什么车可以媲美特斯拉？

特斯拉是美国一家产销纯电动汽车的公司，旗下有Model X和Model Y等众多车型。随着新能源技术的高速发展，纯电动汽车已经被越来越多的消费者所接受购买。在这期间，也诞生了众多的新能源汽车品牌，特斯拉更是其中的佼佼者。作为特斯拉旗下唯一的两款SUV车型Model X和Model Y又有什么区别呢?

1、定位级别和车身尺寸不同，Model X定位级别中大型SUV，Model Y定位级别中型SUV，车身尺寸方面Model X更大。

2、电动机类型参数不同。Model X在总功率、总扭矩、最大功率和最大扭矩等方面均优于Model Y，并且前者电动机类型是前永磁/同步和后交流/异步，而后者电动机类型是前感应/异步和后永磁/同步。

3、售价不同，Model X比Model Y售价要高。

4、续航里程不同，Model X比Model Y续航里程更多。

5、最高车速和0-100公里/小时的最快加速时间不同，Model X的最高车速比Model Y得更高，且0-100公里/小时的最快加速时间更短。

6、整备质量不同，Model X比Model Y的整备质量更重。

7、电池能量及电池组质保不同，Model X比Model Y的电池能量更多并且电池组质保指定公里数更多。

8、配置不同，Model X比Model Y多配备空气悬架、可变悬架功能、电动吸合车门、隐藏电动门把手、全液晶仪表盘、后排座椅电动调节、后中央扶手、可加热喷水嘴等配置，且中控液晶屏更大，扬声器更多。Model Y比Model X多配备前排多层隔音玻璃和全景天窗。

极氪过去一年表现的非常不错，纵使售价在30万左右，极氪001依然卖出了超过7万台。但是随着特斯拉的价格大幅下降，以及比亚迪强势崛起。新能源市场的双雄时代正在形成，极氪想要分一杯羹，已经不能主打高端领域，极氪003也成为了极氪向下发展市场的车型，这一款车承载着极氪的希望，也承载着市场的期待。

要说，极氪003这车，看着也就是一小型车的造型，定位应该和海豚差不多，海豚的售价在12万左右，这车的售价最多15万，再高，看这个车的意义就不大了。卖到十五万，可能很多人都宁愿去买比亚迪宋了。

虽然比亚迪的品牌高度没有极氪那么爆，但是比亚迪的品牌力正在强势突击，这一点是其他新能源品牌必须看到的现实竞争，以前很多人瞧不起比亚迪，现在真的是高攀不起啊。对于极氪003这款车型，定价远远比你这台车做得多好更有意义，甚至决定这台车的命运。

从细节看，极氪003的造型还不错，比较适合女性。续航预估应该会和海豚差不多，400公里左右。质保应该维持和极氪001的一样，6年15万公里，以及首任车主电池组终身质保的政策。

预估，辅助驾驶配置应该要比海豚的低配丰富，不然这车你卖15万，还搞得和乞丐版一样，性价比就太低了。现在的市场正在向着理性发展，不是你搞个新品牌，玩点高端，就能把市场死死拿捏的时代了。

现在新能源汽车市场必须要对一个事实妥协，持续往高端品牌发展注定失败，而且会失败的一塌糊涂。因为比亚迪的汉，才20来万，这可是中大型车，特斯拉的Y已经降到了26万，这可是当年的豪华车。你现在死死咬住高端市场，谁买单?

所以，高端品牌站住脚以后，一定要快速发展低端车，这个道理不仅仅极氪要明白，蔚来、理想、阿维塔、高合、岚图等品牌更要明白。找车网

随着新能源汽车的造车成本下降，电池技术更加先进，特斯拉的4680电池据说成本下降后，特斯拉的车型价格还有可能进一步下调价格，这对于国产新能源汽车品牌而言，不仅仅要在品牌调性上布局提升自己，更要在关键的“三电”领域取得长足发展。

现在国产新能源汽车，虽然可以造电池，甚至电控系统，但是在智能辅助驾驶芯片上，依然缺乏核心技术，很多还是用的引进技术，这和特斯拉比起来依然有很大差距。没有核心技术，一天到晚搞那些花里胡哨的东西，最终还是会被技术碾压。没有技术，就没有核心竞争力，这一点不要否认，不是你卖个30万的价格，一个月卖了1万辆就成功，而是哪一天，你能引领市场发展方向的时候才是真正的厉害。

世界新能源汽车发展进入白热化阶段。在各大车企陆续走进新能源汽车的大门之后，政府的支持和大家的欢迎都让新能源汽车成为了一个热门现象。下面为朋友们简单介绍一下特斯拉新能源汽车。

特斯拉s型

ModelS有三种电池规格，分别可以驱动汽车行驶260公里、370公里和480公里。配备这三种电池的ModelS售价分别为57400美元、67400美元和77400美元。首批1000款签名车型将配备可行驶480公里的电池。虽然官方还没有公布签名版车型的具体售价，但估计价格会维持在5万美元左右。

内饰方面，特斯拉ModelS中控台和仪表盘内的大尺寸液晶屏会让所有人都难以忘怀。据悉，中控台上的液晶屏尺寸为17英寸，几乎是苹果iPad9.79.7英寸屏幕的两倍最重要的是，这块显示屏集成了汽车驾驶模式调节(舒适、正常、运动)、汽车照明、汽车耗电、导航、音乐、电话等功能，可以在不同的屏幕上显示。此外，仪表盘中的显示屏还集成了导航功能。

动力方面，根据最新消息，特斯拉ModelS将提供三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40kWh、60kWh和85kWh。这三种不同容量的电池将为汽车提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。充电方式方面，汽车可以选择传统插座充电和充电站充电。此外，特斯拉ModelS还支持太阳能充电，一节容量为85kWh的电池充满电仅需10小时。

车型推荐:特斯拉Model3

Model3的设计给我的感觉是很像汽车最初设计的概念产品，各种流线设计。乍一看，没有进气按钮装饰的车头确实很难适应，但这一切基本上都是为了降低阻力系数，所以只能说能做的都做了。

好了，今天的汽车编辑就给大家简单介绍一下这里的朋友。他们觉得车身设计也很好。特斯拉新能源汽车的未来市场非常巨大。如果你想了解更多，请继续关注本网站。

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