新款长安CS75和老款长安CS75有什么区别

与老款CS75相比，新CS75在外观、内饰、动力、配置等多方面都做出了提升。

一：外观。

老款CS75前脸主体元素为长安的拼音名称，黑色进气格栅面积较小而且不够醒目，大灯较为突出，与前脸和车身轮廓的融合度不够，总体而言，老款CS75前脸外观元素相对单调。老款CS75尾部为传统的两侧尾灯设计，中间的长安logo与尾灯相分离，整体看起来辨识度不算高。

新款CS75的前脸更有科技感，中网在原款基础上进行了重新设计，由暗色材质改为刚毅闪耀的的大面积金属装饰条，大气时尚，符合当前的潮流趋势和审美风格，中网上的长安logo由拼音换成了长安的V标，更加清晰简洁。车灯与前脸和车身线条的融合更加紧密协调，整体感更强。在车尾部分，新CS75采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组，位于中间位置的长安logo很好的与尾灯融为一体，整体视觉上更加时尚动感，辨识度较高。

二：内饰。

老款CS75采用的是高级搪塑软质仪表台，仪表盘外观也是传统的炮筒形状，显示内容相对单一。中控屏为8寸触摸液晶屏。方向盘方面，老款CS75采用的是皮质方向盘，功能按键不算丰富，而且塑料质感比较明显。挡把、中央扶手箱外观仍然属于传统类型。整体而言，老款CS75内饰还是比较偏向于福特的风格。

而新款CS75内饰则采用了钢琴烤漆、镀铬装饰，皮质包裹仪表台，一体化的仪表盘更加简洁大气，显示内容更多，包含了导航等内容，搭配上悬浮式10英寸高清触摸中控屏，视觉上同时兼顾了科技感和豪华感。新CS75方向盘功能按键采用烤漆钢琴键风格设计，功能更加丰富。挡把改用飞机操纵杆外观设计，豪华度有较大提升，同时还配备了带盖的中央扶手箱。新款CS75采用的舒适超纤皮座椅，在保证舒适度的同时，造型更有运动感。总体而言，新CS75的内饰较老款有较大升级，很好的表达了长安自主产品的家族式设计语言。

三：动力。

老款CS75搭载的是1.5T铝合金缸内直喷发动机，功率为125KW，峰值扭矩230牛米。

新款CS75搭载的是全新一代长安全新蓝鲸280T直喷增压发动机，同样为铝合金缸内直喷，功率为131KW，峰值扭矩265牛米，应用了200bar高压燃油喷射系统、缸内直喷、涡轮增压、水冷中冷、变排量机油泵等技术。

四：配置。找车网

新款CS75新增了ACC巡航、主动刹车、自动泊车等智能辅助功能，智能驾驶程度更高，达到了L2级别的智能驾驶体验。

大空间的suv能够在出行时为大家带来更舒适的乘坐体验，也能装载更多的必需物品。而在这方面，上汽大通MAXUSD60的车身尺寸为4720mm*1860mm*1736mm，轴2760mm;长安CS75的车身尺寸为4650mm*1850mm*1715mm，轴距为2700mm。

汽车

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆;特殊用途。2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。

1879年，德国工程师卡尔本茨，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。

1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

长安CS55的官方油耗是百公里6.5L，而很多车主实测的油耗则要达到7-8.5L左右，这个油耗对于SUV来说不算很高但是也不是特别的省油，属于比较中等油耗吧，如果喜欢长安CS55的话，个人建议还是值得入手的，毕竟作为这两年国产SUV里的网红车辆，长安CS55各个方面的表现都很亮眼。

首先是颜值：长安CS55绝对属于颜值赛高型，它主推款的红色车型车身威武霸气，比较高的车架给人吉普般粗矿狂野的感觉，典型的长安家族进气格栅遇上四个猛禽式的车灯，彰显着野性不羁的一面，整体而言长安CS55带给人的视感和冲击感很强让人过目不忘。

报价：长安CS55的报价是非常亲民的，2018款的车型指导价从8.29万起，不到十万就能入手一辆SUV，这也大大的缓解了很多人的经济压力，便宜的价格也让长安CS55更值得经济预算紧张的朋友入手。

内饰：长安CS55的内饰值得大大的点赞，整体布局非常的紧凑，看上去干净利落不会太杂乱。而且中控台部分地方也采用软质皮革包裹，冲淡了中控台的塑料感，看上去更高档有格调。而且宽大的行车电脑也增加了几分现代科技感，看上去时髦一些，整体给人感觉很不错。

动力：CS55只有搭载了一种动力，那就是SUV标配的1.5T发动机，最大马力可以达到156，而最大扭矩则是225，在起步的时候不会太肉而且只要给油动力也能跟得上，虽然表现不会太亮眼，但是满足家用代步绰绰有余。

配置：国产车的配置向来都比较高，低价高配已经是一种默认规则，而长安CS55自然不例外，就算是最低配置车型都有倒车影像，倒车雷达，上坡辅助，皮质多功能方向盘，行车电脑等等，而高配车型则配置更丰富，绝对属于物超所值的那一种。

空间：虽然长安CS55属于紧凑型车辆，但是它的内部空间还是蛮大的，坐三五个大汉没有什么问题，后备箱也很大，过年拉年货完成没有压力。后排座椅还可以按比例放倒，在无形之间又增大了内部空间，坐着舒服不憋屈拉货拉的多，可以说这个空间很了不起了。

市场表现：长安CS55自从推出以后一直受到国人的喜爱，销量屡屡创新高，虽然暂时没有比过哈弗H6等神车，但是在国产SUV中的表现也是很亮眼，和它的兄弟长安CS75在三月销量都破万，用实力表明自己的人气和销量。