上海车展新车前瞻，比亚迪海鸥、福特锐界L等重磅车悉数登场 8月重磅新车汇总，哈弗H5、领克08领衔，又是卖疯的节奏

2023年

上海

车展将于4月18日开幕，作为今年国内第一个国际车展，上海车展拥有极高的影响力，各大车企自然非常重视。而近期不少车企都公布了4月份上市的新车型，包括

比亚迪

海鸥

、

长城

魏牌

蓝山、

东风

标致408X

、全新

福特

锐界L

、

广汽传祺

影豹

等，它们都有望在上海车展公布市场售价，计划购车的朋友不要错过。

比亚迪海鸥

新车亮点：造型时尚可爱、价格有望亲民

比亚迪在最近一年间新产品不断，完善细分市场，覆盖到各个价位区间。在推出

海豚

之后，今年，比亚迪还将会推出比海豚价格更低的海鸥，当然，车型尺寸也将更小，定位为小型车，将成为海洋网的入门级产品，有望于4月上市。

新车采用更具棱角的造型设计，相较海豚展现出了更硬朗的风格。前脸采用梯形格栅设计，两侧灯带造型仿佛海鸥展翅翱翔。侧面来看，新车拥有非常流畅的线条，分段式腰线呈上扬的状态，展现出不错的运动感，同时还配备半隐藏式门把手降低风阻。车尾则配备贯穿式尾灯设计，下包围造型与前脸一脉相承，形成呼应。

新车在动力上则搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，未来进入市场后将与

五菱缤果

、Air ev晴空、

奇瑞

无界Pro

等车型展开竞争，并助力比亚迪品牌去冲击更高的销量目标。

长城魏牌蓝山

新车亮点：全新前脸、DHT-PHEV插混技术

有消息长城魏牌蓝山也有望在4月份正式上市，价格或将在35-40万元之间。新车前脸经过重新设计，配备了分体式的头灯，下方为梯形的进气口，整体还是比较有特点的。车尾部分，新车采用了贯穿式的熏黑尾灯组设计，后包围上也配备了贯穿式的装饰条和双边共两出的排气造型，其线条设计让新车展现出不错的整体感和辨识度。

动力部分，蓝山将搭载包含1.5T发动机、电动机、三元锂电池组的插电式混合动力系统，WLTC工况纯电续航里程180公里，馈电状态油耗6.7L/100km。据悉，新车WLTC综合续航里程超过1200公里，未来将与

理想L8

和

问界M7

等热门车型竞争。

东风标致408X

新车亮点：法系精致设计、i-Cockpit座舱升级

东风

标致

408X是品牌首款跨界SUV，整体设计与此前8月上市的全新408有所区别。新车采用了夸张的无边界式矩阵进气格栅，搭配犀利的LED灯组结构，让人一眼就能分辨出它是标致品牌的产品。而跨界套件的出现和较高的离地间隙，以及夸张的20英寸轮圈，使得新车拥有一定的通过性的同时，侧面看起来依旧协调。

内饰可以说是标致i-Cockpit唯我座舱设计的再度进化，整体视觉效果更具战斗风格，大量的直线条充斥内饰布局，中控屏采用双触控屏幕设计，并保留了必要的物理按键。下方换挡区域则更换为最新式的电子拨杆式设计。动力上没有具体信息，而海外版本将提供最大功率180马力和225马力的两款插电式混动动力总成。

论产品实力，谈个性浪漫，标致408X都有不错的表现，并且溜背车身也展现出很好的运动感。可惜标致在品牌影响力和服务渠道方面没有优势，估计标致408X的到来也不会有较好的成绩，但是这款车的到来能给消费者带来个性化选择。

全新福特锐界L

新车亮点：升级换代、推出混动版本

长安

福特全新一代

锐界

的升级幅度较大，造型采用了全新的家族式造型设计，车头换装为分体式大灯，并与硕大的进气格栅进行了融合，拥有很强的一体性。

车身侧面线条流畅，C柱部分采用了特殊造型处理，进一步增加时尚感。另外，新车还将提供隐藏式门把手，并且在后车门末端我们还看到了L字符，这也侧面表示出新车采用了加长轴距。而内饰设计没有曝光，可能会与福特

EVOS

基本一样。动力总成则是将继续搭载2.0T发动机和8速手自一体变速箱，未来还将提供混动动力总成可选。

值得一提的是，按照长安福特一贯做法，全新一代锐界应该会传承品牌的运动基因，有望是一款兼具实用性和驾控性的中型SUV。若你想要一款能家用，又不想丢失驾驶乐趣的座驾，长安福特全新一代锐界值得关注。

广汽传祺影豹2.0T车型

新车亮点：动力强劲、造型犀利

广汽传祺旗下紧凑型轿车—影豹2.0T车型将于4月份上市。相比现款车型，新车变化最大的地方是动力总成，将会配备2.0T发动机，最大功率将会来到195kW，这样的数据即便是在诸多2.0T车型中也是比较暴躁的了，同时功率也要比GS8配备的发动机要高10kW。

令买车君没想到的是，尽管影豹在动力层面迎来了大幅提升，但是在外观设计层面，新车却显得比较克制，依旧采用了我们熟悉的设计语言进行打造，造型锋利的头灯组+大尺寸前格栅气势还是很运动的，前脸部分的线条设计也很犀利。车尾部分，我们也没有看到过分夸张的排气设计，不过根据申报图中的细节信息显示，影豹未来或将提供定位更加激进的车型。

结语：

这些车型都有望在今年上海车展上市，从已有的新车信息来看，自主品牌主要在新能源车领域发力，而合资品牌还在传统传统燃油车领域坚守。当然，今年上海车展的重磅新车型绝不止上述几款新车，更多新车信息，买车君将持续报道。(文|余家进)

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2023成都车展的即将到来，让不少新车选择在8月亮相或是上市。如果接下来你有购置新车的计划，或者想了解2023下半年的重磅新车。这份8月新车盘点，你一定不要错过。

宝骏云朵

正所谓，蚊子再小也是肉。虽然现在大部分自主新能源汽车品牌都在打造中高端车型，从而实现品牌向上，但中低端新能源车也有着庞大的消费群体，不可忽视。

比亚迪

就凭借

海豚

这款10万级新能源车在今年上半年收获了约16万台的销量，并且按照每月销量不断刷新上涨的趋势，下半年的销量还会大幅度增加。

海豚的火爆触动着

宝骏

品牌，所以8月，同样跟海豚定位于紧凑型车的宝骏云朵也会迎来正式上市。

从目前官方透露的产品信息来看，云朵会采用全新的设计语言，整体给人的感觉是科技中带有一些都市轻奢。车长为4295mm，轴距为2700mm，车内应该会有不错的空间体验。

海豚的最高续航为420km，云朵的最高续航可以达到460km并支持快充。虽然不清楚云朵的定价，但根据宝骏的品牌定位来看，这款车的价格应该会在10万左右徘徊。

结合综合和定价来看，云朵很可能会成为海豚的有力市场竞争者。

奇瑞

探索06

国内汽车市场愈发成熟，除了常规的家用车，越野车在这些年也越来越受青睐。

为了满足消费者的不同需求，奇瑞会在今年8月上市探索06这款主打“轻越野”的紧凑型SUV。

外观上探索06并未像传统的硬派越野车一样，采用很多复古设计。除了中网和雾灯区域进行了越野化的装饰，整体的外观还是保持了家用车的造型风格。探索06的接近角为21度，离去角为29度，最小离地间隙为200mm。

动力方面，新车搭载1.6T发动机和7速双离合变速箱，最大马力197匹，，最大扭矩290牛·米。新车有可能全系搭载四驱系统，并将提供雪地、泥泞、沙地等多种驾驶模式。后续还会推出插混版本，提高燃油经济性。

可能提起探索06的越野身份，大部分人都会觉得这款车会对标现在非常火热的

坦克300

。不过，不管从外观设计，还是动力方面，探索06和坦克300都是极其的不对等。奇瑞应该是想借助“越野”的名号，去推出一台外观全新设计的车型。

领克08

在推出

领克09

之后，

领克

很长一段时间都未带来全新产品。这次8月有可能亮相的领克全新车型08，会是领克品牌的又一力作。

在之前的

上海

车展上官方已经放出了领克08的实车。外观在保证领克家族辨识度的同时，在细节方面进行了大量的调整。全新车灯、无框车门和隐藏门把手，让整车设计极有高级感。

领克08最大的产品亮点就是内饰会配置92英寸AR-HUD抬头显示屏，配合12.3英寸全液晶仪以及拥有超窄边框的15.4英寸中控屏幕，车机系统会采用Flyme Auto魅族车机。不仅保证了观感，还有魅族这样的手机企业作为技术背书。找车网

动力方面，领克08会推出EM-P超级增程版，应该会让整车的百公里加速保持在3-4秒的水平。

作为吉利的高端品牌，领克每一款车都有着鲜明的卖点。这次领克08毫无疑问会在内饰和动力方面体现吉利的造车水准，至于具体表现还要等新车上市。

哈弗H5

比起上面所提到的奇瑞探索06，哈弗H5是一台“由内到外”都发散着越野属性的车型。

外观方面，哈弗H5的线条非常硬朗，中网采用大梯形设计。车身尺寸方面，长宽高分别为 5190/1905/1835mm，轴距为 3140mm，另外其还拥有 25 ° 接近角、22 ° 离去角、200mm 离地间隙以及 600mm 涉水深度。

动力方面， 搭载 2.0T 发动机 + 8AT 变速箱的动力组合，分为汽油和柴油两个版本。汽油版最大马力为224匹，柴油版最大马力为166匹。

哈弗H5并不是

长城

汽车家族的全新成员，而是停产之后又一次重启。全尺寸的身材、不错的动力以及长城汽车的越野功底，这款车在产品力上挑不出太大问题。听业内人士爆料，新款哈弗H5的价格应该会来到15万左右。很明显，长城是想依靠这款去吸引中低端越野市场的消费者。

在小编看来，长城比起奇瑞还是要实在很多，因为前者拿一台正儿八经的越野车给到消费者。

总的来说

以上8月的新车都是值得关注的，云朵是一台10万级纯电市场的高性价车型，探索06是奇瑞在越野市场的一次摸索，领克08的卖点鲜明且实力强悍，哈弗H5是越野迷不容错过的一款车。

对于这些车，你们有什么看法，欢迎评论区留言。

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如今，新能源汽车市场持续火爆，根据乘联会的数据显示，今年1-4月份累计销量184.3万辆，同比增长35.9%，继续领跑整体市场。而在这种情况下，各大车企也纷纷加大了新能源市场的投放力度。

而

江淮

汽车近些年在新能源市场却少有收获，根据最新的销量数据显示，4月份的纯电动乘用车销量仅为9884辆，1-4月份累计销量为38910辆，同比下滑了18.47%，跟行业整体表现差距较大。

而为了扭转局面，在刚刚过去的4月份，江淮汽车举行了全新品牌战略发布会，除了换标还推出了新能源乘用车品牌——

江淮钇为

。根据规划，该品牌将在5年内推出4款新车，其中首款车型为钇为3，将于5月20日开启预售，并计划今年二季度上市，价格或在10-15万元区间。

此前钇为3已经在工信部进行了申报，从曝光的信息来看，新车采用了与

欧拉好猫

类似的设计风格，前大灯采用了圆形设计元素，内含137颗LED灯珠，点亮后具有不错的视觉效果。另外，整体车身线条也较为圆润，并采用了隐藏式门把手设计，再加上双色车身的设计，进一步凸显时尚感。

而在车身尺寸方面，钇为3的长宽高分别为4025mm、1770mm、1560mm，轴距达到2620mm。相比欧拉好猫来说，轴距短了30mm;而对比

比亚迪

海豚

来看，同样小了一圈。因此，在空间方面，钇为3在同级中明显处于劣势。

在内饰方面，新车多处采用了圆角造型设计，搭配双辐式多功能方向盘和大尺寸悬浮式液晶屏，也呈现出不俗的科技感。另外，新车还搭载与科大讯飞、华为联合深度定制的钇为OS，能够提供智能影音娱乐体验。同时，钇为3内置“第三空间”一键智能场景模式，具备亲子空间、智能节能、性能模式、高速省心、小憩片刻等多种功能。

而在动力方面，钇为3搭载最大功率70kW和100kW两种规格的电机，最高续航里程可达600km，采用的磷酸铁锂电池组由国轩高科或江淮华霆提供。

整体来看，钇为3在科技配置以及动力系统方面确实有不俗的实力，不过在外观方面，其撞脸欧拉好猫，难免会让消费者感到反感。另外在A0级细分市场，已经有不少主打类似风格的车型，除了欧拉好猫，还有

长安Lumin

、

奇瑞

小蚂蚁

、比亚迪海豚等，这些车型均有不俗的实力，尤其是比亚迪海豚更是保持着月销破2万的成绩。

而作为后来者，

江淮钇为3

在品牌和认知度方面有不小的劣势，再加上江淮汽车本身在新能源市场的缺少声量，因此钇为3想要在这块市场“一炮打响”并不容易。另外，如果钇为3定价在10-15万元之间，那么其在性价比方面同样不占优势。因此，钇为3未来想要在市场上有所作为，势必要拿出更多的诚意。

写在最后

近些年，江淮汽车在传统燃油车市场的声量已经逐渐式微，而在新能源市场除了给人留下做

蔚来

“代工厂”的形象，在技术和品牌方面没有丝毫优势可言。如今江淮钇为的到来，可以看作是江淮汽车在新能源市场的一个尝试，但是仅凭借钇为3就想要扭转颓势，依然存在不小的难度。

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