汽车怎么换暖风机 ？

你好，(1)放掉冷却系统中的

冷却液

。

(2)拆下控制板。

(3)分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。

(4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。

(5)拆开

真空管

和暖风控制装置后面的照明灯导线。

(6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。

(7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。

(8)拆开

节温器

壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管插进暖风装置的

回水管

中，把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。

(9)拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。

(10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。

(11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管。

(12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。

(13)拆出防火墙左侧的供水管固定架。

(14)松开供水管支架下面安装支架螺母。

(15)松开回流管下面的右安装支架螺母。

(16)按图16-1所示，卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。

(17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。

(18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。

(19)从安装

螺柱

上分离开暖风装置，然后向上提起并从车上拆出暖风装置。

(20)按拆卸的相反顺序进行安装。但要注意，在连接鼓风机控制导线时，要先把导线接到开关上，再把开关移到MAX位置，把控制线头接到主风门片臂上，打开主风门片并达到顶部，然后使外拉线定位;一切工作结束后，按规定加入冷却液。

汽车的暖气主要是依靠汽车上安装的电阻丝来提供的，因为电阻在通电时，只要有电流通过电阻就会产生大量的热量，而且电阻阻值越大，所产生的热量也就越大，这个原理其实就和大家平时使用“热得快”烧水是一样的。

虽然这样可以很好的为车主提供暖气，但如果电动汽车长时间开着暖气会耗费大量的电力，这对纯电动车的电池会造成很大的压力。

新能源汽车

怎么开暖风

目前，很多消费者对新能源汽车的关注度越来越高，而新能源车的暖风工作原理与燃油车不同，获取暖风操作可能也不一样。那么新能源汽车怎么开暖风呢?找车网

通常新能源汽车的制热方式有两种。第一种是用热泵空调系统，第二种是利用ptc电阻来加热，让热泵空调系统和电池合作，电池供电之后汽车就能够吹出暖风了。

一般开启暖风前，先把风速设置开关打开，然后选择温度控制开关，使用旋转按钮来改变暖气温度，开关转到蓝色区域表示为逐渐降低温度，转到红色区域为逐渐增高温度。

新能源汽车在吹热风的时候，最好是能够合理的使用其中的循环模式，尽管内循环可以更好的让车内热量利用起来，但会导致车内空气质量变差，所以建议车主每隔一段时间就将内循环调为外循环，让空气流通。