2024-01-28 20:48:36 | 找车网
日前,上汽通用五菱旗下五菱荣光EV车型正式上市。
新车前脸造型与燃油版车型完全相同,依然采用了菱形格栅的前中网,且前包围同样配备长方形进气口;其车尾也延续了燃油版车型简单、朴素的设计风格。据悉,新车长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm,数据与燃油版车型接近,只是车高相比燃油版车型高出15mm。
车内整体采用了黑色为主体配色,并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀,提升该车一定质感。同时,作为新能源车型,该车采用了旋钮式换挡机构。
动力方面,新车将搭载最大功率60kW的电机,电池匹配容量为41.9kWh的磷酸铁锂电池组(额定电压为335V、额定容量为125Ah),综合工况续航里程可达到300km,充电上支持直流快充。
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顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致,行驶中,换挡前先有意识地松下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换挡,然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小。找车网
五菱荣光低速行驶顿挫
自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系,如果没有把握好换挡的时机,当然会有顿挫感。一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升档顿挫感会比较强。
微客市场的明星车型——五菱荣光带来了4款升级版。五菱荣光升级版售价区间为4.7万-5.5万元,其最大的亮点是加入了1.5L发动机,此外舒适性配置也略有升级。 据官方介绍,原有的1.2L发动机在经调校之后,具备更高的扭矩输出的同时油耗也有所降低。而新增的1.5L双VVT发动机,最大功率(79kW)107PS,最大扭矩可达到145牛米。
前脸部分,荣光打破了微面以往相对呆滞的形象,多种设计元素的“冲撞”让前面显得比较有层次感。而整车的装配工艺也达到了一定水准,不得不说,部分自主家轿的工艺水平还没有荣光的装配工艺高。轮胎部分,荣光选用国产品牌玲珑轮胎,这也与微客的皮实、耐用有关;轮胎尺寸为175/70 R14LT,这样的规格和同级相比稍有优势。
望:外观空间篇
从外观上看,五菱荣光加长升级版微客继承了老款五菱荣光上的蝶翼晶钻前大灯、大倾角流线车身、清晰流畅车侧线条等大方气派的经典外观设计。
宽大的车内空间更是五菱荣光最值得称赞的焦点。五菱荣光加长升级版车型整车长度达到4490mm,宽高分别为1615mm、1900mm,使得五菱荣光加长升级版再次提升空间利用率,具有高达5200升的超大载货空间,进一步增强整车的装载能力。
闻:动力解读篇
据销售人员介绍,全新五菱荣光升级版车型动力的变化是此次升级的亮点,1.2 X 车型所搭载的B12升级版发动机,在提升整车动力性的同时,能更有效提升车辆的燃油经济性,百公里综合油耗降低7%,0~100km/h提速效率增加13%。
而搭载双VVT发动机的1.5L新车型能够实现动力与油耗的兼顾,在动力提升30%的同时降低油耗5%,并通过调节进排气门获得扭力最大化,最大功率可达到79kW,最大扭矩可达到145N·m,相当于2.0排量的动力标准,极大提升了整车的承载能力。
问:价格指导篇
当问及五菱荣光升级版的价位时,五菱汽车销售人员告诉记者,此次率先上市的五菱荣光加长升级版系列共有16个车型品种,最先亮相的五菱荣光1.2X加长版售价区间为4.7万元~5.25万元;1.5L双VVT加长版售价区间为4.95万元~5.5万元。
切:评测总结篇
近年来,随着中小城市的消费者对汽车产品在功能需求上的提升,用户对微客产品的品质感也更加注重,在动力、油耗、舒适性等方面的要求也日益提高,而五菱荣光升级版1.5L车型是国内首款搭载双VVT发动机的微客产品,使得新产品很好地适应了这个趋势。
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