续航里程高的电动汽车有哪些

在推出几何A之后，吉利集团旗下的新能源汽车品牌几何就推出以帝豪为基础衍生的几何A，在情人节当天，更宣布原有以GE13为名的纯电概念车，正式定名为几何C，而且最大续航里程将可达到520km的境界，况且也宣称将成为集团首款搭载"智感循迹无人驾驶系统"的纯电新车!

吉利新能源表示，即将发表的几何C不但采用了专属电动车的GE 2.0平台打造，而且还采用了TCS 3.0电池智能温控系统，根据研究温度每提升摄氏十度，动力电池的寿命就会减损一半，所以在电池温控方面也成为各家电动车竞逐的主战场，尤其目前全球更面临极端气候问题，而几何C强调在温控方面将超越竞争对手。

另外，几何C采用新平台打造同时也具备轻量化技术，而车上更领先采用了热泵空调系统降低对电能的负载，而前述温控技术更宣称可以在低温环境增加续航里程20%。

而几何C宣称首度搭载的「智感循迹无人驾驶系统」，则是目前中国车坛首款结合车端、云端、场端，且准备导入5G，更具备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，且宣称能够在室内、室外多种场景启动100%自动停车系统。

动力系统方面，定位为纯电自驾跨界SUV的几何C，搭载日本电产(NIDEC)的电动马达，最大功率达到150kw(峰值扭力312Nm)，且搭配CATL宁德时代动力电池，而准备量产上市的版本将提供NEDC模式下最大续航里程为400km与520km的版本，电池系统能密度分别为160.28Wh/kg与183.23Wh/kg，耗电量分别为13.9kWh/100km与14kWh/100km，而整车空重分别为1545kg与1607kg，车身尺码为4432╳1833╳1560mm(轴距2700mm)。

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吉利几何a续航是410到500公里，续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化以2019款吉利几何a为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是长4736mm宽1804mm高1503mm，轴距为2700mm，整备质量为1650kg2019款吉利几何。

几何A 查成交价 车型详解 的续航里程是多少截至2019年9月28日，几何A车型为2019款以2019款为例根据官方数据，几何A的NEDC最大续航里程为500公里这是一款长续航车型标准续航版的NEDC最大续航里程为410公。

几何a续航里程多少几何a续航 里程 查成交价 车型详解 多少 几何a续航里程多少工信部给出的标准续航车型续航里程约为410公里，工信部给出的长续航车型续航里程为500公里几何A为纯电动车，为单电机车，最大功率12。

工信部给出的几何A续航里程为410公里，超长续航车型续航里程为500公里这辆车的续航能力相当不错这款车的实力比较强，有兴趣的骑手可以去看车试驾几何A的指导价在1519万，这款车性价比还是比较高的纯电动汽车是。

最厉害的就是这个续航，最开始买这个车的时候就是看中了续航，看车的时候各种对比，就这个几何A看网上都说续航厉害，自己查的资料，用的宁德时代的523比例的三元锂电池，夏季续航确实感人，最多430KM，还是很厉害的但是。

几何A定位于紧凑级轿车，它是基于吉利新能源GE平台打造，在车尾我们可以看到“GE11”的代号标识补贴后售价为1519万元，提供两种续航410km和500km6个版本的车型对于综合续航里程达到400km以上的新能源汽车来说，几何。

几何a充满电大概需要30快钱电费一度电是05元，全车充满大概是30元左右电池为519度电容量几何A电动机总功率为310Nm，匹配了单速变速箱箱，最大续航里程为600km，该电动车续航里程不错，满足日常很OK几何a。

目前几何A的续航有410KM和500KM，看过很多测试续航的视频，都能达到国家标准的80 以上真实续航所以这方面几何A还是很出色的希望答案能帮助到你。

在续航测试的第一段路程中，几何A出发时剩余电量为97%，仪表实际显示剩余续航里程为390km，当实际里程行驶过160km后，其仪表实际剩余续航里程为226km，通过计算后，实际行驶了160km的几何A用掉了164km的续航里程，其实际掉。

而且具有反拖发电能力，既能强化制动，又能增加续航几何A电机问题 几何A的电机在装载以及电池容量上受到了一定的限制，只能装备低功率的电动机跟电池系统进行匹配因此，在电池容量续航里程功率及最大扭矩等参数上。

值得注意的是，在选装图中可以看到侧面的标识提供了 quote500quot 与 quote600quot 两种选择，或将表明新车的续航里程将有所提高目前几何 A 的官方 NEDC 续航为 410km 与 500km，采用了最大功率 120 kW 的电动机本文来源于。找车网

几何apro充满约需要52度电几何A标准续航版的三元锂电池容量是519kwh，官方给出的续航里程是410公里官方称该车在快充模式下将电量从30%充至80%需要30分钟，根据电池的载电量推算，其最大快充功率约为52kw。

这辆车的动力配置是，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，在纯电模式下，这款车的综合续航里程为410km，最高车速可达150kmh几何A搭载由宁德时代生产的619kWh和5。

在上个月16号，我才提的430续航的几何A，标准价格提的，讲讲这一个驾驶感受吧，减震和座椅都挺软的，市区内开车，腰不疼现在夏天，基本上每天开车的话，空调都没有关闭过，续航能跑出一个三百九四百的续航，具体看。

我现在开的电动车是工况续航410km的几何A顶配版本购车一年多以来，我和爱人都对这款车十分满意，平时都是抢着开 这样一款优秀的电动车，长途表现如何，我很是好奇趁着今年五一假期要回趟老家，我决定带着它做一次长途测试接下来重。

2然后将走表器输出插片插入拔出传感器插头上的信号插孔，将走表器准确插入点烟器3打开汽车钥匙，转动一下，调整仪表上的小调节旋钮，把汽车的公里数调整到你想要的公里数就可以了摘要吉利几何a汽车续航里程怎么调出来。

电动汽车的续航里程是很多消费者买车时会关注的问题，因为电动汽车的续航里程可以直观地反映电动汽车的性能等问题。尤其是近几年的发展，很多车企都在不断的研发电动车的续航性能，为消费者提供了很多好车。那么，在众多车型中，哪些车型的续航能力高呢?汽车边肖将向朋友介绍几种车型。

长寿命电动车共享:吉利帝豪EV

吉利帝豪EV在广州车展上市。新车综合工况续航里程253公里。根据配置不同，有三种型号。补贴后价格区间为16.5-18.5万元，可免征购置税。

内饰在整体功能布局上也与汽油版保持一致。贯穿整个中控台的亮蓝色装饰条非常醒目，座椅也采用了同样的蓝色装饰包边。重新设计的换挡杆造型独特，整体质感优于汽油版。多媒体系统采用7英寸液晶显示屏，搭载G-Netlink吉利智能车载系统，集成了G-Link吉利移动交互系统、GPS导航功能、WIFI热点共享等有用功能。，满足了当今用户对车载系统互联和智能化的需求。

动力方面，新车采用永磁电机，最大输出功率120kw，峰值扭矩250Nm，最大设计速度140km/h，官方0-50km/h加速时间为4.3秒。帝豪EV搭载三元锂电池组，容量41kWh，综合工况续航里程300公里，定速续航里程60公里/小时330公里。有五种不同的充电模式，30分钟即可充满80%的电量。

高续航电动车共享:比亚迪秦EV300

外观方面，秦EV300纯电动版与秦混动版没有太大区别，只是细节做了改动，以彰显纯电动车的身份，新车在前格栅&ldquo纯电动。专属蓝色涂装，锐利的U型LED日间行车灯依旧留在大灯组。此外，秦EV300还在车头LOGO下设计了快充和慢充接口，并增加了&ldquo电动汽车&rdquo表明身份。此外，由于新车改变了电池安装位置，后备箱容积也增加到450升，这提高了实用性。

配置方面，秦EV300依旧延续了比亚迪的高配风格，前排座椅通风加热、座椅记忆、方向盘四向电动调节、360度全景影像、语音调节系统、汽车行车记录仪、自动空调节、无钥匙进入、电动后视镜调节、车身稳定调节系统。

动力方面，秦EV300搭载了一台最大输出218马力的电动机，最大行驶速度150公里/小时，0-100公里/小时加速时间7.8秒，依然匹配比亚迪自己的磷酸铁锂电池组，可提供300公里的总续航里程。

长寿命电动车共享:比亚迪E6

比亚迪e6是最早列入国家新能源汽车补贴目录的电动汽车之一，300公里的续航里程让其成为国产电动汽车之王。去年底，新款e6进入最新一批免征购置税的新能源汽车目录，搭载新电池的e6400车型续航里程提升至400公里，进一步巩固优势。

比亚迪e6是一款MPV车型，特点是实用性好，空症状明显。长宽高分别为4560/1822/1630mm，轴距为2830mm。

动力方面，比亚迪e6的电机额定功率为120kw，峰值扭矩为450Nm，最高时速超过140km/h，老款e6采用了比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，而新款e6400车型将电池升级为容量为82kWh的磷酸铁锰锂电池，因此具有更好的续航表现症状。

以上是边肖汽车分享给朋友的三款续航里程高的电动车。朋友可以看到这三款车基本都是国产电动车。在边肖汽车分享给朋友的这三款车中，朋友们不仅能知道哪些车续航里程高，还能了解到国产电动车这几年的发展可以说不亚于合资车企，期待国产车表现出更好的症状。

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