吉尼斯最低油耗纪录保持者荣威i6PLUS是如何吸粉的？

1、荣威e950插电混动高级轿车官网报价为2559万元荣威e950是上汽首款搭载世界级“蓝芯”+“绿芯”双技术品牌的车型，百公里油耗低至17L，综合续驶里程600km荣威e950是首款搭载上汽世界级“蓝芯”加“绿芯”的“1;荣威e950故障列表因为e950是荣威推出的电动轿车，变速箱是经常出现问题的，如果是安全系统故障的话，那有可能是变速箱的问题在车辆检修中有一个车辆检修限度，它是一种极为重要的车辆检修标准，指车辆检修时，对车辆零部件;荣威 e950实际油耗如何车主一油电混合使用的话油耗不会很高即使纯油也可以接受车主二油耗还是可以接受的 车主三还行油耗还是可以接受的 车主四最好的亮点就是油耗，太省油了 车主五油耗还行，反正还是接受的;这台电机的总功率是56kw，总扭矩是318nm荣威e950是一款插电式混合动力车这款车采用14升涡轮增压发动机这款发动机最大功率112kw，最大扭矩235 Nm，最大功率转速5，600 rpm，最大扭矩转速1600 ~ 4000 rpm这款。

2、荣威e950是荣威e550和荣威e50的继任者是一款中级新能源车，同时也相当适合商务和家用荣威e950采用了律动的设计理念，汽车前脸采用了荣威最新的家族式风格，车身采用了大范围的镀铬金属装饰，给人大气又不失时尚的感觉，带来;荣威e950维修开关在车厢中部扶手箱内维修开关是一种带熔断器的高压连接器，新能源电动车做车辆检修时为了确保人车安全，通过拔出MSD将高压系统的电源断开它可以实现高压系统的电气隔离，同时也可以起到短路保护的作用维修;荣威e950油电混合爬坡应用L挡L挡的作用是将车子的挡位限制在低速挡，变速箱不会频繁的自动升挡或降挡，可以让车子降低速度，增大转矩，经常在爬坡时下坡时堵车时使用上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时;时隔3年荣威便又趁着热度发布了该车的混动版本荣威 e950作为中国首款新能源中高级轿车，荣威 e950同样备受关注2017年5月，新款荣威 e950迎来上市，售价为2559万元，补贴后价格为2199万元说实话，花22万左右买;荣威e950是新能源车型，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进具有新技术新结构的汽车荣威e950采;荣威E950启动不了的原因如果启动机有问题的话，需要检查起动机相应的控制线路或者是更换起动机。

3、荣威e950充电需要多久能充满 荣威e950的充电时间为8小时，这款车只有慢充模式，是一款插电式混动汽车，充电时间相对较慢一些荣威e950详细介绍如下1荣威e950的车身尺寸长宽高分别为4996mm1857mm1507mm，轴距为;e950用的是固特异品牌安节轮系列轮胎，荣威e950具有超精准全时液力缓震底盘和汽车行业先进的EPS领先技术，为驾驶者打造更随心的驾驭感受和乘客过滤行车时的颠簸感，荣威e950搭载上汽集团最新研发的SGE14TGI中置直喷涡轮增压发动机。

4、荣威e950的充电时间为8小时这款车只提供慢充模式，因为是插电式混动车，所以充电时间比较慢作为自主品牌首款新能源中高级轿车，该车采用最新设计理念打造该车前脸饰有大尺寸进气格栅和镀铬饰条该车前脸饰有矩阵式大;荣威e950混动有两种模式，一种是纯电模式，另外一种是混动模式荣威e950是荣威汽车旗下推出的一款中型车，在动力方面，这款车搭载的是14T涡轮增压发动机加电动机的动力组合，电动机采用的是永磁同步电动机，发动机和电驱动。

5、荣威e950的充电时间为8小时，这款车只提供了慢充模式，是一款插电式混动汽车，充电时间相对较慢一些荣威e950的车身尺寸长宽高分别为4996mm1857mm1507mm，轴距为2837mm在动力系统方面，荣威e950的混动系统由14T发动。

工作两年的他攒了一笔钱，打算买一辆代步车，一来上下班通勤方便自己，二来周末能带父母到近郊游玩略尽孝心。预算有点紧张，小张把目光锁定在了自身能力承受范围之内的十万级家轿，但考虑到父母经常乘坐，舒适性和安全性绝不将就。为此，他汽车网站每天刷、论坛口碑逐条过、亲戚朋友多打听、4S店勤体验，功夫不负有心人，小张选择更困难了。小张的苦恼被同事大刘看在眼里，已经有过两次购车经验的大刘给小张支了个招——先在十万级家轿里选出一款标杆车型，然后选择实力相当的车型进行细节对比，综合考虑择优而选，这样精心“做功课”对比下来的必然是“心头好”。根据大刘的建议，小张很快锚定了标杆车型——家轿销量常青树“神车”朗逸，以及被称作朗逸升级版的荣威i6 PLUS。朗逸，不消说，口碑在A级车里已然封神;好巧不巧，荣威i6 PLUS由朗逸“原班人马”倾力打造，是“朗逸升级版”，综合性能与朗逸值得一拼，对比之后，小张又陷入纠结。话说这天小张照旧浏览车评网站到头晕眼花，干脆关掉网站拿起桌边的《三国演义》，看着书想着车，想着车看着书，就这样一心两用中，选车的心思却逐渐清晰起来

一眼定情，凸显中式美学

心理学上讲一个人喜不喜欢上另一个人，只需要初次接触的20秒，这一点倒颇像如今视觉时代的特征，一眼没相中就见光死。选车，第一眼的感觉也是这么重要，在小张的标准里，外观“不讨厌”都不行，必须得是从里到外一眼就让自己心动的款。荣威i6 PLUS的外观设计是下了功夫的。前脸使用大面积镀铬工艺，扁平化设计加LED凌云大灯，可谓有一张十分大气的“脸面”。进气格栅变的更大、更有冲击力，侧身再配合17寸的双色大轮毂和米其林3ST轮胎，让整车看上去更有律动感。找车网

这非常符合小张对“国风”审美的标准，比起朗逸略显简单死板的外形和同款过多造成的审美疲劳，小张承认荣威i6 PLUS外形更让他心动。就像刘备和张飞在酒馆里喝酒，这时路人关羽进来，刘备这么拿眼一瞟，“看其人身长九尺，髯长二尺;面如重枣，唇若涂脂;丹凤眼，卧蚕眉;相貌堂堂，威风凛凛”，也不管认不认识，纯被关羽的颜值给吸引了，就邀关羽同坐喝酒，叩问姓名，这才有了桃园三结义的佳话，从此基情四射，一起打天下去了。

况且不光是车身颜值，荣威i6 PLUS车内设计也是兼顾颜值+科技感+舒适度，同级别中最大面积软材质包覆，10.4英寸高清互联大屏、主驾6向电动调节、主驾腰部支撑调节、定速巡航、倒车影像、遮阳板化妆镜带照明灯、无钥匙启动、无钥匙进入等新科技元素，让荣威i6 PLUS在10万元级别家用轿车中拥有无出其右的高端感。荣威i6 PLUS轴距为2715mm，特别是车宽比肩帕萨特、迈腾，达到了B级车水准。比较之后可以发现，荣威i6 PLUS的车宽和轴距分别比朗逸领先了29mm和27mm，极具优势的车身尺寸带来了更大的乘坐空间，标配垂直双硬度发泡座椅，填充柔软，座椅支撑性强，短途舒适、长途不累。同时荣威i6 PLUS配备了后座出风口，让父母在前排、后排不同的位置，都能享受到同样的舒适体验

轮胎主打静音和舒适的米其林轮胎10t3缸涡轮增压发动机和电动机的组合最大马力228马力，电池从空电到充满需求三个小时，在切换为纯电动的时，荣威ei6的最大续航里程为53km左右。

荣威ei6不建议买插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选择的价值1纯电续航里程足够大，EI6仅有53公里，补贴标准线是50公里，测试成绩和实际用车又会有一定差距，所以这台车的续航能力是不合格的2性能足够强大。

在这套动力总成的推动下，荣威ei6的官方0100kmh加速时间为79秒，极速为200kmh荣威ei6的综合工况纯电动续航里程为53km，综合工况油电合计续航里程为705km荣威ei6顶配车型的配置堪称丰富，Alcantara材质座椅双区。

日前我们从工信部提供的最新一批新能源汽车推广目录中获取了有关荣威全新纯电动车型Ei6的续航信息，该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km荣威Ei6定位于紧凑型纯电动轿车，是首款搭载荣威“集智”设计理念的量产车，车身长。