长安CS75自动变速器如何换挡（电子式）？

自动变速器有自动换挡模式和手动换挡模式，可以通过换挡杆切换模式。

需要注意的是：

●离开车辆前，按下P挡按钮，确保车辆处于P(驻车)挡，将点火开关置于LOCK/OFF位置。找车网

●不要用P(驻车)挡来代替驻车制动。

模式切换

在D挡时，向左推动换挡杆，进入手动模式。

要注意的是：

换挡杆有左、右两个稳定位置，可以通过手动切换，除进入手动模式外，请保持换挡杆在右侧稳定位置。

挡位及操作

P挡：驻车挡，可以启动发动机

●车辆完全静止，并拉起EPB(电子驻车)开关，才可挂入该挡。

●释放油门踏板，完全踩下制动踏板，方可退出该挡。

挂P挡：

1.完全踩下制动踏板。

2.车辆确定静止后，拉起EPB(电子驻车)开关。

3.挂N挡，停留3秒，松开制动踏板。

4.按下P挡按钮。

要注意的是：

为延长自动变速箱使用寿命，提高低温传动效率，在-20℃以下时，发动机冷启动后请热车30秒以上再行驶。

长时间驻车时，请施加驻车制动，挂P挡，关闭发动机。

不熄火临时停车时，踩下制动踏板并施加驻车制动，挂N挡。

P挡扭矩锁定

在坡道上驻车时如没有正确地挂P挡，可能出现扭矩锁定现象。P挡扭矩锁定是正常现象，当车辆重量对变速器的驻车棘爪施加过大的力时，驻车棘爪和驻车齿轮会产生更大的摩擦力，导致换挡杆从P挡挂出时很费力，同时伴有一定的冲击感。

要注意的是：

如果确实出现扭矩锁定现象，车辆无法换出P挡，您可用另一辆车将您的车沿上坡的方向稍微牵引一下，适当抵消变速器里驻车棘爪的压力，这样您就可以推动换挡杆挂出P挡。

R挡：倒车挡

●只有当汽车静止后才能挂入该挡位。

N挡：空挡

●汽车行驶中，无论发动机是否运转，都不应该使用该挡位。

●遇到交通堵塞需要停车时，该挡位可以和行车制动器配合使用。

●该挡位可以启动发动机。

●汽车被牵引时应使用该挡位。

要注意的是：

只有在车辆在P挡因故障不能点火时，才允许在N挡位置启动发动机。

D挡：前进挡

变速器在1到6挡间自动切换，发动机的转速、燃油消耗、噪音都会处于较好状态。

●用于所有正常驾驶状态。

●使用此挡位，变速器最高可进入6挡。

挂入R、N、D挡操作

把选挡杆朝所需的方向短促推动，必要时过压力作用点。松开选挡杆返回到中间位置。

按下UNLOCK(解锁)按钮以便切换以下挡位：

●挂入R挡

●从P挡换出

+/-：手动模式下加减挡

加挡：向前推

减挡：向后拉

挡位显示和模式显示

对应的挡位信息(PRND字符)会在显示屏显示，手动模式下会显示具体的挡位(比如1、2等)。

对于非正当的操作，仪表显示会进行文字和图片提示，请按照提示正确操作以挂入挡位。

【太平洋汽车网】新能源汽车档位一般有6个，即P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。

北汽新能源档位有三个档位，即D前进、R倒车、N怠速档。北汽新能源挡位指示位于电子换挡面板上。整车通电后，背景灯点亮，需要前进时挂D挡，倒车时候使用R档位，N挡在需要确保车辆处于静止状态时使用。

1、R挡(倒车挡)：倒车时，将换挡旋钮旋入此挡位，旋入R挡之前，请务必确保车辆已完全停稳，且驱动电机处于怠速运转状态，踩下制动踏板，从N挡旋入R挡，显示字母R显示为红色。倒车时倒车灯会自动亮起。

2、N挡(空挡)：当车辆完全静止并且驱动电机需要短时间处于怠速的情况下(如等待交通信号灯)，可选择空挡。处于空挡位置时，减速器未被锁定，必须踩住制动器踏板或开启电子驻车制动开关，防止溜车。在选择N挡前，确保车辆处于静止状态。若需将换挡旋钮从N挡旋入其他挡位时，必须先踩下制动踏板。当车辆静止时，驾驶员进行换挡操作必须同时踩下制动踏板才能换挡成功，如果驾驶员换挡时，未踩下制动踏板，仪表显示当前换挡旋钮所处的挡位，并进行闪烁，此时，驾驶员需要换至N挡，重新进行换挡操作。

3、D挡(驾驶挡)：一般在车辆向前行驶时均使用此挡，D挡为动力驱动挡位，可以实现整车最优化的动力性能。在换挡之前，请先踩制动踏板，否则挡位选择无效。将换挡旋钮旋入D挡位置。此时字母D显示为冰蓝色。其余未选中档位的字母为白色。要注意的是在驾驶过程中，请勿将手放置在换挡旋钮上，手的压力可能导致换挡旋钮的过早磨损。在启动车辆前请确认旋钮处于N挡位置。北汽新能源换挡的注意事项有：

1.换挡旋钮置于N挡，启动动力系统。

2.踩住制动踏板，将换挡旋钮旋入D或S挡位置，进入常规换挡程序。

3.旋入挡位后，先关闭电子驻车制动开关，然后松开制动踏板，缓慢踩下加速踏板，车辆便能起步行驶。停车时，踩下制动踏板，停稳车辆，开启电子驻车制动开关，将换挡旋钮旋入N挡。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

国内经历了2018年的新能源汽车爆发期之后，已经有太多的纯电动汽车了。很多朋友表示光是看看就已经眼花缭乱了，更别说怎么选了。今天，《车业杂谈》就在茫茫多的纯电车型中，为大家选出了几款精品车型，一起来看看吧。

比亚迪e2

补贴后售价：8.98-11.98万元

比亚迪e2定位紧凑型纯电轿车，其专为年轻消费群体打造，因此整体的外观设计较为时尚、运动、富有活力。

前脸部分，比亚迪e2采用了“Dragon Face”设计语言，六边形格栅采用了点阵式镀铬饰块填充，让中网视觉上显得更加精致。

比亚迪e2的内饰设计采用红黑两色搭配，全液晶仪表盘和10.1英寸的可旋转中控大屏以及电子换挡旋钮，提升了车内的科技氛围;细节之处的亚光铝和钢琴烤漆材质的运用则增添了质感。

比亚迪e2搭载DiLink2.0智能网联系统，该系统集成了语音助手、蓝牙音乐等功能。此外，比亚迪e2配备了博世ESP 9.3电子车身稳定系统、定速巡航、胎压监测、倒车影像、电子手刹、自动驻车等配置，各种配置都挺齐全的。

比亚迪e2提供两种续航版本的车型，其中35.2kWh车型NEDC综合续航里程为305km，47.3kWh车型的NEDC综合续航里程为405km。按照家用电的价格来算的话，比亚迪e2的每公里使用成本也就5分钱左右。

长安新能源E-Pro

补贴后售价：10.69-12.69万元

E-Pro是长安新能源于去年年底推出的小型纯电SUV，共有3款车型，补贴后售价区间为10.69-12.69万元。

长安新能源 E-Pro基于长安CS15打造，整体风格俏皮、小巧。前脸部分采用水波纹造型的封闭式前格栅设计，下格栅有两道荧光色饰条点缀，显得格外新颖。尺寸方面，这款车长宽高尺寸分别为4135mm/1740mm/1630mm，轴距为2520mm，尺寸表现在同级车型中还是不错的。

内饰方面，一条青绿色的横线贯穿整个内饰，为其增添了一份活力;挡杆周边材质则采用了拉丝处理，显得非常有质感。

长安新能源E-Pro的10.25英寸中控屏搭载了安卓系统，包含了高德导航、喜马拉雅FM、QQ音乐、小安智能语音控制系统等功能，并支持手机远程控制。另外，这款车还配备盲点监测、胎压监测、坡道辅助等驾驶辅助配置。

动力方面，长安新能源E-Pro搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为163马力。另外，该车配备了48.3kWh的三元锂电池，综合续航里程可达401km。

奇瑞小蚂蚁

补贴后售价：5.98-7.88万元

小蚂蚁是奇瑞新能源汽车的纯电动车型，补贴后售价5.98-7.88万元。其整体造型较为小巧，看上去非常可爱。

内饰方面，奇瑞小蚂蚁配备了10英寸中控大屏和旋钮式换挡，兼具时尚感与科技感;大量使用的橙色又让整个内饰显得非常年轻。

配置方面，奇瑞小蚂蚁搭载了车身电子稳定系统、上坡辅助、胎压监测、自动泊车、电子手刹、手机无线充电等功能。续航方面，奇瑞小蚂蚁搭载35kWh高性能三元锂电池，NEDC综合工况续航可达301km。

总结：以上三款车型都属于国内一线车企旗下，相比很多你可能连名字都没听过的新造车势力还是要靠谱得多的。并且三款车价格不高，配置相当丰富，用车成为也很低，总体而言性价比极高。如果你所在的地区限购，而你的购车预算又不多，买一辆来代步还是很不错的。

关注车业杂谈车家号，互动将有机会赢取精美小礼品哦!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。