套动力组合，五菱考虑到中国道路状况，满足不同用户对性能的需求。以1.5T发动机为例，它重点突出低转速高扭矩，使得起步后就能快速获得强劲动力，1800rpm即可达到90%最大扭矩输出。此时搭配8速CVT变速箱，综合热效率可达88.6%，高效同时更省油。

总结：对于很多刚步入社会的年轻人来说，现阶段很需要一款可以满足品质代步需求的车型，五菱星驰以高性价比，使得多数人都可以轻松入手玩得起，而出色设计又能满足年轻人的审美，再配合宽敞空间和智能配置，把年轻人内外的需求都给拿捏了，同时不足5万起售，价格更是十分友好，不失为年轻人首选。

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在小型SUV市场中，

长安CS35PLUS

的成绩其实还不错，靠着6.99万起的亲民价格以及

长安CS35

车系的口碑加持，上市后得到了不少消费者的认可。不过，在小型SUV市场中还有其他“实力派”，比如

五菱星驰

。

(长安CS35PLUS)

和长安CS35PLUS比起来，五菱星驰的定价还更接地气一些，目前终端售价仅4.98万起。加上五菱星驰也是大厂出品，拥有较好的口碑和品质，很多人都说五菱星驰要抢长安CS35PLUS的市场。那么，五菱星驰到底实力如何?让我们拿长安CS35PLUS作为对比车型，通过简单的对比来分析一下这两款车型的实力吧。

(五菱星驰)

外观方面，长安CS35PLUS的整体设计比较注重气场，前脸配备大尺寸的倒梯形格栅，格栅的上部分能看到横向的灯带，连接了两侧的灯组，形成类似贯穿的效果。格栅的两侧有三角形的灯腔，能在一定程度上提升整车运动感。侧面能看到比较多的平直线条，D柱位置有一条横向黑色装饰条，分割了车身和车顶。尾部配备贯穿式灯带，下方有双边共两出式的进气口。

(长安CS35PLUS)

五菱星驰的造型会让人觉得这是一款改装车或高性能车，车头的飞翼式格栅采用大量的镀铬装饰块组成，有一定的精致感。格栅的一侧还有尺寸比较大的S徽标，这通常是性能车上才比较常见的元素。车侧有双色涂装，形成明显的悬浮车顶效果，下方轮毂尺寸为17英寸，透过辐条之间的镂空能看到红色运动卡钳。尾部也配备有双边共两出式的圆形排气，但比长安CS35PLUS增加了扩散器结构，也让整车多了几分运动风。

(五菱星驰)

接着来看如今消费者买车时比较关注的智能科技方面，长安CS35PLUS座舱内10.25英寸中控屏幕，需要注意，配备10.25英寸屏幕的车型最低9.19万，其他车型只提供7英寸屏幕。车内还有可OTA升级的车联网，支持语音控车、远程控车等常见功能。

(长安CS35PLUS)

五菱星驰的座舱内也搭载10.25英寸屏幕，并且6万多的车型上就有10.25英寸屏幕了。车内搭载的智能网联系统为五菱自主研发的Ling OS灵犀系统，也支持语音控车、远程控车。Ling OS灵犀系统还有路书功能，在长途旅行时这就相当于是随车自带的导游，能提前规划好出行路线，并将沿途的景点、饭店、酒店等信息标注出来。

(五菱星驰)

至于空间，长安CS35PLUS的车长为4330mm，轴距为2600mm，五菱星驰的车长为4350mm，轴距为2550mm。可以看出，两款车型的尺寸蛮接近的，加上都是SUV结构，车内的实际乘坐空间也大体相同，都能满足多数家庭的日常出行需求。不过五菱星驰的第二排座椅额外具备靠背角度调节功能，可以在长途旅行时让乘客调整坐姿，缓解久坐的疲劳。

(长安CS35PLUS)

长安CS35PLUS和五菱星驰也都有一定的储物能力，第二排座椅在需要时能向前翻折放平，扩展后备箱的容积。其中长安CS35PLUS在后排座椅放倒后仍然有一定的凸起，并不是纯平结构，此时后备箱最大进深为1670mm。五菱星驰的后排座椅放倒后能和后备箱地台纯平，最大进深1669mm，如果再将前排座椅向前移动，后备箱进深可提升到1900mm，相当于车内有个“大床房”。

(五菱星驰)

综上所述，在简单对比过长安CS35PLUS和五菱星驰之后，相信大家能看出这两款车型其实都有不错的产品力表现，满足日常家用需求都没有太大压力。其中五菱星驰的定价更接地气，乘坐舒适度和储物空间也有一定的优势，做到了好看又实用，完全称得上是5万级高性价比SUV，还真有具备抢走长安CS35PLUS市场的能力。

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其实我们年轻人的买车要求很简单，就是售价要低、性价比要高，整车颜值也要求比较高。车企也基于满足我们这些方面的要求同时，提前和完成年度销售业绩，不少车企开始#提前冲刺“金九银十”促销战#，我在今年买车的时候，提了裸车价不足8万的找车网

五菱星驰

顶配，全系车型优惠7000元，在我看来，这款车应该算小型

SUV

里的“性价比天花板”了。接下来，就让我来给大家分享一下我这段时间的用车感受，看完之后大家就知道到我为什么要给五菱星驰这个评价了。

先来说下我会买车的理由，我想买车主要是觉得有车之后上下班代步会方便一点，平常出门不用再挤地铁或者公交了，夏天不会再因为车上人挤人而满身臭汗。至于我为什么不选一些小尺寸的电动代步车，那是因为我平常还喜欢一些户外运动，比如爬山、露营等，选电动代步车的话空间小不说，续航也短，没办法带我去更远的地方，但选五菱星驰这样的燃油车，我却能告别续航焦虑。

再来说说我会选择五菱星驰的几个原因，第一点就是颜值，毕竟我可是个“颜值控”，平常买手机、电脑配件等，都是优先考虑符合我审美的，哪怕为此多花点钱也无所谓。五菱星驰的造型就是小型

SUV

里比较符合我审美的车型，整车看起来比较像改装后的性能车，出厂自带红色卡钳、尾部扩散器、裸露双边圆形排气等细节。刚提车那几天我开车去公司，好多人都以为我“暴富”了，说我居然买了辆20+万的性能车。平常开这款车出门郊游，也能随手就拍出大片，这就是高颜值的好处。

第二点则是空间，我平常少不了要和朋友出门游玩，比如晚上下班了和同事一起去吃夜宵，周末出门打球或者露营野餐，想要让朋友们也能收获较好的乘坐体验，或者在出行时装下更多大件物品，空间自然很重要。五菱星驰的车长接近4米4，轴距为2米55，车内空间还是比较大的，我朋友180斤，坐过副驾驶位和后排，都没有出现过空间不足的问题。

五菱星驰的后排座椅还支持放倒，我记得座椅放倒后能将车内的后备箱容积扩展到最大1077L，后备箱可以装下很多东西。比如我上周开车出门露营，我就一次性往后备箱里塞下了野餐要用的食物、露营时休息的帐篷，甚至还塞下了钓竿、水桶等渔具，好好地在郊外放松了一整天。

第三点就是配置了，别看五菱星驰的价格不是很高，但是该有的功能却很齐全，包括

倒车影像

、定速巡航、

胎压显示

、车联网、自动驻车、电动天窗等。在我跑高速去外地旅行时，定速巡航帮助还是蛮大的，高速行驶时不用一直保持踩踏板的动作，能缓解长途驾驶的疲劳。另一个我经常使用的配置就是远程控车了，现在夏天气温很高，我都会在出门之前先打开车内的空调，这样等我上车，车内就已经比较凉爽了，座椅也不会烫屁股。

第四点是动力，我提的顶配五菱星驰搭载了1.5T发动机，平常驾驶过程中，并没有出现动力不够用的情况，城区想要加速超车，或者高速上时速100km/h想要再加速，这台发动机都能满足我对动力的需求。至于油耗，我目前开五菱星驰跑了2000km左右，综合油耗是7.3L/100km，算下来每公里5毛左右，我觉得这个油耗还是可以接受的。最后我想说，五菱星驰是一款高性价比的车型，挺适合我们年轻人。(网友投稿)

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