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吉利远程增程式车辆动力输出为什么

2024-01-24 05:15:20 | 找车网

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吉利远程增程式车辆动力输出为什么

吉利远程增程式车辆动力输出为什么

吉利远程增程式车辆搭载的是e-GAPF动力系统,该系主要以高效率增程器为核心。配备了额定/最大功率为50/100kW的永磁同步电机以及60L的油箱和25.9kWh的镍锰钴三元电池,最大续航里程达500公里。

因为吉利远程RE500动力总成由1台汽油发动机构成,产生的动力输出至发电机,转换成电量,传递至动力电池总成(存储)、或至驱动电机经传动轴作用于驱动桥。这种增程式油电混动驱动架构,汽油机不直接输出动力至驱动桥,仅通过动力转换成电量,用于车辆驱动。吉利远程RE500增程式油电混动卡车,既可以EV模式行驶,也可以REEV模式行驶。

一举两得,所以才更受大家欢迎和喜爱。

吉利远程增程式车辆动力输出为什么

新能源汽车驱动电机安装方法步骤是什么?

驱动电机的安装步骤:将定位座安装到底座上,电机与定位座连接起来,用螺栓和螺母加固;将联轴器安装在电机的出力轴上,加入润滑油;将底座固定在应用环境中;将驱动电机进行接线,用隔热膜覆盖接线头;电路进行调试和校准;最后,检查和测试驱动电机的工作状态是否正常。

驱动电机是电动汽车驱动系统的核心部件,是车辆行驶的主要执行机构,其特性决定了车辆的主要性能指标,直接影响车辆动力性、经济性和舒适性。

它是把电能转换为机械能的一种设备,它利用励磁线圈,产生旋转磁场形成磁电动力旋转力矩。导线在磁场中受力的作用,使电机输出转矩。

驱动电机、电控系统、动力电池是电动汽车的核心部分,称为“三电”。在电动汽车上,驱动电机替代了传统汽车上的发动机和发电机。

传统汽车通常是把化学能转换为机械能驱动车辆行驶,而驱动电机既可以将电能转换为机械能驱动汽车行驶,也可以作为发电机将机械能转换为电能,并存储在动力电池内。

驱动电机的特点找车网

1、体积小、功率密度大。

由于新能源汽车的整车空间有限,因此要求驱动电机的结构紧凑、尺寸小,这就意味着驱动电机和电机控制器的尺寸将受到很大的限制,必须缩小驱动电机的体积,提高电机的功率密度和转矩密度。因此一般选用高功率密度的永磁同步电机作为驱动电机。

2、效率高、高效区广、重量轻。

新能源汽车驱动电机的第二个特点就是效率要高、高效区要广、重量要轻。由于当前充电桩尚未广泛普及,续驶里程短一直是新能源汽车的短板。

提升续驶里程的方法有:提升驱动电机的效率。驱动电机的高效工况区要足够广,保证汽车在大部分工况下都处于高效状态。减轻驱动电机重量,间接降低整车功耗,提升续驶里程。

3、安全性与舒适性。

新能源汽车驱动电机还需关注电机自身的安全性和舒适性。安全性:即电机的可靠性,电机在恶劣环境下可以正常工作。舒适性:即电机在运行时不会使驾驶人产生体验上的不适感,应关注电机运行时的振动和噪声情况。

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新能源汽车驱动电机故障的原因是什么?

新能源汽车驱动电机故障原因如下:

电机在运行过程中会产生大量火花、局部过热和抖动;

进水导致短路烧坏电机;电机过载运行导致换向器短路烧坏,现象就是换向器变黑。

异常电机噪音的原因:

电机与后轮轴连接同心度不符合标准;电刷与换向器结合不好,需要校正调整;里面电机转子上的轴承坏了,需要更换。

电机不转的原因:

保险丝烧断或电源开关损坏。方法判断电源开关是否接通,用万用表欧姆档测量电源开关输入输出间的电阻。如果电阻值为零,则正常;如果电阻值为无穷大,则电源开关坏了。

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