吉利几何g6新能源汽车 不到20万就有HarmonyOS系统 试驾几何G6/M6

日前，

吉利汽车

公布了几何系列A级纯电主流家轿2024款几何G6的产品信息。2024款几何G6在现款基础上，进行包括三电系统、内饰设计、智能舒适性配置等在内的

“真续航、真安全、真舒适、真品质、真智能”

等五大方面共30项升级焕新，新增100kW三合一高效驱动电机和全新无模组平板电池，打造有颜有实力的新国民纯电主流家轿，满足年轻用户多彩智能出行的需求。

真续航!全新高效电机+无模组设计平板电池，续航达成率同级最高

一直以来，几何系列的车型一直以“真续航”的优秀口碑受到用户广泛好评，为了进一步提升用户续航安全感，2024款几何G6在三电系统上更进一步，配备全新100kW三合一高效驱动电机和CTP无模组平板电池，并搭配行业领先的SEM3.0智能能量管理系统，让新款几何G6拥有傲视同级的最高续航达成率。同等条件下，2024款几何G6续航达成率领先同级竞品8-15%。

据悉，2024款几何G6提供两种功率的高效能三合一电驱，将电机、控制器和减速器进行集成度设计，身量变小，能量更大，拥有同级最快加速性能，传动效率高，NVH性能更好。其中150kW电机可提供峰值最大扭矩为310N·m，百公里加速时间仅为6.9秒，最高车速可达165km/h;新增的100kW电机最大效率95.7%，最大扭矩180N·m，最高速度150km/h，同级性能最好，加速最快，进一步丰富用户选择。

2024款几何G6搭载全新CTP平板电池，采用无模组设计，电池包体积最小化，车内空间最大化。液冷技术让电池包无论在极热、极寒天气下，温度始终控制在合理范围，提供最高的效率，提升续航达成率和安全性。此外，新几何G6拥有同级最快超充，充电8分钟续航100km，30%—80%充电时间仅需20分钟，出行自由不必等待。

能量管理方面，新款几何G6搭载了行业领先的SEM智能能量管理系统3.0版。通过行业独创AI智能续航里程算法，能够实现续驶里程越开越准，精准度接近100%。在车辆满电状态下开启极致续航模式，可提升8%续航，一键远离里程焦虑。

真智能，真安全!同级独有基于HarmonyOS开发的智能座舱+安全配置拉满

2024款几何G6使用了20万元以上车型才有的华为车机模组，拥有8G运行+128G存储内存，7nm级制程，8核心CPU等硬核配置，带来开机快、运行快、切换快、同步快、流转快等以“快”为核心的使用感受，不断提升人车交互的默契感。

独具特色的“几何家”家居UI交互设计规整了空间，使得功能分区更加明确，实时信息一目了然，自定义快捷入口可随时选择自己喜欢的方式打开APP，再配合同级独有的14.6英寸中控大屏和10.2英寸高清液晶数字仪表，智能体验更丝滑、更高效。

强大的语音控制也是2024款几何G6的标配，一次唤醒可保持90s超长待机，既可以识别同时下达的两个指令，也可以支持主副驾两个音区的语音控制识别，实现“秒听、秒懂、秒回应”。而且，屏幕显示的功能可通过语音直接控制打开或调整，不仅可控制车辆自带功能，还可实现第三方应用的“可见即可说”，彻底解放双手。

智能驾驶方面，为了让更多用户享受到智能的科技配置，2024款几何G6搭载同级领先的驾驶辅助系统，包括ICC智能领航系统、ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞、TSI交通标识识别等13项驾驶辅助功能，“会转弯、会排队、会刹车、会识数”，解放双手，提升行车安全，让用户更省力、更省心。以新增的“AEB城市预碰撞”为例，该功能通过优化高清摄像头图像算法，对行人、车辆、交通标志的识别更加准确，能够提高行车过程中的安全系数。

在用户最为关注的电池安全层面，2024款几何G6采用短刀片电芯设计，电芯循环可达2500圈，寿命更长，用车更安心。并且以超国标和行业的标准对电池包模拟了碰撞、涉水、着火、颠簸等全场景，进行过8大安全实验、273项电池测试，细致到2600+品质管控，确保电池性能安全稳定。同时，新几何G6有“全天候电池安全卫士”傍身，能够实现主动监测、主动诊断、主动预警和主动防御的全维度主动安全防护，消除用户对“三电”的安全顾虑。

真品质、真舒适!多项细节升级， 一眼来电，一坐舒心

2024款几何G6在设计上延续了“光语未来”设计理念，彰显年轻和科技运动气息。车头宛如泛光羽翼向两侧延伸，搭配风语菱格呼吸栅，极具“几何”特色和辨识度。主腰线设计流体动感，配合流畅下腰线，分散气流，降低风阻的同时更显简约灵动。另外像“动感流风怀挡”和“LOFT式智连中控台”等经典设计元素的继承，让设计和科技完美融合。此外，2024款几何G6在目前外观内饰的基础上，新增 “远山黛”内饰配色，以及全新样式17英寸低风阻轮毂，并全系升级隐藏式电动门把手，进一步满足用户对于智能化的追求。

全车在座舱舒适性上也进行了升级，2024款几何G6全车多处采用豪华亲肤软包材质，使用健康环保无异味皮质面料，触感细腻，档次高。座椅采用适合亚洲人体工学设计，可使用

电动调节

，打造更贴合舒适的座舱环境。在空间设计上还对后底板中央凸起高度、后排腿部空间进行优化，进一步提升了驾乘的舒适度。

除了细节品控的严格把关，2024款几何G6还拥有出众的驾驶品质，是同级唯一使用铝合金前悬挂的车型，簧下质量更轻，滤震效果更好，弯道支撑相当到位，从而带来优秀的行驶质感。配合同级最快的加速性能，新G6能够为用户带来更加自信有趣的驾乘体验。

几何系列自诞生以来，始终坚持以解决电动车用户核心痛点为中心，践行“真续航、真健康、真安全”的核心产品理念，以更年轻时尚、更智能好用的纯电产品，为新一代主流年轻用户打造智能愉悦纯电生活。2024款几何G6的推出，不仅为用户带来更丰富的产品力升级，更为用户带来真正无焦虑、无负担的纯电用车体验，助力几何系列发力

大众

主流纯电市场，不断提升产品势能。据了解，2024款几何G6将于9月上旬正式上市。

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11月7日，

几何汽车

旗下的紧凑型纯电动车—

几何G6

、紧凑型纯电动SUV—

几何M6

正式上市。这两款车型均推出了4款配置可选，

售价区间也均为14.98-18.68万元

。据悉，两款新车全系标配了基于HarmonyOS开发的超电智能座舱、L2智能驾驶辅助系统等配置，其中G6的最大续航为620km，而M6的最大续航则为580km。

几何G6

几何G6

是一款全新的纯电动紧凑型轿车。

几何G6

同样也采用了全新的设计语言，整体与现有几何品牌旗下车型的造型要更加时尚。从细节来看，新车采用了封闭式前格栅，中央辅以发光LOGO，搭配狭长灯组。与目前在售的

几何A

相比，整体有着很大的差异化，可以说

几何G6

的整体细节更丰富且精致，造型也更显时尚。

车身侧面的线条非常流畅，并采用了双色车顶、黑色外后视镜和隐藏式门把手，充电接口则位于左后侧翼子板上。而车尾的线条也同样十分简洁，尾部还有微微翘起的鸭尾增加一些运动感，尾灯方面，车辆采用了时下流行的贯穿式尾灯。

内饰方面，

几何G6

的整体设计和布局都非常简洁，几乎看不到物理按键，车内配色与外观呼应，同时还配备了10.2英寸仪表盘、HUD平视系统、14.6英寸的中控屏，内部更是集成了华为Harmony(鸿蒙)OS系统。另外，内部还采用了贯通式空调出风口设计。

动力方面，

几何G6

搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机，峰值扭矩为310Nm，并采用了怀挡结构的换挡方式，CLTC续航里程则分别为480km和620km。

几何M6

几何M6

则是一款全新的纯电动紧凑型SUV，整车也采用了全新的设计语言，这点与

几何G6

几乎一致，只不过前包围并没有采用菱格设计，相反是采用了相对常见的横条造型。其中前大灯也是采用了狭长的造型，但在“眼角”位置多出了一块装饰，车辆同样采用了带有点亮效果的全新Logo和贯穿式LED日行灯。

几何M6

的整体造型同样颇为简洁，并带有一些Coupe的设计风格，与G6一样，车辆采用了双色车顶，黑色外后视镜以及隐藏式门把手。而车尾造型更饱满，并采用了相同的贯穿式尾灯，但与G6不同的是，M6的尾灯采用了熏黑处理，搭配黑色的尾翼，更突显运动感。

内饰方面，

几何M6

的内饰风格与G6完全一样，均采用了与车身外观同样的配色，配置表现也完全相同，采用了10.2英寸仪表盘以及14.6英寸的中控屏，并搭载Harmony(鸿蒙)OS系统。

动力方面，

几何M6

搭载了最大功率为150kW的驱动电机，峰值扭矩为310Nm，CLTC续航里程则分别为450km和580km。

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在此前的2022成都车展上，

几何汽车

正式开启

几何G6

/M6的预售活动，G6/M6公布的预售车型价格区间均为15.28-17.48万元。

同时，随着

几何G6

以及

几何M6

两款产品的推出，

几何汽车

也成为吉利控股集团旗下首个与华为合作的量产车型品牌。值得一提的是，

几何G6

、

几何M6

还是纯电轿车及纯电SUV市场20万以下唯一搭载HarmonyOS系统的纯电产品。

日前，钛媒体便受邀参加

几何G6

、

几何M6

两款新品环洱海的自由试驾体验活动，近距离感受一下HarmonyOS系统与几何超电智能座舱会擦出怎样的火花，接下来我们就为大家详细介绍一下此次体验的亮点。

全系标配Harmony(鸿蒙)OS系统

既然是主打车机功能，所以此次试驾的重点就放在了

几何G6

/M6的超电智能座舱。

几何G6

的中控台采用了多屏组合的布局形式，10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸的中控大屏，看上去科技感科技感满满。

在内饰材质方面，新车的内饰板采用小麦秸秆环保材质，环保/可降解，饰板表面采用随机艺术纹理质感。整体座舱均选用低气味、低VOC(挥发性有机物)材质与技术，可以有效保障车内空气质量的提升。

在日常使用时，当我们携带钥匙靠近车辆，门把手便自动弹出，前贯穿灯和发光LOGO依次点亮，开启迎宾模式。打开车门后，10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏点亮，座椅自动向后移动，方便我们上车。

而作为此番几何与华为合作的重点，全系标配的Harmony OS系统自然是重中之重。或许

几何汽车

对这套车机系统的操作流畅度很有信心，将所有功能键都融合在这块大屏中，同时采用了怀挡设计，让内部看起来更整洁。

几何超电智能座舱配备了8G运存+128G存储空间，让内置app运行体验更加流畅，同时打开多个应用时，加载速度更快，长时间运行体验依旧流畅。值得一提的是，车机的日常开机速度让人惊艳，常规状态下不足3秒即可完成启动过程。

得益于华为的Harmony OS系统，车机系统碎片化管理更优，采用先入先出的优化策略，关闭最早打开长期不使用的应用，以保持运行流畅以及应用程序之间的快速切换。

而这套系统最为实用的功能便是可以支持手机与车机之间的无缝流转。当我们的手机与车机登陆同一高德账号，手机导航在上车后一瞬自动转到车机继续导航。在手机上完成的导航设置，无需在车机上重复操作，从根本上解决智能终端的体验割裂，实现手机和车机的无界互动。

当我们在家追剧不过瘾时，我们就可以打开哔哩哔哩，继续上次在手机上还没看完的番剧。该车还配备了自适应应用分屏功能，在导航引导模式下，通过语音/快捷按钮打开APP，智能开启分屏，同时支持支持分屏内容左右自由切换，导航追剧两不误。

在交互方面，当我们下滑屏幕时，可调出负一屏，对音量，驾驶模式，截屏，直接进行快速调节;当我们左右滑动时，可快速切换常用功能;当我们在DOCK栏轻点时，可以直接进入所有功能区的选择界面。

车机助手“小何同学”不仅可以实现90秒超长聆听，还可以通过全场景可见即可说实现“屏幕文字、图标直接读出”以及通过语音指令疾速响应实现“秒听、秒懂、秒回应”。同时，车机内置13种用车场景和超过40种预设萌趣动作，还会在特定时间得到专属节日祝福彩蛋。

同级唯一标配 L2级智能辅助驾驶

在智能出行领域，

几何G6

/M6是同级唯一全系标配L2级智能辅助驾驶系统的车型。该系统集成了前向车距显示、ELK紧急车道保持、TSI交通标志智能识别等多项安全功能。

同时，其还搭载了540°AR全景影像，当前驻车雷达监测到障碍(路障、石墩)，将自动开启该功能。而当我们面对复杂场景的停车需求时，APA全自动泊车可实现自动水平泊车、垂直泊车，并支持倾斜泊车及自选泊车。

此外，

几何G6

/M6还配备RPA神奇模式，可支持手机控制车辆自动泊入泊出，当我们手拿重物，霍遇到狭窄车位也能轻松上下车和搬运货物。

几何光语未来设计理念

几何G6

、

几何M6

在外观设计上十分相近，分别定位为紧凑级轿车和紧凑级SUV。两款车型采用光语未来设计理念，以“连接”为核心元素，精心打造智感设计。

光语新生盾徽+流光贯穿式位置灯，具备常亮光语识别颇具辨识度。前大灯内集成充电呼吸灯，充电过程中随电流传输渐明渐暗，呈现出能量流动的视觉感受。

车身侧面采用流体动感的主腰线设计，配合流畅的下腰线，分散气流，降低风阻，带来灵动敏捷的驾车体验。隐藏式门把手与车身同色，感应到车钥匙接近时自动弹出，车门关闭后又自动隐藏。

此外，该车配备的全新气动轮毂造型如光叶转动，质感十足。在配色方面，新车共有粉晶、雾绿、幽蓝、珍白、素银、云紫6种车色供选。

SEM智能能量管理系统2.0版

几何G6

、

几何M6

均搭载70kWh高容量三元锂电池。通过优化电池包布置及控制策略，将整体电池包能量密度提升183.23Wh/kg。而在续航里程方面，根据官方公布数据，该车可实现最长620km的续航表现。

而这得益于

几何汽车找车网

“SEM智能能量管理系统2.0版”，让电池智能温控管理系统、电驱余热回收系统可保障电池温度恒定，即便在低温环境下，仍可实现续航能力提升5%。同时，新车还提供9种制动能量组合回收模式(经济、舒适、运动三种驾驶模式自由组合3种能量回收强度)，能够实现行驶过程中最高100%的制动能量回收。

另外，新车还应用大数据优化电池管理算法，运用电池功率闭环控制模型、用户驾驶习惯学习模型和动态soc测量模型，实时调整输出功率和扭矩，实时计算并精准显示剩余续航里程。在“三电安全”领域，

几何G6

/M6可实现主动监测、主动诊断、主动预警和主动防御的全维度主动安全防护，消除用户对“三电”的安全顾虑。

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