汽车销量排行榜前十名（11月车企销量汇总 新M7交付15242辆/理想提前达成销量目标）

2022年汽车销量排行榜前十名是比亚迪、广汽集团、本田中国、奇瑞集团、广汽丰田、日产中国、奥迪、广汽埃安、江铃汽车和理想汽车。

1、比亚迪

2022年全年，比亚迪汽车累计销量1,868,543辆，同比增长152.5%。

2、广汽集团

2022年12月广汽集团整车销量206,001辆，与上年同期的233,671辆相比，同比下降11.84%。

3、本田中国

2022年全年，本田汽车累计在华终端销量1,373,122辆，同比下降12.1%。

4、奇瑞集团

2022年12月奇瑞集团汽车销量105,483辆，与上年同期的112,015辆相比，减少5.8%。

5、广汽丰田

2022年广汽丰田整车批发销量74,192辆，与上年同期的98,523辆相比，同比下跌24.70%。

6、日产中国

2022年全年，日产汽车在华累计销量1,045,197辆，同比下降22.1%，连续八年突破100万辆销量大关。

7、奥迪

奥迪在2022年总计销量同比增幅17.8%，也是榜单中增幅最明显的车型。

8、广汽埃安

2022年全年，广汽埃安累计新车销量27.1万辆，同比增长126%。

9、江铃汽车

2022年全年，江铃汽车累计销量282008辆，同比下降17.30%。找车网

10、理想汽车

2022年12月理想汽车新车交付量达到21233辆，创历史最高交付纪录，同比增长50.7%。

易车讯

又到了每个月的月初，各家车企也是纷纷发布了上个月的销量数据。12月1日，AITO问界、蔚来、理想、小鹏、哪吒等多家车企公布了11月份销量快报。闲话不多说，下面就让我们看看谁的表现更突出。

AITO问界

11月销量18827辆

11月鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18827辆，问界新M7交付新车15242辆，累计交付超27000辆。为尽快将新车交付到用户手中，问界一直在提升交付能力，预计12月可交付新车23000辆，2024年起单月交付能力预计将达到30000辆。

理想汽车

11月共计交付41030辆

2023年11月，理想汽车共计交付新车41030辆，同比增长172.9%。截至2023年11月30日，理想汽车全年累计交付325677辆，提前达成2023年30万辆销量目标。

小鹏汽车

11月交付新车20041台

2023年11月，小鹏汽车共交付新车20041台，比增长245%。连续2个月月交付突破两万，再创单月交付新高。截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121486台，超2022年全年累计交付量。

蔚来汽车

11月共交付新车15959台

2023年11月交付量，共交付新车15959台，同比增长12.6%;2023年1-11月，蔚来共交付新车142026台，同比增长33.1%。蔚来新车已累计交付431582台。

哪吒汽车

11月系交付12506台

哪吒汽车11月全系交付12506台，哪吒X订单突破20000台，并全面开启交付中。哪吒山海平台2.0正式发布，哪吒汽车智能科技实力再进阶，泰国工厂成功投产，首台整车哪吒V-II正式下线，印尼工厂合作项目正式签约，首批用户盛大交付。

极氪

11月销量13104台

极氪11月交付达13104台，同比增长19.0%。极氪月度交付再创历史新高，连续10个月同比增长，累计交付突破18万台。

上汽大众ID.家族

11月销量15600辆

11月上汽

大众

ID.家族交付量达到1.56万辆，单月交付量再创新高。其中，ID.3的11月交付达到1.2万辆，已实现连续4个月环比增长。得益于ID.3、

ID.4 X

、

ID.6 X

的持续热销，上汽大众ID.家族也快速迎来累计销量20万辆的里程碑。

智己汽车

11月销量8703辆

11月

智己汽车

共计销售8703台，其中

智己LS6

销售8158台，环比增长125%，在上市第二个月即成功登顶“中大型纯电

SUV

”月度销量冠军。

长城

汽车

11月新能源销量31170辆

11月，长城新能源乘用车共计销售31170辆，同比增长142.32%。长城汽车新能源乘用车2023年1-11月累计销售23.2万辆，同比增长91.94%，前三季度环比持续提升，连续8个月实现同比增长。

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“蔚小理”首份Q2业绩报告出炉了!

8月8日，

理想汽车

发布2023年Q2财报。财报显示，理想汽车第二季度营业收入总额为286.5亿元，同比增长228.1%，环比增长52.5%，其中汽车销售收入为279.7亿元，同比增长229.7%，环比增长52.6%。不出意外的话，理想汽车将成为中国首家实现连续盈利的新势力企业，上半年理想汽车净利润为32.4亿元，其中二季度净利润为23.1亿元，环比增长147.4%。

理想汽车营收利润增长，得益于交付量的大幅提升。数据显示，理想汽车二季度累计交付新车86,533辆，同比增长201.6%，成为30万元以上新能源品牌销量第一，同时也是国内豪华品牌市场销量最高的中国品牌。值得一提的是，理想汽车的交付量仍呈现爆发式增长，6月、7月连续两个月交付破三万辆，其中7月以34,134辆创该品牌成立以来交付量新高。

目前，理想汽车在售车型主要为L9(42.98-45.98万元)、L8(33.98-39.98万元)、L7(31.98-37.98万元)，三款车型售价都超过30万元，但每一款都是爆品。二季度，

理想L7

、L8分别交付34712辆、24109辆，分别夺得国内中大型SUV销量榜冠第一、第二位;

理想L9

是大型SUV市场标杆，二季度交付21385辆。

理想汽车CEO李想在财报中表示，“我们在6月份跨过了三万辆月交付的重要里程碑，二季度的交付量达到历史新高，且理想L系列的三款车型均在各自细分市场保持销量领先。这些成就巩固了理想汽车作为家庭首选豪华汽车品牌的市场地位，也为2023年突破人民币1,000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。”

当然，理想汽车交付量增长并不是通过降价驱动，从毛利率的稳定便可反映出来。财报显示，理想汽车第二季度毛利率为21.8%，而2022年第二季度为21.5%，2023年第一季度为20.4%;车辆毛利率为21.0%，而2022年第二季度为21.2%，2023年第一季度为19.8%。剔除

理想ONE

的影响，理想L系列的车辆毛利率较2023年第一季度维持稳定。

值得一提的是，理想汽车第二季度毛利率超过

特斯拉

。得益于强大的供应链协同能力和精细化的生产制造管理，特斯拉的毛利率非常高，远超国内主流豪华汽车品牌。2023年伊始，特斯拉率先开启降价，国产

Model 3

在大幅降价后创下历史价格新低，由此带动销量增长，但降价促销也导致特斯拉的毛利率一直下降，其二季度毛利率跌至18.2%，而理想汽车并没有跟随市场降价，而是通过新产品的布局去拓展市场空间，随着规模效应、供应链管理和终端门店效率的大幅提升，理想汽车二季度毛利率为21.8%。理想CFO李铁表示，距离年底还有5个月时间，仍有希望保持全年20%以上的毛利率指引。

随着业务的增长，理想汽车的现金流状况也不断向好。截至2023年6月30日，理想汽车经营活动所得现金流净额为111.1亿元，环比增长42.8%，自由现金流96.2亿元，环比增长43.6%。截止到第二季度末，理想现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资来到737.7亿元。

随着销量的不断增长和智能驾驶领域的技术加速落地，进一步增强了市场对理想汽车的投资信心。截至6月30日，理想汽车-W总市值2604.23亿元，仅次于

比亚迪

成为中国车企市值排名第二位，而

蔚来

-SW、

小鹏

汽车-W分别为1175.02亿元、798.02亿元，理想汽车-W的市值超过蔚来-SW、小鹏汽车-W总和。

李想在财报会议上表示，今年三季度，预计理想汽车的交付量有望达到10万至10.3万台 。今年全年，我们有信心超出年初内部制定的全年交付目标的10-20%、突破千亿人民币的全年营收目标。且在今年年底，冲击四万辆的月交付里程碑。为支持交付目标的实现，我们将持续增强产供销协同能力，继续提升生产能力，并通过优化供应链管理策略、升级管理流程，提升供应能力。

目前给出的销量指引确实是三季度产能的极限。第四季度产能提升后，我们有信心实现4万辆的月交目标，并且有信心在2024年提前挑战BBA在中国区的销量，努力成为中国市场销量第一的豪华品牌。

虽然理想汽车交付量不断攀高，但随着李想提出更宏大的目标，单靠L系列增程式电动车输出显然不够。按照规划，理想汽车将于第四季度发布首款纯电旗舰MPV——

理想MEGA

，该车的目标是成为50万以上销量第一的产品，不分能源形式，不分车身形式。此外，明年理想汽车将会发布四款新车型，包括一款增程SUV以及三款纯电车型。李想表示，相信

理想L6

会成为理想L系列里面单月销量最高的车型。

当然，与L系列增程式电动车不同，理想汽车进入纯电市场也会面临挑战，例如充电设施的布局。在2023

上海

车展上，理想汽车发布800V超充纯电解决方案，可实现“充电12分钟，续航500公里”的充电体验;在超级充电站的布局方面，理想汽车2023年的目标是建成300+，主要覆盖长三角、大湾区、京津冀和成渝四大经济带，并在2025年底前将充电站拓展至3000座，覆盖全国90%高速路里程和主要城市。

李想表示，我们有信心在2024年提前挑战

奔驰

、

宝马

、

奥迪

在中国区的销量，我们在2024年将努力成为销量第一的豪华品牌。”因此，理想汽车即将推出的纯电车型需要保证能够与当前L系列同样的市场竞争力，同时L系增程式电动车也需要稳定市场增长。

随着国内新能源汽车新车型和新品牌的入局，当前市场呈现出两极分化的态势，而在30万元以上的豪华汽车市场，包括传统燃油车和新能源汽车，理想汽车已经稳居前五，而且越来越靠近BBA，成为中国车企中最大的黑马之一。未来，理想汽车能否成为中国豪华品牌第一，还需时间来验证。

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