本田新款suv 本田suv车型新款缤智

小编今天整理了一些本田新款suv 本田suv车型新款缤智相关内容，希望能够帮到大家。

还是现款更香？这新款本田SUV上市 动力配置有所调整！

近日，2023款 冠道 正式上市，新车是广汽 本田 旗下的中型SUV。新款车型在外观上作出小幅改变，主要是针对内饰配置进行提升，整体上是顺应消费者的使用需求，让整车的使用体验进一步提升。而且，新款车型将对发动机进行调整，使其满足国六b的排放标准。

新款冠道共推出了8款车型，其中3款是1.5T车型，5款是2.0T车型。售价区间1.5T车型在23.98-26.88万，2.0T车型在27.98-32.98万。此外，智享版和尊享版车型可选装“千万纪念”套件（另付6000元）。即日起用户可前往广汽本田特约店进行试驾体验并预订。广汽本田还为用户送出订车权益，至高享10000元置换补贴，限时享5000元购置税补贴( 政策时间截止至2023年8月31日)。

新款冠道的型面造型延续了家族式设计，整体轮廓宽大且极具肌肉感，而且其本身也拥有着不俗的商务气息，让不少消费者动心不已。

前脸部分，小尺寸的中网格栅与两侧的大灯融为一体，有着贯穿前脸的架势，有效提升了前脸的横向视觉效果。格栅上方有着粗壮的横向镀铬饰条，加上其轮廓周边也有着镀铬饰条，提升了不少车头精致感。

来看侧面，冠道依旧保持了传统的小溜背造型，其本身的车身尺寸宽大，搭配前后轮拱外凸与大尺寸轮毂与厚胎的组合，显现出不少的肌肉感与运动感。在细节设计上，车窗下沿还有着镀铬饰条装饰，从机盖处一直向车窗尾端延伸，提升不少的时尚气息。车身尺寸方面，冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。

冠道尾部的运动感是一点都不缺，最显眼的是后保险杠上双边共四出的排气系统。不只如此，在它溜背式的车位上还有着一块小尺寸的扰流板，很少在溜背式车型中看到有扰流板的设计，与排气系统搭配的相得益彰。

在车身的个性化定制上有着新的选择，除了星月白、极速绯红、星空蓝三种纯色车身以外，还新增了极夜流银、雾光森林、翎羽蓝，共六款纯色车身可供消费者选择。另外，冠道海上了2款双色车身，分别为“星月白+酷黑”与“雾光森林+酷黑”。此外，很多车主都喜欢整车黑化的设计，冠道也推出了幻夜版，针对外观饰件进行了磨砂黑和哑光铬处理；想要外观更进一步的可以选择“千万纪念”套装，内含星穹蝶翼式前格栅、黑化套件等元素，有着更强的性格表现。

车内，这也是新款冠道变化最大的地方，采用了全新样式的中控屏，感觉像是从中控台上升起；空调出风口改成了圆角横向矩形样式；中控台的叠层设计更加明显，层次感更足。其他细节，中控屏下保留有常用的大量物理按键，仪表盘依旧是机械式仪表盘，在他身上的科技感并没有这么浓烈，显得扎实成熟。

其他方面，新车的屏幕是是有所增大，从8英寸升级到10.1英寸，有着更好的显示效果与信息丰富程度。并且屏幕内置Honda CONNECT 3.0车载智能系统，安全驾驶方面上还配备了Honda SENSING辅助驾驶系统，整车的智能化配置还是很充沛的，人机交互体验与驾驶操控体验都有着不错的表现。

冠道依旧提供了“1.5T+CVT”与“2.0T+9AT”两套动力总成，但是对发动机的动力进行了细微的调整。其中1.5T版本发动机最大输出功率下降到188Ps（原193Ps）马力以及峰值扭矩243N·m，匹配的CVT变速箱，对于在乎燃油经济性的消费者来说，它的WLTC综合油耗7.69-7.75L/100km在中型纯油SUV表现相当不错。

2.0T版本发动机最大输出功率261Ps（原272Ps）以及峰值扭矩370N·m，匹配9AT变速箱，在操控性上它比CVT好用多了且更有乐趣，除了有一款是前驱车型外，其余车型是适时四驱辅以多片离合器式中央差速器，通过性也大大增加。

冠道从它的外观设计上就发现它的受众群体并不是年轻群体，它更趋向于成熟商务，因此它的竞争对手也多为一些老牌车型。就像是 汉兰达 、 昂科威 等这样的车型，它们并不像现在新能源车型那般活力十足充满激情，它们有的是那种返璞归真的沉淀感，成熟内敛。

汉兰达

指导价：26.88-34.88万

昂科威

指导价：20.99-30.99万

冠道这款车型它没有新能源般的酷炫的外观，车内的设计也并没有顺应潮流对车内设计用“减法”，通过大屏幕，取消按键、怀挡等设计简化布局。它还是那种最原始的风格，人性化的物理按键、挡杆才是最简单最不容易出错的方式。而这也让很多老玩家忠于此，这也是这款冠道独特的魅力所在。

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大五座SUV还能不能打动你？快来看看新款本田UR-V！

在传统燃油车时代，如果你想要购买一台大五座 SUV，那么 本田 冠道 /UR-V 无疑是不可忽视的选择，它超大的第二排空间能满足消费者各种挑剔的需求。然而，进入到新能源时代，这款曾经的王者也开始逐渐衰落，市场上各种新势力凸起，抢夺了不少市场。不过好在本田并未放弃它，这不带来了它的新款车型，车型官方指导价为 24.68 万元 -32.98 万元。那么新款本田UR-V还是哪个能一眼打动你的大五座SUV车型吗？就让我们来看看吧！

目前不管是SUV车型还是MPV车型，都讲究在前脸有足够的气场，这点本田UR-V上也深有体现，全新立体运动的前格栅非常霸气，搭配硕大的“几”字形银色镀铬饰条，比现款更具冲击力；可以说优化后其与前大灯构成的前脸整体感更强，镀铬轮廓进行了优化，网状格栅面积更大，变成一个真正的六边形大嘴式造型。

侧面基本延续了现款风格，外扩的翼子板较为醒目，上腰线贯穿前后门把手延伸至尾灯处，十分时尚；同时通过对A/B/C柱进行熏黑处理营造出悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，其长宽高尺寸分别为4856*1942*1675mm，轴距2820mm，和现款基本一致。不同之处在于1.5T以及2.0T车型均配备19英寸铝合金轮毂，其中2.0T车型采用了全新设计的轮毂造型，切削面更大看起来更有档次感。

车尾依旧采用的是贯穿式尾灯，带LED高位刹车灯的后扰流板，下侧有着镀铬饰条点缀，加上溜背造型，整体的辨识度非常高。同时新款UR-V还特别追加了BLACK EDITION（黑爵士版），熏黑外观及轮毂均为熏黑处理，搭配碳纤维风格车门饰板，搭配全黑顶棚和立柱，深邃物理按键装饰点缀，质感进一步提升。另外车身颜色也提供丰富选择，本次新车增加了 优雅 沉稳的星辰蓝，还有雅韵金、琥珀棕、银黛灰、彩晶黑、晶耀白等5种车色可选。

最明显的改动在于内饰设计，整个中控台重新设计，新内饰增加了皮质材质的覆盖，并加入了缝线处理，同时空调出风口从中控屏两侧挪到下方，换装尺寸更大的10.1英寸中控屏，整体档次感提升。并且中控内嵌第三代HondaCONNECT 智导互联系统提供包括通信、Navi、语音识别、支付、手机连接、OTA、私人助理、盗车追踪、紧急联络、Home·手机连接（ADV版本增加）、数字钥匙（ADV版本增加）等在内的近40余项功能，在科技感上一下子到了同级主流水平。 找车网

动力上款 东风 本田UR-V提供1.5T和2.0T动力给消费者选择，其中1.5T涡轮增压发动机的型号为“L15CM”，最大功率138千瓦，相比现款1.5T版本的最大功率降低了4千瓦；新款东风本田UR-V将换装型号为“K20C7”的2.0T涡轮增压发动机，最大功率192千瓦，相比现款2.0T版本的最大功率降低8千瓦。并且根据官方信息新款东风本田UR-V的发动机均满足国六B排放标准。

虽然推出多年，但本田CR-V本身的产品力还是非常不错的，它的动力、行驶质感、内饰做工都有着不错的竞争优势，在同级油车对手来说还是可圈可点。不过时代冉冉，目前它的直接竞争对手换成了越来越强劲的国产新能源车型，像是 比亚迪 护卫舰07 、 奇瑞 瑞虎9 等中型SUV，可以说它还有很长的路要走。不知道你会购买这么一台大五座SUV车型吗？

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本田suv车型新款缤智

新款本田suv缤智的参数：

1、从外观配置上来说，缤智的前脸运用了钢琴烤漆和镀铬装饰，同时只配备卤素前车大灯，不过这个级别、这个价位的车来说，似乎也说得过去。但是由于本田缤智上市时间比较长，也没有做太多的中期改款，单一的轮毂样式让很多选择它的车主也是无可奈克；

2、除了外观之外，对于一款城市紧凑型SUV而言，内饰配置与设计更看得出它的细节所在，全系标配倒车影像、上坡辅助以及自动驻车手刹，这在很多车上可是不多见的，同时在中控台之下，额外的储物空间让人印象深刻；

3、虽然4294*1772*1605的车身看起来不是很大，但是内部空间可以大蛮多，一米七五的身高，头部离顶部还有一拳多距离，后排坐满3个人也不累，腿部伸展空间很舒服；

4、动力方面，之前试驾的是一部1.8升发动机排量，百公里油耗差不多只有7升左右。由于缤智大部分车型均配有ECO节能驾驶模式，所以对于省油这个技能可以说日系所有车型都会把它做到极致。基本上对于小型SUV来说是充足的，而且CVT的变速还是很平顺的，只不过就是起步有点肉了。

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