16年奇瑞eq为什么上蓝牌了

这个前几天还专门有20多家汽车媒体们对微型新能源车做过专业评测的，你可以去搜搜看，谁是小车王第一季，奇瑞小蚂蚁遥遥领先，但超过5万了而奇瑞冰淇淋是品价比第一名，就是五万以内微型电动车最优选奇瑞。

下面介绍奇瑞瑞虎3X现代 瑞纳 查成交价 车型详解 和长安悦翔三款适合女生开的5万左右的车奇瑞 瑞虎3X ，官方指导价459629万万元外观尺寸为4200 X1 760X1570mm，轴距为2555mm搭载15L自然吸气。

5万以下的新能源电动汽车奇瑞eQ1奇瑞eQ1，原代号S51EV，又名奇瑞小蚂蚁，是奇瑞推广的入门级电动车预计今年3月上市，价格可能不会超过5万元看到小蚂蚁的名字，就可以知道它是一个非常小的模型该车为3门2座车型。

五万元左右的车有奇瑞风云2北汽绅宝D20五菱宏光丰田卡罗拉1奇瑞风云2 奇瑞风云2外观运动感十足，内饰设计动感活力，整车操控性能在同级别车型中比较优秀作为一款城市代步用车，性价比高，符合年轻消费者喜好在配置。

铃木雨燕雪佛兰赛欧奇瑞风云2宝骏310长安悦翔v3等车型都是不错的选择铃木雨燕雨燕是以2002年巴黎车展展出的quotconceptsquot概念车及2003年法兰克福车展展出的quotconcepts2quot概念车为原型进行重新设计的，分3门和5门两种款。

5奇瑞艾瑞泽5 作为奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，艾瑞泽5的性价比可以说非常的高，不仅售价低廉，同时该车的外观大方时尚，空间也比较大，其车身长宽高分别达到了457218251482mm，车身轴距为2670mm。

二手奇瑞瑞虎3价格一般在5万元左右1瑞虎3虽然只是小改款，但品质的提升确实有目共睹，不仅在厂里的试装车上，甚至4S店的商品车里，我们都看到了非常不错的内外饰精细化改进2而这些对于自主品牌车型而言，也是一直。

五万左右全款，家用和上班来开都很合适的车推荐吉利帝豪和奇瑞五万的奇瑞奇瑞汽车在很早就闻名于国内汽车市场，早期奇瑞一直是入门级代步车的代表车型，而且广受国民好评奇瑞如今售价在379到508万左右，虽然。

在

奇瑞新能源

战略下推出的重磅车型之一，

奇瑞

eQ7主打务实和超高性价比，15万的价格全铝车身做到了“油电同价”的亲民车型，目前已经正式命名为“

奇瑞舒享家

”。NEDC工况下的纯电续航里程为512公里，主要竞争对手为

比亚迪

宋PLUS

EV，那么这款车究竟实力如何?能否挑战宋PLUS EV、

吉利银河

等车型呢?我们具体来看看吧。

外观方面，奇瑞eQ7采用了封闭式造型设计，整个前脸看起来坚实而厚重，这种简约而大气的设计符合当前新能源汽车的主流趋势。大灯组的分体式造型设计在上方融入了奇瑞的英文车标logo。前脸底部的大尺寸圆角梯形进气格栅增添了一些视觉运动感。

车身侧面采用了溜背式设计，整个车顶、后视镜、前后轮眉以及侧裙装饰件等元素增强了运动属性。不过，新车没有采用隐藏式的门把手，需要在后视镜处触发NFC卡片钥匙解锁，这可能会不太方便。

然而，奇瑞eQ7积极应用了手机蓝牙钥匙技术，只需开启手机蓝牙，车辆会自动解锁并在离车后自动锁定，从而提高了便利性。

奇瑞eQ7原生纯电平台的特点之一，虽然外观上与燃油

SUV

相似，但实际上底盘和车身都是原生纯电设计。因此，尽管尺寸与等效的C-RV和

哈弗H6

相似(4675/1910/1660mm)，但车辆采用了超长的2830mm轴距。

与之相比，我们熟悉的宋PLUS的车长为4785mm，轴距为2765mm。显然，原生纯电平台允许奇瑞eQ7在轴距方面做得更大。eQ7采用单电机后驱和全平底盘，这进一步表明了其

纯电动

力的优势。而比亚迪宋PLUS则采用前驱形式，底部电池会凸起一些。

新车的尾部设计非常简洁，配备了小尺寸黑化风格的扰流板造型。尾灯组采用了黑化的贯穿式设计，亮起后具有良好的识别度。后包围采用了大面积的黑化装饰件和扩散器造型，呈现出很强的运动感。

然而，坦率地说，奇瑞eQ7的内饰设计仍然停留在上一代自主品牌主流车型的水平，略显老套，更像是燃油车的风格。它缺乏越级和超规格的材质和设计感。带有中间隔断的双联屏已经被广泛淘汰。

在配置方面，奇瑞eQ7并没有太多花哨之处，基本保持在同一价位主流车型的配置范围内。主要配置包括仿皮座椅、主驾座椅的6项

电动调节

和记忆功能、自动空调、高低音喇叭等。高配车型还增加了主驾座椅的通风、50W无线快充、加热和按摩功能、双区智能空调、透明底盘、香氛系统、手机蓝牙钥匙等。

新车还引入了副驾女王座椅，但在试驾过程中，并没有找到一键放倒座椅的功能。或许，未来的OTA升级可能会提供这一功能。找车网

奇瑞eQ7致力于最大程度地减少实体按键的使用，包括方向盘上的按键也以触摸操作为主。后视镜等不常用的按键也被取消，采用了波轮式调节，效仿了

特斯拉

的设计。

在空间表现方面，奇瑞eQ7确实符合了家用

SUV

的预期，提供了充足的后排乘坐空间，虽然后排靠背不可调节，但角度微躺，从而减少了潜在的故障点。

奇瑞舒享家搭载了一台永磁同步后电机，总功率为155千瓦，并配备了容量为67.12kWh的电池包，同时支持快充功能。电池从30%充电至80%仅需半小时的时间。由于采用了全铝车身，相对于同级别的车型，eQ7更轻，车身刚度更好，同时能效更高，续航里程达到了512公里。

综合来看，奇瑞eQ7这款被奇瑞寄予厚望的新能源车型。原生纯电平台是其特点。但内饰略显传统，配置也并没有太多突出之处，但其亲民的价格和优越的续航性能保持了奇瑞一贯的理工男特质，没有什么花里胡哨，给出来的更实际。与比亚迪宋PLUS EV等竞争对手相比，奇瑞eQ7在某些方面具备更大的优势，例如更大的轴距和

纯电动

力驱动系统。不过，仍需市场和消费者的反馈来确定其在竞争激烈的新能源汽车市场中的地位。最终的评价还需要等待更多的实际试驾和用户反馈。新车上市后表现如何?我们拭目以待吧。

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16年奇瑞eq是新能源汽车

我们从奇瑞新能源汽车官方获悉，2017款奇瑞eQ电动车正式上市，共有共享版和豪华版两种配置。官方指导价区间为16.99-17.19万元。根据现行新能源汽车购买政策，享受国家补贴、地方补贴、厂家补贴后，该车终端售价为6980-7180万元，详见下表:

2017款奇瑞eQ的外观和内饰基本没有太大变化，只是配置做了调整，整个系统增加了日间行车灯、安全带提醒、倒车影像、彩色中控屏、真皮座椅等。此外，共享版在老款舒适版的基础上增加了ABS、制动力分配、后驻车雷达和车窗防夹功能，同时铝合金轮圈缩小，轮胎尺寸改为175/60R14。

车身尺寸方面，新款奇瑞eQ的长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm。此外，奇瑞eQ还提供冰雪蓝、奇瑞白、摩卡棕、激情红四种车身颜色。

动力系统方面，新车依旧搭载永磁同步电机，最大输出41.8kW，峰值扭矩150Nm。电池方面，搭载全新奇瑞eQ的三元锂电池容量提升至23.6kWh，最大续航里程提升至200公里。EQ可以在家用220V电源上充电，8-10小时即可充满电，快充模式需要0.75小时才能达到80%电量。