巴中奇瑞新能源汽车icar生态中心 奇瑞发布新能源战略：将陆续推出25+款全新混动车型

理工男，这是很多人对于

奇瑞

汽车的定位，它是一个非常注重研发的车企，也正式因为产品在性能方面表现不俗，让奇瑞一直是自主汽车出口方面的领跑者，在国内市场，奇瑞在2023年也交出了非常不错的业绩;最新发布数据显示，奇瑞集团10月销量200313辆，同比增长50.8%，奇瑞品牌10月销量140360辆，同比增长50.3%;今年1~10月总销量1049734辆，同比增长35.8%。

想要获得稳步的销量增长，需要不断有实力派新产品推出，面对国内市场的新能源热，奇瑞也在全面发力。11月9日，奇瑞全新新能源序列“风云”正式发布，它旗下产品基于新平台进行打造并启用全新Logo。在风云发布的同时，奇瑞两款全新新能源概念车

风云A9

和

风云T11

也正式亮相，它们分别定位于中级车市场和中大型

SUV

市场。按照计划，奇瑞集团旗下的奇瑞风云、

星途

星纪元、

捷途

山海和iCAR，将在未来两年内推出24款混动车型和15款电动车型，其中风云序列将有11款全新车型登场。

技术一直是奇瑞的核心卖点，鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞在新能源领域的最新成果，它由混动专用发动机，高效混动专用发动机+超级电混DHT+电池组成，其中，第五代ACTECO 1.5TGDI发动机拥有缸内直喷河轮增压技术、深度米勒活环、第四代I-HEC智效燃烧系统等六大核心科技，电混DHT包括无极超级电混DHT和三挡超级电混DHT，前者为E-CVT无感变速，最大功率150kw，EV最高机械效率98.5%，三挡超级电混DHT采用双电机+3挡DHT，最大功率165kw，最高传动效率大于97.6%，四驱系统响应时间0.01s。产品性能方面，搭载鲲鹏超能混动C-DM的车型可以实现WLTC百公里馈电油耗4.2L，200km+纯电长续航、1400+km综合续航和240km/h的最高车速。

安全性方面，风云序列车型配备高强钢与铝打造了轻量化太空舱，搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢。守护者电池安全系统提供三重安全标准，抗热、抗撞、抗水;同时，它还配置基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥。智能方面，它可以实现L3+级自动驾驶，为用户提供城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶;还可以提供记忆泊车功能，支持跨层和1公里路径记忆。凭借200-400K的高算力平台，它实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。

除了在技术方面的发力之外，奇瑞还为风云打造了全新的服务体系，建成400家销售网点、1500家服务网点。用车方面，奇瑞风云车企的保养周期为10000公里，且可以享受整车终身质保和24小时多对一VIP服务。同时，风云首批用户还可享受免费充电服务。

小猫心蓝观点

奇瑞此次发布的鲲鹏超能混动C-DM在性能、能耗方面，都有不俗表现，这也是它在未来获得销量进一步提升的基础。从近期上市新车的定价来看，借助规模化优势，奇瑞旗下的新能源车型已经在价格方面具有较强的竞争力，如

瑞虎7 PLUS

插电混动车型的官方售价已经下探至12.99万元且其入门级车型配置水平已经达到竞争对手中高配版水准。

【本文来自易车号作者小猫心蓝聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

今日，

奇瑞新能源

放出大招，

iCAR 03

正式开启全球预售。同时iCAR零碳智慧工厂也首次对外开放。智慧工厂总面积达14万平米，采用国际领先的短流程 模块化生产工艺，已具备年产20万辆整车能力。

话不多说入正题，发布会主角，iCAR 03炸裂开场，以无人驾驶的方式自动驶上舞台，大秀了一把黑科技。

新车定位于潮盒电动

SUV

，推出了两驱/四驱共6个版型，纯电超500公里续航，百公里加速6.5秒，官方预售价12.98万-18.58万元，下定还可即享价值38888元的预售权益，整体的价格优势还是比较明显。

得年轻者得天下，iCAR致力打造首个面向年轻人的中国品牌。如

奇瑞

新能源汽车总经理章红玉所言，iCAR品牌和团队追求的方向，就是以年轻的心，为年轻的人，造出色的车，与年轻人一起玩点不一样!

正如不一样，iCAR 03外观非常的独特，整体以i-BOX方盒设计美学，主打一个“潮范”盒子风，车身线条非常笔直，围着它前后左右看一圈，就说它方不方吧!完全可以用颜值炸裂来形容。

新车的前脸造型同样富有新意，简洁大方的前灯组和LOGO都采用了i字母造型，与尾灯形成了相应。前格栅采用横贯式的密集竖条纹设计，看起来也比较新颖。

iCAR 03车宽高分别为4406*1910*1715mm，轴距2715mm，标准城市

SUV

的身材，同时前后均采用了短悬的设计，使车辆拥有更好的越野通过性。

iCAR 03不仅颜值在线，内饰也有看点，绿野仙踪和飞鸿踏雪2种非常具有意境的内饰配色，为用户带来不一样的用车体验。内饰整体同样以硬朗的线条为主，平直的中控台搭配金色饰板点缀，营造出不错的质感。悬浮式中控大屏更提升了整车的科技氛围。

iCAR 03还采用

i-Road

电动四驱驾控，两驱/四驱智能切换，并以

路虎

卫士

同源技术的独创混元底盘，带来碾压同级的全地形能力。水晶材质的驾驶模式切换旋钮，造型精致，如节能、运动、雪地、泥地等多达9种驾驶模式，可根据个人偏好和不同路况进行切换，操作便利。

同时，iCAR 03还实现了L2++级别的智能驾驶辅助功能，更有豪华车才有的全铝车身设计，配防翻滚系统、10mm三明治结构防护装甲、宁德时代高能量密度电池和热失控监测预警等，给用户带来别样的驾驶体验和超高的安全感。

都说背靠大树好乘凉，站在理工男-奇瑞的肩膀上，以奇瑞26年的技术和瑶光2025战略赋能，iCAR已然成为奇瑞新能源赛道上正在崛起的“新势力”品牌。iCAR 03的全球预售，奇瑞的“不客气”大幕也才刚刚拉开。接下来，新能源的赛道上，iCAR势如破竹，新产品或如雨后春笋般层出不穷，期待吧。

【本文来自易车号作者安徽新能源汽车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

4月7日，2023

奇瑞

汽车新能源之夜在

北京

水立方举办，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。

奇瑞、

星途找车网

、

捷途

、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划，实现新能源、智能化赛道的加速布局，迈向科技跃迁新征程。

在新能源之夜上，奇瑞汽车发布新能源全新战略，2023年将面向用户推出包括

火星

架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

其中，奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险，保护用户人身与财产安全。

在全温域应用上，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km，18分钟可补电至80%;而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选，覆盖500-700km不同里程，充电5分钟，续航150km。

与电池技术相得益彰，奇瑞电驱技术也表现优异，它采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m;同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，每个轮子独立驱动，轻松应对全地形场景。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合，实现动力、续航和充电效率等性能提升，让用户爱车迅速恢复元气。

此外，奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是

奇瑞新能源

决胜新能源下半场的关键技术之一。

新能源之夜，奇瑞还发布了首个新能源电动品牌iCAR。iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人。

iCAR致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。

此外，奇瑞高端品牌星途还发布了新能源产品系列—星纪元STERRA，星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造，为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间，全方位的超舒适体验。

星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟，让中国高端新能源汽车遍布全球。

在用户热切期待下，首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相。

奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破，并且，25+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。混动技术，你永远可以相信奇瑞!

奇瑞第三代混动科技，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，是中国市场最高效的混动发动机;同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出。

第三代混动科技动力澎湃，百公里加速仅需4.2s，从90km/h加速到120km/h只需要3.6s，让用户高速超车和避让更轻松、更安全。

不仅性能超强，在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。

在活动现场，首次搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的全新混动车型——

星途瑶光

、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及

捷途旅行者

同台亮相。其中，捷途

旅行者

以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验，致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴，不仅如此，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的

捷途X70

系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。

【本文来自易车号作者白希文，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】