中国造车新势力和特斯拉相比，有什么不同？

国产的新能源汽车何时能够超过特斯拉这个问题有待争议，因为很难有一个特别确切的说法，比如说国产的新能源汽车就哪些方面比特斯拉要强。

那肯定有一些方面是强的，但综合来说整体实力还是短期内很难。

特斯拉在新能源汽车里面做的是比较早的进入我们国内市场刚刚进入的时候很多人还不清楚，有这样一个品牌的时候，国产的那些新能源汽车的厂商，他们可能刚刚开始做，甚至有一些他们还没做呢，还没有那个品牌呢。所以人家的技术积累是很多的，尤其是关于新能源汽车的这个电池技术方面，新能源汽车最核心的就是电池就是续航，

人家形成了自己的专利堡垒，就是你真用到一些技术的话，你发现跟人家的技术发生冲突，人家有专利你不能用。

国产的新能源汽车好像最近这两年也是越来越强了，在续航这方面还是动力方面都有了越来越多的进步，和这些国外的品牌差距在逐渐缩小，但你要说完全超越，最近还是不太可能。自己相信未来我们终究能做得比对方更好，但是这种信任是建立在未来，而不是现在，我们应该自信，但不能盲目自信，还有找到和对方的差距，然后更加努力的钻研这些东西，开发出属于自己的技术，

逐渐形成自己的专利技术体系，这样才能具备足够强大的底气，真正去跟对方在国际市场上一争高下。

人家是一个国外的品牌走到我们国内这都已经涉及到跨国商品的问题了，即使是这样，在我们国内占领的市场份额仍然是相当高的。那你想人家在自己的本土所占领的市场率都是多少?我们国产的新能源汽车厂商真正走到国外的，并且打开一片市场占领相当高的市场的有几个，这就是差距，

无论是资本体量还是专利技术，还都需要时间去发展。

现在中国的造车新势力如雨后春笋般冒出，包括蔚来汽车、奇点汽车、小鹏汽车以及威马汽车等等。人们自然而然就会把这些中国的造车新势力同目前全球最成功的新能源汽车——特斯拉作对比，大家不禁就问了，中国造车新势力对比特斯拉又有什么亮点呢?

同特斯拉一样，中国造车新势力不仅仅把汽车看做移动交通工具，而且还把汽车看成可以提供各类服务的智能设备，是车主的良好搭档。中国造车新势力身处于世界最大的汽车消费市场，对比于特斯拉，最大的亮点在于中国造车新势力对客户的定位更准确，十分了解中国消费者的口味，并且能够快速响应消费者的需求。

除此之外，中国造车新势力的背后还离不开中国互联网巨头们的支持，比如说百度、阿里巴巴、京东和腾讯，这些科技巨头支持造车新势力，同时把自己的产品和服务也一同引入到这些造车新势力的产品之中，与造车新势力互惠互利，促进造车新势力的进一步发展。

下面以蔚来为例，来详细说一下造车新势力的亮点在哪里。

前不久蔚来发布的旗下第二款车型—— 蔚来ES6 ( 参数 | 询价 ) ，在遍地造车新势力的包围中吸引了大批目光。

ES6最大的亮点在于以下几点：

1.车身减重

ES6的电池分为70/84kWh两个版本，因此能支持410/510Km的续航里程。除了车身比ES8小一点之外，其采用的铝合金、碳纤维复合结构设计使车身重量减少260Kg。

2.电池容量增加

ES6的电池容量达到84kWh，比之前提高了16%。电池容量提升自然续航里程自然也会提升，但不同于电池包的物理堆积，在同等体积的电池包中，将原有的135kW/Kg提升到170kW/Kg，在市面上量产交付的车型中，还没有车型达到这个能量密度。

3.永磁同步机

永磁同步机体积小、重量轻、效率高。而ES8和ES6高配均采用了感应电机+永磁电机的组合，二者可以取长补短，保证稳定性。这一点与特斯拉Model 3一致。

由此看来，中国造车新势力只要稳定发展，稳扎稳打，在未来很有可能会出现像特斯拉这样的新能源巨头公司，甚至超过特斯拉也是完全有可能的。

毫无疑问，国内的汽车市场是全世界最大的汽车市场，而且不管是燃油版本的汽车，还是新能源电动车都是如此，国内有着庞大的消费市场，早在很多年之前就已经吸引了众多汽车品牌的注意，而特斯拉也是进入了国内汽车市场，但是小编想知道，有哪些自主品牌能够与之抗衡，我们究竟能否实现弯道超车，为国产汽车争光?

历史上的第1款汽车是内燃机汽车，随着时代的发展，燃油汽车已经逐渐显露出它不利的一面，弊端还是挺明显的，就是非常影响空气环境质量，而且非常消耗汽油能源，这一点并不具备可持续发展的条件，所以新能源电动车在未来很有发展前景。

在过去，国产汽车的确是比不上合资汽车，毕竟起步比较晚，但是未来是新能源汽车的时代，国产汽车还是有望一争高下的，那么，特斯拉作为电动车的行业龙头，在进入国内以后究竟会有哪些后果?是否会对自主品牌的发展造成不利的影响?

恐怕是的，在市场经济的引导之下，国内很多电动车企业，恐怕会受到不小的影响，而且新能源汽车的补贴已经开始走下坡路，不少企业都已经是产能接近于0，这种局面之下想要生存下去都是问题，何况与特斯拉竞争呢，简直难如登天。

不过我们也并不是没有还手之力，像比亚迪汽车，旗下就是有比亚迪元，还有比亚迪唐这样的新能源汽车，而吉利汽车也有一款帝豪新能源汽车，这都是比较经典的新能源国产汽车，并且奇瑞汽车一直在致力于技术的研发，虽然实现弯道超车在短时间之内不可能，但是未来值得期待。找车网

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