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吉利 新能源汽车发展目标 吉利科技集团换电模式发布 枫叶首款换电车型亮相

2024-01-21 02:42:10 | 找车网

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本文目录一览:

吉利 新能源汽车发展目标 吉利科技集团换电模式发布 枫叶首款换电车型亮相

从总需求看新能源汽车的发展趋势

行业主要上市企业:

比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等。

本文核心数据:

中国新能源汽车产量、中国新能源汽车销量、按用途划分中国不同种类新能源汽车占比

新能源产销规模翻倍

2020年,我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%,仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆,排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展,2014年我国开始出现私人购买新能源汽车,由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆,同比增长159.5%。

在销量方面,2021年我国新能源汽车销量352.1万辆,同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。

纯电动汽车占据八成市场

按动力系统对我国的新能源汽车进行划分,纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%,销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。

按用途划分,2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右,是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。

在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份,在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标,提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;

到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。从目前市场现状和未来政策方向来看,纯电动车将长期占据新能源汽车市场的主流地位。

以上数据参考前瞻产业研究院《

中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

》。

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重庆市与吉利集团签署战略框架协议 打造新能源汽车产业集群

易车讯

日前,重庆市政府与浙江吉利控股集团有限公司签署战略框架协议。根据协议,双方将聚焦打造世界级智能网联新能源汽车产业集群,在新能源生态建设、新能源汽车制造、金融科技、工业互联网数字化平台、汽车后市场商业生态圈等领域进一步深化战略合作,实现共赢发展。

此前,

吉利汽车

公布5月最新销量数据,5月乘用车销量120053辆,环比增长约6%,同比增长约35%,连续四个月实现同环比双增长。

吉利品牌5月销量92833辆,环比增长约6%,同比增长约34%。具体到各品牌销量方面,几何纯电系列,5月销量12273辆,同比增长约37%;领克品牌5月销量14489辆,环比增长超3%,同比增长约28%;极氪品牌5月销量8678辆,环比增长超7%,同比增长超100%,连续四个月环比同比双增长,整体累计交付近11万辆;睿蓝汽车5月销量4053辆,环比增长约12%,同比增长约1%。

出口方面,吉利汽车集团持续丰富海外产品矩阵拓展国际化版图,5月海外出口销量达22864辆,同比增长超45%。

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吉利 新能源汽车发展目标 吉利科技集团换电模式发布 枫叶首款换电车型亮相

吉利科技集团换电模式发布 枫叶首款换电车型亮相

易车讯

9月16日,吉利科技集团换电模式发布会在重庆召开,吉利科技智能换电站全国首发亮相,换电模式率先落地重庆两江新区,今年计划将在重庆建设完成35座换电站。

重庆市委常委、市政府常务副市长吴存荣,重庆市政府副秘书长罗蔺,重庆两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰,重庆市经信委副主任杨丽琼,吉利科技集团CEO徐志豪、吉利科技集团换电模块总负责人杨全凯等领导出席了当天的发布会。

据了解,2019年12月工信部在《新能源汽车发展规划(2021-2035年)》中要求,到2025年我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右。然而,充电式新能源车有续航

里程

焦虑、购车成本高且残值率低等问题困扰着新能源汽车用户。

推动新能源汽车产业高质量发展还需要在新技术、新业态、新模式方面创新发展;探索车电分离的模式应用,可满足不同层次的市场需求。吉利科技集团对于换电产业战略思考已久,2017年便着手布局研发换电新能源模式和技术,在3年时间里进行了大量的市场调研分析、慎重的选择技术路线,超过1000人参与研发,进行了超3万次的相关实验,同时获得换电相关专利千余件。

吉利科技集团聚焦下一代新能源汽车换电技术研发、制造和运营,以开放包容的姿态,为新能源汽车制造商、电池供应商、换电运营商、出行服务商、新能源车车主等生态伙伴提供全周期新能源基础设施服务。

吉利科技集团CEO徐志豪致辞

智能换电站首体验,能源补给更高效更便捷

吉利科技集团的换电模式,将秉承平台、技术共享的

理念

,向行业及各大企业全面开放换电技术平台、车型架构平台及大数据运营平台,并积极参与及推动换电标准的建立和统一,链接整车制造、能源管理、智慧出行、智慧城市等四大领域,构建物联化、智能化、共享化的跨专业、跨领域生态圈。找车网

吉利科技集团换电模块总负责人杨全凯

本届智博会上吉利科技集团展出的双仓式智能换电站,占地约126平米,内置39个充电仓位,车辆可在站内极速换电,单个站每天可服务达到近1000车次。

在现场,记者体验了换电服务的流程,一款换电车型从驶入换电站,到车辆智能识别、检查,再到底盘电池更换,智能支付,车辆驶离换电站等环节,过程一气呵成、智能易操作,纯电汽车的补能效率和便捷性得到了极大的提升。

一辆新能源换电汽车在吉利科技集团智能换电站完成换电

据介绍,吉利科技集团智能换电站是基于高模块化、高兼容性、高安全性、高智能化的换电技术平台,开发的具备换电、充电、监控、消防、智能温控、电池维护保养等功能为一体的智能补能终端,可向新能源汽车用户提供安全便捷、高效可靠的补能服务。值得一提的是,该智能换电站采用了高兼容性换电平台模块化架构,可适配多种车型,更利于市场普及。

安全性能高是吉利科技集团智能换电站的特点之一,换电系统中的锁止机构、水循环快换组件等关键零部件,单个部件均接受了超16000次的耐久测试,确保换电系统可以达到十年以上使用寿命。与此同时,换电系统还实现了车、站、电池、云全程智能网联,配合三级消防系统,能够全方位预防危险事故的发生并最大限度减少运行故障,让换电更安全、更高效。

吉利科技集团换电站换电平台

领先的架构技术,助力换电产业普及大众

今年,新能源汽车的“换电站”发展首次被写入政府工作报告,是新基建项目中的重点领域。换电模式能够有效解决新能源发展的瓶颈,推动新能源产业走向成熟。

吉利科技集团创新研发了领先的换电技术平台架构,涵盖了换电技术平台、车型架构平台,以及大数据运营平台。吉利科技集团将成为国内首家集换电车型研发、换电站研发、换电运营、出行服务于一体的换电生态服务商。其目前的产业布局,已覆盖了城市智慧出行的各领域,能够完美衔接换电站以及换电车型的运营,为城市大出行生态的建设带来新动能。

换电车型驶入吉利科技集团换电示范站

2021年,吉利科技集团将在重庆建成100座换电站,2023年计划落成200余座换电站,将重庆打造成换电示范城市;并以重庆为中心,同步向浙江、山东等全国各地辐射布局,覆盖全国范围内各大城市、省际、高速路网等。截至目前,吉利科技集团已在全国签约的换电站超过1000座。

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