2024-01-20 05:05:26 | 找车网
特斯拉大专学历去干嘛如下:
生产与制造:
特斯拉的电动汽车和能源产品涉及多个领域,包括电池、电机、自动驾驶等。大专学历者可从事生产线操作员、质量检验员等技术岗位,通过对生产流程的熟悉和操作,为特斯拉的产品质量保驾护航。
销售与市场:
特斯拉在全球范围内拥有广泛的销售网络,大专学历者可从事销售顾问、市场推广等职位。他们需要了解特斯拉的产品特点和品牌理念,为客户提供专业的购车建议和售后服务,拓展市场份额。
售后服务:
特斯拉的售后服务团队负责解决客户在使用过程中遇到的问题,包括车辆维修、软件升级等。大专学历者可从事售后服务顾问、技术支持等职位,为客户提供高效、专业的服务。
供应链管理:
特斯拉的供应链涵盖众多供应商,大专学历者可从事供应链管理、采购等职位。他们需要协调供应商,确保零部件的质量和供应,降低成本,提高生产效率。行政与人力资源:特斯拉在大中华区设有多个办公室,大专学历者可从事行政、人力资源等职位。他们需要负责公司内部事务。
研发与创新:
特斯拉始终致力于技术创新,大专学历者可加入公司的研发团队,参与电动汽车、清洁能源等领域的技术研究。他们需要具备较强的学习能力和团队合作精神,为特斯拉的产品升级和技术创新贡献力量。
企业培训与教育:
特斯拉提供丰富的内部培训资源,大专学历者可从事企业培训与教育工作。他们需要根据公司需求,制定培训计划,提升员工的技能和素质。财务与审计:特斯拉的财务部门负责公司资金的管理和审计,大专学历者可从事财务分析师、审计师等职位。他们需要具备一定的财务知识,确保公司资金的安全与合规。
公共关系与传播:
特斯拉注重品牌传播和公共关系,大专学历者可从事公关专员、媒体关系等职位。他们需要与媒体、政府、行业组织等保持良好沟通,塑造公司形象。
面向新能源汽车整车制造等行业的整车制造人员、工程技术人员、维修技术服务人员等职业。
毕业生可考取中(高)级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员(C照)、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业,毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作,就业前景较好,发展空间较大。
主要专业能力要求
1、具有新能源汽车整车及关键零部件装调的能力;
2、具有新能源汽车整车及关键零部件生产过程中的质量检验和性能检测的能力;
3、具有一定的新能源汽车整车及关键零部件生产的工艺编制、现场管理的能力;
4、具有一定的新能源汽车整车及关键零部件样品试制试验的能力;
5、具有新能源汽车检测与维修的能力;
6、具有一定的二手车交易评估的能力;
7、具有新能源汽车制造领域相关数字技术和信息技术的应用能力;
8、具有绿色生产、环境保护、安全防护、质量管理等的相关意识;
9、具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
虽然
特斯拉
品牌影响力比较大,但也不至于所有的工作岗位都要招大学本科,对一些操作工,初中学历完全可以应付过来。对于特斯拉,很多人可能会觉得他们招人的门槛会比较高,再怎么低也有可能需要高中或者中专以上学历。但从特斯拉发布的招聘信息来看,其实学历并没有那么高,基本上都是初中学历以上就可以,但待遇各方面确实非常诱人。
我们先来看一下特斯拉的招聘要求。
从网上各位网友反映的情况来看,特斯拉对普工的招聘要求具体如下。找车网
1、学历要求初中以上。
2、底薪在5341元,
年薪
在11万至12万之间。
3、缴纳
五险一金
,另有5%的
补充公积金
,以及商业医疗保险。
4、社保内医疗费用100%报销,覆盖员工本人、配偶、未成年子女,这就是一人上班全家保险,其他的福利更是举不胜举。
5、
社保公积金
等按照上海最高档来缴纳的,而且还有季度奖金、
年终奖
金等。
从这个招聘的条件来看,特斯拉给出的待遇确实是比较丰厚的,底薪就可以达到5300元以上,这里还不包括绩效奖或者年终奖,如果把绩效以及年终奖加起来,基本上普工的年薪也有可能达到10万块钱以上。更让人感到意外的是,员工参加医保之后,家里的所有人都可以享受,这是非常让人羡慕的。而且像特斯拉这种给员工缴纳五险一金的企业,其实在国内是很少见到的,目前国内很多企业招聘普工基本上都是只交五险,不交公积金。
甚至有很多企业直接通过劳务派遣的方式招聘员工,员工跟第三方
劳务公司
签署合同,企业不用承担他们的社保公积金等各种费用。所以相比之下,特斯拉给普工的待遇各方面是非常诱人的,估计这个工资比很多大学学历毕业的人还要高。
看到这,很多人都挺纳闷的,既然特斯拉给出的工资待遇各方面比较高,为什么招聘门槛那么低,只要求初中以上学历就可以了呢?
首先,特斯拉对外招聘宣称是初中学历就可以,但真实的招聘门槛可能更高。
特斯拉对外发布的招聘信息显示初中以上学历就可以,但面对相对有优势的福利待遇,我相信中专生高中生甚至连大学生都有可能想进入特斯拉从事普工的工作。所以在真实招录的时候,特斯拉就可以有更多的选择余地,如果两个人能力相当,在专科生以及初中生之间,我相信他们肯定会优先选择中专生以及专科生,所以最终真正入围的初中毕业生比例我认为估计不会太高。
其次、初中生的性价可能要比大学生更高。
不管初中生还是大学生,其实学历并不代表能力,尤其是很多大学生上了三年甚至4年的大学基本上都在玩游戏当中度过,根本没有学到真材实料。但这些大学生有可能是眼高手低,自己没有多少墨水,却想着拿很高的工资干轻松地活。
相反,对初中生来说,他们没有那么高的学历,我觉得他们反而会更加踏实。
如果某一位初中生能够进入特斯拉工作,面对5300块钱的底薪,再加上
绩效奖金
等各种福利待遇,年薪综合可以达到10万块钱以上,我相信他们要比大学生更会珍惜这份工作。所以这些初中生在工作的时候会更加卖力,更加遵从公司的各项安排和规定。
所以站在管理者的角度来看,在普工岗位,说不定初中生比大学生还要好使。
毕竟招操作工其实也不需要你有多高的学历,多大的门槛,比如特斯拉工厂的很多操作工都是做一些重复的工作,只要智力正常,经过培训之后我相信大部分初中生都能够胜任。而对于特斯拉来说,他要的是结果,并不是过程,更不是靠员工的学历来支撑他们的门面,所以只要初中生能够胜任普工的工作,招收这些初中学历的员工其实没有什么大惊小怪。
想去特斯拉这类的新能源汽车公司或者部门工作大学或者研究生要学习哪方面的专业?因为各学校名称不仅相同,偶列举一些与工程设计相关的学校及专业,供参考:1、电机本体、电力电子:西安工业大学/机械设计及其自动化,重庆交通大学/热能与动力工程,南航/电气工程及其自动化,西安电子科技大/机械设计制造及其自动化,南京航空航天大学/电机与电器等2、控制策略、仿真:江苏大学/车辆工程,哈尔滨工业大学/
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