帝豪的车身稳定系统是esc，这和普通车子的esp有什么不同？

1.ESP：ElectronicStabilityProgram电子稳定程序。

2.ESC：ElectronicStabilityControl电子稳定程序控制系统。

3.ESP是博世注册专用的，其他厂家只能另找名词：

4.ESC是通用的叫法

5.ESP是一种电子稳定系统，它的主要作用在于能够减轻车辆侧滑这一造成致命车祸的主要威胁。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，能够迅速识别出这种危险情况并且迅速做出反应，精确地干预制动方式，使车辆安全地行驶在正确的轨迹上并防止车辆侧滑。在紧急情况下，ESP可以自动对单个车轮进行刹车，并稳定轮胎以防止翻车，主动保护驾车人免受伤害。可以说ESP是目前最先进主动安全技术的代表，但是这种装置价格比较高，目前在国内生产的车辆中，只有高配置、高价位车才采用，中高端轿车都很少见。

6.随着消费者安全意识的日益提高，ESP电子稳定系统已经受到越来越多消费者的重视。“有没有ESP?”成了关注新车的人们必问的问题之一。然而，还是有很多人包括很多有经验老车主也分不清楚到底什么是ESP，他们常容易把ESP和EPS混淆了。ESP是电子稳定程序控制系统，而EPS是电子控制动力转向系统。

7.ESP与ESC的基本原理和所起到的作用是一致的，可以说只是两个厂家生产的具有相同基本原理、相同功能的电子稳定系统的不同叫法而已。目前，能够为全球汽车匹配的电子稳定控制系统的零部件厂家只有博世和TRW两家，德国博世称这种电子稳定程序控制系统为ElectronicStabiltyProgram，也就是简称的ESP，而TRW按照美国联邦安全署说法称之为ElectronicStabilityControl，即简称为ESC。

8.如果豪华的都有ESC的话，那也证明帝豪实际上已经装配了ESP了。

刹车分泵不回位造成的，建议您检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车。

造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

通风盘式碟刹。

吉利帝豪前轮刹车是通风盘式碟刹，这是一种高性能刹车系统，可以提供更好的刹车效果和更好的散热性能。通风盘式碟刹由刹车盘和刹车卡钳组成，刹车盘上有一些通风孔，可以增加刹车盘的散热面积，从而提高刹车的效果和耐久性。刹车卡钳则负责夹住刹车盘，使车轮停止旋转。通风盘式碟刹是目前许多高档车型所采用的刹车系统，具有较好的刹车效果和耐久性。找车网