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星越L雷神Hi·F实测油耗才3.9L 这SUV值得买吗?

2024-02-01 01:13:59 | 找车网

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星越L雷神Hi·F实测油耗才3.9L 这SUV值得买吗?

星越L雷神Hi·F实测油耗才3.9L 这SUV值得买吗?

紧凑型SUV市场一直以来都是竞争最为激烈的汽车市场,想要在该市场占有一席之地,既要拥有普罗

大众

的造型设计,还要拥有越级的产品力和超高的性价比。而能够兼顾这些优势的车型其实并不差,其中就包括了吉利

星越L

星越L

是吉利继

星瑞

之后推出的一款重磅紧凑型SUV,其凭借13.72万的起售价、轴距2845mm及全系搭载2.0T发动机等诸多优势,预售48小时订单破万,上市次月销量过万,2021年7月上市至今累计销量突破12万辆,为

吉利汽车

添上了浓墨重彩的一笔。

另外,在2022年3月,为了应付油价持续高涨以及满足更多消费群体的购车需求,吉利推出了混动版

星越L

——

星越L

雷神Hi·F。该车是吉利全面开启新能源转型的重磅产品,也是吉利迈入动力4.0科技电气化时代的首款车型,具有一定的划时代意义。

而凭借全球首款3挡混动电驱变速器DHT Pro、NEDC工况油耗4.3L/100km、1300公里NEDC综合续航等优势,

星越L

雷神Hi·F上市便备受消费者青睐,目前累计销量已过万。

当然,对于一台搭载混合动力的新车,其实主要关注的地方包括这套混动系统的工作原理、油耗表现、驾驶表现以及NVH表现等方面。在近日,教授有幸受邀参加了

星越L

雷神Hi·F试驾活动,正好带大家深入了解这款车的特性。

在聊车之前,先简单介绍吉利的雷神智擎Hi·X混动,该混动系统可覆盖A0级至C级的全部车型,并支持HEV、PHEV、REEV等多种混动架构,而

星越L

雷神Hi·F搭载的混动结构为HEV,与找车网

丰田

双擎、

本田

锐·混动类似,都是不需要额外充电的,不存在充电焦虑。

具体动力方面,

星越L

雷神Hi·F搭载由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统,发动机热效率高达43.32%,最大功率150马力,峰值扭矩225牛·米。系统综合功率245马力,综合扭矩达到545牛·米。传动系统搭载3挡电驱变速箱(DHT Pro),官方百公里加速时间为7.9秒,NEDC工况综合油耗为4.3L/100km。

话不多说,开始试驾之旅,对于一台混合动力SUV,其实大家最关心的还是油耗,而此次就有针对油耗进行了一段试驾路线,里程大概在50km左右,涵盖国道、省道和乡村道路三种路况,这也是用户最常见的路况。

车上一共三人,包括了一些行李,在整个行驶过程中,都是由同车的媒体开的,它并没有刻意按节油的方式去驾驶,反而驾驶非常激烈,一路上都是压在限速在跑,发动机频也繁介入,同时空调也开到18度,最终实测下来表显油耗为5.4L/100km。

不过有其它媒体实测跑到3.9L/100km,另外,车上的教练还说前一批媒体试驾的跑出了3.2L/100km的表显油耗,这确实挺令人惊讶的。当然,如果这一段让教授去开,以教授的黄金右脚,开出3字头油耗其实并不难。因为在之后的试驾路线中,都是由教授去驾驶,开了一小段,表显油耗就降低到5L/100km。

而之所以油耗如此低,完全是因为

星越L

雷神Hi·F在60km/h的时速内(经济或者舒适模式),都是由电动机进行驱动,发动机并没有工作;只有速度达到更高的时,发动机才会介入并直接驱动车辆,同时多余能量还会储存在电池中,给电动机供电,以达到最好的燃油经济性。

市面上不少混合动力SUV为了绝对的省油,牺牲掉了不少性能,但

星越L

雷神Hi·F在这两方面都做得非常出色。在本次试驾过程中,还进行了绕桩体验、0-60km/h加速挑战以及8字弯挑战,考验

星越L

雷神Hi·F加速能力和操控性。

在0-60km/h加速挑战过程中,

星越L

雷神Hi·F起步非常迅猛,动力没有一点迟滞,完全像电动车一样弹射出去,但由于还是混动车的原因,整体加速体感并不算很强烈,反而比较平顺线性,期间也没有任何挫顿感,这一点几次感受下来还是挺友好的。

另外,当时速达到80km/h时,能明显感觉到换挡的工作,其实这也算是3挡电驱变速箱的优势,始终能让发动机与电机始终保持高效区间运行,提升动力的同时有效降低油耗。

当然,单纯在一个场地试驾一台车,其实感觉不到它的好坏,更多是偏向个人主观意识,因此,主办方还特别友好的带来

理想ONE

本田

CR-V锐·混动和

丰田

RAV4荣放

双擎三款车供我们体验。

同样在0-60km/h加速挑战过程中,拥有电动机功率最大的

理想ONE

加速体感最强,有一丝推背感,在绕桩体验中,

理想ONE

也有不错体现,并没有受庞大的尺寸影响,随动性有点出乎意料的好,在一定时速下能精准把控车头的方向,底盘虽有点软,但整体符合

理想ONE

这款车的特性。

至于

本田

CR-V锐·混动和

丰田

RAV4荣放

双擎这两款车,

RAV4荣放

前段加速与

星越L

雷神Hi·F基本差不多,后段稍微弱一点,但并不明显,整体依然非常丝滑。而

本田

CR-V锐·混动在加速体验上中规中矩,但其在绕桩过程中,还是能表现出

本田

一贯的操控特性,转向精准、侧倾抑制到位。

星越L

雷神Hi·F在绕桩和8字弯挑战中同样令人惊喜,其整体体验与

本田

CR-V锐·混动相近,不过教授个人觉得

星越L

雷神Hi·F方向盘更轻盈灵活,转向更精致一些,悬架对于侧倾的抑制也很到位,始终能够给予驾驶者充足的信心,从这也能看出

吉利汽车

在这方面没少研究。

【本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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吉利推出帝豪L 雷神Hi·P新年保价计划 限时享受补贴4800元

易车讯

日前,吉利推出

帝豪L

雷神Hi·P新年保价计划,限时2022年综合补贴后价格。2023年2月28日前,购买

帝豪L

雷神Hi·P仍享受补贴4800元。

外观方面,吉利

帝豪L

雷神Hi·P采用更具新能源特色的全新极光白车色,最新的家族式前脸造型具有极高的辨识度,并在左前翼子板处设置充电口,配备17寸轮圈,从细节处凸显其与众不同的新能源属性。

内饰方面,新车采用新样式双拼内饰,搭配黑色水晶质感的雷神专属电子挡把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏设计,简约大气中又透出极强的科技感。

智能方面,新车全系标配吉利银河OS生态系统,采用E02新一代高性能数字座舱平台,集成同级领先的APP智能

远程

控制、智能语音交互、TTS真人语音定制等丰富先进的科技功能,支持整车全域FOTA升级等功能。

安全方面,新车搭载了L2智能辅助驾驶系统,尤其是ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

新车基于BMA模块化架构打造,搭载了1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统,这款3速混动电驱变速器,可实现自适应自学习的20种智能驾驶模式,其中1.5T 发动机功率133kW,扭矩290N·m。

性能方面,新车综合续航里程1300km,纯电续航100km,亏电油耗3.8L/100km,0-100km/h加速时间6.9秒。

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星越L雷神Hi·F实测油耗才3.9L 这SUV值得买吗?

吉利发力新能源!下半年推银河L6/E8等6款新车

吉利汽车

集团高级副总裁林杰表示,下半年吉利汽车将至少推出6款新能产品,涵盖中高端轿车、

SUV

、混动和纯电等细分市场,加快新能源产品的上市节奏。

为何吉利这么看好新能源市场?数据显示,吉利汽车7月新能源销量41014辆,雷神智能混动单月销量破万,

极氪

、几何等品牌销量环比大幅增长,新能源渗透率接近30%,吉利在新能源市场尝到了甜头。

银河L6

:比秦PLUS更大、更省油

吉利银河L6将于9月上市,预售价12.8万-15.8万元。从价格区间来看,银河L6和

比亚迪

秦PLUS DM-i(9.98万-16.58万)高度重合,其整车尺寸更大,搭载新一代雷神智能电混系统,百公里亏电油耗4.55L,也更省油。

银河L6也于成都车展首发亮相,搭载10.25英寸+13.2英寸大屏、内置银河N OS、车外语音交互、8155芯片等等,配置上还是比较给力的。产品定位上,银河L6主打智能交互体验,也能和秦PLUS DM-i等车型做好区分。

有网友表示,银河L6起售价要比秦PLUS DM-i要高不少,但结合其更好的动力性能,更大的电池容量和纯电续航(高配版125km),更高级的智能系统,若上市后价格能更低一点还是很有竞争力的。

领克08

:搭魅族车机+国产芯片,

领克

翻身之作

领克下半年将“押注”混动,推出更多的混合动力产品。其中,领克08将于9月8日上市,搭魅族车机+国产芯片,预售价21.8-28.8万元。从价格和车身尺寸、配置等水平来看,领克08在同级插混

SUV

中还是很有竞争力的。

领克08造型大气不失精致,被誉为“最美领克

SUV

”,对于颜值控的90后买家是不小的诱惑。该车轴距2848mm,五座布局,从实车体验来看,每个座位都有不错的空间和舒适性,对于一台主打家用的中大型

SUV

而言,不俗的空间表现能大大扩充领克08受众面。

领克 08 内饰采用简约的设计风格,配备 12.3+15.4 英寸屏幕,内置魅族 Flyme auto 车机和“龙鹰一号”芯片,可支持多终端、全场景应用。

领克08搭载的智能电混系统,源于雷神智能混动技术平台,但采用了领克用户专属的性能调校。其1.5T 插电混动系统输出功率达到400kW,纯电续航245km。

新能源时代,领克的热度似乎有所降温。领克08的到来,直接切入新能源市场,同时在产品力上更加出色,结合其21.8万的预售价,领克08性价比还是很突出的,预售三天订单破万,领克火不火,今年就看08了!

银河E8

:尺寸接近汉EV,8K霸屏使劲卷

银河L7

上市、银河L6首发后,吉利汽车集团高级副总裁林杰表示,银河第三款新车银河E8将于下半年发布。从尺寸和轴距来看,银河E8和比亚迪汉EV十分接近,相信未来两车在市场上也将正面交锋,也意味着银河E8售价或会在25万左右起步。

和银河L6一样,银河E8也是主打智能交互,但规格上更进一步。它搭载了尺寸达到了45英寸8K屏幕,内置8295芯片,高配车型还有激光雷达,智能驾驶能力更强。据说银河E8在P挡状态下,通过手机或游戏手柄玩赛车游戏,大屏+高性能,智能化体验值得期待。

银河E8的外观极具科技感,对比同级产品有着不错的新鲜度。动力上该车将搭载一台220kW的电机,

蔚来

将推出

双电机四驱

车型。银河E8硬件水平颇高,8K超宽屏+骁龙8295芯片+激光雷达都上身的话,价格必要往上走。你们觉得银河E8卖多少钱合适?

N点评:

除上述三款产品外,吉利今年还将推出

星越L

油电混动

星瑞

L

油电混动

等等共6款新能源产品,继续加码新能源体系布局。新能源转型的玩家很多,但像吉利这样速度快、布局广、后劲足的不多。吉利一鼓作气推6款新车,且在价格区间和市场分布上更广,进一步蚕食合资份额,新能源市场会变天吗?(文:欧阳)

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