长安CS75PULS与CS55PLUS有什么区别？怎么选

长安CS75PULS与CS55PLUS有什么区别，怎么选?

一、因为比较火的还是PLUS车型，所以下面我就拿它们中价格相近的两款车型简单地进行一下对比：

长安CS75PLUS：2022款 1.5T 自动豪华型，指导价格12.49万，有2万左右的优惠力度

长安CS55PULS：2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型，指导价格11.39万，有1万左右的优惠力度

根据优惠力度来看，这两款车型的落地价格是差不多的，所以拿这两款进行对比。

二、空间方面：长安CS75PLUS空间更加宽敞

长安CS75PLUS长宽高分别为：4690x1865x1710mm，轴距2710mm;

长安CS55PLUS长宽高分别为：4500x1860x1690mm，轴距2650mm。

三、动力方面：长安CS55PLUS动力更加强劲

长安CS75PLUS，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩265N.m;

长安CS55PLUS，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300N.m。

四、配置方面：长安CS75PLUS要略微占优势

主动安全上长安CS75PLUS要多出疲劳驾驶提示，其余一样;被动安全上都是匹配的6个安全气囊，都有安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口;

辅助/操控配置上，长安CS75PLUS多出自动驻车功能外，其余都是一样。

五、通过以上对比，就会发现这两款车还是有着比较明显的区别的，因为我选择的这款CS55PLUS是搭载的蓝鲸发动机。

所以它相较于长安CS75PLUS而言它会有着更加强劲的动力，据说这款发动机在油耗上也会存在优势，所以油耗应该也是更加优秀的，但是在空间与配置方面的话，还是长安CS75PLUS要占优势一点，如果看中动力就可以选择CS55PLUS了。

如果看中空间就可以选择长安CS75PLUS，颜值的话，都是非常大气时尚的，这里就只能凭眼缘，毕竟萝卜白菜各有所爱。

六、总结：通过以上对比，就会发现这两款车还是有着比较明显的区别的，因为我选择的这款CS55PLUS是搭载的蓝鲸发动机，所以它相较于长安CS75PLUS而言它会有着更加强劲的动力，据说这款发动机在油耗上也会存在优势，所以油耗应该也是更加优秀的，但是在空间与配置方面的话，还是长安CS75PLUS要占优势一点，如果看中动力就可以选择CS55PLUS了，如果看中空间就可以选择长安CS75PLUS，颜值的话，都是非常大气时尚的，这里就只能凭眼缘，毕竟萝卜白菜各有所爱。

作为

长安

汽车旗下的新能源品牌，

长安深蓝

主打15万-30万元之间的电动车市场，继

长安深蓝SL03

之后，深蓝系列的首款SUV车型

长安深蓝S7

也正式登场了。新车是一款新能源中型SUV，预计售价将在20万元上下，竞争对手就有

比亚迪

唐新能源

这样的实力选手。

3月5日，长安深蓝S7正式迎来了首发亮相。作为品牌的第二款量产车型，新车基于EPA1平台打造而来，并提增程版和纯电版给消费者选择，预计在上半年上市销售。而新款比亚迪唐DM-i车型也将于3月初正式上市，新车重点对车辆配置进行优化升级。同为20万级中型SUV，二者相比，谁更胜一筹呢?

外观对比

外观方面，长安深蓝S7延续了深蓝SL03的家族式设计风格，前脸采用封闭式格栅的设计，增程式混动车型也是如此。前大灯造型颇为狭长犀利，搭配棱角分明的三段式前包围以及前舱盖上明显隆起的棱线，带来较强的视觉冲击和运动气息。

新款比亚迪唐DM-i依旧是使用了经典的龙脸设计，大尺寸前进气格栅内加入横幅式镀铬条，两侧大灯组造型犀利，上方还搭配了贯穿式龙须银色装饰条，看上去霸气十足。此外，新款车型或将增加冰川蓝色车漆，进一步展现个性化属性。

车身侧面，长安深蓝S7的线条比较流畅，营造出向前俯冲的态势，腰线勾勒的强劲有力，加上许多细节都使用了黑化处理，包含了窗框、轮弧等部分，而隐藏式门把手、空气动力学轮毂等，也都是时下的流行设计元素。

新款比亚迪唐DM-i的车身侧面采用了悬浮式车顶设计，一条腰线贯穿整个车身，车窗周围还加入镀铬装饰，尤其第三排车窗看上去十分别致。此外，新车前后宽大的轮眉与大尺寸轮圈，进一步提升车辆的力量感。不过轮圈没有改变，门把手也采用传统样式。

车身尺寸方面，长安深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。新款比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。从数据上来看，长安深蓝S7的长宽高都不如比亚迪唐DM-i，但是2900mm的轴距着实亮眼，甚至已经超过了某些中大型SUV，优势明显。

车尾方面，长安深蓝S7同样延续家族式设计风格，贯穿式尾灯左右两侧灯腔内融入“三点”式发光单元，十分具有辨识度。尾翼和包围也使用了黑化套件，运动氛围很浓。此外，由于增程版车型采用隐藏式排气设计，因此两种动力形式的尾部造型也几乎完全一样，仅在标识等细节之处有差异。

新款比亚迪唐DM-i依旧配备贯穿式尾灯组，车灯样式采用流线设计，熏黑式的灯壳让新车更显神秘感。此外，后保险杠雾灯与车头相呼应，尾部有DM-i标识。

内饰对比

长安深蓝S7的内饰风格非常简洁，并且采用了拼色搭配，比较符合当下新能源车的设计趋势。中控区域没有配备传统的液晶仪表，而是用大尺寸AR-HUD抬头显示取代。大尺寸悬浮式中控屏可支持左右倾斜，预计其内部系统采用与深蓝SL03相同的深蓝智能座舱系统，并内置

高通

骁龙8155处理器。

新款比亚迪唐DM-i的内饰依旧采用了家族式设计，相信大家也都比较熟悉了，中控区域依旧搭配全液晶仪表盘、两辐式多功能方向盘，以及大尺寸可旋转的多媒体显示屏。重点是新车将全液晶仪表盘和中控屏的界面进行了优化，采用浅色的底色，视觉感更清晰，系统内置多种App，包括B站、抖音、爱奇艺、腾讯视频、全民K歌、酷狗音乐、高德地图等，新车部分车宽将引入苹果NFC等功能。

座椅部分，长安深蓝S7也非常豪华，座椅采用质感上乘的皮革包裹，表面还加入菱形格纹修饰，其中副驾驶座椅还支持电动腿托和多向可调，而全景式天幕等配置也没有缺席，车内的空间感和采光度都不错。

新款比亚迪唐DM-i的座椅坐垫依然厚实，前排还包含有腿托，前排两个座椅均可电动调节，后排座椅靠背角度也可调节。车内采用2+3+2的座椅布局。

动力对比

动力方面，长安深蓝S7未来将提供纯电动和增程式混合动力两种动力方案，根据此前官方公布的消息，纯电版车型提供了160kW或190kW两种功率的电机版本，电池规格上有68.8/79.97kWh两个版本，对应续航520或620公里。增程混动车型使用一台最大功率70kW的1.5L发动机作为增程器，搭配峰值功率75kW电机。动力电池容量31.73kWh，纯电续航大约为160km。

动力方面，新款唐DM-i依旧搭载1.5T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率102千瓦，电动机总功率160千瓦，传动系统将匹配E-CVT无级变速箱。改款后的车型在部分配置上将配备FSD悬挂、铝合金底盘等。

小结：

长安深蓝S7除了让人感到惊艳的造型外，纯电/增程混动双动力搭配也是它的一大特色。而比亚迪唐DM-i车型大家就更熟悉了，新车针对内饰配置进行升级后，也将大大提升产品竞争力。不知道您对这两款车型如何看待，不妨一起讨论一下吧。

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9月5日，2021款长安CS75 PLUS正式上市，售价10.69-15.49万元，一共推出了6款车型。

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新款CS75PLUS的外观设计延续老款车型的造型，中网部分的贯穿式的LED光带给它的车头带来很高的独特性。

这次新款车型的推出，最大的变化是它推出了一款叫原子灰的车身颜色，这也是近几年很流行的颜色。车身上红色的装饰条与原子灰形成了明显的撞色搭配，也给车身增加了运动感。

新款CS75PLUS的车内变化主要是在配置上，双连屏的组合让车内拥有不错的科技感和豪华感，根据配置不同，全液晶仪表的尺寸会有所差别。这次新款CS75PLUS增加的配置包括可以通过语音控制的自适应巡航和自动泊车功能。

在车机的功能方面，新款车型还使用了新一代的梧桐车联网智能系统，在硬件方面相比之前的车机有了进一步的提升，功能上它增加了车载的微信系统，可以通过方向盘上的微信控制键打开此功能，并通过语音控制就可以完成首发微信等功能。除此之外，它还增加有15W的无线充电功能，给日常的使用带来了更高的便利性。找车网

动力上保持不变，依旧还是有1.5T和2.0T两款发动机选择，最大功率分别为178马力和233马力，最大扭矩分别为265牛·米和360牛·米。变速箱的使用也有所差别，与1.5T发动机搭配的是爱信6AT变速箱，而与2.0T发动机搭配的是爱信8AT变速箱。

此次新款CS75PLUS上市也让这款车型在自身实力上得到了进一步的提升，并且在同级别当中语音控制自适应巡航和自动泊车功能也是少有见到，微信的车机版的增加更是给我们日常行车带来更高的安全性。

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