吉利领克phev新能源汽车 综合续航里程达到992km，这款领克03 PHEV是不是你的菜？

领克03 PHEV是领克专为年轻人所打造的新能源车型，其定位为紧凑型轿车。新车采用了较为年轻的外观设计，同时配置也比较全面，今天就给大家介绍一下这款领克03 PHEV。

外观上，新车与其它领克车型一样均基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台所打造，并且采用了领克家族独有的设计语言。在前脸处装有分体式大灯灯组和贯穿式横向进气格栅，同时在下方的前杠两侧还配有夸张的设计，整体来看比较年轻，还有着不错的辨识度。

内饰上，领克03 PHEV同样延续了领克家族的设计语言，基本上与现款的燃油版领克03一致，无论是整体造型还是对细节的处理都有着不错的表现。内部采用了全黑色的内饰，并且配有大量的软质材料覆盖，同时还使用了向主驾驶倾斜的环抱式设计，整体来看有着不错的质感。配置方面，领克03 PHEV配有平底式三幅方向盘、10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中控屏幕、一体式运动座椅等配置。

动力方面，领克03 PHEV配有由三缸发动机和电机所组成的混合动力，新车共计发售三款车型，分别为1.5T PHEV Lite、?1.5T PHEV、1.5T PHEV Pro。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克汽车旗下首款插电混动—领克01 PHEV，上市已经一段时间，与同级别车型相比，无论是技术还是车型配置方面都有着不错的竞争力，今天我们看看这款新能源领域的SUV，性价比如何?

领克01 PHEV车型补贴后参考价格为22.27-25.27万元，共有3个配置。今天实拍的车型为01 PHEV PLUS版，为中配车型。领克01 PHEV是基于吉利CMA基础模块架构打造的，定位于紧凑级SUV。据领克介绍，CMA架构在研发之初就将电气化车型考虑在内，所以领克01 PHEV并不是简单的油改电车型。

领克01 PHEV动力搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台电机组成的动力系统。综合马力能达256Ps，配上一台7速双离合，百公里加速仅需7.3秒。官方公布领克01 PHEV综合油耗仅为1.7L/100km，在满电满油的情况下，可提供990公里的续航。

虽然是一台插电混动车型，但01 PHEV的纯电续航只有51公里，如果作为纯电动形式出门，应该不太适合。但电池管理加入了保温、冷却系统，保证电池的最高效能，这对于北方严寒地区的用户来说，是一个非常实用的配置。

车型价格：23.27万(补贴后)

优惠价格：裸车优惠3万左右

领克01 PHEV PLUS 主要配置：

全景天窗、感应雨刷、胎压监测、前后雷达、倒车影像、LED前大灯(带随动转向)、前排座椅加热、内饰氛围灯、车内wifi、主动刹车系统，等等，配置算是比较丰富，也是01 PHEV

车型最值得推荐的版本。

轮毂造型运动，搭配普利司通轮胎偏向舒适节能，里面的大黄色卡钳看着十分唬人，其实它只是一个外观件，并不是高性能的刹车卡钳。

很多人都会疑惑，比汽油版车型贵了近8万，这可以多买一辆小车了。但仔细看看车型的配置，以及能耗，而且在部分一线城市，汽油车的牌照费，再扣除额外车型的优惠3万左右，其实车型比汽油版还是有一定优势，特别是对于限牌限购的城市。

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提到国产品牌中最潮的品牌，那一定非

领克

莫属。其都市对立美学的设计和出众的性能表现在国内“名声大噪”，迅速成为年轻人眼中的“真香车型”。而随着新能源市场的发展和大家对于新能源车需求的日益旺盛，

领克

也紧跟潮流推出了兼顾性能和油耗的PHEV车型。近日，湃客受邀参加了2021

领克

PHEV车型试驾活动，在上海地区感受了插电混动车型带给我们的便利。

此次2021

领克

PHEV活动的试驾车型为

领克01 PHEV

和

领克02

PHEV车型，而湃客试驾的车型则是

领克01 PHEV

车型，补贴后售价为22.27万元的2021款 1.5TD PHEV Halo车型，也是目前唯一一款在售车型。

在动力层面，2021款

领克01 PHEV

搭载的是1.5T三缸发动机+前置电动机的动力组合，综合最大功率则达到了262马力。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，综合百公里油耗仅为1.4L。

此次试驾的路线主要是以城市为主，有比较拥堵的地面，也有较为顺畅的高架环路，这让我们可以更加全面的感受这款车型。因为这款车型所搭载的是1.5T发动机+电机的组合，其综合最大功率达到262马力，所以起步时毫不费力，能够非常轻松的推动这台1.9吨的“大家伙”。

由于此次试驾是编队行驶，不能任意超车或并线，所以不能全方位的感受这台车的加速性能。但是从这台发动机的油门响应、变速箱的换挡逻辑来看，其动态表现一定不会差，并且还会好过此前1.5T燃油版车型的动态表现。此外，

领克01 PHEV

的刹车脚感也并没有那么生硬，采用的是软硬适中的调校。

2021款

领克01 PHEV

在电池方面采用的是17.7kWh的三元锂电池，所以这款车型能够提供81公里的纯电续航找车网

里程

，对于大多数消费者来说正常上下班代步基本足够了。值得一提的是，2021款

领克01 PHEV

在综合续航

里程

方面则达到800公里以上，这也进一步提升了这台车的出行半径。同时，这台车还可实现纯电动、混动、运动三种驾驶模式，来满足不同消费者对于动力的需求。

此外，这款车型还采用了博世ibooster能量回收装置，几乎可以做到100%的能量回收，并且续航能力方面可以多增加15.4%。并且这套能量回收装置在回收能量时，并不会让人觉有强烈的拖拽感，也进一步提升了这款车型的驾驶质感。

插电混动车型最大的优势在于不仅能够提供了充沛的动力，而且在油耗方面也有非常出色的表现。同时，还可以享受新能源专属牌照，在限牌城市是一个很有性价比的选择。

领克01 PHEV

能够提供81公里的纯电续航，对于大部分消费者来说上下班代步已经绰绰有余;而且综合续航

里程

也超过了800公里，能够带你去更远的地方;1.5T发动机动力充沛，并且在电机的加持下，其动态驾驶表现也十分优秀。总体来说，

领克01 PHEV

是20万级别很难避开的一个选择。

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