吉利新能源有什么领先的技术？吉利新能源值得入手吗？

吉利程作为吉利架构的第一款车型，对着沃尔沃这棵大树开出了高价，但消费者并没有为这款高价车买单。结果沃尔沃卖的不好，那明星也不会卖的更好。俗话说人多势众，但是这句话越用在明星身上越不合适。毕竟汽车不普及。但不温不火的明星可能是问题越多，消费者越来越尊重和疏远它的原因。车店在第三方汽车评测网站上找到了吉利程悦的投诉。新车的外观非常运动，不仅前脸和前唇非常动感，就连尾部和排气也似乎充满了战斗气息。

估计有九个小男生会喜欢这个颜色设计。我是来自岳斌的1.4 T四缸一体式猎人。质量不好说，其他都不错，就是自动挡油耗高，可能是不习惯经济模式或者手动挡。我个人比较看重吉利岳斌的外观，定位是小型SUV，但空间表现还不错。其实我更喜欢的是整个车尾设计有一个后扰流板。外观方面，2019款帝豪GL新能源车采用了吉利汽车标志性的荡漾式前脸设计，辨识度很高。

中网不采用全银配色，而是银蓝色配色。总的来说，吉利帝豪GL在同级别车型中性价比比较高，尤其是全新升级的配置，使得帝豪GL更具竞争力。帝豪GL是一款大众化的自主紧凑型车。它的外观大气流畅，LED大灯很有设计感，波浪脸很惊艳，总体来说还是挺高的。岳斌配备ICC智能导航系统，APA自动泊车系统，更智能的360度安全识别圈，让智能驾驶更安全。

此外，岳斌配备了新一代ESC车身电子稳定系统。我觉得按照我个人的审美，这款车的外观还是挺合我口味的。尤其是红色的大车身，我根本停不下来。怎么说呢?也许我更喜欢红色。我喜欢，即使我看起来精力充沛。在消费者的口碑中，这款车主要是动力、价值、空间驱动。消费者投诉主要集中在车身附件、家电、变速箱水平直线下降，属于产品问题。除了产品质量问题，消费者投诉最多的是销售欺诈、宣传不一致等等。

吉利汽车是国内领先的自主品牌汽车厂商之一，它在国内和海外市场都有着不俗的销售业绩，曾经一度被誉为“中国的奔驰”。但是，真正懂车的人却不会轻易选择吉利汽车，他们对吉利汽车存在很多的疑问和不满，并认为吉利汽车并不值得购买。

首先，吉利汽车的安全性堪忧。在过去的道路安全大排查中，吉利汽车被曝出了多起车辆安全问题，其中包括主副驾驶座椅安全带的问题、发动机熄火的问题等等。这些安全问题直接关系到车主和乘客的生命安全，是车辆最基本的保障。如果吉利汽车不能保证这一点，那么就难以获得真正懂车的人的信任和选择。

其次，吉利汽车的性能也不尽如人意。虽然吉利汽车的动力系统和底盘技术在近年来有了一定的提升，但是总体上，吉利汽车的性能还是远不如一些国际知名品牌。尤其是吉利汽车的悬挂系统，很容易出现底盘共振、颠簸过度等问题，很难达到舒适、平稳的驾驶体验。这也使得真正懂车的人对吉利汽车的性能持怀疑态度，并选择了一些其他品牌的汽车。

此外，吉利汽车的品牌形象也不太好。虽然吉利汽车在国内市场的知名度和销售业绩都不错，但是在国际市场上，吉利汽车却一直受到质疑和排斥。这和吉利汽车的品牌形象有关，吉利汽车在国际市场上的品牌形象并不太好，让消费者对它的质量和信誉产生了很多疑问。而真正懂车的人明白，一个品牌的形象和信誉对车辆的质量和性能同样重要，他们不会轻易选择吉利汽车。

最后，吉利汽车的售后服务也存在很多问题。根据一些车主反映，吉利汽车的售后服务往往效率低下、态度不好，甚至存在一些隐蔽的服务消费。而真正懂车的人深知，售后服务是购车后最重要的问题之一，一个优秀的售后服务团队和系统能够为车主提供及时的保障和帮助，让车主更加便捷和安心的使用车辆。找车网

综上所述，真正懂车的人会从吉利汽车的安全性、性能、品牌形象和售后服务等多个方面进行考虑和衡量，最终做出购车决策。而吉利汽车在这些方面，还存在着很多的短板和问题，需要持续不断的改进和提升才能获取更多消费者的信任和选择。

易车原创

2023年的上半年已经过去了，各家车企的成绩单也已经出炉了。有一个很明显的趋势就是新能源车的销量在不断攀升，仅仅依靠传统燃油车来支撑销量已经完全不够了。抛开新势力车企不谈，在新能源方面转型比较成功的传统车企也在销量成绩上收获了不错的表现。不过能让人眼前一亮的，除了一骑绝尘的

比亚迪

，还得说是稳扎稳打的吉利了。

上半年销量接近70万辆 新能源车销量占比约23%

整个上半年，吉利集团累计的销量达到了694045辆，接近70万辆的成绩要比2022年上半年的61.4万辆同比增长了13%。相比销量成绩已经开始显现疲态的众多合资品牌车企，吉利集团的步伐无疑要稳健得多。而吉利集团6月的销量成绩为137897辆，占到了整个上半年销量的20%，更是相比5月份环比增长了15%，这就说明吉利集团在6月份找到了新的销量增长点，而我认为这个增长点便是新能源车。

既然说到了吉利集团的新能源车，那我们先来看看吉利上半年新能源车型的销量吧，1-6月累计的销量为157889辆，和去年上半年相比同比增长了约44%，新能源车的销量占比也达到了约23%，和去年上半年的17.9%相比可以说是进步明显。另外还是要提到6月销量，38572辆的成绩让吉利的新能源渗透率达到了约28%，创下了年内新高。所以不论从上半年的总销量，还是新能源渗透率也好，我们都能发现在6月份，吉利迎来了全新的新能源车销量增长点，而我认为这个销量增长点就是吉利

银河L7

。

上市即爆款 首月销量近万

提到吉利旗下的新能源品牌或者说车型，我想大家的第一印象可能会是

极氪

或者几何，当然它们上半年的销量表现也非常不错，极氪的同比增长更是超过了124%。不过我们今天要说的主角还是吉利银河L7，作为一辆5月31日才上市，6月13日才开启交付的车型，它在6月已经取得了9673辆的销量成绩，可以说银河L7的“上市即爆款”并不只是一句空话。

其实在银河L7上市之前，也面临着一定的议论，吉利旗下的车型产品本就丰富，

领克

在做新能源，极氪在做纯电车型，甚至吉利本身也有雷神新能源，为什么还要花费大代价重新做银河系列?不过通过首月的销量成绩，银河L7应该已经打了所有人的脸，集吉利最新的混动技术于一身，带着吉利对于新能源车最新的设计理念，银河L7的诞生可能不仅仅是为了丰富产品布局，它对于银河系列甚至整个吉利品牌都有着无法取代的意义。

产品力才是硬实力 银河L7只是一个开始

那么接下来我们当然应该看看这辆银河L7到底有哪些实力?先让我们从价格去入手，在上市之前，吉利给这辆银河L7的定位是“20万以内最值得购买的混动SUV”，所以大家自然而然会将这辆车的售价区间设想在15-20万之间。但是正式价格公布后，还是给到了广大消费者一定的惊喜。更关键的是银河L7不到14万元的起售价相比最大竞争对手比亚迪宋接近16万元的起售价有着一定的优势，这也让银河L7在以后的竞争中立于不败之地。

除开价格，其实消费者关注的重点还是在于产品力上，最首当其冲的就是优秀的内外饰设计。虽然作为一辆混动车型，但是银河L7的外观设计绝对足够新能源，“

银河之光

”的设计语言简约而又前卫，而且还采用了封闭式的前脸造型，与如今的电动车设计进一步靠拢。至于车内座舱的打造不仅在用料上维持了吉利一贯的水准，更采用了多块大屏使得车辆在科技感上取得了长足的进步。

不过除了内外饰设计之外，我认为银河L7在混动技术、智能座舱和电池安全等方面的产品力都相当突出，先来看混动技术，银河L7采用的是吉利全新一代雷神电混8848系统，这套系统由1.5T四缸混动专用发动机+ 3挡变频电驱DHT Pro(电机使用P1+P2方案)+磷酸铁锂电池组成。

其中1.5T混动专用发动机具备44.26%全球量产最高热效率，其中发动机最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，与这台发动机匹配的是一台前置的永磁同步电机，电机功率107kW，扭矩338N·m，整套混动系统的综合扭矩达到535N·m。所以性能方面同样有可圈可点的表现，0-100km/h的加速6.9s，支持弹射起步;百公里亏电油耗仅5.23L;CLTC综合续航里程1370km。

第二点要说的就是智能座舱了，现如今车内座舱的智能化程度已经可以左右消费者的购车选择了。传统燃油车在这一方面显然已经落后了，而银河L7在座舱智能化程度这方面可以说是一点都不输当下的电动车。在硬件上，全系标配10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，屏幕之间可联动操作。此外顶配还可选装25.6英寸AR-HUD，全车道结合AR实景融合技术，非常实用。

至于车机系统方面，银河L7搭载了银河N OS智能座舱操作系统，并且标配高通8155芯片，保证了车机的流畅程度。而且车机的UI设计上，银河L7更加的简洁，操作起来也更容易上手。此外语音交互也是一大特色，唤醒速度仅需0.5秒，支持全场景可见即可说、四音区识别和深度连续对话。而且车机系统还有着丰富的应用生态，可以支持在线音乐、音频、车载KTV、长视频、出行服务等12大垂类生态服务。

最后要说的就是电池安全了，银河L7凭借着e-CMA架构+首搭神盾电池安全系统的优势，辅以包含架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0“电池医生”智控系统等在内的共8重有力护盾，不仅通过了中汽中心的严苛针刺实验，还顺利通过了海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧实验等更为严苛的安全性考验。另外银河L7标配的对外放电最大功率达6.6kW，可同时满足50W户外冰箱+100W户外照明灯+500W音响+800W户外热水壶+1200W烧烤炉+800W户外热水壶持续工作，长时间露营还可启动发动机充电，对于喜欢户外旅行的年轻人来说绝对是个福音。

而银河系列除了银河L7之外，后续定位在紧凑型轿车的

银河L6

也将会在三季度上市交付，车辆不仅保留了银河L7的大部分优点，而且它的起售价可能会更低，有助于银河系列彻底在市场上站稳脚跟。

编辑点评：

虽然仅仅上市一个月，但是从销量、价格和产品力来看，就能够看出银河L7的成功不是偶然。在大多数消费者仍然对纯电动车的续航能力心存芥蒂的时候，油耗低、续航长的混动车型自然就是许多人购车的首选了。至于吉利的银河系列无疑会成为同价位中的佼佼者，下半年的销量表现无疑会让人更加期待。

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