2023-08-28 18:23:53 | 找车网
这一代 宝马7系 有点毁誉参半的感觉,单从气势感方面来看,这一代 宝马 7系堪称是史上最强,但在部分细节方面又过于激进了,对于比较传统的用户来讲就不太能接受了。 找车网
日前,笔者探店实拍了全新宝马7系,具体车型为740Li领先型豪华套装,官方指导价为106.9万元。作为一台百万级豪车,全新7系到底有何特色呢?一起来看看吧。
前脸是全新一代宝马7系最具辨识度的部分,大尺寸的双肾形进气格栅内部使用了直瀑式镀铬条进行装饰,凸显了气势感;两侧大灯组采用的是分体式设计,和 宝马X7 的风格比较相似,日行灯有一种眯眯眼的感觉,远近光灯的造型则非常扁平,风格显得足够个性,也是这一代7系被吐槽比较多的地方。
下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,底部则采用了多边形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车型线条也显得比较硬朗,搭配鲨鱼鳍带来了一定的力量感;车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条,有效增加了档次感;门把手采用的是内凹式设计,属于宝马全新的家族化设计风格。
轮毂采用的是双色多幅式造型,有着比较强的立体感,搭配的是前255/40 R21、后285/35 R21规格的倍耐力轮胎。
尾部造型方面,后备厢顶部的线条也比较平直,带来了一定的棱角感;尾灯组的造型比较扁平,有点和日行灯相呼应的感觉;下包围部分配备有梯形内凹式牌照框,底部两侧还加入了镀铬条进行装饰,排气管则采用了隐藏式布局。
尺寸方面,全新一代宝马7系的长宽高分别是5391/1950/1548mm,轴距为3215mm,定位是大型轿车;而且这一代车型已经不再区分标轴版和长轴版,海外销售的同样是长轴版车型,尽管更长的轴距会影响操控性表现,但在更大的空间面前,老外一样觉得很香。
内饰方面属于家族化设计风格,提供有双幅式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式水晶电子档把,风格算得上简洁。氛围灯从门板一直延伸到了中控台上,提高了内饰的氛围感。
拨杆式水晶电子档把的造型比较简洁,前方提供有一个杯架一个尺寸比较大的无线充电面板。
作为一台大型轿车,宝马740 Li的空间表现挑不出毛病,无愧于行政级车型的身份;中央地台隆起幅度相对比较大,导致后排中间位置基本上只能应急使用。
配置方面提供的比较丰富,包含有L2级别辅助驾驶功能、自动启停、自动驻车、上坡辅助、空气悬架、前后驻车雷达、全景影像、AR实景导航、自动泊车、循迹倒车、电吸门、无钥匙进入、一键启动、全景天幕、自动雨刷、HUD抬头显示、前排座椅电动调节/加热、第二排座椅电动调节/加热、宝华韦健音响、自动空调以及后排独立空调。
动力方面,实拍车型搭载的是3.0T L6发动机,最大功率381马力,峰值扭矩520N·m,匹配的是8AT变速箱,采用了后驱布局,百公里加速时间为5.4秒。
结束语:
这一代宝马7系在空间和内饰方面的表现都达到了这个级别车型该有的水准,实拍车型在配置方面提供的也比较丰富,对得起百万级售价。
但这个外形,真的可以用毁誉参半来形容,气场确实达到了百万级别,但是分体式的大灯设计也确实略显轻佻了一些,年轻化不是坏事儿,但如此激进的年轻化,并不见得是消费者能够接受的。
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